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力士樂滑塊R165111420

更新時間:2024-06-04

簡要描述:

力士樂(le) 滑塊R165111420;
產(chan) 品特性
標稱尺寸[mm]15
設計FNS法蘭(lan) 正常標準高度
類型滾珠小車高精度
球鏈不帶球鏈(標準)
材料(型材導軌)碳鋼
預加載類C1,低預加載
精度等級無正常
密封SS,標準密封
自調整以補償(chang) 錯位沒有
寬導向架[mm]47

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力士樂(le) REXROTH滾珠滑塊R165111420

滾珠托架 KWD-015-FNS-C1-N-1

滾珠滑塊,FNS,規格 15,CS 鋼,標準精度,低預緊,不帶滾珠鏈

滾珠小車高度精確,具有以下產(chan) 品特點:

尺寸15

FNS設計:法蘭(lan) 寬度E,正常長度E,標準高度E

碳鋼導向車頭CS

預載荷等級C1:低預載荷

精度等級N:正常

無球鏈

首先塗上潤滑油並保存

軸承潤滑脂Dynalub 510

左側(ce) 不帶連接元件(前止動邊緣)

無連接元件右側(ce) (前止動邊緣)

直接潤滑連接鬆動包括在內(nei) 。

標準設計的導軌頭

導向架總長度58.2mm

更換結構:導軌和導軌可以任意精度地組合在一起。

應用:用於(yu) 高剛度要求

動態值

顯著降低摩擦力波動和低水平摩擦力,尤其是在外部負載下

精度

獲得的入口區可將流量精度提高到六倍

球車上的車身可以從(cong) 上下擰緊

帶金屬螺紋的潤滑連接

所有附件的端麵安裝螺紋

一體(ti) 化完整密封

高扭矩負載能力

不同的預應力等級

在所有負載方向上都具有高剛性,因此也可作為(wei) 單車使用

通過額外擰入球架中心的兩(liang) 個(ge) 孔,在提升和橫向載荷下增加剛度

預應力O形布置帶來的係統剛度

集成、感應和無磨損測量係統作為(wei) 一種選擇

滾珠小車在工廠潤滑

適用於(yu) 所有球軌SNS/SNO

可能在幾年內(nei) 進行長期潤滑

在所有四個(ge) 主要負載方向上具有同等高的負載能力

產(chan) 品特性

標稱尺寸[mm]15

設計FNS法蘭(lan) 正常標準高度

類型滾珠小車高精度

球鏈不帶球鏈(標準)

材料(型材導軌)碳鋼

預加載類C1,低預加載

精度等級無正常

密封SS,標準密封

自調整以補償(chang) 錯位沒有

寬導向架[mm]47


力士樂(le) REXROTH滾珠托架 KWD-025-SNS-C0-N-1

R162229420

滾珠滑塊,SNS,規格 25,CS 鋼,標準精度,無預緊,不帶滾珠鏈

滾珠小車高度精確,具有以下產(chan) 品特點:

尺寸25

設計SNS:寬度T窄,長度T正常,高度T標準

碳鋼導向車頭CS

預緊等級C0:無預緊

精度等級N:正常

無球鏈

首先塗上潤滑油並保存

軸承潤滑脂Dynalub 510

左側(ce) 不帶連接元件(前止動邊緣)

無連接元件右側(ce) (前止動邊緣)

直接潤滑連接鬆動包括在內(nei) 。

標準設計的導軌頭

導向架總長度

更換結構:導軌和導軌可以任意精度地組合在一起。

應用領域:側(ce) 麵安裝空間有限

高扭矩負載能力

在所有四個(ge) 主要負載方向上具有同等高的負載能力

可能在幾年內(nei) 進行長期潤滑

由於(yu) 所有滾珠導軌設計與(yu) 每個(ge) 精度等級內(nei) 的所有滾珠支架變體(ti) 的任何組合,因此可進行無限製的更換設計

不同的預應力等級

由於(yu) 理想的入口幾何形狀和大量的球體(ti) ,懸架波動較小

球架上的車身可以從(cong) 上方擰緊

一體(ti) 化完整密封

量潤滑係統,帶綜合油潤滑庫

所有附件的端麵安裝螺紋

適用於(yu) 所有球軌SNS/SNO

動態值

滾珠小車在工廠潤滑

產(chan) 品特性

標稱尺寸[mm]25

設計SNS,窄標準高度

類型滾珠小車高精度

球鏈不帶球鏈(標準)

材料(型材導軌)碳鋼

預加載類C0Δ無偏差(間隙)

精度等級無正常

密封SS,標準密封

自調整以補償(chang) 錯位沒有自尊

寬導向架[mm]48

導向架長度[mm]86.2


力士樂(le) REXROTH滾珠導軌 KSA-025-SNS-N-MB-00

R160720431

滾珠導軌,SNS,規格 25,CS 鋼,標準精度

滾珠導軌精度高,具有以下產(chan) 品特性:

