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力士樂REXROTH齒輪泵0510725102

更新時間:2021-02-02

簡要描述:

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外齧合齒輪泵,主要由軸承襯套上支承的一對齒輪、以及配備前蓋和後蓋的泵殼組成。傳(chuan) 動軸從(cong) 泵的前蓋向外伸出,並通過軸密封圈加以密封。軸承上的這些支承力,則由的軸承襯套所吸收;由於(yu) 滑動軸承具有足夠的彈性力,因而形成了麵接觸、而不是線接觸的方式。由於(yu) 這樣,因而還確保了泵的出色耐磨性 - 尤其是在低速運行時。這對齒輪分別有12個(ge) 齒,從(cong) 而可保持齒輪泵產(chan) 生限度的流量脈動和噪音。

內(nei) 部密封是通過補償(chang) 力實現的,這些力與(yu) 輸出壓力成正比。利用這種補償(chang) 方式,就能確保實現效率。這些軸承為(wei) 間隙 (也即介於(yu) 輸送高壓油液的輪齒之間) 的末端提供密封功能。通過對軸承的後部輸入工作壓力,就可以控製介於(yu) 輪齒與(yu) 軸承之間的密封區域。這些密封件,構成了這一區域的邊界。對於(yu) 輪齒頂部的這些徑向間隙,則通過將齒輪推向泵殼的內(nei) 部作用力而實現密封。

 

齒輪泵是依靠泵缸與(yu) 齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體(ti) 或使之增壓的回轉泵。由兩(liang) 個(ge) 齒輪、泵體(ti) 與(yu) 前後蓋組成兩(liang) 個(ge) 封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側(ce) 的空間的體(ti) 積從(cong) 小變大,形成真空,將液體(ti) 吸入,齒輪齧合側(ce) 的空間的體(ti) 積從(cong) 大變小,而將液體(ti) 擠入管路中去。吸入腔與(yu) 排出腔是靠兩(liang) 個(ge) 齒輪的齧合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決(jue) 於(yu) 泵出處阻力的大小。

齒輪泵的概念是很簡單的,即它的基本形式就是兩(liang) 個(ge) 尺寸相同的齒輪在一個(ge) 緊密配合的殼體(ti) 內(nei) 相互齧合旋轉,這個(ge) 殼體(ti) 的內(nei) 部類似“8”字形,兩(liang) 個(ge) 齒輪裝在裏麵,齒輪的外徑及兩(liang) 側(ce) 與(yu) 殼體(ti) 緊密配合。來自於(yu) 擠出機的物料在吸入口進入兩(liang) 個(ge) 齒輪中間,並充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體(ti) 運動,後在兩(liang) 齒齧合時排出。

在冶金工業(ye) 的使用的各種機械和設備進行冶煉、鑄錠、軋製、搬運和包裝中,又稱設備冶金。

冶金機械係統主要由動力係統、傳(chuan) 動係統、執行係統、操縱及控製係統組成。
1、動力係統:即機械係統的驅動裝置,是機器的動力源,如電機、液壓馬達等。作為(wei) 冶金機械其動力源一般采用電動機。
2、執行係統:即機械的工作機構或執行機構,利用機械能來改變作業(ye) 對象的性質、狀態、形狀與(yu) 位置。如起重機的吊鉤、軋機的軋輥等。
3、傳(chuan) 動係統:在動力源與(yu) 執行機構間傳(chuan) 遞運動與(yu) 動力的中間環節,如減速機;其作用是改變運動形式(轉速)或力(力矩)的大小。
4、操縱與(yu) 控製係統:使機器的各個(ge) 係統能協調地進行,一般通過人工操作實現操作功能,如離合、製動、變速等。


礦山機械是直接用於(yu) 礦物開采和富選等作業(ye) 的機械。包括采礦機械和選礦機械。探礦機械的工作原理和結構與(yu) 開采同類礦物所用的采礦機械大多相同或相似,廣義(yi) 上說,探礦機械也屬於(yu) 礦山機械。另外,礦山作業(ye) 中還應用大量的起重機、輸送機、通風機和排水機械等。

