AVENTICS氣源二位三通換向閥R412006269

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安沃馳AVENTICS二位三通換向閥，電氣操作, 係列 AS2-SOV-R412006269
結構特點 提動閥  
外殼 聚酰胺  
密封件材料 丙烯樹膠  
標準化電路接口 ISO 15217  
防護等級 IP65  
接口尺寸 ISO 15217, C 型  
類型 多芯插頭  
Qn 1-2 2000 l/min  
Qn 2-3 380 l/min  
額定流量Qn 2000 l/min  
壓縮空氣 接口 人口 G 3/8  
壓縮空氣 接口 出口 G 3/8  
工作電壓DC 24 V  
結構特點  提動閥, 可以組裝成塊 
組成部分  二位三通換向閥，電氣操作 
額定流量 1-2  2000 l/min 
額定流量 2-3  380 l/min 
工作壓力範圍  See table 
介質  壓縮空氣 中性氣體(ti)  
介質溫度範圍  -10 ... 50 °C 
低 / 高環境溫度  -10 ... 50 °C 
密封原理  軟密封 
顆粒大小 max.  25 μm 
重量  0,219 kg 
壓力露點必須至少低於(yu) 環境和介質溫度 15 °C ，並且允的溫度為(wei) 3 °C 。
ATEX可選： ATEX 標誌取決(jue) 於(yu) 選擇的先導閥。
安裝牆壁的時候必須要有一個(ge) 小的消音器（請參見配件欄，比如 R412004817）。 

螺杆式空氣壓縮機的工作原理
螺杆式空氣壓縮機的基本結構和外觀。
螺杆式空氣壓縮機的基本工作原理與(yu) 液壓傳(chuan) 動中的螺杆泵基本相同，即利用螺杆齧合麵之間的多個(ge) 密閉工作腔來實現不斷的吸氣和壓氣。 螺杆式空氣壓縮機有幹式和含油式兩(liang) 種，螺杆中不含油即為(wei) 幹式，螺杆中含油即為(wei) 含油式。為(wei) 了保護螺杆，目前大部分螺杆式空氣壓縮機均采用含油式。由於(yu) 含油螺杆式空氣壓縮機壓縮的不僅(jin) 是空氣，而且混合著大量的潤滑油，即油氣混合體(ti) 。所以在含油螺杆式空氣壓縮機的螺杆輸出口都配置有的油氣分離裝置。
油氣分離裝置不同於(yu) 油水分離器，油水分離器分離出來的是水、油汙和雜質，要排卸掉；而油氣分離裝置分離出來的是清潔的潤滑油，要回收後循環再用。 由螺杆式空氣壓縮機組成的氣源係統通常把空氣壓縮機、油氣分離裝置、後冷卻器和油水分離器組合在一起，全部安放在方箱中，在方箱外再配置儲(chu) 氣罐。 由含油螺杆式空氣壓縮機組成的氣源係統。
由螺杆式空氣壓縮機組成的氣源係統含油螺杆式空氣壓縮機氣源係統的基本組成 螺杆式空氣壓縮機的噪音很小，且輸出流量大，排氣壓力脈動小，無易損件，壽命長，效率高，常用於(yu) 對壓縮空氣質量要求較高的場合
空氣壓縮機的重要輔件——空氣過濾器空，為(wei) 了防止將空氣中的灰塵和雜物吸入空氣壓縮機，在空氣壓縮機的吸氣口都必須配置空氣過濾器，它不僅(jin) 可以延長空氣壓縮機的使用壽命和維修周期，而且可以使空氣得到一定程度的初始淨化。
空氣過濾器的基本結構：空氣從(cong) 進氣口進入過濾器體(ti) 內(nei) 後，首先經過一個(ge) 環形消聲通道，消除吸氣噪音，然後經濾芯過濾．再從(cong) 出氣口進入空氣壓縮機。為(wei) 了便於(yu) 清除濾芯上的灰塵和雜物，過濾器上都安有清理蓋；過濾器的濾芯材料大部分和液壓過濾器的紙質濾芯相同
後冷卻器
空壓機輸出的壓縮空氣溫度可高達120～180℃，如此高溫，不僅(jin) 氣動控製元件和一些非金屬氣管承*，而且高溫壓縮空氣中含有呈氣態的大量水分和油霧，會(hui) 阻礙氣動係統的正常運行，所以在空氣壓縮機出口必須安裝後冷卻器，一方麵使空壓機輸出的高溫壓縮空氣冷卻到可安全使用的溫度（通常在40℃左右），同時，在壓縮空氣的後冷卻過程中，可將壓縮空氣中的很大一部分水蒸氣和油霧冷凝成水滴和油滴，使壓縮空氣得到初步淨化。 後冷卻器有風冷式和水冷式兩(liang) 大類。
風冷式後冷卻器。它是靠風扇產(chan) 生的冷風，吹向帶散熱片的熱氣管，為(wei) 高溫壓縮空氣降溫。
水冷式後冷卻器，它是通過冷卻水沿熱空氣反方向流動，來降低壓縮空氣的溫度。 後冷卻器下部都安裝有自動排水裝置，,用以排除後冷卻器內(nei) 凝結出的部分水分和油汙。 
風冷式後冷卻器
油水分離器
油水分離器可更進一步分離出經後冷卻器初步淨化後，在壓縮空氣中仍然殘留的水分、油汙和雜質。 油水分離器的結構形式有環形回轉式、撞擊擋板式、離心旋轉式、水浴式及以上形式的組合，其主要工作原理是利用氣流在急速回轉過程中產(chan) 生的離心撞擊 或者將氣流水洗等方式，使 水分、油汙和其他雜質從(cong) 壓 縮空氣中分離出來，達到進 一步淨化壓縮空氣的目的。折回和環形回轉組合形式的油水分離器。

