力士樂先導式比例溢流閥

DBEM10-71/350YG24K4V力士樂(le) 先導式比例溢流閥，betway必威西汉主營供應產(chan) 品，原廠原裝正品，歡迎新老客戶谘詢購買(mai) ！

先導式比例溢流閥

DBEM

組件係列 7X

最大工作壓力 350 bar

用於(yu) 限製係統壓力的先導式閥門

通過比例電磁鐵控製

用於(yu) 底板安裝和螺紋連接：油口安裝麵符合 ISO 6264

最大壓力限製

閥和控製電子元件都出自同門

外部控製電子元件（單獨訂購）

功能

DBEM 型閥門屬於(yu) 先導式溢流閥。此類閥用於(yu) 限製液壓係統的工作壓力。根據電氣控製值的不同，可使用這些閥門對要限製的係統壓力進行無級設置。這些閥門的基本構成包括帶有主閥心的殼體(ti) 、具有最大壓力限製的疊加閥以及比例先導控製閥。

型號 DBEM...

施加在通道 P 中的壓力作用於(yu) 主閥芯 。同時，油口 P 處壓力通過帶噴嘴的控製油路施加於(yu) 主閥芯的彈簧負載側(ce) 。同時通過連接孔將壓力施加到比例先導控製閥的閥架。先導座處液壓力可克服比例電磁鐵 的控製值相關(guan) 力。如果液壓力超過線圈磁力，先導座將會(hui) 打開。此時先導油即可通過控製油路流向油口 Y 以及油箱；因此控製油路上的主閥芯處將會(hui) 產(chan) 生壓降。釋放從(cong) 油口 P 到 T 的連接。主閥芯可控製油口 P 處的設定工作壓力。由於(yu) 液壓保護可防止出現不允許的高壓值，因此已集成彈簧負載溢流閥。此最大壓力限製為(wei) 基於(yu) 相關(guan) 壓力等級進行的預設值。在閥門工作範圍內(nei) ，彈簧可將閥架 固定於(yu) 閥座，並且閥芯由此關(guan) 閉。如果主閥芯彈簧腔處壓力超過閥門的最大允許調定壓力，則閥架將貼緊壓縮彈簧，並且與(yu) 彈簧室的連接將打開。先導油通過油口 Y流入油箱。由於(yu) 存在控製油路，在主閥芯處產(chan) 生了壓降。釋放從(cong) 油口 P 到 T 的連接。主閥芯控製油口 P 處設定的最大工作壓力。必要時還可通過調節元件減小預設壓力。油口 Y必須從(cong) 外部管式連接至油箱。需在卸壓後連接油箱。可通過油口 X對閥門進行卸載或限製最大壓力。

比例閥按功能分為(wei) 三大類

(1)比例壓力閥。有溢流閥減壓閥,分別有直動和先導兩(liang) 種結構;可連續地或按比例地遠程控製其輸出油液壓力;

(2)比例換向閥。有直動和先導兩(liang) 種結構,直動閥有帶位移傳(chuan) 感器和不帶位移傳(chuan) 感器兩(liang) 類。由於(yu) 使用了比例電磁鐵閥芯不僅(jin) 可以換位，而且換位的行程可以連續地或按比例地變化。因而連通油口間的通流麵積也可以連續或按比例地變化。所以比例換向閥不僅(jin) 能夠控製執行元件的方向而且能夠控製其速度。因為(wei) 這個(ge) 原因比例閥中的比例換向閥應用也普遍;

(3)比例流量閥。有比例調速閥和比例溢流流量控製閥,可連續地或按比例地遠程控製其輸出流量。

比例閥的輸入單元是電-機械轉換器,它將輸入的電信號轉換成機械量轉換器有伺服電機和步進電機力馬達和力矩馬達比例電磁鐵等形式。但常用的比例閥大都采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵根據電磁原理設計,能使其產(chan) 生的機械量(力或力矩和位移)與(yu) 輸入電信號(電流)的大小成比例,再連續地控製液壓閥閥芯的位置，進而實現連續地控製液壓係統的壓力方向和流量。比例電磁鐵的結構，它由線圈、銜鐵推杆等組成,當有信號輸入線圈時,線圈內(nei) 磁場對銜鐵產(chan) 生作用力,銜鐵在磁場中按信號電流的大小和方向成比例連續地運動,再通過固連在一起的銷釘帶動推杆運動,從(cong) 而控製滑閥閥芯的運動。應用的比例電磁鐵是耐高壓直流比例電磁鐵。

