更新時間:2023-12-18
力士樂(le) 比例控製閥4WRPEH6C3B12L-31/M/24A1;4WRPEH 型閥門是帶有電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 直動式方向控製閥。
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力士樂(le) REXROTH液壓比例方向閥 4WRPEH6C3B12L-3X/M/24A1
R901382312 4WRPEH6C3B12L-31/M/24A1
公稱尺寸 6,符號 C3,電動,集成電子元件,24 V DC
高性能範圍內(nei) 的工業(ye) 液壓閥。根據液壓符號可靠調整油流方向。通過內(nei) 部活塞位置反饋實現高精度
通過額外的故障安全位置安全切斷
滑閥
直動式
連接圖ISO 4401-03-02-0-05
大壓力 [bar]350
大體(ti) 積流量 [l/min]23
活塞符號符號 C3
連接類型板式結構
額定流量 [l/min]12
標稱尺寸6
驅動類型電氣帶集成電子元件
連接數4
開關(guan) 位置數4
電源電壓24 VDC
電插頭7 針設備插頭 (6 + PE)
電氣連接說明7 針設備插頭 (6 + PE),符合 EN 175201-804
連接模擬,設定值 ±10 V
符合性說明CE - 電磁兼容性 2014/30 / EU
液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封NBR
重量 [kg]2.98367
力士樂(le) REXROTH帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的直動式高頻響方向閥
4WRPEH 6
規格 6
組件係列 3X
大工作壓力 350 bar
額定流量 4 … 40 l/min
用於(yu) I4.0 的數字接口 IO-Link
可靠 - 經過驗證且堅固耐用的設計
安全 - 控製閥芯的故障安全位置處於(yu) 關(guan) 閉狀態
節能 - 無需先導油
高質量 - 具有伺服閥性能的控製閥芯和套筒
靈活 - 適用於(yu) 位置、速率和壓力控製
- 響應靈敏度高,滯後小
IO-Link 接口,可選
4WRPEH 型閥門是帶有電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 直動式方向控製閥。
結構
4WRPEH 高頻響閥主要包括:
帶具有伺服性能的控製閥芯和套筒的閥殼體(ti)
帶位置傳(chuan) 感器的控製線圈(可選配電子元件保護膜)
帶模擬量或 IO-Link 接口的集成電子元件 (OBE)(可選配減振板 )
功能
集成電子元件 (OBE) 將控製值與(yu) 實際位置值進行比較。在有控製偏差的情況下,行程線圈將被激活。由於(yu) 線圈磁力發生改變,控製閥芯將扺抗彈簧進行調節。行程/控製閥芯橫截麵以與(yu) 控製值成比例的方式進行控製。在控製值預設值為(wei) 0 的情況下,電子元件調節控製閥芯抵抗彈簧至中心位置。在未激活狀態下,彈簧處於(yu) 鬆弛狀態,此時彈簧長度長,閥門處於(yu) 故障安全位置。
控製線圈切斷
在以下故障情況下,集成電子元件 (OBE) 使控製線圈斷電,且控製閥芯將設置為(wei) 故障安全位置:
低於(yu) 小電源電壓
僅(jin) 當接口為(wei) "F1" 時:
電流值低於(yu) 小電流控製值 2 mA(包括控製值線的電纜中斷(電流環))
僅(jin) 當接口為(wei) "L1" 時:
使能未激活,通訊中斷(看門狗)
內(nei) 部 IO-Link 發生故障時
