液壓係統壓力傳感器HM20-11/100-C-K35

液壓係統壓力傳(chuan) 感器HM20-11/100-C-K35，力士樂(le) REXROTH壓力傳(chuan) 感器，現貨庫存，betway必威西汉供應；

主營產(chan) 品：
液壓元件：柱塞泵、葉片泵、齒輪泵、馬達、截止閥、方向閥、減壓閥、溢流閥、手動閥、流量控製閥、比例閥、伺服閥、插裝閥、電液換向閥、電磁閥、換向閥、電磁球閥、蓄能器、放大版、壓力繼電器、壓力傳(chuan) 感器。
氣動元件：氣動閥、閥島、閥組、電磁閥、手動閥、換向閥、壓力調節閥、流量控製閥，止回閥、氣缸和驅動裝置、壓縮空氣氣源處理單元、真空技術、傳(chuan) 感器、氣動連接技術，電氣連接技術。
電控伺服：伺服驅動器，伺服電機、PLC模塊、I/O模塊、框架模塊、電源模塊、數據接口模塊、鍵相位模塊、繼電器模塊、測速模塊、溫度模塊、顯示屏、傳(chuan) 感器、探頭、前置器、延伸電纜。

    壓力傳(chuan) 感器是工業(ye) 實踐中為(wei) 常用的一種傳(chuan) 感器，其廣泛應用於(yu) 各種工業(ye) 自控環境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建築、生產(chan) 自控、航空航天、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾(zhong) 多行業(ye) ，下麵就簡單介紹一些常用傳(chuan) 感器原理及其應用。

    重載壓力傳(chuan) 感器是傳(chuan) 感器中一種，但是我們(men) 很少聽說這種壓力傳(chuan) 感器，它通常被用於(yu) 交通運輸應用中，通過監測氣動、輕載液壓、製動壓力、機油壓力、傳(chuan) 動裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關(guan) 鍵係統的壓力、液力、流量及液位來維持重載設備的性能。
重載壓力傳(chuan) 感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置。許多傳(chuan) 感器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀呈筒狀，一端是壓力接口，另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳(chuan) 感器常用於(yu) 溫度及電磁幹擾環境。工業(ye) 及交通運輸領域的客戶在控製係統中使用壓力傳(chuan) 感器，可實現對冷卻液或潤滑油等流體(ti) 的壓力測量和監控。同時，它還能夠及時檢測壓力尖峰反饋，發現係統阻塞等問題，從(cong) 而即時找到解決(jue) 方案。
重載壓力傳(chuan) 感器一直在發展，重載壓力傳(chuan) 感器為(wei) 了能夠用於(yu) 更加複雜的控製係統，設計工程師必需提高傳(chuan) 感器精度同時需要降低成本便於(yu) 實際應用等要求。

液壓係統壓力傳(chuan) 感器HM20-11/100-C-K35

HM20-11/100-C-K35
HM20-11/100-H-K35
HM20-11/250-C-K35
HM20-11/250-H-K35
HM20-11/400-C-K35
HM20-11/400-H-K35

HM20-2X/50-C-K35
HM20-2X/50-H-K35
HM20-2X/100-C-K35
HM20-2X/100-H-K35
HM20-2X/160-C-K35
HM20-2X/160-H-K35
HM20-2X/250-C-K35
HM20-2X/250-H-K35
HM20-2X/315-C-K35
HM20-2X/315-H-K35
HM20-2X/400-C-K35
HM20-2X/400-H-K35
HM20-2X/630-C-K35
HM20-2X/630-H-K35

