更新時間:2023-11-23
力士樂(le) Z3DREE10VP2-10/200XLG24K31A1M比例壓力控製閥;驅動類型電氣帶集成電子元件;連接數4;開關(guan) 位置數3;電源電壓24 VDC;電插頭7 針設備插頭 (6 + PE)
力士樂(le) Z3DREE10VP2-10/200XLG24K31A1M比例壓力控製閥,betway必威西汉主營銷售產(chan) 品,產(chan) 品實拍,原裝正品,客戶買(mai) 的安心,用的放心。常用產(chan) 品現貨供應,歡迎新老客戶詢價(jia) 采購!
力士樂(le) REXROTH比例壓力控製閥 Z3DREE10VP2-1X/200XLG24K31A1M
R901483246 Z3DREE10VP2-10/200XLG24K31A1M
公稱尺寸 10,P2 → P1,電氣帶集成電子元件,24 V DC
高性能範圍內(nei) 的工業(ye) 液壓閥。可靠地將壓力降低到設定值信號。
滑閥
先導式
壓力等級 200 bar
模擬電子元件
壓力 [bar]350
活塞符號P2 → P1
連接類型疊加閥板
標稱尺寸10
驅動類型電氣帶集成電子元件
連接數4
開關(guan) 位置數3
電源電壓24 VDC
電插頭7 針設備插頭 (6 + PE)
電氣連接說明7 針設備插頭 (6 + PE),符合 EN 175201-804
連接模擬,設定值 0 … 10 V
符合性說明CE - 電磁兼容性 2014/30 / EU
液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封NBR
重量 [kg]3.4
力士樂(le) REXROTH用於(yu) 比例壓力閥和比例流量控製閥的閥放大器
VT-VSPA1-2
R900782310 VT-VSPA1-2-10/V0/0
組件係列 1X
模擬,歐洲板卡格式
適用閥門:
DBET-6X、DBEM...7X
特點
差分輸入(0 ... +10 V)
電流輸入(4 ... 20 mA)
可分別調節"上/下"斜坡時間的斜坡發生器
外部斜坡時間預設值
選通輸入
定時功率輸出級
"準備就緒"消息
電源電壓的反向極性保護
短路保護和線圈導線的電纜斷連檢測
供電設備
放大器隨附了帶接通電流限製器的供電設備。此設備提供了所有內(nei) 部所需的正和負電源電壓。
控製值啟用
可以調用四個(ge) 控製值啟用 "w1" 至 "w4"。外部電壓(控製值 1 至 4)通過電壓輸出 +10 V 直接進行定義(yi) ,或通過外部電位計進行定義(yi) 。如果這些控製值輸入直接連接至調節電壓,則使用電位計 "w1" 至 "w4" 設置控製值。使用外部電位計時,內(nei) 部電位計將用作衰減器或限製器。
在同一時刻,隻能操作一個(ge) 啟用。如果同時操作了幾個(ge) 啟用,啟用 "w1" 優(you) 先權低,啟用 "w4" 優(you) 先權高。激活的啟用通過黃色 LED 進行指示。
使能功能
使能功能可啟用功率輸出級並將內(nei) 部控製值信號前饋到斜坡發生器。使能信號通過 LED 進行指示。如果連接釋放(通過 24 V 輸入或跳線 J1),則內(nei) 部控製值(無論哪類控製值規格)會(hui) 按所設置的斜坡時間發生變化。這樣,受控閥不會(hui) 突然打開。
斜坡發生器
斜坡發生器限製控製輸出上升。下遊限幅器不會(hui) 延長或縮短斜坡時間。斜坡時間可通過跳線 J3 以 10 為(wei) 乘數進行更改。
力士樂(le) REXROTH用於(yu) 比例方向閥和比例壓力閥的閥放大器
VT-VSPA2-1-2X
R901002090 VT-VSPA2-1-21/V0/T1
R901002095 VT-VSPA2-1-2X/V0/T5
組件係列 2X
模擬,歐洲板卡格式
用於(yu) 閥:
4WRA...-2X
4WRZ...-7X
3DREP6...-2X
模擬放大器板卡VT-VSPA2-1-2X/… 類型
→適用於(yu) 控製 4WRA 類型,標稱尺寸 6 和 10…2X,WRZ…7X 與(yu) 3DREP…2X 的閥
→裝配在歐洲格式 100 x 160 mm 結構形式的印製板中,適合安裝在機架中
→控製值輸入:差動輸入 ± 10 V;四個(ge) 控製值輸入, 啟動電壓為(wei) ±10 V;電流輸入 4 至 20 mA
→通過 24V 輸入或跳線改變內(nei) 部控製值信號極性
