REXROTH齒輪泵0510225010

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齒輪泵是依靠泵缸與(yu) 齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體(ti) 或使之增壓的回轉泵。由兩(liang) 個(ge) 齒輪、泵體(ti) 與(yu) 前後蓋組成兩(liang) 個(ge) 封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側(ce) 的空間的體(ti) 積從(cong) 小變大，形成真空，將液體(ti) 吸入，齒輪齧合側(ce) 的空間的體(ti) 積從(cong) 大變小，而將液體(ti) 擠入管路中去。吸入腔與(yu) 排出腔是靠兩(liang) 個(ge) 齒輪的齧合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決(jue) 於(yu) 泵出處阻力的大小。

齒輪泵的概念是很簡單的，即它的基本形式就是兩(liang) 個(ge) 尺寸相同的齒輪在一個(ge) 緊密配合的殼體(ti) 內(nei) 相互齧合旋轉，這個(ge) 殼體(ti) 的內(nei) 部類似“8"字形，兩(liang) 個(ge) 齒輪裝在裏麵，齒輪的外徑及兩(liang) 側(ce) 與(yu) 殼體(ti) 緊密配合。來自於(yu) 擠出機的物料在吸入口進入兩(liang) 個(ge) 齒輪中間，並充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體(ti) 運動，後在兩(liang) 齒齧合時排出。

在術語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(ge) 缸筒內(nei) 的活塞，當一個(ge) 齒進入另一個(ge) 齒的流體(ti) 空間時，液體(ti) 就被機械性地擠排出來。因為(wei) 液體(ti) 是不可壓縮的，所以液體(ti) 和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體(ti) 就被排除了。由於(yu) 齒的不斷齧合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了一個(ge) 連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體(ti) 。泵的流量直接與(yu) 泵的轉速有關(guan) 。

實際上，在泵內(nei) 有很少量的流體(ti) 損失，這使泵的運行效率不能達到100%，因為(wei) 這些流體(ti) 被用來潤滑軸承及齒輪兩(liang) 側(ce) ，而泵體(ti) 也絕不可能無間隙配合，故不能使流體(ti) 100%地從(cong) 出口排出，所以少量的流體(ti) 損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。對於(yu) 粘度或密度在工藝中有變化的流體(ti) ，這種泵不會(hui) 受到太多影響。如果有一個(ge) 阻尼器，比如在排出口側(ce) 放一個(ge) 濾網或一個(ge) 限製器，泵則會(hui) 推動流體(ti) 通過它們(men) 。如果這個(ge) 阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網變髒、堵塞了，或限製器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中弱的部件的機械極限(通常裝有一個(ge) 扭矩限製器)。
對於(yu) 一台泵的轉速，實際上是有限製的，這主要取決(jue) 於(yu) 工藝流體(ti) ，如果傳(chuan) 送的是油類，泵則能以很高的速度轉動，但當流體(ti) 是一種高粘度的聚合物熔體(ti) 時，這種限製就會(hui) 大幅度降低。推動高粘流體(ti) 進入吸入口一側(ce) 的兩(liang) 齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(ge) 限製因素，而且是一個(ge) 工藝變量。由於(yu) 這些限製，齒輪泵製造商將提供一係列產(chan) 品，即不同的規格及排量(每轉一周所排出的量)。這些泵將與(yu) 具體(ti) 的應用工藝相配合，以使係統能力及價(jia) 格達到優(you) 。

齒輪泵由一個(ge) 獨立的電機驅動，可有效地阻斷上遊的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控製在1%以內(nei) 。在擠出生產(chan) 線上采用一台齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內(nei) 的剪切及駐留時
外齧合齒輪泵是應用廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外齧合齒輪泵。主要有主動齒輪、從(cong) 動齒輪、泵體(ti) 、泵蓋和安全閥等組成。泵體(ti) 、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩(liang) 個(ge) 齒輪的輪軸分別裝在兩(liang) 泵蓋上的軸承孔內(nei) ，主動齒輪軸伸出泵體(ti) ，由電動機帶動旋轉。外齧合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價(jia) 低、工作可靠、應用範圍廣。
齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉並帶動從(cong) 動輪跟著旋轉。當吸入室一側(ce) 的齧合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體(ti) 吸入泵內(nei) ；吸入液體(ti) 分兩(liang) 路在齒槽內(nei) 被齒輪推送到排出室。液體(ti) 進入排出室後，由於(yu) 兩(liang) 個(ge) 齒輪的輪齒不斷齧合，便液體(ti) 受擠壓而從(cong) 排出室進入排出管中。主動齒輪和從(cong) 動齒輪不停地旋轉，泵就能連續不斷地吸入和排出液體(ti) 。
泵體(ti) 上裝有安全閥，當排出壓力超過規定壓力時，輸送液體(ti) 可以自動頂開安全閥，使高壓液體(ti) 返回吸入管。
內(nei) 齧合齒輪泵，它由一對相互齧合的內(nei) 齒輪、及它們(men) 中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時，在齒輪脫開齧合的地方形成局部真空，液體(ti) 被吸A泵內(nei) 充滿吸入室各齒間，然後沿月牙形件的內(nei) 外兩(liang) 側(ce) 分兩(liang) 路進入排出室。在輪齒進入齧合的地方，存在於(yu) 齒間的液體(ti) 被擠壓而送進排出管。