僅(jin) 當接口為(wei) "C6" 時:
額外釋放未激活
減振板 "D"
減振板降低集成電子元件上的加速振幅(頻率 >300 Hz)。
注意:
對於(yu) 主要為(wei) 低激勵頻率 (<300 Hz) 的應用,不建議使用衰減閥板。
電子元件保護膜“-967"
要保護集成電子元件 (OBE) 殼體(ti) 中的冷凝格式,可以使用電子元件保護膜。
建議用於(yu) 空氣濕度高且周期溫度變化明顯的外部工業(ye) 標準條件(例如室外)。
德國力士樂(le) REXROTH比例閥物料號和型號:
R901382312 4WRPEH6C3B12L-31/M/24A1
R901382315 4WRPEH6C3B40L-31/M/24A1
0811404613 4WRPEH6C4B40L-20/G24K0/A1M
0811404721 4WRREH6VB24L-11/G24K0/B5M
0811403001 4WRP10EA63S-1X/G24Z4/M
0811403559 4WRPNH6C3B04L-2X/M/24PF6G
力士樂(le) REXROTH可調節的先導式葉片泵
PV7...C/D/N/W
規格 14 … 150
組件係列 1X
大工作壓力 160 bar
大流量 270 l/min
可變排量
低工作噪音
流體(ti) 動力潤滑的滑動軸承延長了軸承的使用壽命
壓力和流量的閉環控製可能性
低滯後
極低的開機控製時間和停機控製時間
符合 ISO 3019-2 的緊固件尺寸
符合 ISO 6162-1 和 ISO 228-1 的連接尺寸
適用於(yu) HLP、HETG、HEES 和 HFD-U 液壓油
PV7 係列標準單泵可相互組合成組合泵,也可與(yu) 內(nei) 齒輪泵、外齒輪泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵組合。
用於(yu) 連續運行中對容積流量的要求可變、保壓功能百分比較高的驅動器,如:
機床
靜液承
恒壓係統
PV7... 型號葉片泵的可調節排量有助於(yu) 實現低脈動流量並可在下行控製過程中達到非常高的重複精度和低壓力峰值,這些均得益於(yu) 其特殊設計。通過調整高度調節螺釘實現噪音優(you) 化,從(cong) 而降低工作噪音。流體(ti) 動力潤滑的滑動軸承確保長久使用壽命。排液器的軸向補償(chang) 可實現佳的容積效率。
功能,橫截麵
型號 PV7 的液壓泵是具有可變排量的葉片泵。
基本上由殼體(ti) 、轉子、葉片、定子環、壓力控製器和容量調節螺釘組成。
圓形定子環 由小型往複式控製活塞和大型往複式控製活塞支撐。環的第三個(ge) 支撐點是高度調節螺釘。
驅動轉子在定子環 中旋轉。在離心力的作用下,轉子 中的導向葉片 貼緊定子環 的內(nei) 滑動麵。
吸油和排油過程
運輸液壓油的必要元件由葉片、轉子、定子環 和控製板組成。
為(wei) 保護調試過程中的泵功能,定子環 由位於(yu) 大驅動柱塞後的彈簧支持,保持其偏心位置(排液器位置)。
轉子 旋轉時元件容積增加,且元件通過吸油通道填充液壓油。達到大元件容積後,元件將與(yu) 吸油側(ce) 分離。如果轉子 進一步旋轉,則會(hui) 建立與(yu) 壓力側(ce) 的連接,元件將會(hui) 減少液壓油並通過壓力通道將其壓入係統中。
調節
隨著壓力在係統中積聚,小型控製柱塞的後側(ce) 始終通過通道向係統壓力加壓。
在排放位置,大型控製柱塞的後側(ce) 也通過控製閥芯中的鑽孔向係統壓力加壓。具有較大麵積的控製活塞將定子環 保持在其偏心位置。
泵以低於(yu) 壓力控製器上設定的零行程壓力的壓力排出液壓油。
控製閥芯由彈簧保持在某一位置。
