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REXROTH葉片泵PV7-2X/20-20RA01MA0-10

更新時間:2023-12-06

簡要描述:

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型號 PV7 的液壓泵是變量葉片泵。
主要由泵體(ti) 、轉子、葉片、定子環、壓力控製器和調節螺栓組成。圓形的定子環夾持在小調節活塞和大調節活塞之間。此環的第三個(ge) 接觸點是高度調節螺栓。被驅動的轉子在定子環內(nei) 轉動。轉子槽內(nei) 的葉片由於(yu) 離心力的作用壓在定子環上。

力士樂(le) REXROTH葉片泵吸油和排油過程
用來傳(chuan) 遞油液的腔由葉片、轉子、定子環和配油盤形成。
為(wei) 了在投入使用時確保泵的運行功能,定子環由大調節活塞後麵的彈簧壓在其偏心位置 (排油位置)。

當轉子轉動時,油腔的容積增大,並且通過吸油通道吸油。當油腔達到大容積時,它脫離吸油側(ce) 。轉子繼續轉動,此腔和壓油側(ce) 接通,並使其容積減小,通過壓油通道壓油到係統。


類型 PV7...A 液壓泵是直動式葉片泵,其排量體(ti) 積可調。
基本上由殼體(ti) ,蓋板,轉子,葉片,定子環,壓縮彈簧,調整螺釘和控製板組成。為(wei) 限製大流量,該泵配有調節螺釘。驅動轉子在定子環中旋轉。轉子中導入的葉片在離心力的作用下貼緊定子環的內(nei) 跑合麵。
吸油和排油過程
運輸流體(ti) 所需的腔室由葉片,轉子,定子環,控製板和蓋板組成。
轉子旋轉時室體(ti) 積增加,腔室通過吸油通道填充流體(ti) 。達到大室體(ti) 積後,腔室從(cong) 吸油側(ce) 分離。
隨著轉子繼續旋轉,高壓流體(ti) 側(ce) 的連接打開,腔室縮小並迫使流體(ti) 通過壓力油口進入係統。
壓力控製
定子環由彈簧固定在其初始的偏心位置。係統中所需的大工作壓力是在調節螺釘處通過彈簧設定。增大的壓力是由於(yu) 對抗彈簧力的工作阻力作用於(yu) 定子
環內(nei) 跑合麵的壓力側(ce) 而產(chan) 生的。
達到相關(guan) 壓力(由設定的彈簧力決(jue) 定)後,定子環朝零位置的方向移出其偏心位置。流量自我調節至當時所需的值。當達到
彈簧處設置的大設定壓力時,泵會(hui) 將流量調回至幾乎為(wei) 零。工作壓力得到保持,且僅(jin) 更換泄露流體(ti) 。流體(ti) 的損失和加熱從(cong) 而降至低水平。

液壓泵是液壓係統的動力元件,是靠發動機或電動機驅動,從(cong) 液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為(wei) 齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺杆泵
液壓泵為(wei) 液壓傳(chuan) 動提供加壓液體(ti) 的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內(nei) 燃機等)的機械能轉換成液體(ti) 的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設計、製造因素外和一些與(yu) 泵使用相關(guan) 元(如聯軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關(guan) 。