比例控製閥

采用比例電磁鐵(或力矩馬達)將輸入信號轉換成力或閥的機械位移，使閥的輸出(壓力、流量)也按照其輸入量連續、成比例地進行控製的閥。

大型鋼廠現場使用的比例閥主要有下表中的幾種:伺服比例控製閥、比例控製閥、電液比例控製閥，比例閥，伺服閥。

1、4WRD E..型比例伺服控製閥(高頻響閥)

結構和功能

4WRDE型閥是三級高頻響方向閥。該閥可用於(yu) 開環控製或閉環調節液流的大小和方向，但主要用於(yu) 閉環調節回路中。

閥主要由下列部分組成:

1.二級先導控製閥由力矩馬達( 1 )和由噴嘴擋板閥構成的液壓放大器( 5),和用作流量放大級的閥芯襯套組件(6 )(用以控製第三級(7 ))組成。

2.第三級(7)用於(yu) 流量控製。

3.感應式位移傳(chuan) 感器( 8),連接第三級主閥芯( 10)的磁芯(9 )

通過內(nei) 置電子放大器實現閥閉環控製信號邏輯連接,位置檢測係統反饋,和先導閥的控製。

給定值/實際值比較得到的差動電壓經過電子控製器放大, 並作為(wei) 控製偏差量傳(chuan) 遞到閥的一級。這個(ge) 信號推動兩(liang) 個(ge) 控製噴嘴( 3.1, 3.2) 之間的擋板( 2)因而在兩(liang) 個(ge) 控製腔(11.1.11.2)產(chan) 生了壓差。控製閥芯(4 )因此被推動,並通過相應的液流流到彈簧腔(12.1or12.2)閥芯(10)和帶磁芯(9)的位移傳(chuan) 感器(8)-直運動,直到實際值和給定值信號再一次相等。在控製條件下;主閥芯( 10 )一直被保持在給定值所對應的位置。

閥芯行程和給定值成正比。通過閥芯( 10 )相對於(yu) 控製邊( 13 )的位置,形成相應的與(yu) 流量成正比的閥口開度。

閥的動態特性通過電子放大器優(you) 化。電子放大器內(nei) 置於(yu) 閥上(振蕩器,解調器)

零點調節由廠家預先設定,通過閉環控製電子放大器內(nei) 的電位器, 零點能在名義(yi) 行程士10%範圍內(nei) 調整。移去閥蓋尾部的插頭,可以對內(nei) 置閉環電子放大器進行操作。

DBEM10-71/350YG24K4V力士樂(le) 先導式比例溢流閥

力士樂(le) REXROTH比例減壓閥，先導操作DBEM

R901403915 DBEM10-7X/100XYG24-8K4M

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液壓係統是一種以油液作為(wei) 工作介質，利用油液的壓力能並通過控製閥門等附件操縱液壓執行機構工作的整套裝置，包括動力元件、執行元件、控製元件、輔助元件（附件）和液壓油。原動機的輸出特性往往不能和執行機構的要求（力，速度，位移）理想匹配。因此，就需要某種傳(chuan) 動裝置，將原動機的輸出量進行適當變換，使其滿足工作機構的要求。液壓係統就是用液壓原理來實現這種變換功能的裝置。

液壓係統是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控製閥在內(nei) 的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用於(yu) 驅動裝置與(yu) 液壓站分離的各種機械上，將液壓站與(yu) 驅動裝置（油缸或馬達）用油管相連，液壓係統即可實現各種規定的動作。

液壓站又稱液壓泵站，電機帶動油泵旋轉，泵從(cong) 油箱中吸油後打油，將機械能轉化為(wei) 液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節後經外接管路傳(chuan) 輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從(cong) 而控製了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。

液壓站是獨立的液壓裝置，它按驅動裝置（主機）要求供油，並控製油流的方向、壓力和流量，它適用於(yu) 主機與(yu) 液壓裝置可分離的各種液壓機械下，由電機帶動油泵旋轉，泵從(cong) 油箱中吸油後打油，將機械能轉化為(wei) 液壓油的壓力能。

機床是指製造機器的機器，亦稱工作母機或工具機，習(xi) 慣上簡稱機床。一般分為(wei) 金屬切削機床、鍛壓機床和木工機床等。現代機械製造中加工機械零件的方法很多：除切削加工外，還有鑄造、鍛造、焊接、衝(chong) 壓、擠壓等，但凡屬精度要求較高和表麵粗糙度要求較細的零件，一般都需在機床上用切削的方法進行終加工。機床在國民經濟現代化的建設中起著重大作用。

