AVENTICS單向閥5340981100

AVENTICS單向閥5340981100，德國安沃馳單向閥，betway必威西汉主營銷售產(chan) 品，產(chan) 品實拍，原廠原裝，拒絕假貨，客戶買(mai) 的安心，用的放心。*，常用產(chan) 品現貨供應，歡迎新老客戶詢價(jia) 采購！

安沃馳AVENTICS單向閥, 係列 NR01-5340981100
結構形式 線路安裝
閥門結構形式 提動閥
外殼 黃銅
密封件材料 丙烯樹膠
Qn 1-2 1050 l/min
壓縮空氣連接 G 1/4
壓縮空氣接口 2 G 1/4
壓縮空氣接口 2 型號 內(nei) 螺紋
壓縮空氣接口型號 內(nei) 螺紋
結構特點  提動閥
工作壓力範圍  0.5 ... 15 bar
低 / 高環境溫度  -10 ... 60 °C
介質溫度範圍  -10 ... 60 °C
介質  壓縮空氣
重量  0.168kg

氣動控製元件
氣動基本回路是組成氣動控製係統的基本單元，也是設計氣動控製回路的基礎。氣動基本回路分為(wei) 壓力控製、速度控製和方向控製基本回路。
壓力控製回路
壓力控製回路的作用是調壓和穩壓。一次壓力控製回路指用安全閥將空氣壓縮機的輸出壓力控製在 0.8MPa 左右。二次壓力控製回路指把經一次調壓後的壓力 p1 再經減壓閥減壓穩壓後所得到的輸出壓力p2（稱為(wei) 二次壓力），作為(wei) 氣動控製 係統的工作氣壓使用。
高低壓選擇回路由多個(ge) 減壓閥控製，實現多個(ge) 壓力同時輸出。用於(yu) 係統同時需要高低壓力的場合。
高低壓選擇回路
利用換向閥和減壓閥實現高低壓切換輸出，用於(yu) 係統分別需要高低壓力的場合。

方向控製回路
單作用氣缸換向回路利用電磁換向閥通斷電，將壓縮空氣間歇送人氣缸的無杆腔，與(yu) 彈簧一起推動活塞往複運動。雙作用氣缸換向回路分別將控製信號到氣控換向閥的 K1、K2 的控製腔，使換向閥的換向，從(cong) 而控製壓縮空氣實現使氣 缸的活塞往複運動。
1、差動控製回路是用二位三通手拉閥控製差動聯接氣缸，實現氣缸的差動控製。
2、多位運動控製回路給各三位換向閥分別加入開關(guan) 量信號時，各氣缸可分別完成向左、 向右、停止三種運動狀態。當信號解除後，缸可以停止在原位；若更換不同中為(wei) 機能的三位換向閥，缸可以得到不同的停留狀態。

速度控製回路
1、單作用氣缸速度控製回路
雙向調速回路：采用二隻單向節流閥串聯分別實現進氣節流和排氣節流，控製氣缸活塞的運動速度。
慢進快退調速回路：在圖示回路中當有控製信號K時，換向閥換向，其輸出經 節流閥、快排閥入單作用缸的無杆 腔，使活塞杆慢速伸出，伸出速度的大小取 決(jue) 於(yu) 節流閥的開口量；當無控製信號K時，換向閥複位，缸無杆腔餘(yu) 氣經快排閥排入大氣，活塞在彈 簧作用下縮回。
2、雙作用氣缸速度控製回路
雙向調速回路：在換向閥的排氣口上安裝排氣節流閥，兩(liang) 種調速回路的調*果基本相同。
慢進快退回路：控製活塞杆伸出時采用排氣節流控製，活塞杆慢速伸出；活塞杆縮回時，無杆腔餘(yu) 氣經快排閥排空，活塞杆快速退回。
3、緩衝(chong) 回路是對於(yu) 氣缸行程較長速度較快的應用場合，可以通過回路來實現緩衝(chong) ；

氣—液聯動速度控製回路
在氣—液聯動速度控製回路中，采用氣—液聯動目的，使氣缸得到平穩的運動速度。常用兩(liang) 種方式：氣—液阻尼缸的回路；用氣—液轉換器的回路。 慢進快退回路：在氣—液阻尼缸中，氣缸是動力缸，油缸是阻尼缸，氣缸與(yu) 阻尼缸串聯聯接。
變速回路
氣液缸串聯調速回路：通過單向節流閥，利用液壓油不可壓縮的特點，實現氣缸單方向的無級調速，油杯用於(yu) 補充油缸漏油。 氣液缸串聯變速回路：當活塞杆右行到撞塊碰到機動換向閥後開始作慢速運動。改變撞塊的安裝位置，即可改變開始變速的位置。
氣-液轉換器的調速回路
氣-液轉換器是一種氣液共存又可以相互轉換的氣~液轉換元件。其作用是在一段輸入壓縮空氣時，另一端輸出液體(ti) 。
安全保護回路
往複運動回路

