力士樂滾珠滑塊R165321320

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力士樂(le) REXROTH滾珠滑塊R165321320

滾珠托架 KWD-025-FLS-C1-H-1

滾珠滑塊，FLS，規格 25，CS 鋼，高精度，低預緊，不帶滾珠鏈

滾珠小車高度精確，具有以下產(chan) 品特點：

尺寸25

FLS設計：寬度E法蘭(lan) ，長度E長，高度E標準

碳鋼導向車頭CS

預載荷等級C1：低預載荷

精度等級H：高

無球鏈

首先塗上潤滑油並保存

軸承潤滑脂Dynalub 510

左側(ce) 不帶連接元件（前止動邊緣）

無連接元件右側(ce) （前止動邊緣）

直接潤滑連接鬆動包括在內(nei) 。

標準設計的導軌頭

導向架總長度107.9 mm

更換結構：導軌和導軌可以任意精度地組合在一起。

應用領域：用於(yu) 剛度要求

顯著降低摩擦力波動和低水平摩擦力，尤其是在外部負載下

動態值

精度

獲得的入口區可將流量精度提高到六倍

可能在幾年內(nei) 進行長期潤滑

帶金屬螺紋的潤滑連接

所有附件的端麵安裝螺紋

一體(ti) 化完整密封

高扭矩負載能力

不同的預應力等級

在所有負載方向上都具有高剛性，因此也可作為(wei) 單車使用

通過額外擰入球架中心的兩(liang) 個(ge) 孔，在提升和橫向載荷下增加剛度

預應力O形布置帶來的係統剛度

集成、感應和無磨損測量係統作為(wei) 一種選擇

球車上的車身可以從(cong) 上下擰緊

適用於(yu) 所有球軌SNS/SNO

在所有四個(ge) 主要負載方向上具有同等高的負載能力

滾珠小車在工廠潤滑

產(chan) 品特性

標稱尺寸[mm]25

設計FLS法蘭(lan) 長標準高度

類型滾珠小車高精度

球鏈不帶球鏈（標準）

材料（型材導軌）碳鋼

預加載類C1，低預加載

精度等級H.高精度

密封SS，標準密封

自調整以補償(chang) 錯位沒有

寬導向架[mm]70

力士樂(le) REXROTH滾珠導軌抗CR塗層KSA-020-SNS-H-MA-AK

R164580341

滾珠導軌，SNS，規格 20，抗 CR 塗層，高精度

由於(yu) 塗有Resist CR塗層，球軌具有高度精確性和耐腐蝕性。它還具有以下產(chan) 品特征：

尺寸20

設計SNS：寬度T窄，長度T正常，高度T標準

導軌由碳鋼CS製成，亞(ya) 光銀硬鍍鉻

安裝MA：從(cong) 上方進行螺紋連接

蓋子AK：塑料蓋子

精度等級高

件數：一件

標準導軌

所有負載方向上的剛度

高扭矩負載能力

可從(cong) 上方擰緊，帶塑料蓋帽

耐腐蝕塗層Resist CR：亞(ya) 光銀硬鍍鉻

無需前部安裝空間

產(chan) 品特性

標稱尺寸[mm]20

設計SNSπ標準π導軌

材料（型材導軌）硬質鍍鉻

精度等級H.高精度

安裝導軌可從(cong) 上方擰緊

導軌蓋塑料瓶蓋

長度Lmax[mm]3836

長度Lmin[mm]80

質量m（kg/m）[kg/m]2.4

允許環境溫度0°C+80°C

腳注允許的環境溫度（min.max）允許在高達100°C的短時間內(nei) 使用。如果溫度低於(yu) 零度，請谘詢。

導軌球軌導軌

孔數nB（輪廓導軌）64

Division T導軌[mm]60

建議軌道長度（公式）L、 nB•T-4毫米

重量[kg]0

尺寸A2（輪廓導軌係統）[mm]20

尺寸D[mm]9.4

尺寸H2（不帶蓋帶）（輪廓導軌）[mm]20.55

尺寸N6（輪廓導軌）[mm]13.2

尺寸N6公差（輪廓導軌）[mm]±0.5

尺寸S5（輪廓導軌）[mm]6.

尺寸T（輪廓導軌）[mm]60

尺寸T1值（輪廓導軌）[mm]50

尺寸T1值（輪廓導軌）[mm]10.

尺寸T1 s（輪廓導軌[mm]28.