下行控製
如果產(chan) 生自產(chan) 品壓力 x 麵積的力 FP 超過了彈簧的反作用力 FF,調節器閥芯則會(hui) 向彈簧偏移。因此,位於(yu) 大驅動柱塞後的腔體(ti) 將與(yu) 油箱連接,從(cong) 而進行卸載。
連續受到係統壓力作用而被加壓的小驅動柱塞會(hui) 將定子環 移至幾乎接近中心位置。泵保持壓力不變,流量降至零且泄漏被取代。
液壓油的功率損耗和熱量即可保持為(wei) 小。
特性曲線 qV-p 保持垂直,且在設置不同壓力值時平行移動。
行程內(nei) 控製
當係統中壓力降至所設零行程壓力以下時,彈簧會(hui) 將控製閥芯推回其原位置。
再次對大控製活塞進行加壓,並將定子環 移至偏心位置。泵再次開始排油。
力士樂(le) REXROTH直控式變量葉片泵
PV7...A
機座大小 06, 20
規格 10 … 25
組件係列 1X, 2X
大工作壓力 100 bar
大排量 25 cm³
大流量 36 l/min
極短的調節時間
低工作噪音
安裝和連接尺寸符合 VDMA 24560/1 和 ISO 3019-2
高效
使用壽命長
可變排量
型號 PV7...A 的液壓泵是具有可調節排量的直動式葉片泵。
基本上由殼體(ti) 、蓋板、轉子、葉片、定子環、壓縮彈簧、定位螺釘 和控製板組成。
為(wei) 限製大流量,該泵配有定位螺釘。
驅動轉子 在定子環中旋轉。在離心力的作用下,轉子 中的導向葉片 貼緊定子環的內(nei) 滑動麵。
吸油和排油過程
運輸液壓油所需的元件由葉片、轉子、定子、控製板和蓋板 組成。
轉子 旋轉時元件容積增加,且元件通過吸油通道填充液壓油。達到大元件容積後,元件將與(yu) 吸油側(ce) 分離。
如果轉子 進一步旋轉,則會(hui) 建立與(yu) 壓力側(ce) 的連接,元件將會(hui) 減少液壓油並通過壓力通道將其排出到係統中。
壓力控製
定子環由彈簧固定在初始偏心位置。係統中所需的大工作壓力是在調節螺釘 處通過彈簧設定。
因工作阻力而累積的壓力與(yu) 彈簧力相反,作用於(yu) 定子環內(nei) 滑動麵的壓力側(ce) 。
如果已達到與(yu) 設定的彈簧力相一致的壓力,則會(hui) 向零位置方向推動定子環,使其離開偏心位置。流量確定為(wei) 剛移除的設定值。若達到了彈簧處設定的峰值壓力,則泵幾乎會(hui) 將流量控製為(wei) 零。保持工作壓力,僅(jin) 更換泄漏位置。這樣,液壓油的功率損耗和熱量即可保持為(wei) 小。
PV7- 型號葉片泵的可調節排量有助於(yu) 實現低脈動流量並可在下行控製過程中達到非常高的重複精度和低壓力峰值,這些均得益於(yu) 其特殊設計。通過調整高度調節螺釘實現噪音優(you) 化,從(cong) 而降低工作噪音。流體(ti) 動力潤滑的滑動軸承確保長久使用壽命。
力士樂(le) REXROTH固定排量葉片泵
PVV
機座大小 1, 2, 4, 5
規格 18 … 193
組件係列 1X
大工作壓力 210 bar
大排量 193.4 cm³
大流量 285 l/min
固定排量
軸的液壓卸荷可延長軸承壽命
由於(yu) 液壓卸載葉片導致的低磨損
低工作噪音
具備可更換式泵插件,便於(yu) 維修
高效
可以選擇壓力油口的位置
順時針或逆時針驅動旋轉方向
傳(chuan) 動軸可選柱形軸或花鍵軸
雙泵
非常緊湊的結構
壓力油口位置可單獨進行選擇
