力士樂壓力變送器HM20-20/100-C-K35

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壓力傳(chuan) 感器是工業(ye) 實踐中為(wei) 常用的一種傳(chuan) 感器，其廣泛應用於(yu) 各種工業(ye) 自控環境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建築、生產(chan) 自控、航空航天、軍(jun) 工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾(zhong) 多行業(ye) ，下麵就簡單介紹一些常用傳(chuan) 感器原理及其應用。另有醫用壓力傳(chuan) 感器。

力士樂(le) REXROTH壓力傳(chuan) 感器特點：
→測量液壓係統中的壓力
→10至 630 bar 的 8 個(ge) 測量範圍
→帶薄膜測量單元的傳(chuan) 感器
→接觸介質的不鏽鋼部件
→通過較高的斷裂壓力、反極性保護、過壓保護及短路保護實現運行安全性
→精度等級 0.5
→非重複性 < 0.05 %
→較大的工作溫度範圍 –40 至 +85 °C

力士樂(le) REXROTH壓力傳(chuan) 感器訂貨信息：
HM20-21/160-C-K35
1、類型
HM20 →測壓變換器
2、生產(chan) 係列號
2X   →設備係列 20 到 29（20 到 29：安裝尺寸和插腳分配不變）
3、大壓力值
10   →10 bar
50   →50 bar
100  →100 bar
160  →160 bar
250  →250 bar
315  →315 bar
400  →400 bar
630  →630 bar
4、輸出類型
C    →電流輸出端 4 至 20 mA
H    →電壓輸出端 0.1 至 10 V
5、插頭類型
K35  →設備插頭，4 針，M12 x 1
電纜束或電纜插座不在供貨範圍內(nei) ；請另行訂購

比例電磁鐵的類型按照工作原理主要分為(wei)
如下幾類:
(1)力控製型
這類電磁鐵的行程短，隻有1 5mm,輸出力與(yu) 輸入電流成正比,常用在比例閥的先導控製級
上:
(2)行程控製型
由力控製型加負載彈簧共同組成，電磁鐵輸出的力通過彈簧轉換成輸出位移,輸出位移與(yu) 輸入電流成正比，工作行程達3mm,線性好，可以用在直控式比例閥上;
(3)位置調節型
銜鐵的位置由傳(chuan) 感器檢測後,發出一個(ge) 閥內(nei) 反饋信號,在閥內(nei) 進行比較後重新調節銜鐵的位置。閥內(nei) 形成閉環控製,精度高,銜鐵的位置與(yu) 力
無關(guan) ，精度高的比例閥如德國的博世意大利的阿托斯等都采用這種結構。
比例閥與(yu) 放大器配套使用放大器采用電流負反饋,設置斜坡信號發生器階躍函數發生器、PD調節器反向器等,控製升壓降壓時間或運動加速度及減速度。斷電時, 能使閥芯處於(yu) 安全位置。
比例電磁鐵和液壓閥組成電液比例閥。由於(yu) 比例電磁鐵可以在不同的電流下得到不同的力(或行程),因此可以無級改變壓力、流量。故比例電磁鐵是比例閥的關(guan) 鍵元件。

(1)比例環節
比例環節也稱為(wei) 無慣性環節,對液壓缸或馬達，忽略液壓油的可壓縮性和泄漏,液壓缸的流量Q= VA。其中V為(wei) 活塞速度;A為(wei) 活塞麵積。其傳(chuan) 遞函數為(wei) : g(s)= V (s)/Q(s)= 1/A =式中K為(wei) 比例環節放大係數或增益,表示輸入量經過放大K倍後輸出。
(2)比例控製係統
比例控製係統根據有無反饋分為(wei) 開環控製和閉環控製。如比例閥控製液壓缸或馬達係統可以實現速度位移轉速和轉矩等的控製。
由於(yu) 開環控製係統的精度比較低,無級調節係統輸入量就可以無級調節係統輸出量力速度以及加減速度等。這種控製係統的結構組成簡單,係統的輸出端和輸入端不存在反饋回路,係統輸出量對係統輸入控製作用沒有影響,沒有自動糾正偏差的能力,其控製精度主要取決(jue) 於(yu) 關(guan) 鍵元器件的特性和係統調整精度，所以隻能應用在精度要求不高並且不存在內(nei) 外幹擾的場合。開環控製係統一.般不存在所謂穩定性問題。
閉環控製係統(即反饋控製係統)的優(you) 點是對內(nei) 部和外部幹擾不敏感，係統工作原理是反饋控製原理或按偏差調整原理。這種控製係統有通
過負反饋控製自動糾正偏差的能力。但反饋帶來了係統的穩定性問題，隻要係統穩定，閉環控製係統可以保持較高的精度。因此, 目前普遍采用閉環控製係統。

力士樂(le) 壓力變送器HM20-20/100-C-K35

R901342024 HM20-20/100-C-K35
R901407030 HM20-20/100-F-K35
R901342025 HM20-20/100-H-K35
R901431625 HM20-20/100-H-K35+ZC0067
R901342040 HM20-20/125-F-C19-0,16
R901381345 HM20-20/160-C-K35
R901365994 HM20-20/160-F-C15-0,25-V
R901381347 HM20-20/160-H-K35
R901342026 HM20-20/250-C-K35
R901396767 HM20-20/250-C-K35-V
R901365996 HM20-20/250-F-C15-0,25-V
R901342041 HM20-20/250-F-C19-0,16
R901342027 HM20-20/250-H-K35
R901456333 HM20-20/250-H-K35-N
R901342029 HM20-20/315-C-K35
R901342038 HM20-20/315-F-C13-0,5
R901434727 HM20-20/315-F-C19-0,16
R901342030 HM20-20/315-H-K35
R901342033 HM20-20/400-C-K35
R901295669 HM20-11/400-C-K35
R901456334 HM20-20/400-C-K35-N
R901342043 HM20-20/400-F-C19-0,16
R901342034 HM20-20/400-H-K35