尺寸T1 s的腳注（輪廓導軌）尺寸T1S，公差為(wei) ±0.75。

力士樂(le) REXROTH集成式滾珠導套 KBC-30-D

R065813040

緊湊型滾珠導套，30，帶一個(ge) 密封件，未塗脂

緊湊型球形

軸直徑d–30

帶密封

徑向空氣：正常

版本：正常

未潤滑

適用於(yu) 一般要求的非常便宜的球形

外形尺寸小，適用於(yu) 特別緊湊的結構

滾道中帶有滾珠軸承的硬化鋼管片，具有高承載能力和較長的使用壽命

高速行駛（5 m/s）

一體(ti) 式密封圈、前密封圈或不帶密封圈

具有正常徑向空氣

未潤滑

易於(yu) 安裝：隻需壓入-無需額外固定

許多空腔作為(wei) 潤滑劑貯存器，用於(yu) 長時間潤滑或使用壽命潤滑

空腔吸收任何可能滲透的汙垢，從(cong) 而防止球形噴槍堵塞。

外徑（軸直徑12至50）尺寸約為(wei) 0.1mm的集成金屬支架環，用於(yu) 牢固安裝在殼體(ti) 孔中

產(chan) 品特性

軸直徑d[mm]30

設計滾珠襯套導軌關(guan) 閉

動載能力Cmax[N]3250

加速度amax[m/s²]150

允許線速度vmax[m/s]5.

球形的長度[mm]50

外徑D[mm]40

允許環境溫度-10°C+80°C

摩擦數m0,001...0, 004

腳注摩擦數m油潤滑過程中非密封滾珠襯套的摩擦數。在高載荷下，摩擦係數小；但是，在低負載時，它也可能大於(yu) 值。

腳注摩擦力FR密封圈：將數值乘以係數0.5。

分離力[N]6.

腳注動載能力Cmin動態負載能力的確定是基於(yu) 100000米的行程。如果使用50 000 m，則將每個(ge) 表的值C乘以1.26。

腳注動載能力Cmax動態負載能力的確定是基於(yu) 100000米的行程。如果使用50 000 m，則將每個(ge) 表的值C乘以1.26。

腳注分離力密封圈：將數值乘以係數0.5。

重量[kg]0.09

尺寸D[mm]40

尺寸C[mm]50

力士樂(le) REXROTH滾珠絲(si) 杆50X20RX6,5

R151058765

力士樂(le) REXROTH滾珠螺母ZEM-E-S 32X20RX3,969-3

R151237052

圓柱形單螺柱 ZEM-E-S，規格 32 x 20R x 3.969 - 3

帶標準密封和標準軸向間隙的圓柱形單螺母ZEM-E-S

公稱直徑d0

坡度P E20（右）

球直徑Dw E3969

循環次數

力士樂(le) 連接尺寸

帶密封件

一些左側(ce) 版本

預載等級：C0、C00、C1、C2、C3

公差等級：T3（尺寸根據產(chan) 品概述主軸，見通用技術說明和信息，“產(chan) 品說明"）、T5、T7、T9

產(chan) 品特性

標稱尺寸[mm]32 x 20R x 3.969小時

係列標準係列

動載能力C[N]23600

腳注動載能力C額定負載僅(jin) 適用於(yu) 公差等級T3和T5。對於(yu) 其他公差等級，請考慮校正係數fac（見一般技術說明和信息，“技術數據"，技術說明）。

允許線速度vmax（m/min）[m/min]94

注意允許速度vmax參見“速度特性d0•n"（參見通用技術說明和信息、“技術數據"（技術說明）和“臨(lin) 界速度ncr"（參見一般技術說明和資料、“預測*

坡度方向正確的

螺母類型ZEM-E-S單圓柱螺母

靜載能力C0[N]33700

腳注靜載能力C0額定負載僅(jin) 適用於(yu) 公差等級T3和T5。對於(yu) 其他公差等級，請考慮校正係數fac（見一般技術說明和信息，“技術數據"，技術說明）。

質量m[g]0.66

工作溫度-10°C+80°C

腳注允許工作溫度（小…大）在持續的80°C的溫度下，平均溫度為(wei) 100°C，這是軍(jun) 團的溫度測量標準。

類別A.

密封螺釘帶密封件

軸承溫度值[°C]+80

軸承溫度值[°C]-15

儲(chu) 存溫度-15°C+80°C

工作溫度[°C]+80

工作溫度[°C]-10

重量[kg]0.82

尺寸B P9[mm]5.

尺寸d1[mm]31.

尺寸L84

尺寸D1 g6[mm]50

尺寸d2[mm]27.9

尺寸D4[mm]4.

帶公差的尺寸L84毫米±0.1

尺寸L11[mm]20

帶公差的尺寸L1120毫米+0.2

尺寸L6[mm]32

尺寸L7[mm]9.5

尺寸T1[mm]3.