在廣泛應用的各種液壓設備中,液壓泵是關(guan) 鍵性的元件,它們(men) 的性能和壽命在很大程度上決(jue) 定著整個(ge) 液壓係統的工作能力,隨著時代的發展和技術的進步,液壓泵性能越 來越完善,在各種工業(ye) 設備、行走機構以及船舶和飛機上都得到了廣泛應用。因此對於(yu) 葉片泵相關(guan) 知識的學習(xi) 和認識十分必要,特別是對於(yu) 從(cong) 事液壓相關(guan) 方麵工作的人更顯得尤為(wei) 重要。
液壓泵作為(wei) 現代液壓設備中的主要動力元件,它決(jue) 定著整個(ge) 液壓係統的工 作能力。在液壓係統中,液壓泵的功能主要是將電動機及內(nei) 燃機等原動機的機械能轉換 成液體(ti) 的壓力能,向係統提供壓力油並驅動係統工作。
在液壓傳(chuan) 動與(yu) 控製中使用多 的液壓泵主要有齒輪式、葉片式和柱塞式三大類型。其中葉片泵是在近代液壓技術發展早期實用的一種液壓泵。
葉片泵與(yu) 齒輪式、柱塞式相比,葉片泵具有尺寸小、重 量輕、流量均勻、噪聲低等突出優(you) 點。在各類液壓泵中,葉片泵輸出單位液壓功率所需 重量幾乎是輕的,加之結構簡單,價(jia) 格比柱塞泵低,可以和齒輪泵競爭(zheng) 。
定量葉片泵為(wei) 雙作用葉片泵,是現今已經發展成熟,並在工業(ye) 領域得到廣泛應用的 一種液壓泵,雙作用葉片泵是一般不能變量的,且徑向力平衡的,因此工作情況較其它泵良好,被廣泛應用於(yu) 液壓係統領域,成為(wei) 液壓工業(ye) 上*的關(guan) 鍵性元件。
液壓葉片泵的發展史 液壓葉片泵的發展史即為(wei) 葉片泵從(cong) 誕生到發展的曆史,作為(wei) 液壓係統的關(guan) 鍵性動力元件,它隨著液壓係統的誕生而誕生,隨著液壓技術的發展而發展,並不斷完善以適應新的液壓係統的性能要求。

葉片泵的分類 葉片泵又分為(wei) 雙作用葉片泵和單作用葉片泵。雙作用葉片泵隻能作定量泵用,單作用葉片泵可作變量泵用。 雙作用葉片泵因轉子旋轉一周,葉片在轉子葉片槽內(nei) 滑動兩(liang) 次,完成兩(liang) 次吸油和壓油而得名。 單作用葉片泵轉子每轉一周,吸、壓油各一次,故稱為(wei) 單作用。

葉片泵的工作原理葉片泵轉子旋轉時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nei) 表麵上。這樣兩(liang) 個(ge) 葉片與(yu) 轉子和定子內(nei) 表麵所構成的工作容積,先由小到大吸油後再由大到小排 油,葉片旋轉一周時,完成兩(liang) 次吸油與(yu) 排油。

葉片泵的注意事項葉片泵的管理要點除需防幹轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外,還應注意: 1.泵轉向改變,則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向,不允許反。因為(wei) 轉 子葉槽有傾(qing) 斜,葉片有倒角,葉片底部與(yu) 排油腔通,配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。可逆轉的葉片泵必須專(zhuan) 門設計。 2.葉片泵裝配 配油盤與(yu) 定子用定位銷正確定位,葉片、轉子、配油盤都不得裝反, 定子內(nei) 表麵吸入區部分易磨損,必要時可將其翻轉安裝,以使原吸入區變為(wei) 排出區而繼續使用。

REXROTH葉片泵PV7-2X/20-20RA01MA0-10

R900950952 PV7-2X/20-20RA01MA0-05
R901464459 PV7-2X/20-20RA01MA0-05-P25
R901364572 PV7-2X/20-20RA01MA0-05-P50
R900950953 PV7-2X/20-20RA01MA0-10
R900618143 PV7-2X/20-20RA01MA0-10-A416
R901396092 PV7-2X/20-20RA01MA0-10-C3.1
R901276787 PV7-2X/20-20RA01MA0-10-P100
R901242257 PV7-2X/20-20RA01MA0-10-P65
R901253811 PV7-2X/20-20RA01MA0-10-P85
R900755261 PV7-2X/20-20RA01MA3-05
R900749846 PV7-2X/20-20RA01MA3-10

一個(ge) 完整的液壓係統由五個(ge) 部分組成,即動力元件、執行元件、控製元件、輔助元件和工作介質。
動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體(ti) 的壓力能。動力元件指液壓係統中的液壓泵,它向整個(ge) 液壓係統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺杆泵。
執行元件的作用是將液體(ti) 的壓力能轉換為(wei) 機械能,驅動負載作直線往複運動或回轉運動。執行元件有液壓缸和液壓馬達。
控製元件(即各種液壓閥)在液壓係統中控製和調節液體(ti) 的壓力、流量和方向。
根據控製功能的不同,液壓閥可分為(wei) 壓力控製閥、流量控製閥和方向控製閥。壓力控製閥又分為(wei) 溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控製閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等;方向控製閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控製方式不同,液壓閥可分為(wei) 開關(guan) 式控製閥、定值控製閥和比例控製閥。
 輔助元件包括蓄能器、過濾器、冷卻器、加熱器、油管、管接頭、油箱、壓力計、流量計、密封裝置等,它們(men) 起連接、儲(chu) 油、過濾和測量油液壓力等輔助作用,可參考《液壓傳(chuan) 動》《液壓係統設計叢(cong) 書(shu) 》。
 工作介質是指各類液壓傳(chuan) 動中的液壓油或乳化液,有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。液壓係統就是通過其實現運動和動力傳(chuan) 遞的。