力士樂(le) REXROTH液壓元件應用行業(ye) ：注塑機、吹塑機、橡膠和發泡機、陶瓷壓機、同步折彎機(折板機),、剪板機(剪床）、衝(chong) 切/步衝(chong) 、金屬壓力機、彎曲/鋸床、機床、食品機械、皮革/鞋機、木材/造紙機械、鋼鐵業(ye) /鑄造、壓鑄機/擠壓機、電廠、生態能源（風能-水力-太陽能）設備、油和天然氣工業(ye) 設備、混凝土泵、路機、鑽井/開采設備、起重機、升降機/叉車、推土機、道路，隧道，水壩工程設備、壓縮機、街道維修設備、模擬器/娛樂(le) 設備、卡車、鐵路工程設備、航空工業(ye) 設備、船舶/航海工業(ye) 設備、打穀機/噴灑機、拖拉機/收割機。

主營產(chan) 品：
液壓元件：柱塞泵、葉片泵、齒輪泵、馬達、截止閥、方向閥、減壓閥、溢流閥、手動閥、流量控製閥、比例閥、伺服閥、插裝閥、電液換向閥、電磁閥、換向閥、電磁球閥、蓄能器、放大版、壓力繼電器、壓力傳(chuan) 感器。
氣動元件：氣動閥、閥島、閥組、電磁閥、手動閥、換向閥、壓力調節閥、流量控製閥，止回閥、氣缸和驅動裝置、壓縮空氣氣源處理單元、真空技術、傳(chuan) 感器、氣動連接技術，電氣連接技術。
電控伺服：伺服驅動器，伺服電機、PLC模塊、I/O模塊、框架模塊、電源模塊、數據接口模塊、鍵相位模塊、繼電器模塊、測速模塊、溫度模塊、顯示屏、傳(chuan) 感器、探頭、前置器、延伸電纜。

REXROTH齒輪泵0510225010

0510225010 AZPF-10-004RRR12MB
0510225013 AZPF-10-004RRR20MB
1518222183 AZPF-10-005L
1518222227 AZPF-10-005L
1517222635 AZPF-10-005LCB20MK
0510315307 AZPF-10-005LCP20MB-S0007
1518222569 AZPF-10-005LNM20MD100XX
1518222354 AZPF-10-005LNM20MM
1517222817 AZPF-10-005LNT12MB
1517222976 AZPF-10-005LNT20MB-S0211
0510325313 AZPF-10-005LRR20MB
1518222164 AZPF-10-005R
0510325014 AZPF-10-005RCB20MB
0510325007 AZPF-10-005RFB20MB
1518222219 AZPF-10-005RFN20MM
1518222338 AZPF-10-005RFT20MB
1517222892 AZPF-10-005RNL20KM
1517222860 AZPF-10-005RNM20MM
1517222859 AZPF-10-005RNT20MB
1517222949 AZPF-10-005RNT20MEXXX03
1517222993 AZPF-10-005RNT20MM-S0220
1517222768 AZPF-10-005RRR20MK
1518222466 AZPF-10-005RRR20MM
1517222867 AZPF-10-005RRR20MM
0510345002 AZPF-10-005RSG20MB
1517222841 AZPF-10-007LHXXXKX-S0215
1517222805 AZPF-10-007LNT03KB-S0210
1518222167 AZPF-10-008L
1518222226 AZPF-10-008L
0510415333 AZPF-10-008LCP1MB
1517222780 AZPF-10-008LCX07PK-S0206
1517222810 AZPF-10-008LCX20PK-S0206
1518222205 AZPF-10-008LFP20MM
0510415335 AZPF-10-008LNM1MB
1517222971 AZPF-10-008LNT02PX-S0173
1517222911 AZPF-10-008LNT12MM
1517222880 AZPF-10-008LNT20MB
0510415318 AZPF-10-008LNT20MB-S0002
1517222750 AZPF-10-008LNT20MB-S0014
1517222829 AZPF-10-008LNT20PB-S0190
1517222827 AZPF-10-008LNT20PK