力士樂(le) REXROTH滾珠滑塊KWD-045-FLS-C2-H-1

R165342320

滾珠滑塊，FLS，規格 45，CS 鋼，高精度，中度預緊，不帶滾珠鏈

滾珠小車高度精確，具有以下產(chan) 品特點：

尺寸45

FLS設計：寬度E法蘭(lan) ，長度E長，高度E標準

碳鋼導向車頭CS

預載荷等級C2：中等預載荷

精度等級H：高

無球鏈

首先塗上潤滑油並保存

軸承潤滑脂Dynalub 510

左側(ce) 不帶連接元件（前止動邊緣）

無連接元件右側(ce) （前止動邊緣）

直接潤滑連接鬆動包括在內(nei) 。

標準設計的導軌頭

導向架總長度174,1 mm

更換結構：導軌和導軌可以任意精度地組合在一起。

應用領域：用於(yu) 剛度要求

顯著降低摩擦力波動和低水平摩擦力，尤其是在外部負載下

動態值

精度

獲得的入口區可將流量精度提高到六倍

可能在幾年內(nei) 進行長期潤滑

帶金屬螺紋的潤滑連接

所有附件的端麵安裝螺紋

一體(ti) 化完整密封

高扭矩負載能力

不同的預應力等級

在所有負載方向上都具有高剛性，因此也可作為(wei) 單車使用

通過額外擰入球架中心的兩(liang) 個(ge) 孔，在提升和橫向載荷下增加剛度

預應力O形布置帶來的係統剛度

集成、感應和無磨損測量係統作為(wei) 一種選擇

球車上的車身可以從(cong) 上下擰緊

適用於(yu) 所有球軌SNS/SNO

在所有四個(ge) 主要負載方向上具有同等高的負載能力

滾珠小車在工廠潤滑

產(chan) 品特性

標稱尺寸[mm]45

設計FLS法蘭(lan) 長標準高度

類型滾珠小車高精度

球鏈不帶球鏈（標準）

材料（型材導軌）碳鋼

預加載類C2，中等預載

精度等級H.高精度

密封SS，標準密封

寬導向架[mm]120

力士樂(le) REXROTH滾珠導軌 KSA-020-SNS-N-MA-AK

R160580431

滾珠導軌，SNS，規格 20，CS 鋼，標準精度

球軌高度精密，具有以下產(chan) 品特性：

尺寸20

設計SNS：寬度T窄，長度T正常，高度T標準

碳鋼導軌CS

安裝MA：從(cong) 上方進行螺紋連接

蓋子AK：塑料蓋子

精度等級正常

件數：一件

標準導軌

所有負載方向上的剛度

高扭矩負載能力

可從(cong) 上方擰緊，帶塑料蓋帽

無需前部安裝空間

產(chan) 品特性

標稱尺寸[mm]20

設計SNSπ標準π導軌

材料（型材導軌）碳鋼

精度等級無正常

安裝導軌可從(cong) 上方擰緊

導軌蓋塑料瓶蓋

長度Lmax[mm]5816

長度Lmin[mm]80

質量m（kg/m）[kg/m]2.4

允許環境溫度0°C+80°C

腳注允許的環境溫度（min.max）

孔數nB（輪廓導軌）64

Division T導軌[mm]60

建議軌道長度（公式）L、 nB•T-4毫米

產(chan) 品說明

尺寸A2（輪廓導軌係統）[mm]20

尺寸D[mm]9.4

尺寸H2（不帶蓋帶）（輪廓導軌）[mm]20.55

尺寸N6（輪廓導軌）[mm]13.2

尺寸N6公差（輪廓導軌）[mm]±0.5

尺寸S5（輪廓導軌）[mm]6.

尺寸T（輪廓導軌）[mm]60

尺寸T1值（輪廓導軌）[mm]50

尺寸T1值（輪廓導軌）[mm]10.

尺寸T1 s（輪廓導軌[mm]28.