→通過相位識別(24V 輸入)或斜坡時間啟動(24V 輸入)
選擇斜坡時間(選項 T5)
→通過跳線切換斜坡時間範圍
→通過可分別調節的步長和大值進行特性曲線校正
→選通輸入
→“斜坡開/關(guan) " 輸入
→輸出信號“ 預備狀態"
→可通斷的測量插口(選項 T5)
→電源電壓的極性保護
→電源帶交流/直流轉換器,不帶提高零點
注意:
將放大器板卡 VT-VSPA2-1-2X 作為(wei) VT 3000-3X、VT 3006-3X、VT 3013-3X、VT3014-3X、VT 3017-3X、VT 3018-3X、VT 3026-3X、VT-VSPA2-1-1X/... 或 VT-VSPA2-50-1X/… 的替代使用時,要遵守補充信息 30110-Z中提供的有關(guan) 配置和設置的注意事項。
力士樂(le) REXROTH直動式減壓閥
DR6DP
規格 6
組件係列 5X
大工作壓力 35 bar
大流量 60 l/min
R900472470 DR6DP2-5X/25YM
用於(yu) 底板安裝
油口安裝麵,符合 ISO 440-03-02-0-05(帶或不帶孔)
5 檔壓力
4 個(ge) 可選調整類型:
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥,可選
防腐蝕設計
DR 6 DP 型閥門是三通式直動減壓閥,即配有次級回路壓力限製。
它可以用於(yu) 降低係統壓力。通過調整類型設置次級壓力調整。
閥門在初始位置為(wei) 打開狀態。液壓油可以順暢地從(cong) 通道 P 流向通道 A。同時,通道 A 內(nei) 的壓力通過閥芯端麵上的控製線路由壓縮彈簧來控製。如果通道 A 內(nei) 的壓力通過壓縮彈簧上設置的值提高,控製閥芯進入調整位置並保持通道 A 內(nei) 的壓力恒定。
信號和先導油由內(nei) 部通過控製線路從(cong) 通道 A 輸出。
如果通道 A 內(nei) 的壓力在執行器上外部力的作用下繼續提高,會(hui) 將控製閥芯繼續推向壓縮彈簧。
由此,通道 A 會(hui) 通過控製閥芯上的控製邊與(yu) 通道 T(Y) 相連。流入容器內(nei) 的液壓油過多,導致壓力僅(jin) 可稍微提高。
漏油始終由外部通過通道 T(Y) 排出彈簧腔。
為(wei) 了能夠順利從(cong) 通道 A 流回通道 P,可以選擇安裝一個(ge) 單向閥。
通過壓力計接口可以控製次級壓力。
德國力士樂(le) REXROTH減壓閥訂貨號和型號:
R900472470 DR6DP2-53/25YM
R900450964 DR6DP2-53/75YM
R900413243 DR6DP2-54/210Y
R900472420 DR6DP3-54/75YM
R900476911 DR6DP3-54/150YM
博世力士樂(le) 減壓閥控製和調節部分液壓係統中的工作壓力,從(cong) 而影響液壓驅動器的功率。
力士樂(le) REXROTH減壓閥DR6DP2-5X/210Y
R900413243
公稱尺寸 6,P → A,機械操作
高性能範圍內(nei) 的工業(ye) 液壓閥。將供氣壓力可靠降壓至設定值。
連接圖ISO 4401-03-02-0-05
大壓力 [bar]315
大體(ti) 積流量 [l/min]60
活塞符號P → A
連接類型板式結構
標稱尺寸6
驅動類型帶機械操作
連接數3
液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封NBR
重量 [kg]1.580
力士樂(le) REXROTH直動式減壓閥
ZDR6D
規格 6
組件係列 4X
大工作壓力 350 bar
大流量 50 l/min
疊加閥
油口安裝麵,符合 ISO 440-03-02-0-05(帶或不帶孔)
4 個(ge) 壓力等級
4 個(ge) 可選調整類型:
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
通道 A、B 或 P 中減壓
單向閥,可選(僅(jin) 限型號“A")
防腐蝕設計
ZDR 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式減壓閥,可限製次級油路的壓力。用於(yu) 降低係統壓力。
減壓閥主要由殼體(ti) 、控製閥芯、壓縮彈簧、調整類型和可選單向閥組成。