AVENTICS氣源二位三通換向閥R412006269

加注單元，左邊進氣
安沃馳AVENTICS注油單元，電氣操作,係列AS2-SSU
R412006277
R412006286
R412006282
R412006287
R412006278
R412006279
R412006280
R412006283
R412006284
R412006285
R412006383
安沃馳AVENTICS注油單元，電氣操作,係列AS2-SSU
R412006384
安沃馳AVENTICS注油單元，氣動操作,係列AS2-SSU
R412006276
R412006289
R412006281
安沃馳AVENTICS注油單元，氣動操作,係列AS2-SSU
R412006382
加注閥，左邊進氣
安沃馳AVENTICS注油閥，氣動操作,係列AS2-SSV
R412006272
R412006275
R412006273
安沃馳AVENTICS注油閥，氣動操作,係列AS2-SSV
R412006245
R412006246
安沃馳AVENTICS注油單元，氣動操作,係列AS2-SSV
R412006379
封閉閥，左邊進氣
安沃馳AVENTICS兩(liang) 位兩(liang) 通換向閥，電氣操作,係列AS2-SOV
R412006294
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥，電氣操作,係列AS2-SOV
R412006264
R412006268
R412006258
R412006259
R412006265
R412006266
R412006267
R412006269
R412006270
R412006271
R412006380
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥，氣動操作,係列AS2-SOV
R412006262
R412006263
安沃馳AVENTICS二位三通截止閥，機械操作,係列AS2-SOV-...-MAN
R412006260
R412006261
R412006256
R412006257
配電器，左邊進氣
安沃馳AVENTICS分氣塊,係列AS2-DIS
R412006250
R412006251
安沃馳AVENTICS分氣塊,係列AS2-DIN
R412006254
R412006255
安沃馳AVENTICS分氣塊,係列AS2-DIC
R412006249