破碎設備是將礦物進行破碎作業(ye) 所用的機械設備。
破碎作業(ye) 常按給料和排料粒度的大小分為(wei) 粗碎、中碎和細碎。常用的砂石設備有顎式破碎機、反擊式破碎機,衝(chong) 擊式破碎機,複合式破碎機,單段錘式破碎機,立式破碎機,旋回破碎機、圓錐式破碎機、輥式破碎機、雙輥式破碎機、二合一破碎機、一次成型破碎機等幾種。
根據破碎方式、機械的構造特征(動作原理)來劃分的,大體(ti) 上分為(wei) 六類。
(1)鄂式破碎機(老虎口)。破碎作用是靠可動鄂板周期性地壓向固定鄂板,將夾在其中的礦塊壓碎。
(2)圓錐破碎機。礦塊處於(yu) 內(nei) 外兩(liang) 圓錐之間,外圓錐固定,內(nei) 圓錐作偏心擺動,將夾在其中的礦塊壓碎或折斷。
(3)輥式破碎機。礦塊在兩(liang) 個(ge) 相向旋轉的圓輥夾縫中,主要受到連續的壓碎作用,但也帶有磨剝作用,齒形輥麵還有劈碎作用。
(4)衝(chong) 擊式破碎機。礦塊受到快速回轉的運動部件的衝(chong) 擊作用而被擊碎。屬於(yu) 這一類的又可分為(wei) :錘碎機;籠式破碎機;反擊式破碎機。
(5)磨礦機。礦石在旋轉的圓筒內(nei) 受到磨礦介質(鋼球、鋼棒、礫石或礦塊)的衝(chong) 擊與(yu) 研磨作用而被粉碎。
(6)其他類型的破碎磨礦機。

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德國力士樂(le) REXROTH齒輪泵訂貨號物料號和型號:

0510715020 AZPF-11-022RNM20MB-S0184
1517222950 AZPF-11-022RNT20MB
1519222183 AZPF-11-022RNY20MB
1518222273 AZPF-11-022RNY20MEXXX21
1518222459 AZPF-11-022RPRXX
0510725132 AZPF-11-022RQR1MB
0510725060 AZPF-11-022RQR20MB
1518222595 AZPF-11-022RRC20KM-S0019
0510725097 AZPF-11-022RRCXXKB-S0149
0510725200 AZPF-11-022RRR01KB-S0081
0510725152 AZPF-11-022RRR01MD006XX
0510725211 AZPF-11-022RRR03KB-S0081
R902650585 AZPF-11-022RRR20K
0510725102 AZPF-11-022RRR20KB-S0081
1518222862 AZPF-11-022RRR20KM-S0023
1518222130 AZPF-11-022RRR20MM
1517222948 AZPF-11-022RRR20MM
0510725151 AZPF-11-022RRRXXKB-S0329
9510080722 AZPF-11-022RXR20MB-S0438
1519222615 AZPF-11-028LFB20PM-S0794
0510725381 AZPF-11-028LFBXXMD025XX-S0146
0510725133 AZPF-11-032RQR1MB
1519222380 AZPF-11-036LFB20PM-S0691
0510725386 AZPF-11-036LFBXXMD025XX-S0147
1519222562 AZPF-11-039LFB20PM