力士樂(le) REXROTH液壓元件應用領域:
印刷和印染加工
化學工業(ye)
回收利用和垃圾處理
海洋能源
汽車
近海工程
交通技術
工程機械
采礦
水工鋼結構
水泥工業(ye)
製糖工業(ye)
製漿和造紙
成型機床和壓機
石油和天然氣鑽井設備(陸基)
切削機床
船舶技術
船廠設備
塑料機械和壓鑄機
裝配和搬運
太陽能
道路車輛和商用車輛
橡膠加工
能源技術
波浪實驗室
半導體(ti) 和電子
舞台技術
物料搬運技術
物料搬運和轉運技術
包裝和加工
模擬技術
木材加工和處理
冶金
玻璃製造
隧道掘進機
農(nong) 業(ye) 和林業(ye) 機械
臥式鑽床
發動機
挖泥機
檢測技術
礦石處理
運動中的結構
風能

力士樂(le) REXROTH變量葉片泵PV7係列:

R900950954 PV7-2X/20-25RA01MA0-05
R983035244 PV7-2X/20-25RA01MA0-05IN010
R901441616 PV7-2X/20-25RA01MA0-05-P24Q30
R901410778 PV7-2X/20-25RA01MA0-05-P30Q25
R901428736 PV7-2X/20-25RA01MA0-05-P30Q36
R901412012 PV7-2X/20-25RA01MA0-05-P45Q35
R901410767 PV7-2X/20-25RA01MA0-05-P45Q36
R901416531 PV7-2X/20-25RA01MA0-05-P50
R900950955 PV7-2X/20-25RA01MA0-10
R983035245 PV7-2X/20-25RA01MA0-10IN010
R901410776 PV7-2X/20-25RA01MA0-10-P63Q35
R900741427 PV7-2X/20-25RA01MA3-05
R900704549 PV7-2X/20-25RA01MA3-10
R987065612 PV7-2X/20-25RA01MAO-10LIMIT.A16CC
R987065360 PV7-2X/20-25RA01MAO-10LIMIT.A19CM3
R987065489 PV7-2X/20-25RA01MAO-10LIMIT.A25CM3

齒輪泵的主要優(you) 點是結構簡單,體(ti) 積小,質量輕,工藝性好,價(jia) 格便宜,自吸能力強,對油液汙染不敏感,轉速範圍大,維護方便,工作可靠。它的缺點是困油現象嚴(yan) 重,徑向不平衡力大,泄漏大,流量脈動大,噪聲較高,不能做變量泵使用。低壓齒輪泵廣泛地應用在低壓(25×105pa以下)的液壓係統中,如機床以及各種補泊、潤滑和冷卻裝置等。齒輪泵在結構上采取一定措施後,也可以達到較高的工作壓力。中壓齒輪泵主要應用於(yu) 機床、國軋鋼設備的液壓係統中。中高壓和高壓齒輪泵主要用於(yu) 農(nong) 林機械工程機械、船舶機械和航空技術中。

和齒輪泵一樣,齒輪液壓馬達由於(yu) 密封性差,容積效率較低,所以輸入的油壓不能過高,因而不能產(chan) 生較大的轉矩,並且轉速和轉矩都是隨著齒輪齧合情況而脈動的。齒輪液壓馬達多用於(yu) 高轉速低轉矩的液壓係統中。齒輪泵一般都可以直接作液壓馬達使用,即齒輪泵與(yu) 齒輪液壓馬達二者是可逆的。

