意大利ATOS比例溢流閥

RZMO-REB-P-NP-030/315 10意大利ATOS比例溢流閥，betway必威西汉主營銷售產(chan) 品，原裝產(chan) 品，客戶買(mai) 的安心，用的放心。*，現貨供應，歡迎新老客戶詢價(jia) 采購！

電液比例閥種類和形式
電液比例閥包括比例流量閥、比例壓力閥、比例換向閥。工程機械液壓操作特點，以結構形式劃分電液比例閥主要有兩(liang) 類:一類是螺旋插裝式比例閥，另一類是滑閥式比例閥。
滑閥式比例閥又稱分配閥，是移動式機械液壓係統基本元件之一，是能實現方向與(yu) 流量調節複合閥。電液滑閥式比例多路閥是比較理想電液轉換控製元件，它保留了手動多路閥基本功能，還增加了位置電反饋比例伺服操作和負載傳(chuan) 感等控製手段。它是工程機械分配閥更新換代產(chan) 品。
出於(yu) 製造成本考慮和工程機械控製精度要求不高特點，--般比例多路閥內(nei) 不配置位移感應傳(chuan) 感器，具有電子檢測和糾錯功能。，閥芯位移量容易受負載變化引起壓力波動影響，操作過程中要靠視覺觀察來保證作業(ye) 完成。電控、遙控操作時更應注意外界千涉影響。近來，電子技術發展，人們(men) 越來越多采用內(nei) 裝差動變壓器(LDVT)等位移傳(chuan) 感器構成閥芯位置移動檢測，實現閥芯位移閉環控製。這種由電磁比例閥、位置反饋傳(chuan) 感器、驅動放大器和其它電子電路組成高度集成比例閥，具有一定校正功能，可以有效克服一.般比例閥缺點，使控製精度到較大提高。

電液比例多路閥負載傳(chuan) 感與(yu) 壓力補償(chang) 技術
節約能量、降低油溫和提高控製精度，同時也使同步動作幾個(ge) 執行元件運動時互不幹擾，現較工程機械都采用了負載傳(chuan) 感與(yu) 壓力補償(chang) 技術。負載傳(chuan) 感與(yu) 壓力補償(chang) 是一一個(ge) 很相似概念,都是利用負載變化引起壓力變化去調節泵或閥壓力與(yu) 流量以適應係統工作需求。負載傳(chuan) 感對定量泵係統來講是將負載壓力負載感應油路引至遠程調壓溢流閥上，當負載較小時，溢流閥調定壓力也較小;負載較大，調定壓力也較大，但也始終存一定溢流損失。變量泵係統是將負載傳(chuan) 感油路引入到泵變量機構，使泵輸出壓力隨負載壓力升高而升高(始終為(wei) 較小固定壓差)，使泵輸出流量與(yu) 係統實際需要流量相等，無溢流損失，實現了節能。壓力補償(chang) 是提高閥控製性能而采取一種保證措施。將閥口後負載壓力引入壓力補償(chang) 閥，壓力補償(chang) 閥對閥口前壓力進行調整使閥口前後壓差為(wei) 常值，這樣節流口流量調節特性流經閥口流量大小就隻與(yu) 該閥口開度有關(guan) ，而不受負載壓力影響。

工程機械電液比例閥先導控製與(yu) 遙控
電液比例閥和其它器件技術進步使工程車輛擋位、轉向、製動和工作裝置等各種係統電氣控製成為(wei) 現實。一般需要位移輸出機構可采用比例伺服控製手動多路閥驅動器完成。電氣操作具有響應快、布線靈活、可實現集成控製和與(yu) 計算機接口容易等優(you) 點,現代工程機械液壓閥已越來越多采用電控先導控製電液比例閥(或電液開關(guan) 閥)代替手動直接操作或液壓先導控製多路閥。采用電液比例閥(或電液開關(guan) 閥)另一個(ge) 顯著優(you) 點是工程車輛上可以大大減少操作手柄個(ge) 數，這使駕駛室布置簡潔，能夠有效降低操作複雜性，對提高作業(ye) 質量和效率都具有重要實際意義(yi) 。

電液比例閥工程機械上應用實例
汽車起重機液壓係統。該機采用了3片型比例多路閥，負載傳(chuan) 感油路中3個(ge) 梭閥將3個(ge) 工作負載中大壓力選出來送至遠程調壓溢流閥遠控口，調整溢流閥溢流壓力，使液壓泵輸出壓力恰好符合係統負載需要即可，達到一定節能目。壓力補償(chang) 油路使每一片閥流量僅(jin) 與(yu) 該閥開度有關(guan) ，而所承受負載無關(guan) ，它閥片所承受負載也沒有關(guan) 係，達到任一負載下均可隨意控製負載速度目。
推土機推土鏟手動與(yu) 電液比例先導控製實例。當二位三通電磁閥不通電時，先導壓力與(yu) 手動減壓式先導閥相通，梭閥選擇來自手動先導閥壓力對液動換向閥進行控製;當二位三通電磁閥通電時，先導控製壓力油通向三通比例減壓式先導閥，梭閥對液動換向閥進行控製。

