更新時間:2020-12-01
柱塞泵比例閥放大版R900579497 VT5035-17,力士樂(le) REXROTH用於(yu) 調節軸向柱塞泵流量的比例閥的閥放大器,力士樂(le) 比例閥放大器,REXROTH柱塞泵比例閥放大版,力士樂(le) 放大版
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液壓控製閥的結構與(yu) 分類
分為(wei) 滑閥,噴嘴擋板閥和射流管閥
1滑閥
優(you) 點:大功率,放大係數大,但操縱力大,靈敏度低,加工困難。
常用於(yu) 前置級。
邊:工作節流棱邊四邊,雙邊,單邊
通:滑閥的通道數目四通,三通
開口類型:閥在零位時,閥芯凸肩與(yu) 閥體(ti) 槽寬的尺寸關(guan) 係
伺服閥一般多為(wei) 零開口或正開口,而電液比例閥一般為(wei) 負開口。
2.噴嘴擋板閥
優(you) 點:沒有摩擦副,靈敏度高,響應速度快,所需控製功率小
缺點:耐汙染能力差
適用於(yu) 小功率,常用於(yu) 前置級放大。
屬於(yu) B型液壓半橋控製,由固定節流孔加可變節流口組成。
分類:單噴嘴擋板閥和雙噴嘴擋板閥
前者結構簡單,但隻能與(yu) 非對稱缸配合使用,且特性不對稱
後者特性對稱,主要用於(yu) 控製對稱執行元件
3.射流管式閥
由柔性射流管和接收器組成。射流管擺動時,接受器左右兩(liang) 側(ce) 接收的動能不同,導致轉換的壓力能不同,實現對液壓功率的控製。
操縱射流管的力一般比擋板大,但射流管閥抗汙染性好。應用範圍不如噴嘴擋板閥廣。
以滑閥為(wei) 例,閥的靜特性,所涉及的原理與(yu) 導出方法適用於(yu) 各種結構的液壓控製閥。
靜態性:
閥在穩態時,閥的負載流量2r、負載壓力PL和閥位移XV三者之間的函數關(guan) 係,即2 = f(xv,PL)
它反映了閥本身的工作能力和性能。
閥的靜特性可以用解析法或實驗法兩(liang) 種方法獲得。一般實驗法較準確,
但解析法便於(yu) 預測閥的特性。
靜特性可以用特性方程、特性曲線和特性係數(閥係數)表示。
閥係數可以由特性方程或特性曲線獲得,指閥在給定工作點處的增量變化特性。
電液比例多路閥負載傳(chuan) 感與(yu) 壓力補償(chang) 技術
節約能量、降低油溫和提高控製精度,同時也使同步動作幾個(ge) 執行元件運動時互不幹擾,現較*工程機械都采用了負載傳(chuan) 感與(yu) 壓力補償(chang) 技術。負載傳(chuan) 感與(yu) 壓力補償(chang) 是一一個(ge) 很相似概念,都是利用負載變化引起壓力變化去調節泵或閥壓力與(yu) 流量以適應係統工作需求。負載傳(chuan) 感對定量泵係統來講是將負載壓力負載感應油路引至遠程調壓溢流閥上,當負載較小時,溢流閥調定壓力也較小;負載較大,調定壓力也較大,但也始終存一定溢流損失。變量泵係統是將負載傳(chuan) 感油路引入到泵變量機構,使泵輸出壓力隨負載壓力升高而升高(始終為(wei) 較小固定壓差),使泵輸出流量與(yu) 係統實際需要流量相等,無溢流損失,實現了節能。壓力補償(chang) 是提高閥控製性能而采取一種保證措施。將閥口後負載壓力引入壓力補償(chang) 閥,壓力補償(chang) 閥對閥口前壓力進行調整使閥口前後壓差為(wei) 常值,這樣節流口流量調節特性流經閥口流量大小就隻與(yu) 該閥口開度有關(guan) ,而不受負載壓力影響。
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力士樂(le) REXROTH用於(yu) 調節軸向柱塞泵流量的比例閥的閥放大器
R910908873 ROUND BAR VT 5035 S13/R5
R900579497 VT5035-1X/
R900010926 VT5035S1X/R5
R978910921 VT5035-1X/SO43A-1631
R978034109 VT5035-1X/SO43A-1830