通過調整類型設置次級壓力。
型號“A"
在初始位置時閥門處於(yu) 打開狀態。液壓油可以不受限製地從(cong) 通道 A 流向通道 A。同時,通道 A 中的壓力通過控製油路 作用於(yu) 與(yu) 壓縮彈簧相對的柱塞表麵。如果通道 A 中的壓力超過在壓縮彈簧處設定的值,則控製閥芯將被推離壓縮彈簧並移動到控製位置,從(cong) 而使通道 A 中的調定壓力保持恒定。
通過控製油路 從(cong) 通道A2內(nei) 部提供控製信號和先導油。
當通道 A 中的壓力因作用於(yu) 執行機構的外力而繼續增加時,壓力將迫使控製閥芯更加遠離壓縮彈簧。
這樣,通道 A 將經由控製閥芯上的控製邊和殼體(ti) 與(yu) 油箱相連接。大量液壓油將流回油箱,因此壓力將不再增加。
彈簧腔 的泄漏油總是經由孔流入通道 T (Y) 實現外部排出。
壓力計連接用於(yu) 控製閥的次級壓力。
單向閥可用於(yu) 實現從(cong) 通道 A 至 A 的自由回流,但僅(jin) 限於(yu) 型號“A"。
型號“P"和“B"
對於(yu) 型號“P",減壓可在通道 P 內(nei) 實現。通過從(cong) 通道 P 內(nei) 部提供控製信號和先導油。
對於(yu) 型號“B",通道 P 中的壓力降低,但先導油可從(cong) 通道 B 中獲得。
注意事項:
如果方向閥處於(yu) 閥芯位置 P 至 A,則通道 B 中的壓力不得超過設置的次級壓力。否則,通道 A 中會(hui) 出現減壓現象。
德國力士樂(le) REXROTH減壓閥訂貨號和型號:
R900481125 ZDR6DA1-4X/25Y
R900410813 ZDR6DA2-4X/75Y
R900410815 ZDR6DA2-4X/75YM
R900410849 ZDR6DA2-4X/150Y
R900448490 ZDR6DA3-43/25Y
R900431771 ZDR6DB2-45/75YM
R900409965 ZDR6DP1-4X/25YM
R900409967 ZDR6DP1-4X/75YM
R900410806 ZDR6DP1-4X/150YM
R900483785 ZDR6DP2-4X/25YM
R900483786 ZDR6DP2-4X/75YM
R900483786 ZDR6DP2-43/75YM
R900483787 ZDR6DP2-4X/150YM
R900483787 ZDR6DP2-43/150YM
R900483788 ZDR6DP2-4X/210YM
R900483788 ZDR6DP2-43/210YM
R900400663 ZDR6DP2-4X/210YMV
R900410865 ZDR6DP3-4X/75YM
R900473199 ZDR6DP3-4X/150YM
博世力士樂(le) 減壓閥控製和調節部分液壓係統中的工作壓力,從(cong) 而影響液壓驅動器的功率。
力士樂(le) REXROTH減壓閥ZDR6DP2-4X/75YM
R900483786
公稱尺寸 6,P2 → P1,機械操作
高性能範圍內(nei) 的工業(ye) 液壓閥。可靠減壓至設定值。
滑閥
直動式
壓力設置範圍 3…75 bar
六角外殼,帶保護帽
連接圖ISO 4401-03-02-0-05
大壓力 [bar]350
大體(ti) 積流量 [l/min]50
活塞符號P2 → P1
連接類型疊加閥板
標稱尺寸6
驅動類型帶機械操作
連接數4
開關(guan) 位置數2
液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封NBR
重量 [kg]1.4
力士樂(le) REXROTH直動式減壓閥
DR10DP
規格 10
組件係列 4X
大工作壓力 20 bar
大流量 80 l/min
用於(yu) 底板安裝
油口安裝麵符合 ISO 578-06-07-0-00
4 個(ge) 可選調整類型:
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
4 個(ge) 壓力等級
帶壓力計連接
單向閥,可選
防腐蝕設計
DR 0 DP 型閥是一種三通型直動式減壓閥,即,可限製次級油路的壓力。
它用於(yu) 限製係統壓力。
通過調整類型設置次級壓力。
