力士樂插裝式單向閥M-SR10KE30-1X

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一、普通單向閥
作用:使油液隻能沿一個(ge) 方向流動,不許反向倒流。
結構:由閥體(ti) 1、閥芯2、彈簧3等零件組成。
工作原理:
P1流入，閥芯左移,通流。—一 壓力損失小
P2流入,閥芯壓緊在閥座上,關(guan) 閉。一一密封性好
與(yu) 其他閥組成複合閥,如單向節流閥、單向順序閥、單向減壓閥等。
安裝在泵的出口,一方麵防止壓力衝(chong) 擊影響泵的正常工作，另一方麵防止泵不工作時油液經泵回油箱。
安裝在回油路上作背壓閥用。需要換成剛度較大的彈簧
二、液控單向閥
結構:由控製活塞1、頂杆2、閥芯3和彈簧等組成。
作用:液控單向閥可使油液在兩(liang) 個(ge) 方向自由通流。
工作原理:
控製口無液壓油進入, A單向通B ,普通單向閥。
控製口無液壓油進入, A、B互通,通路。
液壓鎖
左、右位:液壓缸左右運動。
中位:鎖緊液壓缸,使其停在任意位置。
保壓。
左位:缸向上退回;
右位:補油;
中位:泵卸荷,液壓缸上腔壓力由液控單向閥保壓。

液壓閥的分類:
1根據結構形式分類
滑閥：滑閥為(wei) 間隙密封，閥芯與(yu) 閥口存在一定的密封長度，因此滑閥運動存在一個(ge) 死區。
錐閥：錐閥閥芯半錐角一 般為(wei) 12°-20°，閥口關(guan) 閉時為(wei) 線密封，密封性能好且動作靈敏。
球閥：性能與(yu) 錐閥相同
2.根據控製製方式不同分:
定值或開關(guan) 控製閥:被控製量為(wei) 定值的閥類，包括普通控製閥、插裝閥、疊加閥。
比例控製閥:被控製量與(yu) 輸入信號成比例連續變化的閥類，包括普通比例閥和帶內(nei) 反饋的電液比例閥。
伺服控製閥:被控製量與(yu) (輸出與(yu) 輸入之間的)偏差信號成比例連續變化的閥類，包括機液伺服閥和電液伺服閥。.
數字控製閥:用數字信息直接控製閥口的啟閉，來控製液流的壓力、流
量、方向的閥類。
3.根據用途分:
壓力控製閥、流量控製閥、方向控製閥
方向控製閥的作用:在液壓係統中控製液流方向。
方向控製閥包括:單向閥和換向閥
單向閥包括:普通單向閥和液控單向閥
1.普通單向閥
使油液隻能沿一個(ge) 方向流動，反向則被截止的方向閥。
普通單向閥的應用
常被安裝在泵的出口，一方麵防止壓力衝(chong) 擊影響泵的正常工作，另一方麵防止泵不工作時係統油液倒流經泵回油箱。
被用來分隔油路以防止高低壓幹擾。:
與(yu) 其他的閥組成單向節流閥、單向減壓閥、單向順序閥等複合閥。
安裝在執行元件的回油路上，使回油具有一定背壓。作背壓閥的單向閥應更換剛度較大的彈簧，其正向開啟壓力為(wei) ( 0. 3~0.5) MPa。
2.液控單向閥
外泄式液控單向閥，內(nei) 泄式單向閥
工作原理:當控製油口不通壓力油時，油液隻能從(cong) pi→P:當控製油口通壓力油時，正、反向的油液均可自由通過。
3.換向閥
換向閥是利用閥芯在閥體(ti) 孔內(nei) 作相對運動，使油路接通或切斷而改變油流方向的閥。
換向閥的分類
按結構形式可分:滑閥式、轉閥式、球閥式。
按閥體(ti) 連通的主油路數可分:兩(liang) 通、三通、四通...等。
按閥芯在閥體(ti) 內(nei) 的工作位置可分:兩(liang) 位、三位、四位等。
按操作閥芯運動的方式可分:手動、機動、電磁動、液動、電液動等。
換向閥的中位機能，多位閥在不同工作位置時，各油口的連通方式體(ti) 現了換向閥的不同的控製機能，稱之為(wei) 換向閥的機能。對於(yu) 三位閥，左、右位實現執行元件的換向，中位則能滿足執行元件處於(yu) 非工作狀態時係統的不同要求。