R901271027 VT-SR7-10/1NG500HS/VT13243
R900553971 VT-SR7-1X/0/A4VBV450HS
R900035095 VT-SR7-1X/0/A4VS.125HS
R900935936 VT-SR7-1X/0/A4VS.125HS
R978918867 VT-SR7-1X/0/A4VS.180HSSO43A-1608
R900035593 VT-SR7-1X/0/A4VS.250HS
R978917126 VT-SR7-1X/0/A4VS.250HSSO43A-1608
R900035612 VT-SR7-1X/0/A4VS.355HS
R900030717 VT-SR7-1X/0/A4VS.500HS
R978015962 VT-SR7-1X/0/A4VS.500HSSO43A-1608
R978915908 VT-SR7-1X/0/A4VS.500HSSO43A-1670
R978026931 VT-SR7-1X/0/EFF00270
R901162573 VT-SR7-1X/1/A4VS.1000HS
R900559948 VT-SR7-1X/1/A4VS.125HS
R900557769 VT-SR7-1X/1/A4VS.180HS
R900029274 VT-SR7-1X/1/A4VS.250HS
R900904507 VT-SR7-1X/1/A4VS.250HS1
R900579280 VT-SR7-1X/1/A4VS.355HS
R900020743 VT-SR7-1X/1/A4VS.40HS
R900029181 VT-SR7-1X/1/A4VS.500HS
R901211008 VT-SR7-1X/1/A4VS.71DS/VT12431A/U144
R900020742 VT-SR7-1X/1/A4VS.71HS
R900903708 VT-SR7-1X/1/A4VS.750HS
R987163695 VT-SR7-1X/A4VS.250HSSO026-693
R978056876 VT-SR7-1X/EFF00330
液壓傳(chuan) 動係統的組成
1、液壓動力原件
將動力裝置的機械能轉換成為(wei) 液壓能的裝置,其作用是為(wei) 液壓傳(chuan) 動係統提供壓力油,是液壓傳(chuan) 動係統的動力源。例如液壓泵。
1.1液壓泵
液壓泵是液壓係統的動力元件,其作用是將原動機的機械能轉換成液體(ti) 的壓力能,指液壓係統中的油泵,它向整個(ge) 液壓係統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
1.2齒輪泵
齒輪泵即依靠密封在個(ge) 殼體(ti) 中的兩(liang) 個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 以上齒輪,在相互齧合過程中所產(chan) 生的工作空間容積變化來輸送液體(ti) 的泵。齒輪泵的概念是很簡單的,即它的基本形式就是兩(liang) 個(ge) 尺寸相同的齒輪在一個(ge) 緊密配合的殼體(ti) 內(nei) 相互齧合旋轉,這個(ge) 殼體(ti) 的內(nei) 部類似“8”字形,兩(liang) 個(ge) 齒輪裝在裏麵,齒輪的外徑及兩(liang) 側(ce) 與(yu) 殼體(ti) 緊密配合。來自於(yu) 擠出機的物料在吸入口進入兩(liang) 個(ge) 齒輪中間,並充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體(ti) 運動,後在兩(liang) 齒齧合時排出。困油現象齒輪泵要平穩工作,齒輪齧合的重合度必須大於(yu) 1, 於(yu) 是總有兩(liang) 對齒輪同時齧合, :並有一部分油液被圍困在兩(liang) 對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(ge) 封閉的容腔開始隨著