在初始位置時閥門處於(yu) 打開狀態。液壓油可以不受限製地從(cong) 通道 B 流向通道 A。同時,通道 A 中的壓力通過控製油路作用於(yu) 與(yu) 壓縮彈簧相對的柱塞表麵。如果通道 A 中的壓力超過在壓縮彈簧處設定的值,則控製閥芯將移動到控製位置,並使通道 A 中的調定壓力保持恒定。
通過控製油路從(cong) 通道 A 內(nei) 部提供信號和先導油。
當通道 A 中的壓力因作用於(yu) 執行機構的外力而繼續增加時,控製閥芯將繼續相對壓縮彈簧移動。
這樣,通道 A 將經由控製閥芯上的控製邊 與(yu) 通道 T(Y) 相連接。這樣一來,大量液壓油將流回油箱,壓力隻能小幅增加。
來自彈簧腔的漏油排泄始終通過通道 T(Y) 在外部實現。
為(wei) 實現由通道 A 到通道 B 的自由回流,可選擇安裝單向閥。
壓力計連接可實現對次級壓力的控製。
力士樂(le) REXROTH直動式減壓閥
ZDR10D
規格 10
組件係列 5X
大工作壓力 20 bar
大流量 80 l/min
疊加閥
油口安裝麵符合 ISO 440-05-04-0-05
4 個(ge) 壓力等級
4 個(ge) 可選調整類型:
旋鈕
六角套筒和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥,可選(型號“A")
通道 A、B 或 P 中減壓
防腐蝕設計
ZDR 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式減壓閥,可限製次級油路的壓力。用於(yu) 降低係統壓力。
減壓閥主要由殼體(ti) 、控製閥芯、壓縮彈簧、調整類型和可選單向閥組成。
通過調整類型設置次級壓力。
型號“A"
在初始位置時閥門處於(yu) 打開狀態。液壓油可以不受限製地從(cong) 通道 A 流向通道 A。同時,通道 A 中的壓力通過控製油路 作用於(yu) 與(yu) 壓縮彈簧相對的柱塞表麵。如果通道 A 中的壓力超過在壓縮彈簧處設定的值,則控製閥芯將相對壓縮彈簧移動到控製位置,並使通道 A 中的調定壓力保持恒定。
通過控製油路 從(cong) 通道 A 內(nei) 部提供控製信號和先導油。
當通道 A 中的壓力因作用於(yu) 執行機構的外力而繼續增加時,控製閥芯將繼續相對壓縮彈簧移動。
這樣,通道 A 將經由控製閥芯上的控製邊和殼體(ti) 與(yu) 油箱(通道 TB)相連接。這樣一來,大量液壓油將流回油箱,以使壓力不再增加。
來自彈簧腔 的漏油排泄始終通過通道 TA 在外部實現。
壓力計連接用於(yu) 控製閥的次級壓力。
單向閥可用於(yu) 實現從(cong) 通道 A 至 A 的自由回流,但僅(jin) 限於(yu) 型號“A"。
型號“P"和“B"
對於(yu) 型號“P",減壓可在通道 P 內(nei) 實現。通過從(cong) 通道 P 內(nei) 部提供控製信號和先導油。
對於(yu) 型號“B",通道 P 中的壓力降低,但先導油可從(cong) 通道 B 中獲得。如果方向閥處於(yu) 閥芯位置 P 至 A,則通道 B 中的壓力不得超過設置的次級壓力。否則,通道 A 中會(hui) 出現減壓現象。
注意:
在無方向閥的情況下使用時,通道 TA 和 TB 必須相互連接(例如,在蓋板中)。
設置方向座閥 NG 0 時,必須使用 HSZ0A078-3X/M00 型疊加閥板(物料號 R900537264)。
德國力士樂(le) REXROTH減壓閥訂貨號和型號:
R900410884 ZDR10DA2-5X/150Y
R900410876 ZDR10DP2-5X/210YM
力士樂(le) REXROTH減壓閥ZDR10DP2-5X/75YM
R900410875
公稱尺寸 10,P2 → P1,機械操作
高性能範圍內(nei) 的工業(ye) 液壓閥。可靠減壓至設定值。
滑閥
直動式
壓力設置範圍 2…75 bar
六角外殼,帶保護帽
最大壓力 [bar]350
最大體(ti) 積流量 [l/min]160
活塞符號P2 → P1
連接類型疊加閥板
標稱通徑10
驅動類型帶機械操作
連接數5
開關(guan) 位置數2
液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封NBR
重量 [kg]2.48
力士樂(le) REXROTH直動式壓力順序閥
DZ6DP
規格 6
組件係列 5X
大工作壓力 315 bar
大流量 60 l/min
用於(yu) 底板安裝
油口安裝麵,符合 ISO 4401-03-02-0-05(帶或不帶孔)