和齒輪泵相比,葉片泵有流量均勻、運轉平穩、噪聲小、壽命長,輪廓尺寸較小、結構較緊湊等優(you) 點,但也存在著自吸能力差、調速範圍小、轉速較低、葉片容易咬死、工作可靠性較差、結構較複雜、對油液汙染較敏感等缺點。因此在工作環境較汙穢、速度範圍變化較大的機械上應用相對較少。在工作可靠性要求很高的地方,如飛機上,也很少應用。葉片泵在中,低壓液壓係統尤其在機床行業(ye) 中應用多。其中單作用式葉片泵常做變量泵使用,其額定壓力較低(),常用於(yu) 組合機床,壓力機械等;雙作用式葉片泵隻能做定量泵使用,其額定壓力可達14MPa~21MPa,在各類機床(尤其是精密機床)設備中,如注塑機、運輸裝卸機械及工程機械等中壓係統中得到廣泛應用。葉片液壓馬達大的優(you) 點是體(ti) 積小、慣性小,動作靈敏,允許換向頻率很高、甚至可在幾毫秒內(nei) 換向。但其大的弱點是泄漏較大,機械特性較軟,不能在較低轉速下工作,調速範圍不能很大。因此適用於(yu) 低轉矩,高轉速及對慣性要求較小,對機械特性要求不嚴(yan) 的場合。由於(yu) 變量葉片液壓馬達結構較複雜,相對運動部件多、泄漏較大,容積效率低,機械特性軟及調節不便等原因,葉片液壓馬達一般都製成定量式的,即一般葉片液壓馬達都是雙作用式的定量液壓馬達。

柱塞泵(液壓馬達)由於(yu) 構成密封工作腔的構件一一柱塞和缸體(ti) 內(nei) 孔均為(wei) 圓柱表麵,加工方便,容易得到較高的配合精度,密封性好,故容積效率高,工作壓力高。同時這種泵隻要改變柱塞的行程就可以很方便的改變其流量,易於(yu) 實現變量。因此柱塞泵在高壓、大流量、大功率的液壓係統中和流量需要調節的場合,如龍門刨床、拉床、液壓機、工程機械、礦山機械、船舶機械等場合得到廣泛應用。

柱塞泵(液壓馬達)按其柱塞的排列方式和運動方向的不同,可分為(wei) 軸向柱塞泵(液壓馬達)和徑向柱塞泵(液壓馬達)兩(liang) 大類。軸向柱塞泵的優(you) 點是結構緊湊,徑向尺寸小,質量輕,轉動慣量小且易於(yu) 實現變量,壓力高(可達到40MPa或更高),可在高壓高速下工作,並具有較高的容積效率。因此這種泵在高壓係統中應用較多。不足的是該泵對油液的汙染十分敏感,一般需要精過濾。同時該泵自吸能力差,常需要由低壓泵供油。

軸向柱塞泵具有可逆性,當輸入高壓油時就可以作液壓馬達使用。軸向柱塞液壓馬達轉矩小,轉速較高,因此多用於(yu) 小轉矩、高轉速的工作場合。

和軸向柱塞泵比,徑向柱塞泵的徑向尺寸較大,結構較複雜,且配油軸受到徑向不平衡力作用,易於(yu) 磨損,因而限製了轉速和壓力的提高(壓力在2OMPa左右),故目前生產(chan) 中應用不多。該泵的容積效率較高,一般可達~。

與(yu) 軸向柱塞液壓馬達相反,徑向柱塞液壓馬達多應用於(yu) 低速大轉矩液壓係統。該馬達的主要特點是排量大(柱塞直徑大,行程長、數目多)、壓力高、密封性好。但其尺寸及體(ti) 積大,不能用於(yu) 反應靈敏、頻繁換向的係統中。在礦山機械、采煤機械、工程機械、建築機械、起重運輸機械及船舶方麵,低速大轉矩液壓馬達得到了廣泛虛用。

綜上所述,從(cong) 使用角度看,上述三大類泵的優(you) 劣次序是柱塞泵、葉片泵、齒輪泵。從(cong) 結構的複雜程度、價(jia) 格,及抗汙染能力等方麵來看,齒輪泵好,而柱塞泵結構複雜、價(jia) 格高、對油液的清潔度要求也苛刻。因此,每種泵(馬達)都有自己的特點和使用範圍,使用時應根據具體(ti) 工況,結合各類泵的性能、特點及適用場合,合理選擇。


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