液壓泵按照排量是否可調分為(wei) 定量泵和變量泵；按照結構可分為(wei) 柱塞泵、葉片泵和齒輪泵。
1、外齧合齒輪泵一般為(wei) 定量泵
應用：一般用於(yu) 低壓（<2.5MPa）大流量的場合；
優(you) 點：結構簡單，尺寸小，質量小，價(jia) 格低廉，工作可靠，維護容易，對油汙染不敏感；
缺點：磨損嚴(yan) 重，泄露大，工作壓力的提高受限；
2、葉片泵分為(wei) 單作用葉片泵和雙作用葉片泵，單作用葉片泵一般為(wei) 變量泵，雙作用葉片泵一般為(wei) 定量泵。
應用：一般用於(yu) 機床、自動化設備中的中低壓液壓係統中；
優(you) 點：工作壓力較高，工作平穩，噪聲小，壽命長；
缺點：結構複雜，對油汙影響較為(wei) 敏感；
3、柱塞泵分為(wei) 徑向柱塞泵和軸向柱塞泵，可用於(yu) 變量；
應用：廣泛應用於(yu) 高壓、大流量、大功率的係統中以及流量需要調節的場合，比如龍門刨床、拉床、工程機械、船舶上等；
優(you) 點：壓力高，結構緊湊，效率高，流量調節方便；
缺點：對油汙影響很敏感；
液壓泵的應用主要總結為(wei) ：
（1）在機床液壓係統中，一般選用雙作用葉片泵和限壓式變量泵；
（2）在築路機械、港口機械及小型工程機械中，一般采用抗汙染性能較強的齒輪泵；
（3）在負載大、功率大的場合，一般采用柱塞泵。

液壓係統導致液壓泵過熱原因有：
一、液壓泵裝配不良導致液壓泵異常發熱：
①液壓泵中的間隙在選配時不合適(例如柱塞與(yu) 缸體(ti) 、葉片與(yu) 轉子槽、定子與(yu) 轉子、齒輪與(yu) 側(ce) 板等配合間隙過小等都會(hui) 造成滑動部位過熱燒傷(shang) )。
②液壓泵的裝配質量差，傳(chuan) 動部分同軸度沒有達到技術要求，在液壓泵運轉的時候有別勁的現象怠敞糙緞孬等茬勸長滑出現。
③液壓泵中軸承的質量差或是在裝配的時候被打壞，或是在液壓泵安裝的時候沒有清洗幹淨，造成液壓泵在運轉時別勁。
④經過軸承的潤滑油排油口不暢通:由於(yu) 回油口螺塞未打開(未接管子)，或是在安裝的時候通油道沒有清洗幹淨，導致有髒物緒住油口，還有可能是由於(yu) 在安裝時回油管彎頭太多或有壓扁的現象，導致排油口不通暢。
二、液壓泵油液質量差所導致液壓泵異常發熱：
①在液壓泵中使用的油液黏度與(yu) 溫度的特性差，在使用過程中黏度變化差很大。
②使用的液壓油中含有大量水分，造成液壓油的潤滑不良，導致液壓泵異常發熱。
③長期沒有更換液壓泵中的油液，或是使用的液壓油已被汙染嚴(yan) 重，導致液壓泵發熱。
三、液壓泵管路故障導致液壓泵發熱：
①連接液壓泵的泄油管被壓扁或被堵死，導致無法泄油而使油泵發熱。
②液壓泵的排油管管徑太細，不能使液壓泵順暢的排出油液，達不要排油要求。
③液壓泵的吸油管徑小，使得液壓泵的吸油阻力大，無法正常吸油，導致油泵發熱。