5 檔壓力
4 個(ge) 可選調整類型:
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥,可選
DZ 6 DP 型閥是一種直動式壓力順序閥。用於(yu) 與(yu) 壓力相關(guan) 的次級係統連接。通過調整類型設置順序壓力。
壓縮彈簧將控製閥芯保持在它的初始位置,閥是關(guan) 閉的。通道 P 中的壓力通過控製油路施加在與(yu) 壓縮彈簧相對的控製閥芯的閥芯端麵上。
當通道 P 中的壓力達到壓縮彈簧的設置值時,控製閥芯將向左移動,從(cong) P 到 A 的連接被打開。從(cong) 而連接與(yu) 通道 A 相連的係統,且通道 P 中不會(hui) 產(chan) 生壓降。
通過控製油路從(cong) 通道 P 內(nei) 部接收控製信號,或者,通過油口 B (X) 從(cong) 外部接收控製信號。
根據閥的用途,漏油排泄可經油口 T (Y) 外部實現,或經油口 A 內(nei) 部實現。
注意:
對於(yu) 內(nei) 部漏油排泄,設置的開啟壓力將隨通道 A 中的壓力而增大。
可選擇安裝單向閥,以實現液壓油由通道 A 到通道 P 的自由回流。
壓力計連接可實現對閥門順序壓力的控製。
德國力士樂(le) REXROTH順序閥訂貨號和型號:
R900535880 DZ6DP2-54/315XYM
R900481274 DZ6DP1-5X/150Y
R900959696 DZ6DP2-53/315YMV
R900508019 DZ10DP2-4X/75X
力士樂(le) REXROTH直動式壓力順序閥
ZDZ6D
規格 6
組件係列 4X
大工作壓力 210 bar
大流量 60 l/min
疊加閥
油口安裝麵,符合 ISO 4401-03-02-0-05(帶或不帶孔)
4 個(ge) 壓力等級
4 個(ge) 可選調整類型:
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥,可選(僅(jin) 限型號“A")
ZDZ 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式壓力順序閥。它用於(yu) 與(yu) 壓力相關(guan) 的次級係統連接。通過調整類型設置順序壓力。
型號“P"
壓縮彈簧將控製閥芯保持在它的初始位置 - 閥門是關(guan) 閉的。通道 P中的壓力通過控製油路 施加在與(yu) 壓縮彈簧相對的控製閥芯的閥芯端麵上。
當通道 P2達到壓縮彈簧的設定值時,控製閥芯將向左移動,從(cong) P2到 P的連接被打開。從(cong) 而連接與(yu) 通道 P1相連的係統,且通道 P2中不會(hui) 產(chan) 生壓降。
來自彈簧腔的先導油回油始終經由孔流入通道 T(Y) 於(yu) 外部實現。
壓力計連接可實現對閥門順序壓力的控製。
型號“A"
此處,壓力順序在通道 A 中實現。通過從(cong) 通道 A1內(nei) 部提供控製信號和先導油。
可選擇安裝單向閥,以實現液壓油由通道 A2到 A1的自由回流。
力士樂(le) REXROTH直動式壓力順序閥
DZ10DP
規格 10
組件係列 4X
大工作壓力 210 bar
大流量 80 l/min
用於(yu) 底板安裝
油口安裝麵符合 ISO 5781-06-07-0-00
4 個(ge) 壓力等級
4 種調整類型:
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
帶壓力計連接
單向閥,可選
DZ 10 DP 型閥是一種直動式壓力順序閥。用於(yu) 與(yu) 壓力相關(guan) 的次級係統連接。通過調整類型設置順序壓力。
壓縮彈簧將控製閥芯保持在它的初始位置,閥是關(guan) 閉的。通道 A 中的壓力通過控製油路施加在與(yu) 壓縮彈簧相對的控製閥芯的閥芯端麵上。
當通道 A 中的壓力達到壓縮彈簧的設置值時,控製閥芯將向右移動,從(cong) A 到 B 的連接被打開。從(cong) 而連接與(yu) 通道 B 相連的係統,且通道 A 中不會(hui) 產(chan) 生壓降。
通過控製油路從(cong) 通道 A 內(nei) 部接收控製信號,或者,通過油口 X 從(cong) 外部接收控製信號。
根據閥的用途,漏油排泄可經油口 Y 外部實現,或經油口 B 內(nei) 部實現。
注意!