型號 PVV 的液壓泵是具有恒定排量的葉片泵。在定子環 中運轉的轉子 位於(yu) 傳(chuan) 動軸 的齒廓上。轉子所在的槽能夠容納在轉子旋轉產(chan) 生的離心力作用下貼緊定子環內(nei) 表麵的葉片。排液器室側(ce) 麵由控製板密封。由於(yu) 定子環的雙偏心設計,因此,在所有情況下,在兩(liang) 個(ge) 吸油腔體(ti) 的反向存在兩(liang) 個(ge) 壓力腔,用於(yu) 進行軸的液壓卸載。因此,其僅(jin) 須傳(chuan) 遞扭矩。葉片在通路中通過吸油範圍進行部分卸載。此類卸載產(chan) 生的磨損影響小,且確保高效。通過簡單拆除蓋板,可在無需自鍾形罩上拆除殼體(ti) 的情況下,拆除泵插件(包括轉子、葉片、定子環和控製板)。這樣可以實現對泵的快速維護和修理。
通過在一個(ge) 萬(wan) 向節軸上安裝兩(liang) 個(ge) 泵安裝套件來形成雙泵。油入口通過位於(yu) 中心殼體(ti) 的一個(ge) 聯合吸油口實現。油出口分別由兩(liang) 個(ge) 泵安裝套件實現。對於(yu) 前部泵安裝套件,壓力油口位於(yu) 法蘭(lan) 殼體(ti) 內(nei) ;對於(yu) 背部泵安裝套件,壓力油口位於(yu) 蓋板內(nei) 。大型泵安裝套件始終位於(yu) 法蘭(lan) 殼體(ti) 側(ce) 。機座大小相同的泵安裝套件不能用作雙泵。
力士樂(le) REXROTH固定排量葉片泵
PVQ
機座大小 1, 2, 4, 5
規格 18 … 193
組件係列 1X
大工作壓力 210 bar
大排量 193.4 cm³
大流量 285 l/min
固定排量
軸的液壓卸荷可延長軸承壽命
由於(yu) 液壓卸載葉片導致的低磨損
低工作噪音
具備可更換式泵插件,便於(yu) 維修
高效
可以選擇壓力油口的位置
順時針或逆時針驅動旋轉方向
傳(chuan) 動軸可選柱形軸或花鍵軸
雙泵
非常緊湊的結構
壓力油口位置可單獨進行選擇
型號 PVQ 的液壓泵是具有恒定排量的葉片泵。在定子環 中運轉的轉子 位於(yu) 傳(chuan) 動軸 的齒廓上。轉子所在的槽能夠容納在轉子旋轉產(chan) 生的離心力作用下貼緊定子環內(nei) 表麵的葉片。排液器室側(ce) 麵由控製板密封。由於(yu) 定子環的雙偏心設計,因此,在所有情況下,在兩(liang) 個(ge) 吸油腔體(ti) 的反向存在兩(liang) 個(ge) 壓力腔,用於(yu) 進行軸的液壓卸載。因此,其僅(jin) 須傳(chuan) 遞扭矩。葉片在通路中通過吸油範圍進行部分卸載。此類卸載產(chan) 生的磨損影響小,且確保高效。通過簡單拆除蓋板,可在無需自鍾形罩上拆除殼體(ti) 的情況下,拆除泵插件(包括轉子、葉片、定子環和控製板)。這樣可以實現對泵的快速維護和修理。在結構設計方麵,型號 PVQ 尤其適用於(yu) 行走機械應用。控製板的特殊設計實現對轉子熱膨脹的補償(chang) 並可應對壓力突變。由於(yu) 控製板分為(wei) 彈性盤 和蓋板,因此形成背壓腔,用於(yu) 抵消排液器中的壓力。這樣可確保轉子和彈性盤之間的作用,從(cong) 而實現佳容積效率。
通過在一個(ge) 萬(wan) 向節軸上安裝兩(liang) 個(ge) 泵安裝套件來形成雙泵。油入口通過位於(yu) 中心殼體(ti) 的一個(ge) 聯合吸油口實現。油出口分別由兩(liang) 個(ge) 泵安裝套件實現。對於(yu) 前部泵安裝套件,壓力油口位於(yu) 法蘭(lan) 殼體(ti) 內(nei) ;對於(yu) 背部泵安裝套件,壓力油口位於(yu) 蓋板內(nei) 。大型泵安裝套件始終位於(yu) 法蘭(lan) 殼體(ti) 側(ce) 。機座大小相同的泵安裝套件不能用作雙泵。
力士樂(le) REXROTH固定排量葉片泵
PVH
固定排量
機座大小 1, 2
規格 16 … 79
額定壓力 290 bar