車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲(si) 錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用於(yu) 加工軸、盤、套和其他具有回轉表麵的工件，是機械製造和修配工廠中使用廣的一類機床。

鍛壓機床

鍛壓機床是金屬和機械冷加工用的設備，他隻改變金屬的外形狀。鍛壓機床包括卷板機，剪板機，衝(chong) 床，壓力機，液壓機，油壓機，折彎機等。

液壓機是一種以液體(ti) 為(wei) 工作介質，根據帕斯卡原理製成的用於(yu) 傳(chuan) 遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機一般由本機（主機）、動力係統及液壓控製係統三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機，液體(ti) 液壓機，工程液壓機。

液壓機（又名：油壓機）液壓機是一種利用液體(ti) 靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等製品的機械。它常用於(yu) 壓製工藝和壓製成形工藝，如：鍛壓、衝(chong) 壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。

它的原理是利用帕斯卡定律製成的利用液體(ti) 壓強傳(chuan) 動的機械，種類很多。當然，用途也根據需要是多種多樣的。如按傳(chuan) 遞壓強的液體(ti) 種類來分，有油壓機和水壓機兩(liang) 大類。

德國力士樂(le) REXROTH比例溢流閥訂貨號物料號和型號：

R901353027 DBEM20-7X/100YG24-8K4M

R901353029 DBEM20-7X/100YG24K4M

R901363279 DBEM20-7X/100YG24K4V

R901353030 DBEM20-7X/200XYG24-8K4M

R901353031 DBEM20-7X/200XYG24K4M

R901353033 DBEM20-7X/200YG24-8K4M

R901378828 DBEM20-7X/200YG24-8K4M-340

R901353036 DBEM20-7X/200YG24K4M

R901363280 DBEM20-7X/200YG24K4V

R901366458 DBEM20-7X/315XYG24-8K4M

R901412035 DBEM20-7X/315XYG24-8K4M-5

R901353039 DBEM20-7X/315XYG24K4M

R901430308 DBEM20-7X/315XYG24K4V

R901353040 DBEM20-7X/315YG24-8K4M

R901368025 DBEM20-7X/315YG24-8K4V

R901353042 DBEM20-7X/315YG24K4M

R901344450 DBEM20-7X/315YG24K4V

R901165409 DBEM20-7X/350XYG24-8K4M

R901353045 DBEM20-7X/350XYG24K4M

R901353046 DBEM20-7X/350YG24-8K4M

R901353054 DBEM20-7X/350YG24K4M

R901363282 DBEM20-7X/350YG24K4V

R901431279 DBEM20-7X/50XYG24K4M

R901375372 DBEM20-7X/50YG24K4M

R901391242 DBEM20-7X/50YG24K4V

伺服控製閥

伺服控製閥輸入信號(電量、機械量)多為(wei) 偏差信號(輸入信號與(yu) 反饋信號的差值),閥的輸出量(壓力、流量)也按照其輸入量連續、成比例地進行控製的閥。這類閥的工作性能類似於(yu) 比例控製閥,但具有較高的動態瞬應和靜態性能,多用於(yu) 要求較高的、響應快的閉環液壓控製係統。

大型鋼廠現場采用的主要伺服閥如:伺服閥，

1、基本結構：

主閥體(ti) （閥芯/閥套）、先導閥（伺服射流管）、電氣控製盒（放大版）

2、工作原理

伺服射流管先導級

射流管先導級主要由力矩馬達、射流管和接收器組成。

當線圈中有電流通過時,產(chan) 生的電磁力使射流管噴嘴偏離零位,管內(nei) 的大部分液流集中射向一側(ce) 的接收器,而另一側(ce) 接收 器所得到的流量減少,由此造成兩(liang) 接收器的壓力變化。主閥閥芯因此壓差而產(chan) 生位移。

先導級的泄漏油通過噴嘴環形區域處的排出通道直接回油箱。

多級閥的工作原理

多級閥中的功率級閥芯的位置閉環控製是由閥內(nei) 控製電路來實現的。對控製電路中的位移控製器輸入一個(ge) 指令信號(與(yu) 閥期望輸出的流量成正比),同時位移傳(chuan) 感器通過一激勵器測出功率級閥芯的實際位移(以與(yu) 實際位移成正比的電壓形式出現),次位移信號被調解並反饋至位移控製器與(yu) 指令信號相比較,得出的偏移信號驅動先導級並使功率級閥芯

產(chan) 生位移,直至偏差信號為(wei) 零。

由此得到功率級滑閥的位移與(yu) 指令電信號成正比。