氣動執行元件
氣動執行器是將壓縮空氣的壓力能轉變成機械能，實現往複直線運動或旋轉、擺動運動的裝置。它包括氣缸、氣馬達和擺動式氣馬達。
氣缸
氣缸是將氣體(ti) 壓力能轉變為(wei) 機械能，實現直線運動的執行器，廣泛應用於(yu) 氣動機械中的夾緊、送料等場合。氣缸具有結構簡單、維修方便、運動速度快等特點， 與(yu) 其他能源的執行器柑比，更多地被用在自動化機械中。通常氣缸采用壓力為(wei) 0.4MPa 至0.6MPa 的氣源，因而其輸出力不可能很大，同時又由於(yu) 空氣介質有壓 縮性，受外界負載變化的影響較大，所以在需要的速度控製、減少負載變化 對運動的影響時，常與(yu) 液壓缸配合組成氣-液阻尼缸使用。
氣缸的種類很多，根據使用的要求不同，可製成內(nei) 徑3-400mm 的各種結構氣 缸。其中常用的是雙作用單活塞杆氣缸，它利用空氣壓力輪流作用在活塞兩(liang) 側(ce) 麵上，產(chan) 生伸出和縮回力。由於(yu) 活塞杆的影響，兩(liang) 側(ce) 麵的有效麵積不等，所以內(nei) 縮行程的拉力比外伸出程的推力小，這在以相同氣壓推、拉相同負載時才要考慮。 氣缸缸筒通常山金屬無縫管製成。缸筒內(nei) 表麵加工成很高光潔度或鍍有硬鉻，使 摩擦和磨損減至小一般端蓋由鋁合金壓鑄而成並借助拉杆螺栓夾緊缸筒，小型 氣缸用螺紋或碾邊固定缸筒氣缸密封件的好壞直接影響氣缸的性能和使用壽命， 因此，正確地選擇和使用各種用途的密封件，對保證氣缸的可靠工作是十分重要的。
緩衝(chong) 機構
當活塞運動接近行程末端時，由於(yu) 具有較高的速度，如不采取措施，活塞就會(hui) 以很大的力量撞擊端蓋，引起振動或損壞機件，為(wei) 此，在氣缸內(nei) 常加入緩衝(chong) 裝置。 對小氣缸常用橡膠減震墊來吸收衝(chong) 擊，對於(yu) 大氣缸可用氣墊緩衝(chong) 來減振，即在活 塞端部增加緩衝(chong) 柱塞，端蓋上開有柱塞孔並加裝節流閥和單向閥。 當活塞運動到接近行程末端，緩衝(chong) 柱塞1進入端蓋上的柱塞孔3 時，在排氣腔 內(nei) 的剩餘(yu) 氣體(ti) 隻能從(cong) 節流閥 排出衫成背壓.成為(wei) 氣墊.使活塞的運動速度減慢、因此.它實際[是利用腔內(nei) 空氣被壓縮以吸收運句部件的動能來達到緩衝(chong) 的。調整 節流閥的開度可控製活塞的緩衝(chong) 程度。當活塞反向運動時，氣流經過單向閥
氣缸的安裝方式 根據工作要求，氣缸的安裝分固定和軸銷兩(liang) 種方式。固定式氣缸指氣缸本體(ti) 固定，活塞杆隻在本體(ti) 的軸心上移動，有底座式和法蘭(lan) 式;軸銷式氣缸指氣缸本體(ti) 以軸銷為(wei) 支持點，隨負載的動作要求而擺動。表1 表示了氣缸的安裝方式。
常用氣缸的計算 這裏以常用的雙作用單活塞杆氣缸為(wei) 例，介紹一些常用的計算公式。氣缸理論輸出力的計算公式為(wei) 式中F1—活塞杆伸出時的理論推力，N;F2—活塞杆縮回時的理論拉力，N;D—活塞直徑(氣缸 式中Q—自由空氣消耗量，m3/min;D—氣缸內(nei) 徑，m;d—活塞杆直徑，m L—行程，m;P—氣缸工作壓力(表壓)，MPa;pa—標準大氣壓，pa=0.1013MPan 氣缸每分鍾動作次數根據氣缸自由空氣消耗量即可選用壓縮機容量。

AVENTICS單向閥5340981100

德國安沃馳AVENTICS單向閥單向閥
係列NR01
Qn=40-7950l/min
安沃馳AVENTICS單向閥,係列NR01
0821003005
0821003001
0821003002
0821003003
安沃馳AVENTICS單向閥,係列NR01
1823373103
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安沃馳AVENTICS單向閥,係列NR01
0821003020
0821003021
0821003022
安沃馳AVENTICS單向閥,係列NR01
5340981000
5340981100
5340981200
5340981300
5340981400
安沃馳AVENTICS單向閥,係列NR01
0821003004
0821003017
0821003018
安沃馳AVENTICS單向閥,係列NR01
0821003007
0821003008
係列QR1
Qn=280-2000l/min
安沃馳AVENTICS單向閥,係列QR1-ANR
R412005565
R412005566
R412005568
R412005569
安沃馳AVENTICS止回閥,係列QR1-AAN
R412005526
R412005527
R412005528
R412005529
安沃馳AVENTICS單向閥,係列QR1-SKR
R412005573
R412005574
R412005575
R412005576
R412005577
安沃馳AVENTICS止回閥,係列QR1-ASK
R412005547
R412005548
R412005549
R412005550