尺寸T1 s的腳注（輪廓導軌）尺寸T1S，建議公差為(wei) ±0.75。

力士樂(le) REXROTH滾珠托架 KWD-020-SNS-C1-H-1

R162281322

滾珠滑塊，SNS，規格 20，CS 鋼，高精度，低預緊，帶滾珠鏈

滾珠小車高度精確，具有以下產(chan) 品特點：

尺寸20

設計SNS：寬度T窄，長度T正常，高度T標準

碳鋼導向車頭CS

預載荷等級C1：低預載荷

精度等級H：高

帶球鏈

首先塗上潤滑油並保存

軸承潤滑脂Dynalub 510

左側(ce) 不帶連接元件（前止動邊緣）

無連接元件右側(ce) （前止動邊緣）

直接潤滑連接鬆動包括在內(nei) 。

標準設計的導軌頭

導向架總長度

更換結構：導軌和導軌可以任意精度地組合在一起。

應用領域：側(ce) 麵安裝空間有限

高扭矩負載能力

在所有四個(ge) 主要負載方向上具有同等高的負載能力

可能在幾年內(nei) 進行長期潤滑

由於(yu) 所有滾珠導軌設計與(yu) 每個(ge) 精度等級內(nei) 的所有滾珠支架變體(ti) 的任何組合，因此可進行無限製的更換設計

不同的預應力等級

由於(yu) 理想的入口幾何形狀和大量的球體(ti) ，懸架波動較小

球架上的車身可以從(cong) 上方擰緊

一體(ti) 化完整密封

量潤滑係統，帶綜合油潤滑庫

所有附件的端麵安裝螺紋

適用於(yu) 所有球軌SNS/SNO

動態值

滾珠小車在工廠潤滑

球鏈可實現低噪音和流動性能

產(chan) 品特性

標稱尺寸[mm]20

設計SNS，窄標準高度

類型滾珠小車高精度

球鏈帶球鏈

材料（型材導軌）碳鋼

預加載類C1，低預加載

精度等級H.高精度

密封SS，標準密封

自調整以補償(chang) 錯位沒有

寬導向架[mm]44

力士樂(le) REXROTH滾珠托架 KWC-055-FLS-C2-H-2

R165352310

滾珠滑塊，FLS，規格 55，CS 鋼，高精度，中度預緊，不帶滾珠鏈

滾珠小車高度精確，具有以下產(chan) 品特點：

尺寸55

FLS設計：寬度E法蘭(lan) ，長度E長，高度E標準

碳鋼導向車頭CS

預載荷等級C2：中等預載荷

精度等級H：高

無球鏈

保存

無初始潤滑

左側(ce) 不帶連接元件（前止動邊緣）

無連接元件右側(ce) （前止動邊緣）

45°角潤滑嘴，密封鬆散。

標準設計的導軌頭

導向架總長度

更換結構：導軌和導軌可以任意精度地組合在一起。

應用領域：用於(yu) 剛度要求

適用於(yu) 承載能力的重型機械施工的重型滾珠台車

所有負載方向上的剛度

通過額外擰入球架中心的兩(liang) 個(ge) 孔，在提升和橫向載荷下增加剛度

高扭矩負載能力

球車上的車身可以從(cong) 上下擰緊

由於(yu) 新的通道設計，潤滑量

通過優(you) 化設計的偏轉和球的導向，實現平穩、平穩的跑動

由於(yu) 理想的入口幾何形狀和大量的球體(ti) ，懸架波動較小

不同的預應力等級

所有附件的端麵安裝螺紋

適用於(yu) 所有球軌SNS

由於(yu) 所有滾珠導軌版本與(yu) 所有滾珠支架變體(ti) 的任意組合，因此可進行無限製的更換設計

產(chan) 品特性

標稱尺寸[mm]55

設計FLS法蘭(lan) 長標準高度

類型重型球車

球鏈不帶球鏈（標準）

材料（型材導軌）碳鋼

預加載類C2，中等預載

精度等級H.高精度

密封SS，標準密封

自調整以補償(chang) 錯位沒有

寬導向架[mm]140

力士樂(le) REXROTH滾珠托架 KWD-015-SKS-C1-N-1

R166611420

滾珠滑塊，SKS，規格 15，CS 鋼，標準精度，低預緊，不帶滾珠鏈

滾珠小車高度精確，具有以下產(chan) 品特點：

尺寸15

設計SKS：寬三通窄，長三通短，高三通標準

碳鋼導向車頭CS

預載荷等級C1：低預載荷

精度等級N：正常

無球鏈

首先塗上潤滑油並保存

軸承潤滑脂Dynalub 510

左側(ce) 不帶連接元件（前止動邊緣）

無連接元件右側(ce) （前止動邊緣）

直接潤滑連接鬆動包括在內(nei) 。

標準設計的導軌頭

導向架總長度

更換結構：導軌和導軌可以任意精度地組合在一起。

應用領域：縱向和橫向安裝空間有限

球架上的車身可以從(cong) 上方擰緊

在所有四個(ge) 主要負載方向上具有同等高的負載能力

可能在幾年內(nei) 進行長期潤滑

由於(yu) 所有滾珠導軌設計與(yu) 每個(ge) 精度等級內(nei) 的所有滾珠支架變體(ti) 的任何組合，因此可進行無限製的更換設計

由於(yu) 理想的入口幾何形狀和大量的球體(ti) ，懸架波動較小

不同的預應力等級

一體(ti) 化完整密封

量潤滑係統，帶綜合油潤滑庫

所有附件的端麵安裝螺紋

適用於(yu) 所有球軌SNS/SNO

動態值

滾珠小車在工廠潤滑

產(chan) 品特性

標稱尺寸[mm]15

設計SKS，窄短標準高度

類型滾珠小車高精度

球鏈不帶球鏈（標準）

材料（型材導軌）碳鋼

預加載類C1，低預加載

精度等級無正常

密封SS，標準密封

自調整以補償(chang) 錯位沒有

寬導向架[mm]34

力士樂(le) 滾珠滑塊R165321320