力士樂傳感器HM20-1X/100-C-K35

力士樂(le) 傳(chuan) 感器HM20-1X/100-C-K35，德國REXROTH壓力傳(chuan) 感器，現貨庫存，*，betway必威西汉供應；

壓力傳(chuan) 感器主要應用於(yu) ：增壓缸、增壓器、氣液增壓缸、氣液增壓器、壓力機，壓縮機，空調製冷設備等領域。
1、應用於(yu) 液壓係統
壓力傳(chuan) 感器在液壓係統中主要是來完成力的閉環控製。當控製閥芯突然移動時，在極短的時間內(nei) 會(hui) 形成幾倍於(yu) 係統工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機械和工業(ye) 液壓中，如果設計時沒有考慮到這樣的工況，任何壓力傳(chuan) 感器很快就會(hui) 被破壞。需要使用抗衝(chong) 擊的壓力傳(chuan) 感器，壓力傳(chuan) 感器實現抗衝(chong) 擊主要有2種方法，一種是換應變式芯片，另一種方法是外接盤管，一般在液壓係統中采用種方法，主要是因為(wei) 安裝方便。此外還有一個(ge) 原因是壓力傳(chuan) 感器還要承受來自液壓泵不間斷的壓力脈動。
2.應用於(yu) 安全控製係統
壓力傳(chuan) 感器在安全控製係統中經常應用，主要針對的領域是空壓機自身的安全管理係統。在安全控製領域有很多傳(chuan) 感器應用，壓力傳(chuan) 感器作為(wei) 一種非常常見的傳(chuan) 感器，在安全控製係統中應用也不足為(wei) 奇。
在安全控製領域應用一般從(cong) 性能方麵來考慮，從(cong) 價(jia) 格上的考慮，還有從(cong) 實際操作的安全性方便性來考慮，實際證明選擇壓力傳(chuan) 感器的效果非常好。壓力傳(chuan) 感器利用機械設備的加工技術將一些元件以及信號調節器等裝置安裝在一塊很小的芯片上麵。所以體(ti) 積小也是它的優(you) 點之一，除此之外，價(jia) 格便宜也是它的另一大優(you) 點。在一定程度上它能夠提高係統測試的準確度。在安全控製係統中，通過在出氣口的管道設備中安裝壓力傳(chuan) 感器來在一定程度上控製壓縮機帶來的壓力，這算是一定的保護措施，也是非常有效的控製係統。當壓縮機正常啟動後，如果壓力值未達到上限，那麽(me) 控製器就會(hui) 打開進氣口通過調整來使得設備達到大功率。

力士樂(le) 傳(chuan) 感器HM20-1X/100-C-K35

HM20-10/100-C-K35
HM20-10/100-H-K35
HM20-10/250-C-K35
HM20-10/250-H-K35
HM20-10/400-C-K35
HM20-10/400-H-K35

HM20-11/100-C-K35
HM20-11/100-H-K35
HM20-11/250-C-K35
HM20-11/250-H-K35
HM20-11/400-C-K35
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HM20-1X/100-C-K35
HM20-1X/100-H-K35
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HM20-1X/250-H-K35
HM20-1X/400-C-K35
HM20-1X/400-H-K35

液壓蓄能器能夠儲(chu) 存一定量的能量來釋放它的液壓係統時所需要的液壓裝 置。
流體(ti) 隻具有低的可壓縮性，然而，氣體(ti) 是高度可壓縮的。所有氣體(ti) 工作原理加 載液壓蓄能器是基於(yu) 這種差異。
氣囊隔膜式蓄能器的區別在於(yu) 分離元件的類型。液 壓蓄能器主要是由流體(ti) 的部分和一個(ge) 氣密隔板元件氣段。
流體(ti) 部分與(yu) 液壓回路有連 接。
如果將一個(ge) 較高的液體(ti) 壓力施加到一個(ge) 特定的壓力氣體(ti) 的量，氣體(ti) 體(ti) 積隨著液 體(ti) 壓力的增加而減小，隨著液體(ti) 壓力的增加而增加的氣體(ti) 壓力。
如果流體(ti) 的壓力降 低，流體(ti) 被推進到液壓係統由膨脹的氣體(ti) ，直到壓力再次平衡。