4.壓力控製閥
壓力控製閥的作用:
1、用來控製液壓係統中油液壓力;
1)溢流閥：直動式溢流閥、先導式溢流閥
2)減壓閥
2、以壓力為(wei) 控製信號實現油路通斷。
3)順序閥
4)壓力繼電器
共同工作原理:利用作用於(yu) 閥心上的液壓力與(yu) 彈簧力相平衡的原理進行工作。
溢流閥應用實例
(1)為(wei) 定量泵係統溢流穩壓和定量泵、節流閥並聯，閥口常開。
(2)變量泵係統提供過載保護
和變量泵組合，正常工作時閥口關(guan) 閉，過載時打開，起安全保護作用,
故又稱安全閥。
(3)實現遠程調壓  p遠程< p主調
(4)係統卸荷和多級調壓 和二位二通閥組合(先導式)
(5)形成背壓
減壓閥用於(yu) 降低並穩定係統中某一支路的油液壓力，常用於(yu) 夾緊、控製等油路中。
順序閥是一種利用壓力控製閥口通斷的壓力閥，因用於(yu) 控製多個(ge) 執行元件的動作順序而得名。按控製油來源不同分內(nei) 控和外控，按彈簧腔泄漏油引出方式不同分內(nei) 泄和外泄。
壓力繼電器功用:根據係統壓力變化,自動接通或斷開電路,實現程序控製或安全保護。
工作原理: pk> pT時，柱塞上升,發出信號pk< pT時，柱塞下降,斷開信號。

力士樂(le) 插裝式單向閥M-SR10KE30-1X

力士樂(le) REXROTH插裝式單向閥M-SR 6...30
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液壓件的批量穩定生產(chan) 需要企業(ye) 具有多學科、全方麵的技術實力和較為(wei) 雄厚的資金實力。液壓件為(wei) 精密製造產(chan) 品，生產(chan) 工藝複雜、流程工序多、管理難度大，涉及材料力學、機械設計、金屬材料、金屬工藝學、熱處理技術、自動化控製技術等多個(ge) 學科，需要企業(ye) 具備較高的研發測試水平、生產(chan) 工藝控製和過程控製能力，才能大批量生產(chan) ，並保證產(chan) 品的質量穩定性。另一方麵，液壓產(chan) 品的生產(chan) 需要前期大規模的固定資產(chan) 投入，特別是精密加工設備、熱處理設備、高壓液壓件的鑄件生產(chan) 設備、檢測設備等，且大量精密生產(chan) 設備依賴進口，對企業(ye) 有較高的資金要求。
液壓件製造主要分為(wei) 鑄件生產(chan) 、機械加工和裝配測試三大環節：1）精密鑄件的鑄造工序：砂處理、製芯→造型→合箱→熔化→澆注→落砂→去冒口→拋丸→打磨→熱處理→拋丸等；2）鑄件、鍛件、棒材的加工工序：粗機械加工→熱處理→精機械加工→去毛刺→清洗→防鏽等；3）使用標準件及調節元件對液壓元件進行組裝成品工序：清洗→裝配→測試→清洗→噴塗等。

精密鑄件是液壓元件生產(chan) 的基礎和關(guan) 鍵，每個(ge) 環節均需投入大量的自動化加工設備。鑄造工藝落後則無法實現合格鑄件的批量生產(chan) ，沒有合格的鑄件就沒有高質量的液壓件，高質量的鑄件生產(chan) 對設計、鑄造工藝、原材料、精密加工設備提出了嚴(yan) 苛的要求。以恒立液壓為(wei) 例，公司擁有*的液壓鑄件生產(chan) 工藝和完整的鑄件生產(chan) 線，分為(wei) 熔化、造型、砂處理、製芯、清理、機加工等6個(ge) 工部，每個(ge) 工部均投入了大量自動化及高精度加工設備。

液壓係統的組成及其作用
一個(ge) 完整的液壓係統由五個(ge) 部分組成，即動力元件、執行元件、控製元件、輔助元件（附件）和液壓油。
動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體(ti) 的壓力能，指液壓係統中的油泵，它向整個(ge) 液壓係統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體(ti) 的壓力能轉換為(wei) 機械能，驅動負載作直線往複運動或回轉運動。
控製元件(即各種液壓閥)在液壓係統中控製和調節液體(ti) 的壓力、流量和方向。根據控製功能的不同，液壓閥可分為(wei) 村力控製閥、流量控製閥和方向控製閥。壓力控製閥又分為(wei) 益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控製閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等；方向控製閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控製方式不同，液壓閥可分為(wei) 開關(guan) 式控製閥、定值控製閥和比例控製閥。
輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位油溫計等。
液壓油是液壓係統中傳(chuan) 遞能量的工作介質，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。