對於(yu) 內(nei) 部 漏油排泄, 設置的 開啟壓力將隨通道 B 中的壓力而 增大 。
可選擇安裝單向閥,以實現液壓油由通道 B 到通道 A 的自由回流。
壓力計連接可實現對閥門順序壓力的控製。
力士樂(le) REXROTH直動式壓力順序閥
ZDZ10D
規格 10
組件係列 5X
大工作壓力 210 bar
大流量 80 l/min
疊加閥
油口安裝麵符合 ISO 4401-05-04-0-05
底板(單獨訂購)
4 個(ge) 壓力等級
4 個(ge) 可選調整類型:
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
帶壓力計連接
ZDZ 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式壓力順序閥。用於(yu) 與(yu) 壓力相關(guan) 的次級係統連接。通過調整類型設置順序壓力。
型號“C"
壓縮彈簧將控製閥芯保持在它的初始位置,閥是關(guan) 閉的。通道 A中的壓力通過控製油路 施加在與(yu) 壓縮彈簧相對的控製閥芯的閥芯端麵上。
當通道 A2達到壓縮彈簧的設置值時,控製閥芯將向左移動,從(cong) A2到 A1的連接被打開。從(cong) 而連接與(yu) A1相連的係統,且通道 A2中不會(hui) 產(chan) 生壓降。
來自彈簧腔的漏油回油始終通過通道 T (Y) 於(yu) 外部實現。
壓力計連接可實現對閥門順序壓力的控製。
型號“A"
此處,壓力順序在通道 A 中實現。通過從(cong) 通道 A1內(nei) 部提供控製信號和先導油。
型號“P"
通過此型號,壓力順序在通道 P 中實現。通過從(cong) 通道 P2內(nei) 部提供控製信號和先導油。
力士樂(le) REXROTH先導式壓力順序閥
DZ
DZ20-2-52/200Y
規格 10 … 32
組件係列 5X
大工作壓力 315 bar
大流量 600 l/min
適用於(yu) 作為(wei) 預加載、跟蹤和切換閥應用
用於(yu) 底板安裝
孔圖按 ISO 5781
作為(wei) 插裝閥
4 個(ge) 壓力等級
4 個(ge) 可選調整類型:
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥,可選
DZ 型閥是一種先導式壓力順序閥。
用於(yu) 與(yu) 壓力相關(guan) 的次級係統連接。
壓力順序閥主要由帶主閥芯的主閥 和帶調整類型及可選單向閥的先導控製閥組成。
根據先導油供油和先導油回油及相應功能,進行了如下區分:
DZ. . -.-5X/… 型預載閥
施加在通道 A 中的壓力通過控製油路作用於(yu) 先導控製閥中的先導閥芯。同時,通道 A 中的壓力通過噴嘴作用於(yu) 主閥芯的彈簧負載側(ce) 。如果通道 P 中的壓力超過在彈簧處設置的值,則先導閥芯 將頂著彈簧移動。此時主閥芯彈簧負載側(ce) 的液壓油通過噴嘴、控製邊以及控製油路和流入通道 B。因此,在主閥芯處產(chan) 生了壓降。主閥芯向上移動並打開從(cong) 通道 A 到通道 B 的連接。通道 A 中的壓力超出通道 B 中壓力的值即為(wei) 在彈簧處設置的值。在先導閥芯 處發生的泄漏將通過先導控製閥的彈簧腔和控製油路從(cong) 內(nei) 部導入到通道 B 中。如果次級油路(通道 B)中的壓力超過通道 A 中的壓力,則可以選擇安裝單向閥以實現自由回流。
DZ. . -.-5X/.X… 型預載閥號
大體(ti) 上,此類閥的功能與(yu) DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應。但是,對於(yu) 型號“X",將通過控製油路 X 從(cong) 外部提供開啟信號。
DZ. . -.-5X/.Y… 型順序閥型
大體(ti) 上,此類閥的功能與(yu) DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應。但是,在型號“Y"中,在先導閥芯處發生的泄漏必須通過油路或卸壓導入到油箱中。先導油通過油路導入到通道 B 中。
DZ. . -.-5X/.XY… 型油路閥