皮囊式蓄能器由一個(ge) 無縫的圓筒形壓力容器高強度鋼製成的。安裝在容器內(nei) 的彈性 氣囊將蓄電池分隔成氣體(ti) 側(ce) 和流體(ti) 側(ce) 。
通過燃氣閥，氣囊充滿氮氣的氣體(ti) 充裝壓力 P0。
在氣囊式蓄能器的油孔內(nei) 的油閥關(guan) 閉，如果氣體(ti) 側(ce) 的壓力比流體(ti) 側(ce) 更高。這可 以防止氣囊進入石油的通道被破壞。
當小工作壓力達到了，一個(ge) 小的流體(ti) 體(ti) 積（ 約10%的液壓蓄能器的公稱容積）應保持氣囊和油閥以防止各膨脹過程中氣囊撞擊閥 。
燃氣閥由密封帽氣門插入，氣充液閥的閥體(ti) ，和O形圈。這些零件可以單獨更換。
該型蓋包括液壓蓄能器的技術數據和特點。

蓄能器是液壓氣動係統中的一種能量儲(chu) 蓄裝置。它在適當的時機將係統中的能量轉變為(wei) 壓縮能或位能儲(chu) 存起來，當係統需要時，又將壓縮能或位能轉變為(wei) 液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給係統。當係統瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個(ge) 係統壓力正常。

液壓放大器是指以壓力油作為(wei) 傳(chuan) 動介質，通過對輸入端的小功率的控製信號的調節實現對輸出端大功率液壓功率進行控製的功率放大裝置。
三端口元件:輸入端，能源，輸出端
放大的特征:
用小功率的輸入信號控製大功率的液壓功率輸出
輸出端的功率來自能源，輸出端液壓功率的大小受輸入信號控製
放大器的效率等於(yu) 放大器的輸出功率與(yu) 能源輸送給放大器功率的比值。
分類:節流式液壓放大元件(閥控式)
容積式液壓放大元件(排量控製式)
閥控式:滑閥式，噴嘴擋板式，射流管式
容積式:變量泵，變量馬達
液壓控製閥，在閥控式放大器中，直接對執行元件的力和速度進行控製;在容積式放大元件中，它直接控製著變量機構，通過控製排量的方法間接控製執行元件的力和速度。
液壓控製閥是基本、重要的液壓放大器。

液壓控製閥的結構與(yu) 分類
分為(wei) 滑閥，噴嘴擋板閥和射流管閥
1滑閥
優(you) 點:大功率，放大係數大，但操縱力大，靈敏度低，加工困難。
常用於(yu) 前置級。
邊:工作節流棱邊四邊，雙邊，單邊
通:滑閥的通道數目四通，三通
開口類型:閥在零位時，閥芯凸肩與(yu) 閥體(ti) 槽寬的尺寸關(guan) 係
伺服閥一般多為(wei) 零開口或正開口，而電液比例閥一般為(wei) 負開口。
2.噴嘴擋板閥
優(you) 點:沒有摩擦副，靈敏度高，響應速度快，所需控製功率小
缺點:耐汙染能力差
適用於(yu) 小功率，常用於(yu) 前置級放大。
屬於(yu) B型液壓半橋控製，由固定節流孔加可變節流口組成。
分類:單噴嘴擋板閥和雙噴嘴擋板閥
前者結構簡單，但隻能與(yu) 非對稱缸配合使用，且特性不對稱
後者特性對稱，主要用於(yu) 控製對稱執行元件
3.射流管式閥
由柔性射流管和接收器組成。射流管擺動時，接受器左右兩(liang) 側(ce) 接收的動能不同，導致轉換的壓力能不同，實現對液壓功率的控製。
操縱射流管的力一般比擋板大，但射流管閥抗汙染性好。應用範圍不如噴嘴擋板閥廣。