力士樂(le) REXROTH液壓元件應用領域：
印刷和印染加工
化學工業(ye)
回收利用和垃圾處理
海洋能源
汽車
近海工程
交通技術
工程機械
采礦
水工鋼結構
水泥工業(ye)
製糖工業(ye)
製漿和造紙
成型機床和壓機
石油和天然氣鑽井設備（陸基）
切削機床
船舶技術
船廠設備
塑料機械和壓鑄機
裝配和搬運
太陽能
道路車輛和商用車輛
橡膠加工
能源技術
波浪實驗室
半導體(ti) 和電子
舞台技術
物料搬運技術
物料搬運和轉運技術
包裝和加工
模擬技術
木材加工和處理
冶金
玻璃製造
隧道掘進機
農(nong) 業(ye) 和林業(ye) 機械
臥式鑽床
發動機
挖泥機
檢測技術
礦石處理
運動中的結構
風能

力士樂(le) REXROTH外齧合齒輪泵AZPF係列型號：

0510525335 AZPF-10-011LCB20MB-S0288
0510515326 AZPF-10-011LCN20MB
0510515351 AZPF-10-011LCP20KSXXX09-S0007
0510515327 AZPF-10-011LCP20MB-S0288
1518222310 AZPF-10-011LCP20MM
1517222691 AZPF-10-011LCP20MM-S0007
0510515314 AZPF-10-011LCP20MSXXX12-S0007
0510515321 AZPF-10-011LCP20MSXXX21-S0007
0510515317 AZPF-10-011LCP20PB-S0007
1517222736 AZPF-10-011LCP20PM-S0007
0510515344 AZPF-10-011LCP2KB-S0155
0510525351 AZPF-10-011LCR20KB
1517222486 AZPF-10-011LCR20MM
1517222484 AZPF-10-011LCXXXMM-S0207
0510525312 AZPF-10-011LFB20MB
0510525332 AZPF-10-011LFB20MB-S0288
0510525354 AZPF-10-011LFB20PB-S0003
0510525323 AZPF-10-011LFO30MB
0510525331 AZPF-10-011LFO30PB
0510525356 AZPF-10-011LFO30PB-S0001
0510515334 AZPF-10-011LFP20MB
0510515347 AZPF-10-011LFP20PB
0510525322 AZPF-10-011LHO20MSXXX25-S0002
0510525352 AZPF-10-011LHO2KB
0510525313 AZPF-10-011LHO30KB
0510525346 AZPF-10-011LHO30KB-S0009
0510525364 AZPF-10-011LHO30KSXXX15-S0141
0510525358 AZPF-10-011LHO30KSXXX15-S0141
0510525344 AZPF-10-011LHO30MB

齒輪泵除具有自吸能力、流量與(yu) 排出壓力無關(guan) 等特點外，泵殼上無吸A閥和排出閥，具有結構簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動大、易磨損，用來輸送無腐蝕性、無固體(ti) 顆粒並且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70’℃，例如潤滑油、食用植物油等。一般流量範圍為(wei) 0.045～30ms/h，壓力範圍為(wei) 0.7—20MPa，工作轉速為(wei) 1200—4000r/min。
結構特點
（1）結構簡單，價(jia) 格便宜；
（2）工作要求低，應用廣泛；
（3）端蓋和齒輪的各個(ge) 齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，隻能用作定量泵。
齒輪采用具有九十年代*水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與(yu) 漸開線齒輪相比，突出的優(you) 點是齒輪齧合過程中齒廓麵沒有相對滑動，所以齒麵無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳(chuan) 統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產(chan) 和使用上進入了一個(ge) 新的領域。

泵設有差壓式安全閥作為(wei) 超載保護，安全閥全回流壓力為(wei) 泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力範圍內(nei) 根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
該泵軸端密封設計為(wei) 兩(liang) 種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體(ti) 使用情況和用戶要求確定。
泵的分類
就核心組成部件齒輪而言主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質的介質比圓弧齒輪泵要耐用，而圓弧齒輪泵結構特殊，輸送幹淨的介質噪音低，壽命長，各有各的優(you) 點。
2工作特點
優(you) 點：結構簡單緊湊、體(ti) 積小、質量輕、工藝性好、價(jia) 格便宜、自吸力強、對油液汙染不敏感、轉速範圍大、能耐衝(chong) 擊性負載，維護方便、工作可靠。
缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損後不易修複，不能做變量泵用。
困油現象
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體(ti) 積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為(wei) 困油現象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chan) 生極大的振動和噪聲，影響係統正常工作。