更新時間:2019-11-27
貝加萊伺服控製器8V1010.50-2,ACOPOS伺服驅動器,貝加萊伺服驅動器;利用ACOPOS係列伺服驅動器以較高的精度增加產(chan) 量,加快生產(chan) 周期並提高質量成為(wei) 現實。
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ACOPOS
智能伺服驅動器
利用ACOPOS係列伺服驅動器以較高的精度增加產(chan) 量,加快生產(chan) 周期並提高質量成為(wei) 現實。
高性能伺服驅動設計
ACOPOS伺服驅動係列是貝加萊*自動化解決(jue) 方案中的一個(ge) 重要組成部分。針對行業(ye) 的功能以及直觀的工具是縮短開發時間的前提。
評價(jia) 自動化解決(jue) 方案的一個(ge) 重要衡量標準是在應用程序或者生產(chan) 過程發生瞬變時既快速又精確地產(chan) 生事件響應。ACOPOS伺服驅動具備這一特性,它在運行時掃描時間非常短且通信循環周期僅(jin) 400μs,控製循環僅(jin) 50μs。
的品質,性能強勁且操作安全
在工業(ye) 環境中要保證正確操作就必須充分重視電磁兼容EMC。除了標準中規定的測試以外,還必須在惡劣的環境中進行現場測試。測試結果充分證明了在實驗室和實際操作中優(you) 異的測試指標。設備中還內(nei) 置了CE指南規定的濾波器。
計算機輔助模型運用已測量的電流和溫度預測出整個(ge) 係統的熱能。從(cong) 而實現了大化係統性能。
ACOPOS伺服驅動會(hui) 用到電機嵌入式參數芯片上的信息,這些信息包括相關(guan) 的機電一體(ti) 化數據。因此不再需要繁複且容易出錯的人工設置參數,啟動時間也大大減少。在維護期間,提供相關(guan) 的必要數據並快速定位事故原因。
ACOPOS伺服係列也提供帶部分塗層的電路板。這些產(chan) 品具有相同的規格,但在防塵,防潮等環境影響下更加強大。
模塊化,精確性和*的通信能力
必要的I/O點數是ACOPOS伺服驅動標準設備中的一部分,用於(yu) 操作一個(ge) 伺服軸。用戶在執行高精度測量或者印標控製的任務時,提供2個(ge) 觸發式輸入。
進一步配置ACOPOS伺服驅動時,使用插入模塊滿足特定的應用需求。插入式模塊用於(yu) 連接網絡中其他的驅動器,控製器和顯示設備,也可以連接編碼器,傳(chuan) 感器和執行機構。此外,控製器和驅動集成的CPU模塊也可用於(yu) 基於(yu) 驅動的自動化。
更多的創新空間
ACOPOS伺服驅動器在下列行業(ye) 得到了成功的應用,展示了其創新的設計和令人印象深刻的創新力:用戶友好的性能和功能。
包裝行業(ye)
機械手技術
塑料行業(ye)
造紙印刷行業(ye)
紡織行業(ye)
木材加工行業(ye)
金屬加工行業(ye)
電子半導體(ti) 行業(ye)
移動自動化
近年來,對商用車輛的要求發生了顯著變化。隨著新功能的不斷增加以及對工作效率和質量的要求持續提高,這些車輛需要使用一個(ge) 既強大又可擴展的自動化係統。
我們(men) 新的移動自動化產(chan) 品可以為(wei) 您提供所需要的所有工具,以幫助您建立並捍衛作為(wei) 市場技術的競爭(zheng) 力。有一家以創新為(wei) 驅動的技術合作夥(huo) 伴在您身邊保駕護航,您的移動設備將憑借的電子設備和軟件脫穎而出。
貝加萊自動化係統的每一個(ge) 方麵都是為(wei) 實現模塊化、並行工程而設計的。這讓您的產(chan) 品得以更快上市,並使您能夠對新的需求和特殊要求做出靈活響應。硬件和軟件分離便於(yu) 您隨時更換硬件組件。在貝加萊的幫助下,您將比以往更快地滿足客戶需求。
移動和室外應用
憑借X90移動CPU係統,貝加萊可以提供專(zhuan) 為(wei) 商用車輛和室外應用中嚴(yan) 苛工況而設計的自動化解決(jue) 方案。
網絡和現場總線模塊
開放性對於(yu) 很多應用而言至關(guan) 重要。這就是為(wei) 什麽(me) 貝加萊為(wei) 各種控製係統提供所有重要的現場總線連接的原因。使用EDS和GSD描述文件或FDT/DTM技術可以在AutomationStudio中*集成第三方設備。
另一方麵,現場總線從(cong) 站模塊(總線控製器)可以將貝加萊I/O係統無縫集成到第三方控製器上。
作為(wei) 一個(ge) 標準化的快速以太網協議,POWERLINK已經在成千上萬(wan) 應用中證明了其強大的實時特性。EthernetPOWERLINK標準化組織(EPSG)確保其開放性和不斷進步。
電源連接
POWERLINK作為(wei) 標準的以太網係統代表第二代現場總線。這使它可以次從(cong) IT技術應用到自動化領域。POWERLINK非常適合驅動器,I/O,顯示與(yu) PLC係統之間實現數據交換。
POWERLINK:實時工業(ye) 以太網成真
為(wei) 什麽(me) 是以太網?