儲(chu) 氣罐是氣壓傳(chuan) 動係統中*的的重要組件，一般為(wei) 圓筒狀焊接結構。 儲(chu) 氣罐有立式和臥式兩(liang) 種，以立式居多，立式儲(chu) 氣罐的外觀圖和儲(chu) 氣罐的職能符號。
(1）儲(chu) 氣罐在氣動係統中的作用
儲(chu) 氣罐在氣動係統中的主要作用如下：① 可消除空氣壓縮機輸出的氣流壓力的快速脈動，保證供氣的連續性和平穩性。② 可儲(chu) 存一定量的壓縮空氣，以備係統出現故障時應急使用。③ 可進一步冷卻壓縮空氣的溫度，分離壓縮空氣中的水分、油汙和雜質。
（2）儲(chu) 氣罐的基本配置
儲(chu) 氣罐需要配置如下元件。 
1) 安全閥 儲(chu) 氣罐是壓力容器，必須要配置安全閥，以保證儲(chu) 氣罐的使用安全。安全閥的工作原理 (a) 關(guan) 閉狀態； (b) 開啟狀態； (c) 職能符號，安全閥的輸入口P通過管接頭與(yu) 儲(chu) 氣罐內(nei) 直接相通，當儲(chu) 氣罐內(nei) 的空氣壓力小於(yu) 安全閥的調定壓力時，彈簧力使閥芯緊壓在閥座上，處於(yu) 關(guan) 閉狀態。當儲(chu) 氣罐內(nei) 的空氣壓力大於(yu) 安全閥的調定壓力時，閥芯上移，壓縮空氣從(cong) R口排入大氣，處於(yu) 開啟狀態。由於(yu) 安全閥的工作原理與(yu) 液壓係統中的溢流閥很相似，所以有時稱安全閥為(wei) 溢流閥。 安全閥使用時有兩(liang) 點需要引起注意： ① 儲(chu) 氣罐的工作壓力不由安全閥控製，而是由壓力繼電器控製，安全閥的調定壓力比壓力繼電器的調定壓力要高。所以，在正常的工作狀態下，安全閥不動作。隻有當壓力繼電器出現故障，電動機不能自動關(guan) 斷，空氣壓縮機無止境地給儲(chu) 氣罐充壓，當壓力達到安全閥的調定壓力時，安全閥才會(hui) 被打開，從(cong) R口排氣，同時發出強烈的排氣尖叫聲。 安全閥的排氣口很小，所以隻能起短時安全保護作用，主要起安全報警作用，*不起調壓作用，它與(yu) 液壓傳(chuan) 動中溢流閥的功能和作用差異很大。 ② 安全閥是用來保護壓力容器的配件，出廠時通常都已調好並打上了鉛封，在一般情況下，不容許普通工作人員隨意拆修和調節。
 2) 壓力繼電器 壓力繼電器是控製儲(chu) 氣罐壓力大小的重要器件。 壓力繼電器有上限壓力和下限壓力兩(liang) 個(ge) 控製點：上限壓力可根據工作要求適當調定，通常調定為(wei) 0.8～0.9Mpa；下限壓力通常比上限壓力低0.３Mpa左右（ 略為(wei) 0.5～0.6 Mpa ），它是由壓力繼電器的自身結構確定的，不能調節 。 當儲(chu) 氣罐的上限壓力達到調定的0.8～0.9MPa時，壓力繼電器會(hui) 自動關(guan) 斷，空氣壓縮機停止運動，終止向儲(chu) 氣罐充氣。隨後，由於(yu) 儲(chu) 氣罐中的壓縮空氣越用越少，壓力不斷降低，當壓力下降到儲(chu) 氣罐的下限壓力0.5～0.6MPa時，壓力繼電器又會(hui) 自動吸合，啟動空氣壓縮機，重新為(wei) 儲(chu) 氣罐充氣。當壓力充到0.8～0.9MPa後，壓力繼電器又自動關(guan) 斷。 由於(yu) 壓力繼電器在開啟和關(guan) 斷時存在著約0.３Mpa的壓力差，所以能避免電動機的頻繁啟動，保證了電動機的使用安全。然而，正因為(wei) 儲(chu) 氣罐內(nei) 需要存在這樣的壓力差，所以儲(chu) 氣罐輸出的壓縮空氣壓力的波動幅度很大，可達0.8～0.9MPa，低隻有0.5～0.6MPa。
 3) 壓力表 儲(chu) 氣罐上的壓力表有以下兩(liang) 個(ge) 作用。 ① 在調節壓力繼電器時，可用於(yu) 觀察儲(chu) 氣罐內(nei) 的壓力大小。 ② 氣動係統工作時，可起監視作用（當儲(chu) 氣罐中的壓力超過了1MPa，安全閥還未報警，應立即關(guan) 斷電源，檢查安全閥和壓力繼電器）。 4) 泄氣換向閥 活塞式空氣壓縮機的壓力繼電器是一種非常特殊的壓力繼電器，在它裏麵安裝有一個(ge) 特殊的部件，即泄氣換向閥（螺杆式空氣壓縮機因螺杆齧合麵之間的密閉工作腔較小，所以壓力繼電器裏沒有泄氣換向閥）。 泄氣換向閥的作用是：當儲(chu) 氣罐中的上限壓力達到了調定值後，活塞式空氣壓縮機的壓力繼電器在自動關(guan) 斷的同時，還會(hui) 利用內(nei) 部的機械結構，將泄氣換向閥打開，把壓縮缸和輸氣管道中的壓力氣體(ti) 全部泄掉，使電動機能在空載狀態下重新啟動，為(wei) 電動機提供必須具備的後續啟動條件。當儲(chu) 氣罐中的工作壓力下降到下限值，壓力繼電器重新啟動時，又會(hui) 自動將泄氣換向閥恢複到關(guan) 斷狀態。 泄氣換向閥泄氣時，會(hui) 發出輕微的泄氣聲。如果聽不到這種泄氣聲，說明泄氣換向閥已壞，壓縮缸裏仍充滿了壓縮空氣。在很多時候，活塞式空氣壓縮機的驅動電動機就是因為(wei) 這一小小的故障，在滿負荷狀態下重複啟動而燒毀。 5) 進氣口單向閥 進氣口單向閥是為(wei) 了在空氣壓縮機停止工作的時間段，防止儲(chu) 氣罐中的壓縮空氣倒流。 6) 出氣口截止閥 出氣口截止閥主要是為(wei) 了在維修傳(chuan) 輸管路和設備時關(guan) 斷氣源。 (7)排汙閥 排汙閥用於(yu) 定期排除儲(chu) 氣罐中的積水、油汙和雜質。 8) 檢修蓋 檢修蓋用於(yu) 對儲(chu) 氣罐內(nei) 部進行檢修和清理（檢修蓋常見於(yu) 立式儲(chu) 氣罐，臥式儲(chu) 氣罐通常沒有檢修蓋）。
傳(chuan) 輸管路 
（1）配管方式
如果一個(ge) 儲(chu) 氣罐僅(jin) 供一台設備用氣，隻需用一條傳(chuan) 輸管路將氣源送到用氣點，方法也較簡單。
如果一個(ge) 儲(chu) 氣罐供多台設備用氣，傳(chuan) 輸管路應分成主管路和分支管路。所有設備共用的送氣管路部分稱為(wei) 主管路。由主管路分送給各設備的管路稱為(wei) 分支管路。
主管路可設計成終端管路和環狀管路兩(liang) 種形式；
終端管路。它由一條主管路向各分支管路送氣，係統簡單，經濟性好。在管路中，除儲(chu) 氣罐有一個(ge) 總截止閥外，每一條分支管路上都應安裝一個(ge) 分截止閥，以便在設備安裝和維修時能關(guan) 斷氣源。另外，管路應在流動方向上有一定斜度（通常為(wei) 1：100）；在管路的低處應設置排水器，便於(yu) 排除管路中的積水。