RZMO-REB-P-NP-030/315 10意大利ATOS比例溢流閥

阿托斯ATOS直動式溢流閥 
RZMA-A-010/250/M 21
RZMA-A-030/180/M/7 21
RZMO-A-010/100
RZMO-A-010/210
RZMO-A-010/210/18 20
RZMO-A-010/315
RZMO-A-010/315/18
RZMO-A-010/50
RZMO-A-010/50/18
RZMO-A-030/100 20
RZMO-A-030/210 20
RZMO-A-030/210/18
RZMO-A-030/315
RZMO-AE-010/315 10
RZMO-AE-030/100 40
RZMO-P1-010/100/18/MC 20
RZMO-P1-010/210
RZMO-P1-010/210 20
RZMO-P3-010/100/AM1NSA
RZMO-P3-010/100/I/AM1NSA
RZMO-P3-010/210/I/AM1NS
RZMO-P3-010/210/I/AMINSA
RZMO-REB-P-NP-010/315 10
RZMO-REB-P-NP-030/315 10
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RZMO-TER-030/315/I 40
阿托斯ATOS直動式減壓閥
RZGA-A-010/210/M 20
RZGA-A-010/32/M/7 20
RZGA-A-033/80/M/7 31
RZGO-A-010/100 20
RZGO-A-010/210 20
RZGO-A-033/100
RZGO-A-033/210
RZGO-A-033/315 31
RZGO-AE-010/100 10
RZGO-AE-033/210 10
RZGO-TER-010/100
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RZGO-TER-010/210 40
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RZGO-TER-010/32 40
RZGO-TER-033/100
RZGO-TER-033/315 40
阿托斯ATOS先導式溢流閥
AGMZA-A-10/250/M
AGMZA-A-10/250/PA-M
AGMZA-A-10/80/PA-GK 21
AGMZA-A-10/80/PA-GK/24 21
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AGMZO-A-10/100
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AGMZO-A-10/210
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AGMZO-A-10/210/E
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AGMZO-A-10/315
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AGMZO-TER-010/210/I
AGMZO-TER-10/100/I
AGMZO-TER-10/210
AGMZO-TER-10/315/Y 40
AGMZO-TER-20/210
AGMZO-TER-20/315/Y 40

阿托斯ATOS公司創建於(yu) 1957年，總部位於(yu) 意大利北部。該公司擁有電子液壓技術和豐(feng) 富的經驗。他們(men) 提供的部件產(chan) 品幾乎覆蓋整個(ge) 液壓領域。
由於(yu) 其產(chan) 品包含常規的速控製（Bang-Bang）的開/關(guan) 閥，該公司在比例控製閥中投入了很大的精力。他們(men) 的比例閥和開關(guan) 閥係列產(chan) 品從(cong) 常規的NG6延伸到NG32。
該公司的標準係列產(chan) 品涵蓋了模塊化閥和傳(chuan) 統閥，例如壓力控製閥。
該公司提供多數在爆炸性環境下使用的ATEX認證閥塊。其ATEX認證產(chan) 品包含油泵、閥門和油缸。有的閥門和油缸用不鏽鋼製成，可以在腐蝕性環境中使用。

Atos公司的伺服比例閥，運行精準，擁有高精度、高響應和高可靠性的電子閉環反饋，有廣泛的*應用。ISO插裝閥既可以作為(wei) 開/關(guan) 閥，也可以作為(wei) 比例閥，這主要取決(jue) 於(yu) 插裝閥的頂蓋。ISO插裝閥可以和頂蓋上的控製閥裏的內(nei) 傳(chuan) 感器相配合使用。所有比例閥都可以與(yu) 外部驅動器或構成整體(ti) 所必須的電子元件相配合使用。目前幾乎所有的比例閥都可以和數字驅動器相連接。電腦可以通過USB電纜連接對數字驅動器和比例閥進行配置和管控。