1、輔助動力源
提供一個(ge) 輔助能源，即所儲(chu) 存的能源能在高峰時刻應用，以便選用較小的泵。用較小的泵，也可以實現在瞬間提供大量壓力油。
穩保持液壓係統中一定的流量和壓力。
補充液體(ti) 容積以保持一定的壓力。
當液壓裝置發生故障、停泵或停電時，作為(wei) 應急的動力源，以便安全地做完一個(ge) 工作循環 ，如用於(yu) 船舶液壓方向舵。
較長時間地使係統維持一個(ge) 必須的高壓而無需開泵，以防止油料過熱減少泵磨損並節約能源。
保持係統壓力：補充液壓係統的漏油，或用於(yu) 液壓泵長時期停止運轉而要保持恒壓的設備上。
驅動二次回路：機械在由於(yu) 調整檢修等原因而使主回路停止時，可以使用蓄能器的液壓能來驅動二次回路。
穩定壓力：在閉鎖回路中，由於(yu) 油溫升高而使液體(ti) 膨脹，產(chan) 生高壓可使用蓄能器吸收，對容積變化而使油量減少時，也能起補償(chang) 作用。
為(wei) 設備的嚴(yan) 重磨損區提供不問斷但流量不大的潤滑油。建設工程、礦山設備中用於(yu) 緊急情況下的操縱和刹車。
注模鑄造設備操作中用於(yu) 在一個(ge) 短時間內(nei) 提供高壓。
機床上用於(yu) 保持壓力以便采用小規模的油泵。
汽輪機上用於(yu) 提供潤滑油。
油井、井口防噴器上用於(yu) 作關(guan) 閉閘門的備用動力。
流體(ti) 儲(chu) 存，緊急能源，壓力補償(chang) ，滲漏補償(chang) ，熱脹吸收，增加流量。
對於(yu) 間歇負荷，能減少液壓泵的傳(chuan) 動功率。當液壓缸需要較多油量時，蓄能器與(yu) 液壓泵同時供油;當液壓缸不工作時，液壓泵給蓄能器充油，達到一定壓力後液壓泵停止運轉。

液壓蓄能器的作用和主要用途
1.存貯能量，應急液壓
蓄能器被廣泛利用作輔助能源，與(yu) 壓力繼電器組合使用，在間歇工作的場合，可作為(wei) 輔助能源，實現液壓泵的小型化並可節省能源，如鋼廠煉鋼爐的傾(qing) 轉液壓係統。
2.吸收脈動，平穩係統
液壓泵排出的液體(ti) 都具有較大的脈動，這種脈動會(hui) 使液壓係統產(chan) 生噪聲、振動，並破壞係統的工作穩定性;在液壓泵出口處使用蓄能器可以有效的衰減脈動，使裝置平穩的工作，這在某些精密設備中猶為(wei) 重要。
3.吸收衝(chong) 擊，保護回路
在液壓回路中，由於(yu) 液壓閥急速閉合而發生載荷劇變;這種劇變會(hui) 產(chan) 生很大的瞬間衝(chong) 擊壓力會(hui) 破壞管道、連接接頭或其它液壓元件，並產(chan) 生劇烈的振動和噪聲;使用蓄能器可有效緩和衝(chong) 擊，保護液壓裝置。如壓鑄機、高空混凝土輸送機中液壓係統中使用的蓄能器就很好的體(ti) 現了這一功能。
4.熱膨脹消減泄漏補償(chang)
在壓力控製的閉式回路中，使用蓄能器可有效的補償(chang) 溫度降低、內(nei) 部泄漏或外部泄漏而引起的壓力降低;也可有效控製由於(yu) 溫度升高而引起的壓力上升、從(cong)
而使係統穩定的工作。
5.吸收振動，減振平衡
蓄能器中膠囊充滿氣體(ti) 可起到氣體(ti) 彈簧的作用，可吸收來自汽車、提升機、移動吊車等驅動和懸掛係統的機械振動，保持車輛的平穩性。
6.液體(ti) 或液氣分隔傳(chuan) 送
使用蓄能器可實現兩(liang) 種不相容的液體(ti) 或液體(ti) 與(yu) 氣體(ti) 之間的能量傳(chuan) 遞，進行隔絕輸送。蓄能器是貯存高壓油的裝置，當泵處於(yu) 正常的無負荷狀態或空轉狀態，就可給蓄能器充油。
蓄能器貯存的高壓油在需要時可以釋放出來，補充泵的流量，或在停泵時給係統供油。我們(men) 現使用的蓄能器大多為(wei) 隔膜式和氣囊式；蓄能器靠壓縮惰性氣體(ti) 來貯存能量，通常采用氮氣，實際充氣壓力不能高於(yu) 臨(lin) 界值，大多數場合，充氣壓力值應在係統高壓力值的1/3到1/2的範圍內(nei) ，這樣效果好，回路工作特性很少變化。特別強調的是，不要使用氧氣或含氧氣的混合氣體(ti) 。
充氮氣是因為(wei) 氮氣穩定，不會(hui) 引起火災或其他危險因素。充氣壓力約為(wei) 工作壓力百分之六十五左右。
蓄能器裏有一個(ge) 皮囊，裏裝氮氣，在皮囊與(yu) 蓄能器之間是液壓油。