環狀管路。它由多路進行網狀送氣，可靠性高，壓力損失小，但投資較大。環狀管路除了和終端管路一樣，需配備總截止閥和分截止閥外，環網間也要用截止閥分開，便於(yu) 管路檢修。同樣，為(wei) 了便於(yu) 排水，管路也應在流動方向上有一定斜度，並在低處設置排水器。

安沃馳AVENTICS氣動元件：
氣缸和驅動裝置：標準氣缸、微型氣缸、圓形氣缸、緊湊型氣缸、短行程氣缸和薄型氣缸、型材氣缸、拉杆氣缸、氣缸閥門單元、無杆氣缸、導向氣缸、雙活塞氣缸、旋轉驅動裝置、波紋管氣缸、帶有測距傳(chuan) 感器的氣缸、膜片式氣缸、氣缸附件、氣缸安裝件（螺栓、法蘭(lan) 安裝件、底腳安裝件、U形安裝件、後耳環、軸承支架、氣缸安裝件的螺母、搖動塞固定裝置、中間法蘭(lan) ）、活塞杆連接件（柔性耦合連接件、U形接頭、萬(wan) 向頭、活塞杆延長部分、用於(yu) 活塞杆的特殊螺母）、模塊化密封係統、鎖緊單元（夾持單元）、導向單元、工業(ye) 緩衝(chong) 器、搬運連接組件、磁接近傳(chuan) 感器、位移測量傳(chuan) 感器。