大壓力 320 bar
排量 15.9 … 79.3 cm³
液壓平衡傳(chuan) 動軸的使用可獲得較長的軸承使用壽命
由於(yu) 液壓卸載葉片導致的低磨損
低工作噪音
具備可更換式泵插件,便於(yu) 維修
高效
吸油口位置可選
順時針或逆時針驅動旋轉方向
傳(chuan) 動軸可選柱形軸或花鍵軸
用途:
適用於(yu) 具備較高工作壓力的驅動器,例如,壓彎機
型號 PVH 的液壓泵是具有恒定排量的葉片泵。在定子環 中運轉的轉子 位於(yu) 傳(chuan) 動軸 的齒廓上。轉子所在的槽能夠容納在轉子旋轉產(chan) 生的離心力作用下貼緊定子環內(nei) 表麵的葉片。排液器室側(ce) 麵由控製板密封。由於(yu) 定子環的雙偏心設計,因此,在所有情況下,在兩(liang) 個(ge) 吸油腔體(ti) 的反向存在兩(liang) 個(ge) 壓力腔,用於(yu) 進行軸的液壓卸載。因此,其僅(jin) 須傳(chuan) 遞扭矩。葉片在通路中通過吸油範圍進行部分卸載。此類卸載產(chan) 生的磨損影響小,且確保高效。通過簡單拆除蓋板,可在無需自鍾形罩上拆除殼體(ti) 的情況下,拆除泵插件(包括轉子、葉片、定子環和控製板)。這樣可以實現對泵的快速維護和修理。
力士樂(le) REXROTH四通型號的方向伺服閥
4WS.2E...
R900952165 4WSE2EM6-22/5B9ET315K17EV
規格 6
組件係列 2X
大工作壓力 315 bar
大流量 48 l/min
特征
用於(yu) 控製位置、力、壓力或速率的閥
2 檔式伺服閥,帶機械反饋
第 1 級噴嘴/擋板放大器
用於(yu) 底板安裝:孔圖按 ISO 4401
幹燥的控製電機,液壓液不得弄髒電磁鐵間隙
也用作 3 通結構
無磨損控製閥芯複位元件
閥和集成控製電子元件已進行調節和測試
控製閥套上的壓力腔帶有間隙密封,因此無密封圈磨損
第 1 級的過濾器可從(cong) 外部自由檢修
4WS(E)2EM 6-2X/…
此型號的閥門是電動操作式二級伺服方向閥,其油口安裝麵符合 ISO 4401-03-02-0-05 標準。 它們(men) 主要用於(yu) 控製位置、力、壓力或速率。
這些閥門由機電轉換器(力矩馬達)、液壓放大器(原理:噴嘴擋板)和套筒(第二級)中的控製閥芯(通過機械反饋連接到力矩馬達)組成。
力矩馬達線圈上的電氣輸入信號通過磁體(ti) 產(chan) 生作用於(yu) 電樞的力,並與(yu) 彈性管一起產(chan) 生扭矩。這導致通過螺栓連接到彈性管的擋板從(cong) 兩(liang) 個(ge) 控製噴嘴之間的中心位置移開,並且在控製閥芯的前側(ce) 產(chan) 生壓差。壓差導致閥芯改變位置,並導致壓力油口連接一個(ge) 執行機構油口,同時,另一個(ge) 執行機構油口連接到回流油口。
控製閥芯通過彎曲彈簧(機械反饋)連接到擋板或力矩馬達。閥芯的位置將改變,直到彎曲彈簧的反饋扭矩和力矩馬達的電磁扭矩達到平衡並且噴嘴擋板係統的壓差變為(wei) 零。
因此,控製閥芯的行程和伺服閥的流量是與(yu) 電氣輸入信號成比例來控製的。必須注意的是,流量取決(jue) 於(yu) 閥壓降。
用於(yu) 外部控製電子元件的型號 4WS2EM 6-2X/…
外部控製電子元件(伺服放大器)操作閥門並放大模擬輸入信號(控製值),以便通過輸出信號以流量控製形式驅動伺服閥。
帶有 OBE 的型號 4WSE2EM 6-2X/…
要放大模擬輸入信號,需集成特別針對此閥類型進行過調整的控製電子元件。它們(men) 與(yu) 位於(yu) 力矩馬達蓋帽中的連接器相連接。
力士樂(le) 比例控製閥4WRPEH6C3B12L-31/M/24A1