Atos公司生產(chan) 的液壓油缸符合ISO6020和6022的國際標準，峰值壓力高達350帕。液壓油缸可配備緩衝(chong) 裝置和偵(zhen) 測活塞位置的傳(chuan) 感器。另外，還生產(chan) 閥芯配閥套式的伺服比例閥。Atos的可調流量泵規格可高達98 cm3/r並可配有流量電子控製器。同類型的徑向活塞泵承受的壓力可高達500帕。葉片泵可分為(wei) 固定排量或可調排量，而且可以和PTO配合使用。泵類係列產(chan) 品有多種選項，不同類型的油泵可以連接在一起使用。

伺服比例，直流，線軸－精確操作，閉環，反饋及可選擇內(nei) 置電子，高反應。ATOS高性能比例伺服閥，是直動式帶滑套結構，帶LVDT位置傳(chuan) 感器，根據輸入的電信號提供方向控製及無壓力補償(chang) 的流量控製。其優(you) 良的動靜態特性可以和傳(chuan) 統的伺服閥相比，而且保留了比例閥的典型優(you) 點：耐汙染、低敏感、本質的穩定性及高的可靠性。

電液比例閥是采用了比例控製技術,介於(yu) 開關(guan) 型液壓閥和電液伺服閥之間的-種液壓元件,在工業(ye) 生產(chan) 中獲得了廣泛的應用,輸入的電信號有模擬式和數字式兩(liang) 大類,可以用於(yu) 控製位置(轉角)、速度(轉速)、加速度(角加速度)、壓力(壓差)、力(力矩)等參數。電液比例閥等元件可以組成如下三類控製回路和係統
(1)電液比例壓力控製回路和係統。例如:用於(yu) 帶鋼熱連軋機卷取機液壓輔助係統的電液比例壓力控製回路,用於(yu) 板帶軋機輥縫控製的液壓推上係統電液比例壓力控製回路,用於(yu) 帶材卷取設備恒張力的閉環電液比例壓力控製回路;
(2)電液比例流量控製回路和係統。例如:用於(yu) 帶鋼熱連軋機精軋機平衡液壓係統的電液比例壓力控製回路,用於(yu) 機床微進給的電液比例控製回路,用於(yu) 旋壓機折板機同步的電液比例控製回路,用於(yu) 電梯的電液比例控製回路;
(3)電液比例多參數控製回路和係統。例如:用於(yu) 帶鋼熱連軋機精軋換輥液壓係統的電液比例壓力控製回路,用於(yu) 液壓缸垂直配置而采用wI型閥芯的比例控製回路,用於(yu) 熱軋鋼卷步進鏈式運輸機的速度、加減速度控製回路。

電液比例閥是閥內(nei) 比例電磁鐵輸入電壓信號產(chan) 生相應動作，使工作閥閥芯產(chan) 生位移，閥口尺寸發生改變並以此完成與(yu) 輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電形式進行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機控製各種電液係統、控製精度高、安裝使用靈活以及抗汙染能力強等多方麵優(you) 點，應用領域日益拓寬。近年研發生產(chan) 插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械使用特點，具有先導控製、負載傳(chuan) 感和壓力補償(chang) 等功能。它出現對移動式液壓機械整體(ti) 技術水平提升具有重要意義(yi) 。特別是電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方麵展現了其良好應用前景。

阿托斯ATOS先導式減壓閥
AGRCZO-A-10/100/P 10
AGRCZO-A-10/210 10
AGRCZO-A-10/210/P 10
AGRCZO-A-10/315 10
AGRCZO-A-10/315/P 10
AGRCZO-A-20/210/R 10
AGRCZO-A-10/210/R 20
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AGRCZO-AE-10/50 10
AGRCZO-AE-20/210/P
AGRCZO-TER-10/315 40
AGRZO-A-10/100/P
AGRZO-A-10/210/P
AGRZO-A-10/210/R
AGRZO-A-10/315
AGRZO-A-20/210/18
AGMZO-TER-10/210/EI
AGMZO-TER-10/210/I
AGMZO-TER-10/315 40
AGMZO-TER-10/315/I 40/PE
阿托斯ATOS伺服比例閥
DLHZA-T-040-L71/M/7
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DLHZA-T-060-T71/GK 31
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DLHZO-T-040-L71
DLHZO-T-040-L73 31
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DLHZO-TE-040-L11/I
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DLHZO-TE-040-L31/FI 40
DLHZO-TE-040-L31/I
DLHZO-TE-040-L33/I 40
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DLHZO-TE-040-L51/FI 40
DLHZO-TE-040-L51/I
DLHZO-TE-040-L53 40
DLHZO-TE-040-L71
DLHZO-TE-040-L71/I 40
DLHZO-TE-040-L73 40
DLHZO-TE-040-L73/B 40
DLHZO-TE-040-T53/I 40
DLHZO-TE-040-T71/Q 40
DLHZO-TE-040-T73/I 40
DLHZO-TE-040-V11 40
DLHZO-TE-040-V13
DLHZO-TE-040-V73 40
DLKZA-T-160-L71/NPT