閥門和閥門係統：單閥、機械閥、氣動閥、電子閥、電磁閥、二位二通換向閥、二位三通換向閥、二位四通換向閥、二位五通換向閥、三位五通換向閥、閥島、現場總線、電氣連接技術（圓形插頭、閥連接器、多極插頭、帶電纜接線盒、橋式連接器）、標準閥和閥係統、壓力調節閥、手動式壓力調節閥、旋接壓力調節閥、精密調壓閥、精密過濾器壓力調節閥、溢流閥、安全閥、流量控製閥、單向節流閥、節流閥、球閥和截止閥、邏輯閥、單向閥和止回閥、快遞排氣閥

壓縮空氣處理：保養(yang) 單元和元件、氣源處理單元二聯件、氣源處理單元三聯件、冷凝水分離器、分氣塊、截止閥、過濾器、精密的過濾器、活性炭過濾器、噴霧潤滑器、油分離器、油霧器、精密油霧器、注油單元、注油閥、精密調壓閥、精密過濾器壓力調節閥、調壓閥、過濾器調壓閥、隔膜式幹燥機、預過濾器、壓力表、氣杯、壓縮空氣容器、油脂和油、潤滑油、機油。

真空技術：噴射器、真空發生器、緊湊型真空發生器、真空氣夾爪、非接觸輸送係統、真空附件（真空在線過濾器、備用過濾器、真空蝶式過濾器、氣杯、適配器、角接頭、流量閥、彈簧推杆、靜音器、真空控製設備）、氣動夾爪。

傳(chuan) 感器：磁接近傳(chuan) 感器、位移測量傳(chuan) 感器、電子壓力傳(chuan) 感器、機械式壓力傳(chuan) 感器、流量監測器、氣動接近傳(chuan) 感器、電感式接近傳(chuan) 感器、速度/計時器、工件位置檢測裝置、傳(chuan) 感器安裝件（傳(chuan) 感器固定設備、傳(chuan) 感器夾持器）、電氣連接技術（圓形插頭、圓形插座連接器、閥連接器、配有接線盒的電纜線）。

連接技術：氣動連接技術、快插接頭、帶鎖緊螺母的螺紋連接件、塑料軟管、塑料管夾緊件、壓縮空氣導軌的T形卡件、軟管卡子用於(yu) 紡織管、支撐套、軟管切割機、Y形連接，T形連接、X連接、直通接頭、彎頭、快速管接頭、旋翼連接、連接件附件（封閉螺紋和接頭、分氣塊和分氣塊條、密封）、靜音器，電氣連接技術、閥連接器（接線盒）、圓形插頭、多芯插頭、觸橋（橋式連接器、接觸橋，帶電纜線）。

安沃馳AVENTICS壓縮空氣處理過濾器，調壓閥，噴霧潤滑器，分氣塊，截止閥，換向閥：

安沃馳AVENTICS過濾器-調壓閥,係列AS2-FRE
R412006199
R412006224
安沃馳AVENTICS過濾器-調壓閥,係列AS2-FRE-...-E11
R412006188
過濾器，左邊進氣
安沃馳AVENTICS過濾器,係列AS2-FLS
R412006000
R412006001
R412006002
R412006006
R412006007
R412006008
R412006009
R412006010
R412006011
R412006015
R412006016
R412006017
R412006090
安沃馳AVENTICS過濾器,係列AS2-FLS
R412006091
安沃馳AVENTICS過濾器,係列AS2-FLS
R412006003
R412006004
R412006005
R412006012
R412006013
R412006014
安沃馳AVENTICS預過濾器,係列AS2-FLP
R412006018
R412006019
R412006020
R412006024
R412006025
R412006026
R412006027
R412006028
R412006029
R412006033
R412006034
R412006035
安沃馳AVENTICS精密的過濾器,係列AS2-FLC
R412006036
R412006037
R412006038
R412006042
R412006043
R412006044
R412006045
R412006046
R412006047
R412006051
R412006052
R412006053
安沃馳AVENTICS精密的過濾器,係列AS2-FLC
R412006054
R412006055
R412006056
R412006060
R412006061
R412006062
R412006063
R412006064
R412006065
R412006069
R412006070
R412006071
安沃馳AVENTICS活性炭-過濾器,係列AS2-FLA
R412006072
R412006074
R412006075
R412006077
隔膜式幹燥機，左邊進氣
安沃馳AVENTICS隔膜式幹燥機,係列AS2-ADD
R412006078
R412006079
R412006080
R412006081
R412006082
R412006083
加油器，左邊進氣
安沃馳AVENTICS標準-噴霧潤滑器,係列AS2-LBS
R412006225
R412006226
R412006229
R412006231
R412006232
R412006235