力士樂(le) REXROTH單向閥，插裝式單向閥，止回閥：

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R900365219 M-SR25KD02-1X/

一般連鑄機由鋼水運載裝置（鋼水包、回轉台）、中間包及其更換裝置、結晶器及其振動裝置、二冷區夾持輥及冷卻水係統、拉引矯直機、切斷設備、引錠裝置等組成（下圖）。中間包起緩衝(chong) 與(yu) 淨化鋼液的作用，容量一般為(wei) 鋼水包容量的20%～40%，鑄機流數越多，其容量愈大。結晶器是連鑄機的“心髒”，要求有良好的導熱性、結構剛性、耐磨性及便於(yu) 製造和維護等特點，一般由鍛造紫銅或鑄造黃銅製成，其外壁通水強製均勻冷卻。結晶器振動裝置的作用是使結晶器做周期性振動，以防止初生坯殼與(yu) 結晶器壁產(chan) 生黏結而被拉破，振動曲線一般按正弦規律變化，以減少衝(chong) 擊，其振幅和頻率應與(yu) 拉速緊密配合，以保證鑄坯的質量和產(chan) 量。二冷裝置安裝在緊接結晶器的出口處，其作用是借助噴水或霧化冷卻以加速鑄坯凝固並控製鑄坯的溫度。夾輥和導輥支撐著帶液芯的高溫鑄坯，以防止鼓肚變形或造成內(nei) 裂，同時在此區段落可進行液芯壓下技術以提高鑄坯質量和產(chan) 量，要求二冷裝置水壓、水量可調，以適應不同鋼種和不同拉速的需要。拉矯機的作用是提供拉坯動力及對彎曲的鑄坯進行矯直，並推動切割裝置運動，拉坯速度對連鑄產(chan) 量、質量皆有很大的影響，引錠裝置的作用是在連鑄開始前，用引錠頭堵住結晶器下口，待鋼水凝固後將鑄坯引拉出鑄機，再脫開引錠頭，將引錠杆收入存放裝置。鑄坯切割設備則將連續運動中的鑄坯切割成定尺，常用的切割設備有火焰切割器或液壓剪與(yu) 擺動剪。

液壓控製連鑄機
液壓振動控製係統通過連續600萬(wan) 次振動測試，測試數據結果*符合實際生產(chan) 需求，且設備完好無損。由於(yu) 博世力士樂(le) 液壓油缸采用密封結構設計，因而不僅(jin) 不會(hui) 產(chan) 生任何泄漏，密封的壽命也大大提高，使得係統運行成本遠低於(yu) 機械式振動係統。結晶器壁對運動坯殼的摩擦力被認為(wei) 是撕裂坯殼進而限製澆鑄速度的基本因素。在初生坯殼與(yu) 結晶器壁之間存在一液體(ti) 渣膜，此處的摩擦為(wei) 粘滯摩擦，即摩擦力大小正比於(yu) 相對運動速度，渣膜粘度，反比於(yu) 渣膜厚度。這樣在結晶器振動正滑脫期間這一摩擦力及其引起的對坯殼的拉應力就較大，可能將初生坯殼拉裂，為(wei) 此開發了非正弦振動技術來減小這一摩擦力。

起重機是指在一定範圍內(nei) 垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。
輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與(yu) 起重操縱室合二為(wei) 一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路麵造成破壞的缺點，屬於(yu) 物料搬運機械。
橋式起重機是橫架於(yu) 車間、倉(cang) 庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由於(yu) 它的兩(liang) 端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩(liang) 側(ce) 高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下麵的空間吊運物料，不受地麵設備的阻礙。它是使用範圍廣、數量多的一種起重機械。

起重設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個(ge) 工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的，起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。由於(yu) 不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快；作業(ye) 穩定、起重量大、可在特定範圍內(nei) 吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地麵不得超過50CM；禁止帶負荷長距離行走。為(wei) 保證作業(ye) 安全，目前國內(nei) 基本上禁止不打支腿進行吊裝作業(ye) 。起重機配套使用鋼絲(si) 繩品種包括磷化塗層鋼絲(si) 繩、鍍鋅鋼絲(si) 繩和光麵鋼絲(si) 繩。