壓力繼電器用途性能
壓力繼電器是一種將油液的壓力信號轉換成電信號的液一電轉換元件。當油液壓力達到壓力繼電器的調定壓力時，能自動接通或斷開電路，使電磁鐵、繼電器、電動機等電氣元件通電運轉或斷電停止工作，以實現對液壓係統工作程序的控製、安全保護或元件動作的聯鎖等。任何壓力繼電器都是由壓力一位移轉換裝置和微動開關(guan) 兩(liang) 部分組成的，按壓力一位移轉換裝置的結構劃分，有柱塞式、彈簧管式、膜片式和波紋管式四類

壓力繼電器是利用液體(ti) 的壓力來啟閉電氣觸點的液壓電氣轉換元件。當係統壓力達到壓力繼電器的調定值時，發出電信號，使電氣元件（如電磁鐵、電機、時間繼電器、電磁離合器等）動作，使油路卸壓、換向，執行元件實現順序動作，或關(guan) 閉電動機使係統停止工作，起安全保護作用等。

壓力繼電器有柱塞式、膜片式、彈簧管式和波紋管式四種結構形式。下麵對柱塞式壓力繼電器的工作原理作一介紹：
當從(cong) 繼電器下端進油口3進入的液體(ti) 壓力達到調定壓力值時，推動柱塞2上移，此位移通過杠杆放大後推動微動開關(guan) 4動作。改變彈簧1的壓縮量，可以調節繼電器的動作壓力。
應用場合：用於(yu) 安全保護、控製執行元件的順序動作、用於(yu) 泵的啟閉、用於(yu) 泵的卸荷。
注意： 壓力繼電器必須放在壓力有明顯變化的地方才能輸出電信號。若將壓力繼電器放在回油路上，由於(yu) 回油路直接接回油箱，壓力也沒有變化，所以壓力繼電器也不會(hui) 工作。
選用標準
根據所測對象的壓力來選用,比如所測壓力範圍在8KG以內(nei) ,那麽(me) 就要選用額定10KG的壓力繼電器,還有要符合電路中的額定電壓,接口管徑的大小
3使用方法
首先用於(yu) 安全保護時，將壓力繼電器設置在夾緊液壓缸的一端，液壓泵啟動後，首先將工件夾緊，此時夾緊液壓缸的右腔壓力升高，當升高到壓力繼電器的調定值時，壓力繼電器動作，發出電信號使2YA通電，於(yu) 是切削液壓缸進刀切削。在加工期間，壓力繼電器微動開關(guan) 的常開觸點始終閉合。若工件沒有夾緊，壓力繼電器2斷開，於(yu) 是2YA斷電，切削液壓缸立即停止進刀，從(cong) 而避免工件未夾緊被切削而出事故。 
其實用於(yu) 控製執行元件的順序動作時，液壓泵啟動後，首先2YA通電，液壓缸左腔進油，推動活塞方向右移。當碰到限位器(或死擋鐵)後，係統壓力升高，壓力繼電器發出電信號，使1YA通電，高壓油進入液壓缸的左腔，推動活塞右移。這時若3YA也通電，液壓缸的活塞快速右移;若3YA斷電，則液壓缸的活塞慢速右移，其慢速運動速度由節流閥調節。
再次用於(yu) 液壓泵卸荷時，壓力繼電器不是控製液壓泵停止轉動，而是控製二位二通電磁閥，將液壓泵5輸出的壓力油流回油箱，使其卸荷。
後用於(yu) 液壓泵的啟閉時，有兩(liang) 個(ge) 液壓泵，高壓小流量泵，低壓大流量泵。當活塞快速下降時，兩(liang) 泵同時輸出壓力油。當液壓缸活塞杆抵住工件開始加壓時，壓力繼電器在壓力油作用下發出動作，觸動微動開關(guan) ，將常閉觸點斷開，使液壓泵停轉。在加工過程中減慢液壓缸的速度，同時減少動力消耗。