定型機是用於(yu) 工業(ye) 製造定型用的機器，定型機按種類可分為(wei) 鞋麵定型機、襪子定型機、麵料定型機。
1、定型機入口架及幅寬限製器，可幫助導布器將布展開並校正,且可選擇高低位入布。
2、複合式中心校正器(導布器)具有導布及直行校正之功能。
3、上漿機(軋車)壓水及上漿。
4、速度補償(chang) 裝置(變位檢出輪)，可控製上漿機及定型機之間的張力。
5、線紗布校正品，可校正布區之線紗或線弧。
6、中央控製麵板將所有電動調整功能集中於(yu) 入口箱上方,涵蓋全機95%之操作功能。
7、展邊器及布邊追蹤器負責上針前布邊的展開及布邊追蹤功能。
8、入口箱及縮拉碼上針喂布裝置。
9、針/夾鏈條及軌道以針板或夾板輸送布區進入烘箱烘幹。
10、熱風循環風箱裝置熱風循環風車,熱交換器,烘幹或定型布區用。
11、幅寬調整機可調整布幅。
12、排風係統。
13、出布裝置擺布/卷布，有擺布及卷布二種出布方式。

激光切割機是將從(cong) 激光器發射出的激光，經光路係統，聚焦成高功率密度的激光束。激光束照射到工件表麵，使工件達到熔點或沸點，同時與(yu) 光束同軸的高壓氣體(ti) 將熔化或氣化金屬吹走。
隨著光束與(yu) 工件相對位置的移動，終使材料形成切縫，從(cong) 而達到切割的目的。
激光切割加工是用不可見的光束代替了傳(chuan) 統的機械刀，具有精度高，切割快速，不局限於(yu) 切割圖案限製，自動排版節省材料，切口平滑，加工成本低等特點，將逐漸改進或取代於(yu) 傳(chuan) 統的金屬切割工藝設備。激光刀頭的機械部分與(yu) 工件無接觸，在工作中不會(hui) 對工件表麵造成劃傷(shang) ；激光切割速度快，切口光滑平整，一般無需後續加工；切割熱影響區小，板材變形小，切縫窄（0.1mm~0.3mm）；切口沒有機械應力，無剪切毛刺；加工精度高，重複性好，不損傷(shang) 材料表麵；數控編程，可加工任意的平麵圖，可以對幅麵很大的整板切割，無需開模具，經濟省時。

空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體(ti) 的設備。空氣壓縮機與(yu) 水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往複活塞式，旋轉葉片或旋轉螺杆。離心式壓縮機是非常大的應用程序。
空氣壓縮機（空壓機）的種類很多。
1、按工作原理可分為(wei) 三大類：容積型、動力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機
2、按潤滑方式可分為(wei) 無油空壓機和機油潤滑空壓機。
3、按性能可分為(wei) ：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。
4、按用途可分為(wei) ：冰箱壓縮機、空調壓縮機、製冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿岩機用、風動工具、車輛製動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。
5、按型式可分為(wei) ：固定式、移動式、封閉式。

容積式壓縮機——直接依靠改變氣體(ti) 容積來提高氣體(ti) 壓力的壓縮機。
活塞式壓縮機——是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個(ge) 活塞，在氣缸內(nei) 做往複運動。
回轉式壓縮機——是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉元件的強製運動實現的。
滑片式壓縮機——是回轉式變容壓縮機，其軸向滑片在同圓柱缸體(ti) 偏心的轉子上作徑向滑動。截留於(yu) 滑片之間的空氣被壓縮後排出。
液體(ti) -活塞式壓縮機——是回轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體(ti) 當作活塞來壓縮氣體(ti) ，然後將氣體(ti) 排出。
羅茨雙轉子式壓縮機——屬回轉容積式壓縮機，在其中兩(liang) 個(ge) 羅茨轉子互相齧合從(cong) 而將氣體(ti) 截住，並將其從(cong) 進氣口送到排氣口。沒有內(nei) 部壓縮。
螺杆壓縮機——是回轉容積式壓縮機，在其中兩(liang) 個(ge) 帶有螺旋型齒輪的轉子相互齧合，使兩(liang) 個(ge) 轉子齧合處體(ti) 積由大變小，從(cong) 而將氣體(ti) 壓縮並排出。螺杆式空氣壓縮機中的螺杆壓縮組件，采用新型數控磨床內(nei) 部製造， 並配合在線激光技術，確保製造公差無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內(nei) 一直極低。調整壓縮機、一體(ti) 式壓縮機和幹燥劑係列都是L/LS係列壓縮機中的新產(chan) 品。
速度型壓縮機——是回轉式連續氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體(ti) 加速，從(cong) 而將速度能轉化為(wei) 壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上，部分發生在固定的擴壓器或回流器擋板上。
離心式壓縮機——屬速度型壓縮機，在其中有一個(ge) 或多個(ge) 旋轉葉輪（葉片通常在側(ce) 麵）使氣體(ti) 加速。主氣流是徑向的。