為(wei) 了簡化開發,維護和供應鏈,自動化行業(ye) 對於(yu) 將各層數據通信統一至一個(ge) 網絡的技術有很強的需求。隨著因特網革命的興(xing) 起,在IT世界中被廣泛采用的網絡和協議標準在定價(jia) 和魯棒性方麵已經達到一個(ge) 較高水平,對自動化行業(ye) 中的通信網絡很有吸引力。
保障未來的以太網
這種成熟的技術已經存在超過30年,並且在繼續發展壯大。延長自動化市場特定的生命周期需要擁有一個(ge) 持久的基礎。
*的以太網技術
以太網及其協議被認為(wei) 是現今的常識。還可以使用各種不同的工具,方案和組件顯著降低成本。
透明的以太網
以太網標準可以根據不同目的結合基於(yu) IP的數據傳(chuan) 輸協議。通過以太網對IT和自動化進行集成可以為(wei) 你帶來因特網的靈活性以及真正的互操作性。
實時的以太網
POWERLINK可以使以太網連至傳(chuan) 感器和執行機構層,循環周期低至200μs,時鍾同步精度達微妙級。
貝加萊伺服控製器8V1010.50-2
貝加萊ACOPOS
貝加萊伺服驅動器
8V1010.001-2
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8V1010.501-2
8V1010.50-2
8V1016.001-2
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8V1045.001-2
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8V1090.001-2
8V1090.00-2
8V1090.00-1
8V1180.001-2
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8V128M.001-2
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8V1320.001-2
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8V1640.001-2
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貝加萊逆變模塊,SafeMOTION(單軸模塊)
貝加萊櫃內(nei) 安裝
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8BVI0055HWSA.000-1
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伺服驅動係統是一種以機械位置或角度作為(wei) 控製對象的自動控製係統,例如數控機床等。伺服係統中的驅動電機要求具有響應速度快、定位準確、轉動慣量( 機電係統中的伺服電機的轉動慣量較大,為(wei) 了能夠和絲(si) 杠等機械部件直接相連,也為(wei) 了得到*的響應速度,伺服電機有一種專(zhuan) 門的小慣量電機。但這類電機的過載能力低,當使用在進給伺服係統中時,必須加減速裝置。轉動慣量反映了係統的加速度特性,在選擇伺服電機時,係統的轉動慣量不能大於(yu) 電機轉動慣量的3倍。)較大等特點,這類的電機稱為(wei) 伺服電機。當然,其基本工作原理和普通的交直流電機沒有什麽(me) 不同。該類電機的驅動單元稱為(wei) 伺服驅動單元,有時簡稱為(wei) 伺服,一般其內(nei) 部包括電流、速度和/或位置閉環。
伺服驅動器(servo drives)又稱為(wei) “伺服控製器”、“伺服放大器”,是用來控製伺服電機的一種控製器,其作用類似於(yu) 變頻器作用於(yu) 普通交流馬達,屬於(yu) 伺服係統的一部分,主要應用於(yu) 高精度的定位係統。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控製,實現高精度的傳(chuan) 動係統定位,目前是傳(chuan) 動技術的產(chan) 品。
目前主流的伺服驅動器均采用數字信號處理器(DSP)作為(wei) 控製核心,可以實現比較複雜的控製算法,實現數字化、網絡化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊(IPM)為(wei) 核心設計的驅動電路,IPM內(nei) 部集成了驅動電路,同時具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護電路,在主回路中還加入軟啟動電路,以減小啟動過程對驅動器的衝(chong) 擊。功率驅動單元首先通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進行整流,得到相應的直流電。經過整流好的三相電或市電,再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅動三相永磁式同步交流伺服電機。功率驅動單元的整個(ge) 過程可以簡單的說就是AC-DC-AC的過程。整流單元(AC-DC)主要的拓撲電路是三相全橋不控整流電路。
隨著伺服係統的大規模應用,伺服驅動器使用、伺服驅動器調試、伺服驅動器維修都是伺服驅動器在當今比較重要的技術課題,越來越多工控技術服務商對伺服驅動器進行了技術深層次研究