規格 25

SNS 結構型式:寬度 = 窄,長度 = 正常,高度 = 標準

導軌采用 CS 碳素鋼製造

固定 MB:從(cong) 下麵螺栓連接

蓋板 00:不帶蓋板

精度等級正常

導軌段數:單段

標準款導軌

端密封件的佳密封效果

允許更大的側(ce) 麵載荷

從(cong) 下麵用螺栓安裝

在所有載荷方向上都有的剛度

高轉矩負載承受力

導軌末端無需額外空間

公稱尺寸 [mm]25

結構型式SNS – 標準 – 導軌

材料(型材導軌導向係統)碳鋼

精度等級N - 標準

導軌的安裝可從(cong) 下麵用螺栓安裝

導軌護蓋無防護帶

大長度 Lmax [mm]5816

小長度 Lmin [mm]80

重量 m (kg/m) [kg/m]3.2

允許環境溫度0 °C ... +80 °C

腳注:允許環境溫度(小至大)短時間內(nei) 可維持高達 100°C。在零下溫度時請詢問。

段數一件式

推薦的導軌長度(公式)L = nB • T ‒ 4 mm

安裝孔 nB 的數量(型材導軌導向係統)64

導軌節距 T [mm]60



力士樂(le) REXROTH滾柱滑塊 RWD-065-FLS-C2-H-2

R18536232X

滾珠滑塊,FLS,規格 65,CS 鋼,高精度,中度預緊

滾珠滑塊精度高,具有以下產(chan) 品特性:

規格 65

FLS 結構型式:寬度 = 法蘭(lan) ,長度 = 長,高度 = 標準

導向滑塊體(ti) 采用 CS 碳素鋼製造

預緊等級 C2:中度預緊

精度等級 H:高 (H)

沒有滾子鏈

防腐處理

無潤滑

不帶左側(ce) 附件元件(定位邊在前)

不帶右側(ce) 附件元件(定位邊在前)

直頭潤滑接口散裝供貨。

標準款導向滑塊體(ti)

導向滑塊的總長度 = 255.3 mm

互換設計:導向滑塊和導軌可以以任何精度相互組合。

高轉矩負載承受力

所有四個(ge) 主負載方向上的高額定載荷相同

可附加螺接在滾柱滑塊中間的兩(liang) 個(ge) 孔上,在所有載荷方向上均實現的剛度

無限製的互換性

所有款式的導軌都可與(yu) 各種款式的滾珠滑塊隨意組合

配件可以簡單地螺接在滾柱滑塊的端麵上

潤滑嘴可安裝在所有麵上,易於(yu) 保養(yang)

創新型通道設計,低潤滑量

佳的滾柱轉向和導向設計,使運行平穩順暢

可從(cong) 上麵和下麵用螺栓將安裝件安裝在滾柱滑塊上

進一步優(you) 化的入口區幾何結構,以及每個(ge) 軌道內(nei) 大量的滾子,大程度地減少了彈性撓度的變化,並能達到大的行程精度

滾珠滑塊從(cong) 其心軸上輕輕滑下,直接滑到軌道上

根據標準,內(nei) 裝了全麵密封

規格 25 和 65

預緊等級 C1 至 C5

帶 DS、SS 或 AS 密封的設計型式

公稱尺寸 [mm]65

結構型式FLS – 法蘭(lan) 型 長 標準高

滾珠鏈沒有滾子鏈

材料(型材導軌導向係統)碳鋼

預緊等級C2 - 中度預緊

精度等級H - 高精密

自動調整以補償(chang) 軸心差不能自動對準

導向滑塊寬度 [mm]170

導向滑塊長度 [mm]255.3

導向滑塊高度 [mm]76

帶導軌的導向滑塊的高度 [mm]90

潤滑防腐處理,無潤滑

額定動載荷 C [N]295900

腳注:額定動載荷 C額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為(wei) 基準確定的。實際中經常是以 50 000 米行程為(wei) 基準。在此情況下,用於(yu) 比較:將值C、Mt、和ML 按照表格所述,乘以1.23。

額定動扭轉轉矩 Mt 腳注額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為(wei) 基準確定的。實際中經常是以 50 000 米行程為(wei) 基準。在此情況下,用於(yu) 比較:將值C、Mt、和ML 按照表格所述,乘以1.23。

額定靜縱向轉矩 ML0 [Nm]18180

額定靜扭轉轉矩 Mt0 [Nm]21540

大加速度 amax [m/s²]150

提示 大加速度 amax前提條件:即使在負載下運行時,都必須具有預緊載荷。

允許的大線性轉速 vmax [m/s]4

額定動扭轉轉矩 Mt [Nm]10510

額定動縱向轉矩 ML [Nm]8870

額定動縱向轉矩 ML 腳注額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為(wei) 基準確定的。實際中經常是以 50 000 米行程為(wei) 基準。在此情況下,用於(yu) 比較:將值C、Mt、和ML 按照表格所述,乘以1.23。