普通重工工程機械
①挖掘機械 如單鬥挖掘機(又可分為(wei) 履帶式挖掘機和輪胎式挖掘機)、多鬥挖掘機(又可分為(wei) 輪鬥式挖掘機和鏈鬥式挖掘機)、多鬥挖溝機(又可分輪鬥式挖溝機和鏈鬥式挖溝機)、滾動挖掘機、銑切挖掘機、隧洞掘進機(包括盾構機械)等。
②鏟土運輸機械 如推土機(又可分為(wei) 輪胎式推土機和履帶式推土機)、鏟運機(又可分為(wei) 履帶自行式鏟運機、輪胎自行式鏟運機和拖式鏟運機)、裝載機(又可分為(wei) 輪胎式裝載機和履帶式裝載機、平地機(又可分為(wei) 自行式平地機和拖式平地機)、運輸車(又可分為(wei) 單軸運輸車和雙軸牽引運輸車)、平板車和自卸汽車等。
③起重機械 如塔式起重機、自行式起重機、桅杆起重機、抓鬥起重機等。
④壓實機械 如輪胎壓路機、光麵輪壓路機、單足式壓路機、振動壓路機、夯實機、搗固機等。
⑤樁工機械 如鑽孔機、柴油打樁機、振動打樁機、破碎錘等。
⑥鋼筋混凝土機械 如混凝土攪拌機、混凝土攪拌站、混凝土攪拌樓、混凝土輸送泵、混凝土攪拌輸送車、混凝土噴射機、混凝土振動器、鋼筋加工機械等。
⑦路麵機械 如平整機、道碴清篩機等。
⑧鑿岩機械 如鑿岩台車、風動鑿岩機、電動鑿岩機、內(nei) 燃鑿岩機和潛孔鑿岩機等。
⑨其他工程機械 如架橋機、氣動工具(風動工具)等。

挖掘機,又稱挖掘機械,又稱挖土機,是用鏟鬥挖掘高於(yu) 或低於(yu) 承機麵的物料,並裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。
挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預鬆後的土壤和岩石。從(cong) 近幾年工程機械的發展來看,挖掘機的發展相對較快,挖掘機已經成為(wei) 工程建設中主要的工程機械之一。 挖掘機重要的三個(ge) 參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟鬥鬥容。

常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳(chuan) 動機構,行走機構和輔助設施等。
傳(chuan) 動機構通過液壓泵將發動機的動力傳(chuan) 遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件,推動工作裝置動作,從(cong) 而完成各種作業(ye) 。

液壓挖掘機主要由發動機、液壓係統、工作裝置、行走裝置和電氣控製等部分組成。液壓係統由液壓泵、控製閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控製係統包括監控盤、發動機控製係統、泵控製係統、各類傳(chuan) 感器、電磁閥等。
液壓挖掘機一般由工作裝置、上部車體(ti) 和下部車體(ti) 三大部分組成。據其構造和用途可以區分為(wei) :履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。
工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、鬥杆、鏟鬥等三部分鉸接而成。為(wei) 了適應各種不同施工作業(ye) 的需要,液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置,如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土,旋挖鑽等多種作業(ye) 機具。
回轉與(yu) 行走裝置是液壓挖掘機的機體(ti) ,轉台上部設有動力裝置和傳(chuan) 動係統。發動機是液壓挖掘機的動力源,大多采用柴油要在方便的場地, 也可改用電動機。
液壓傳(chuan) 動係統通過液壓泵將發動機的動力傳(chuan) 遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件,推動工作裝置動作,從(cong) 而完成各種作業(ye) 。

德國力士樂(le) REXROTH齒輪泵訂貨型號:
0510725330 AZPF-11-022LCB20MB
1518222115 AZPF-11-022LCB20MM
0510725457 AZPF-11-022LCB20PB
1518222318 AZPF-11-022LCB20PM-S0007
0510725419 AZPF-11-022LCC20KB-S0177
1517222361 AZPF-11-022LCP20MM-S0007
0510725359 AZPF-11-022LFB20MSXXX21
9510080730 AZPF-11-022LFB20PB
0510725399 AZPF-11-022LFL20KB-S0051
1519222196 AZPF-11-022LFX20KC-S0057
1518222488 AZPF-11-022LFX20KM-S0259
1518222642 AZPF-11-022LFX20KM-S0260
1518222865 AZPF-11-022LFX20PM-S0031
1518222147 AZPF-11-022LHO20MM
0510725357 AZPF-11-022LHO30MB
1518222293 AZPF-11-022LHR20KM-S0214
1517222459 AZPF-11-022LNM20MM
1517222384 AZPF-11-022LNT20MB
1519222251 AZPF-11-022LNTXXKB
1519222303 AZPF-11-022LNZXXMB
1519222640 AZPF-11-022LNZXXPB-S0049
1518222574 AZPF-11-022LPR20PM
0510725396 AZPF-11-022LQR20MB
0510725484 AZPF-11-022LRR03KB-S0081
0510725403 AZPF-11-022LRR20KB-S0081