氣源裝置與(yu) 輔助元件
氣源係統的組成
氣源係統的輔助裝置 
一、氣動係統的基本組成示例 空壓機分類 
1.往複式壓縮機 b.兩(liang) 級活塞式壓縮機 
2.旋轉式壓縮機 空氣幹燥，冷凍幹燥法 進入幹燥器的空氣首先進入熱交換器冷卻，經初步冷卻的空氣中析出的水份和油份經分離器排出。然後，空氣再進入致冷器，這使空氣進一步冷卻到2~5℃，使空氣中含有的氣態水份、油份等由於(yu) 溫度的降低而大量進一步地析出，經分離器排出。冷卻後的空氣再進入熱交換器加熱輸出 空氣幹燥，吸收幹燥法 吸收幹燥法是一個(ge) 純化學過程。在幹燥罐中，壓縮空氣中水分與(yu) 幹燥劑發生反應，使幹燥劑溶解。液態幹燥劑可從(cong) 幹燥罐底部排出。根據壓縮空氣溫度、含濕量和流速，必須及時填滿幹燥劑。
壓縮空氣的過濾裝置
標準過濾器
壓縮空氣的調壓裝置 所有的氣動係統均有一個(ge) 適合的工作壓力，而在各種氣動係統中，皆可出現或多或少的壓力波動。氣動與(yu) 液壓傳(chuan) 動不同，一個(ge) 氣源係統輸出的壓縮空氣通常可供多台氣動裝置使用。氣源係統輸出的空氣壓力都高於(yu) 每台裝置所需的壓力，且壓力波動較大。如果壓力過高，將造成能量的損失並增加損耗；過低的壓力則出力不足，造成不良效率。 例如空壓機的開啟與(yu) 關(guan) 閉所產(chan) 生的壓力波動對係統的功能會(hui) 產(chan) 生不良影響。因此每台氣動裝置的供氣壓力都需要用減壓閥減壓，並保持穩定。 溢流減壓閥 不論進氣壓力是否波動，減壓閥都可以保持工作壓力恒定不變。當耗氣量增加時，工作壓力降低，在調壓彈簧作用下，減壓閥閥口開大 若工作壓力增大，則中間膜片打開，壓縮空氣就經閥體(ti) 上的溢流孔排出。

壓縮空氣的潤滑裝置
1.使壓縮空氣產(chan) 生油霧主要由油霧器來完成。油霧器是以壓縮空氣為(wei) 動力，將潤滑油噴射成霧狀並混合於(yu) 壓縮空氣中，使該壓縮空氣具有潤滑氣動元件的能力。目前，氣動控製係統中的控製閥、氣缸和氣馬達主要是靠帶有油霧的壓縮空氣來實現潤滑的，其優(you) 點是方便、幹淨、潤滑質量高。
2.普通型油霧器也稱為(wei) 全量式油霧器，把霧化後的油霧全部隨壓縮空氣輸出，油霧粒徑約為(wei) 20um。普通型油霧器又分為(wei) 固定節流式和自動節流式兩(liang) 種，前者輸出的油霧濃度隨空氣的流量變化而變化，後者輸出的油霧濃度基本保持恒定。不隨空氣流量的變化而變化。 壓縮空氣的潤滑裝置 通常壓縮空氣是幹燥和無油的。對於(yu) 某個(ge) 氣動係統來說，有些地方需要潤滑的壓縮空氣，有些地方則不需要，因此，應對壓縮空氣的潤滑進行限製。 當壓縮空氣通過油霧器時，其在油室與(yu) 視油器之間產(chan) 生一個(ge) 壓降，該壓降使油液經吸油管上升，並經噴嘴引射到壓縮空氣中，油滴被霧化，隨壓縮空氣流出。