密封件DS – 雙唇密封

額定靜載荷 C0 [N]606300

允許環境溫度-10 °C ... +80 °C

腳注:允許環境溫度(小至大)短時間內(nei) 可維持高達 100°C。在更低的零下溫度時請詢問。

摩擦係數 μ0,0004 ... 0,001

腳注:摩擦係數 μ無密封摩擦

摩擦力 FR 腳注經密封和潤滑的完整滾珠滑塊的摩擦阻力指導值。

導軌節距 T [mm]75

重量 [kg]14.6

尺寸 V1 及公差(型材導軌導向係統)15,6 mm ±1,2


力士樂(le) REXROTH標準滾珠導套 KBM-60-DD

R060206010

標準滾珠導套,閉式,60,帶兩(liang) 個(ge) 密封件

標準滾珠導套

標準(金屬)

閉式

軸徑 d = 60

帶兩(liang) 個(ge) 密封件

規格:常規

堅固耐用全金屬款式帶鋼保持架,用於(yu) 惡劣條件和強汙染場合

很多空腔作為(wei) 潤滑劑的儲(chu) 藏空間用於(yu) 長的潤滑間隔或壽命期內(nei) 潤滑。

鋼導向架(軸徑 3,4 和 10,帶 POM 塑料保持架,軸徑 5 和 8,帶 PA 塑料保持架)

閉式,用於(yu) 懸空承載的軸

滾動軸承鋼製造的滾珠

用於(yu) 木材加工、鑄造廠、水泥廠

空腔也能容納可能侵入的髒物,因此,能防止由此而引起的滾珠導套的抱軸。

無密封圈的款式帶內(nei) 置的鋼止動環;從(cong) 軸直徑 12 起允許用於(yu) 更高的溫度

淬火和磨削的耐腐蝕套筒

軸直徑 d [mm]60

滾珠導套導向係統結構型式- 閉式

係列標準(金屬)

大額定動載荷 Cmax [N]12100

大加速度 amax [m/s²]50

允許的大線性轉速 vmax [m/s]2

外徑 D [mm]90

允許環境溫度-10 °C ... +80 °C

腳注:允許環境溫度(小至大)隻有無密封圈的,帶鋼製保持架的滾珠導套允許在更高的溫度下運行。注意額定載荷的降低。

摩擦係數 μ0,001 ... 0,004

腳注:摩擦係數 μ在采用油潤滑時未密封滾珠導套的摩擦係數。高負載時的摩擦係數小;但是,微小載荷時的摩擦係數可能大於(yu) 所給出的數值。

腳注:小額定動載荷 Cmin額定動載荷是以 100 000 米行程為(wei) 基準確定的。如果以 50 000 米行程為(wei) 基準,則表中的 C 值乘以係數 1.26。

腳注:大額定動載荷 Cmax額定動載荷是以 100 000 米行程為(wei) 基準確定的。如果以 50 000 米行程為(wei) 基準,則表中的 C 值乘以係數 1.26。

腳注:軸徑向間隙 h6從(cong) 工作孔徑公差和軸公差中統計確定。推薦的軸承座孔公差:H6 或 H7。

摩擦力 FR 腳注一個(ge) 密封圈:乘以係數 0.5。

起動力 [N]36

腳注:起步阻力一個(ge) 密封圈:乘以係數 0.5。

重量 [kg]1.925


德國力士樂(le) REXROTH滾珠筒 KUK-B15-MFG

R053611510

萬(wan) 向滾珠單元,帶密封氈墊 - 規格 15

帶有爪作為(wei) 緊固元件的滾珠絲(si) 杠

蓋子和外殼鍍鋅,滾珠由軸承鋼製成

尺寸Δ15

帶毛氈密封圈,已上過油

帶緊固元件

可從(cong) 功能側(ce) 輕鬆組裝和拆卸

固定是用有彈性的爪子完成的。它們(men) 允許安裝孔有較大的公差

加強蓋以承受強大的衝(chong) 擊載荷

蓋子和外殼鍍鋅

軸承鋼球1.3505

產(chan) 品特性

標稱尺寸[mm]15

動載能力C[N]500

允許線速度vmax[m/s]2.

注意允許速度vmax對於(yu) 速度超過1 m/s的較長使用時間,必須根據負載的不同,預計溫度會(hui) 升高,使用壽命會(hui) 縮短。

外徑D[mm]24.

靜載能力C0[N]1000, 000

尺寸dW[mm]15.875

尺寸H[mm]20

工作溫度-30°C+100°C

腳注允許工作溫度(小…大)在100°C以上的溫度下,隻能使用沒有氈密封的裸金屬滾珠。觀察負載減少情況。使用高溫潤滑劑!注意製造商的說明!現有的潤滑油可能需要*

工作溫度[°C]+100

工作溫度[°C]-30

產(chan) 品說明應要求提供帶底孔的滾珠滾輪

重量[kg]0.05

尺寸b[mm]5.5

尺寸D[mm]24.

公差D[mm]-0.13

尺寸D1[mm]31.

尺寸DB[mm]24.

公差DB+0.5

尺寸h[mm]9.5

公差h±0.2

尺寸s[mm]1.5

力士樂(le) 滑塊R165111420

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