液壓傳(chuan) 動係統的組成
1、液壓動力原件
將動力裝置的機械能轉換成為(wei) 液壓能的裝置,其作用是為(wei) 液壓傳(chuan) 動係統提供壓力油,是液壓傳(chuan) 動係統的動力源。例如液壓泵。
1.1液壓泵
液壓泵是液壓係統的動力元件,其作用是將原動機的機械能轉換成液體(ti) 的壓力能,指液壓係統中的油泵,它向整個(ge) 液壓係統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
1.2齒輪泵
齒輪泵即依靠密封在個(ge) 殼體(ti) 中的兩(liang) 個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 以上齒輪,在相互齧合過程中所產(chan) 生的工作空間容積變化來輸送液體(ti) 的泵。齒輪泵的概念是很簡單的,即它的基本形式就是兩(liang) 個(ge) 尺寸相同的齒輪在一個(ge) 緊密配合的殼體(ti) 內(nei) 相互齧合旋轉,這個(ge) 殼體(ti) 的內(nei) 部類似“8”字形,兩(liang) 個(ge) 齒輪裝在裏麵,齒輪的外徑及兩(liang) 側(ce) 與(yu) 殼體(ti) 緊密配合。來自於(yu) 擠出機的物料在吸入口進入兩(liang) 個(ge) 齒輪中間,並充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體(ti) 運動,後在兩(liang) 齒齧合時排出。困油現象齒輪泵要平穩工作,齒輪齧合的重合度必須大於(yu) 1, 於(yu) 是總有兩(liang) 對齒輪同時齧合, :並有一部分油液被圍困在兩(liang) 對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(ge) 封閉的容腔開始隨著
齒輪的轉動逐漸減小,以後又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(hui) 使被困油液受擠壓而產(chan) 生很高的壓力,並且從(cong) 縫隙中擠出,導致油液發熱,並致使機件受到額外的負載,而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體(ti) 分離,產(chan) 生氣穴現象。這些都將產(chan) 生強烈的振動和噪音,這就是齒輪泵的困意現象。
危害:徑向不平衡力很大時能使軸彎曲,齒頂與(yu) 殼體(ti) 接觸,同時加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。
消除困油現象方法:通常是在兩(liang) 側(ce) 蓋板上開卸荷槽,使封閉腔容積誠小時通過左邊的卸荷槽與(yu) 壓油腔相通,容積增大時通過右邊的卸荷槽與(yu) 吸油腔相通。
1.3葉片泵
葉片泵即通過葉輪的旋轉,將動力機的機械能轉換為(wei) 水能(勢能、動能、壓能)的水力機械。
葉片泵轉子旋轉時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nei) 表麵上。這樣兩(liang) 個(ge) 葉片與(yu) 轉子和定子內(nei) 表麵所構成的工作容積,先由小到大吸油後再由大到小排油,葉片旋轉一周時,完成兩(liang) 次吸油與(yu) 排油。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸體(ti) 內(nei) 往複運動,使柱塞與(yu) 泵壁間形成容積改變,反複吸入和排;出液體(ti) 並增高其壓力的泵。
柱塞泵是液壓係統的一個(ge) 重要裝置。它依靠柱塞在缸體(ti) 中往複運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優(you) 點,被廣泛應用於(yu) 高壓、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。

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