大體(ti) 上,此類閥的功能與(yu) DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應。但是,對於(yu) 型號“XY",將通過控製油路 X從(cong) 外部提供開啟信號。在先導閥芯孔處的先導油和發生的泄漏必須通過油路卸壓導入到油箱中。
德國力士樂(le) REXROTH順序閥訂貨號和型號:
R900535769 DZ10-1-5X/100Y
R900597547 DZ10-1-5X/200
R900599114 DZ10-1-5X/200Y
R900710220 DZ10-2-5X/50X
R900537692 DZ10-2-5X/50YM
R900502897 DZ10-2-5X/100
R900596755 DZ10-2-52/200
R900596661 DZ10-2-52/200Y
R900552999 DZ10-2-52/200YV
R900518901 DZ20-1-5X/100XY
R900599116 DZ20-1-52/200Y
R900599115 DZ20-1-5X/200YM
R900596858 DZ20-2-5X/200
R900596588 DZ20-2-52/200XY
R900501493 DZ20-2-5X/200X
R900596863 DZ20-2-52/200Y
R900597717 DZ20-2-5X/315XY
R900596906 DZ30-2-52/200
力士樂(le) REXROTH先導式減壓閥
DR
規格 10 … 25
組件係列 1X; 4X
大工作壓力 315 bar
用於(yu) 底板安裝
孔圖按 ISO 5781
用於(yu) 螺紋連接
作為(wei) 插裝閥
4 個(ge) 可選調整類型:
旋鈕
六角套筒和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
4 個(ge) 壓力等級
DR 型壓力閥是一種先導式減壓閥。用於(yu) 降低係統壓力。
它主要由擰入式插裝閥(插件)和殼體(ti) 組成,可以選擇帶或不帶單向閥(僅(jin) 限底板安裝)。
在靜止位置時閥門處於(yu) 打開狀態。液壓油可以通過主控製閥芯,從(cong) 入口通道自由流向出口通道。出口通道中的壓力通過孔施加於(yu) 主控製閥芯 的彈簧負載側(ce) 。同時,壓力通過孔和孔作用於(yu) 與(yu) 彈簧相對的主控製閥芯 側(ce) 。
如果出口通道中的壓力超過彈簧上設定的值,則先導座開啟。
液壓油從(cong) 主控製閥芯 的彈簧負載側(ce) ,經噴嘴和先導座流入彈簧腔。
主控製閥芯 移至控製位置,並使由彈簧設定的出口通道壓力保持恒定。來自彈簧腔 的先導油回油始終通過 Y 油口外部實現。
對於(yu) 型號“P"的底板安裝,可選擇安裝單向閥,以實現從(cong) 通道 A 到通道 B 的自由回流。
力士樂(le) REXROTH先導式減壓閥
Z3DR10
規格 10
組件係列 1X
大工作壓力 350 bar
大流量 120 l/min
疊加閥
油口安裝麵符合 ISO 4401-05-04-0-05 (標準型號)或 ISO 4401-05-05-0-05 (型號“SO30")
4 個(ge) 壓力等級,可選
2 種調整類型,可選:
內(nei) 六角主軸和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
防腐蝕設計
Z3DR 型閥是一種采用疊加閥板設計的先導式三通減壓閥,可限製執行機構的壓力。此類閥可用於(yu) 減小和控製係統壓力。
此類閥主要由先導控製閥 和包括主級部分的殼體(ti) 組成。次級壓力通過調整類型設置。
力士樂(le) 先導式減壓閥的特點是穩定性高且滯後低。
利用型號“MS"可通過測量油口處的壓力負載單元對設定的次級壓力進行測量和監控(請參閱“尺寸")。
若執行機構油口 P(A、B)處的次級壓力進一步上升到超出設定值,則閥門將會(hui) 開啟回油口 TA (TB) 的第三條管路。這樣可防止執行機構通道出現不允許的壓力上升。
德國力士樂(le) REXROTH減壓閥訂貨號和型號:
R901435208 Z3DR10VA2-10/200V
R901160168 Z3DR6VP2-10/200MSV
R901418087 Z3DR6VP3-10/315V
力士樂(le) Z3DREE10VP2-10/200XLG24K31A1M比例壓力控製閥