液壓控製閥,
一、液壓控製閥的分類
1.概述
在液壓係統中,用於(yu) 控製和調節工作壓力的高低、流量大小以及改變流量方向的元件統稱為(wei) 液壓控製閥。液壓控製閥通過對工作液體(ti) 的壓力、流量以及流液方向的控製與(yu) 調節,從(cong) 而可以控製液壓執行元件的開啟、停止和換向,調節其運動速度和輸出扭矩(或力)
2.液壓控製閥的分類 .
2.1按功能分類
(1)壓力控製閥用於(yu) 控製或調節液壓係統或回路壓力的閥， 如溢流閥、減壓閥、順序閥壓力繼電器等;
(2)方向控製閥用於(yu) 控製或調節液壓係統或回路中方向及其通和斷,從(cong) 而控製執行元件的運動方向及其啟動、停止的閥。如單向閥、換向閥等;
(3)流量控製閥用於(yu) 控製或調節液壓係統或回路中工作液體(ti) 流量大小的閥。如節流閥、調速閥、分集流閥等
2.2按閥的控製方式分類
液壓控製閥按控製方式可分為(wei) :
(1)開關(guan) (或定值)控製閥:借助於(yu) 通斷型電磁鐵及手動、機動、液動等方式,將閥芯位置或閥芯上的彈簧設定在某一工作狀態 ,使液流的壓力、流量或流向保持不變的閥。這類閥屬於(yu) 常見的普通液壓閥
(2)比例控製閥:采用比例電磁鐵(或力矩馬達)將輸入信號轉換成力或閥的機械位移,使閥的輸出(壓力、流量)也按照其輸入量連續、成比例地進行控製的閥,比例控製閥一般屬於(yu) 開環控製閥, 現在也很多用在閉環係統中。
(3)伺服控製閥:其輸入信號(電量、機械量)多為(wei) 偏差信號(輸入信號與(yu) 反饋信號的差值),閥的輸出量( 壓力、流量)也按照其輸入量連續、成比例地進行控製的閥。這類閥的工作性能類似於(yu) 比例控製閥,但具有較高的動態瞬應和靜態性能,多用於(yu) 要求較高的、響應快的閉環液壓控製係統。
(4)數字控製閥:用於(yu) 數字信息直接控製的閥類。

二、壓力控製閥
壓力控製閥(簡稱壓力閥)是用來控製液壓傳(chuan) 動係統或氣壓傳(chuan) 動係統中流體(ti) 壓力的一種控製閥。
常用的壓力閥有:溢流閥、減壓閥、順序閥和壓力繼電器等。
大型鋼廠現場采用的壓力控製閥種類很多, 如:減壓溢流閥、比例減壓閥、先導式溢流閥、直動式溢流閥、溢流閥、電磁溢流閥、板式減壓閥、減壓閥、比例減壓溢流閥、壓力補償(chang) 器。
針對具有代表性的,現場易出故障的壓力控製閥的工作原理和結構進行分析。
1、DR型先導式減壓閥
1.結構分析
其組成主要包括帶主閥插件(3)的主閥(1)和帶壓力調節組件的先導閥(2)。在靜態位置,閥常開，油液可自由地從(cong) 油口B經主閥芯插件(3)進入油口A。油口A的壓力作用於(yu) 主閥芯的底側(ce) 。同時作用於(yu) 先導閥(2)中的球閥(6)上, 經節流孔(4)作用於(yu) 主閥芯(3)的彈簧加載側(ce) ,並且流經油口(5)。
同樣,壓力經節流孔(7)、控製油路(8)、單向閥(9)和節流孔(10)作用於(yu) 球閥(6)上。根據彈簧(11)的設定,在球閥(6)前部、油口(5)中和彈簧腔(12)內(nei) 建壓,保持控製活塞(13)處於(yu) 開啟位置。
油液可自由地從(cong) 油口B經主閥芯插件(3)流入油口A，直至油口A的壓力超過彈簧(11)的設定值,並打開球閥(6)、控製活塞(13)移至關(guan) 閉位置。
當油口A的壓力與(yu) 彈簧設定壓力之間達到平衡時, 獲得期望的減壓壓力。控製油經控製油路(15)由外部從(cong) 彈簧腔(14)泄回油箱。通過安裝一個(ge) 可選的單向閥 (16)可實現從(cong) 油口A至B的自由返回流動。壓力表接口(17)用於(yu) 油口A的減壓壓力監測。