液壓或氣動技術在工業(ye) 中的應用
液壓傳(chuan) 動和氣壓傳(chuan) 動統稱為(wei) 流體(ti) 傳(chuan) 動，是根據17世紀帕斯卡提出的液體(ti) 靜壓力傳(chuan) 動原理，利用液體(ti) 與(yu) 氣體(ti) 來傳(chuan) 遞能量的一門新興(xing) 技術，是工農(nong) 業(ye) 生產(chan) 中廣為(wei) 應用的一門技術。液壓技術初用水作為(wei) 工作介質，以水壓機的形式將其應用於(yu) 工業(ye) 上，後來隨著技術的逐步進步，介質改為(wei) 油，至今大部分的液壓機械仍然是使用油作為(wei) 介質，但製造出來的產(chan) 品無論在性能、範圍、用途等各方麵都是以往的技術所不能比及的。經過二百多年的發展，到如今，流體(ti) 與(yu) 氣體(ti) 傳(chuan) 動技術水平的高低已成為(wei) 一個(ge) 國家工業(ye) 發展水平的重要標誌。液壓與(yu) 氣動技術開始大範圍的應用是在二十世紀，特別是1920年以後，發展更為(wei) 迅速。液壓元件大約在19世紀術20世紀初的20年間，才開始進入正規的工業(ye) 生產(chan) 階段。1925年維克斯發明了壓力平衡式葉片泵，為(wei) 近代液壓元件工業(ye) 或液壓傳(chuan) 動標準的逐步建立奠定了基礎。20世紀初康斯坦丁尼斯克對能量波動傳(chuan) 遞進行了理論及實際研究。
液壓技術一般應用於(yu) 重型、大型、特大型設備，如冶金行業(ye) 軋機壓下係統，連鑄機壓下係統等;高速響應隨動係統等工程機械，抗衝(chong) 擊，要求功重比較高係統一般都采用液壓係統，這是應用液壓技術的大的三個(ge) 領域。

液壓傳(chuan) 動基本原理
從(cong) 原理上來說，液壓傳(chuan) 動所基於(yu) 的基本的原理就是帕斯卡原理，就是說，液體(ti) 各處的壓強是*的，這樣，在平衡的係統中，比較小的活塞上麵施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體(ti) 的靜止。所以通過液體(ti) 的傳(chuan) 遞，可以得到不同端上的不同的壓力，這樣就可以達到一個(ge) 變換的目的。我們(men) 所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個(ge) 原理來達到力的傳(chuan) 遞。液壓傳(chuan) 動中所需要的元件主要有動力元件、執行元件、控製元件、輔助元件等。其中液壓動力元件是為(wei) 液壓係統產(chan) 生動力的部件，主要包括各種液壓泵。液壓泵依靠容積變化原理來工作，所以一般也稱為(wei) 容積液壓泵。齒輪泵是較常見的一-種液壓泵，它通過兩(liang) 個(ge) 齧合的齒輪的轉動使得液體(ti) 進行運動。其他的液壓泵還有葉片泵、柱塞泵，在選擇液壓泵的時候主要需要注意的問題包括消耗的能量、效率、降低噪音。液壓執行元件是用來執行將液壓泵提供的液壓能轉變成機械能的裝置，主要包括液壓缸和液壓馬達。液壓馬達是與(yu) 液壓泵做相反的工作的裝置，也就是把液壓的能量轉換稱為(wei) 機械能，從(cong) 而對外做功。液壓控製元件用來控製液體(ti) 流動的方向、壓力的高低以及對流量的大小進行預期的控製，以滿足特定的工作要求。正是因為(wei) 液壓控製元器件的靈活性,使得液壓控製係統能夠完成不同的活動。液壓控製元件按照用途可以分成壓力控製閥、流量控製閥、方向控製閥。按照操作方式可以分成人力操縱閥、機械操縱法、電動操縱閥等。除了上述的元件以外，液壓控製係統還需要液壓輔助元件。這些元件包括管路和管接頭、油箱、過濾器.蓄能器和密封裝置。通過以上的各個(ge) 器件，我們(men) 就能夠建設出一個(ge) 液壓回路。所謂液壓回路就是通過各種液壓器件構成的相應的控製回路。根據不同的控製目標，我們(men) 能夠設計不同的回路，比如壓力控製回路、速度控製回路、多缸工作控製回路等。根據液壓傳(chuan) 動的結構及其特點，在液壓係統的設計中，首先要進行係統分析，然後擬定係統的原理圖，其中這個(ge) 原理圖是用液壓機械符號來表示的。
之後通過計算選擇液壓器件，進而再完成係統的設計和調試。這個(ge) 過程中，原理圖的繪製是關(guan) 鍵的。它決(jue) 定了一個(ge) 設計係統的優(you) 劣。液壓傳(chuan) 動的應用性是很強的，比如裝卸堆碼機液壓係統，它作為(wei) 一種倉(cang) 儲(chu) 機械，在現代化的倉(cang) 庫裏利用它實現紡織品包、油桶、木桶等貨物的裝卸機械化工作。也可以應用在萬(wan) 能外圓磨床液壓係統等生產(chan) 實踐中。這些係統的特點是功率比較大，生產(chan) 的效率比較高，平穩性比較好。