齒輪的轉動逐漸減小,以後又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(hui) 使被困油液受擠壓而產(chan) 生很高的壓力,並且從(cong) 縫隙中擠出,導致油液發熱,並致使機件受到額外的負載,而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體(ti) 分離,產(chan) 生氣穴現象。這些都將產(chan) 生強烈的振動和噪音,這就是齒輪泵的困意現象。
危害:徑向不平衡力很大時能使軸彎曲,齒頂與(yu) 殼體(ti) 接觸,同時加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。
消除困油現象方法:通常是在兩(liang) 側(ce) 蓋板上開卸荷槽,使封閉腔容積誠小時通過左邊的卸荷槽與(yu) 壓油腔相通,容積增大時通過右邊的卸荷槽與(yu) 吸油腔相通。
1.3葉片泵
葉片泵即通過葉輪的旋轉,將動力機的機械能轉換為(wei) 水能(勢能、動能、壓能)的水力機械。
葉片泵轉子旋轉時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nei) 表麵上。這樣兩(liang) 個(ge) 葉片與(yu) 轉子和定子內(nei) 表麵所構成的工作容積,先由小到大吸油後再由大到小排油,葉片旋轉一周時,完成兩(liang) 次吸油與(yu) 排油。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸體(ti) 內(nei) 往複運動,使柱塞與(yu) 泵壁間形成容積改變,反複吸入和排;出液體(ti) 並增高其壓力的泵。
柱塞泵是液壓係統的一個(ge) 重要裝置。它依靠柱塞在缸體(ti) 中往複運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優(you) 點,被廣泛應用於(yu) 高壓、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
高架型橋式皮帶堆料機是將堆料皮帶機裝設在一個(ge) 可以移動的橋架上,而這個(ge) 橋架是橫跨料堆的。在它的堆料皮帶機上設有S型的卸料小車,與(yu) 橋架的運動方向相反,使堆料機能在料堆的任何一點進行堆料。此類堆料機適用於(yu) 梯形橫截麵的料堆,也可以進行波浪形或水平層狀的料堆。
耙式堆料機又名鏈式耙,是一種既能堆料又能取料的設備,主要用於(yu) 側(ce) 麵堆料。有些鏈耙還能進行反轉,即堆料時的回轉方向與(yu) 取料時相反,物料通過耙杆中的開孔送往下股鏈。耙式堆料機通過鏈式刮板中安裝的堆料皮帶和刮板聯合作業(ye) ,大大的提高了堆料能力。
頂部堆料的天橋皮帶堆料機用於(yu) 預均化堆廠設在廠房內(nei) 的情況,通過廠房的屋頂將堆場進料主皮帶機接到屋架上,與(yu) 屋架上的天橋皮帶機相連接。該堆料機所采用的設備較簡單,隻要在天橋皮帶機上裝一台S型皮帶卸料車,就可以直接從(cong) 天橋皮帶上進行堆料。但是它隻能作人字形或圓錐形料,如要采用波浪形堆料,就會(hui) 使堆料設備結構複雜。它的另一個(ge) 缺點是物料落差較大。因此,這種設備在水泥廠中較少采用。
回轉式懸臂皮帶堆料機是預均化堆場中采用泛的側(ce) 麵堆料的堆料機。它主要由兩(liang) 部分組成:一是連接在堆場進料主皮帶機上的S型皮帶卸料小車,其作用就是通過進料皮帶的S形轉折,將物料送到堆料皮帶機上;二是由此橫向伸到料堆上方的懸臂堆料皮帶機。懸臂堆料皮帶機可以是固定的,也可以是繞著中心軸轉動的回轉式懸臂皮帶堆料機,其回轉運動是通過電動機帶動,能進行360回轉。
自動控製是指堆料機實現無人控製,通過監測係統監測堆料機工作的狀態。例如:堆料機堆礦粉的工藝操作控製,都應在特定的係統操控下實現自動控製。操作人員坐在控製室,可以通過電腦顯示屏的畫麵切換,了解堆料機的各種參數、大車的位置、輔助係統等各部件、各係統的運行情況;設定堆料機的運行參數,並通過自動係統實時了解堆料機的運行狀況和故障原因,並且能夠自動記錄故障的信息等。