力士樂比例溢流閥

力士樂(le) 比例溢流閥0811402016，betway必威西汉專(zhuan) 注於(yu) 液壓、氣動、工控自動化備件銷售，熱誠歡迎新老客戶谘詢購買(mai) ！

力士樂(le) REXROTH直動式比例溢流閥

0811402016 DBETX-10/315G24-8NZ4M

0811402019 DBETX-10/250G24-8NZ4M

0811402017 DBETX-10/180G24-8NZ4M

DBETX

規格 6

組件係列 1X

大工作壓力 315 bar

額定流量 1 l/min

大流量 1.5 l/min

底板安裝

重量  1.9kg

溫度範圍  -20 … +50℃

大振動電阻  25 g，所有方向的室內(nei) 振動測試 (24 h)

建議粘度範圍  20 … 100mm²/s

滯後  ≤ 4%

反向死區  ≤ 3%

製造公差  ≤ 10%

驅動時間  開60ms  關(guan) 70ms

油口安裝麵符合 ISO 4401-03-02-0-05（但不帶孔）

可借助線圈電流調節

線圈變量 Imax = 0.8 A 或 2.5 A

大壓力限製（即使有故障電子元件）

帶斜坡和閥門調整功能的外部控製電子元件

一般信息

DBETX 型比例溢流閥是閥芯-閥座設計的遠程控製閥（先導控製閥）。該閥用於(yu) 限製係統壓力。

通過比例線圈進行操作。

線圈內(nei) 部與(yu) 油口 T 連接，注滿液壓油。

使用該閥門可通過控製電子元件根據線圈電流在盡可能恒定的流量 ≤1 l/min 條件下調整待限製的係統壓力。

該閥門基本上由外殼、比例線圈、閥座和閥芯組成。

基本原理

在控製電子元件上預設控製值，用於(yu) 設置係統壓力。電子元件根據控製值借助經調節的 PWM 電流（脈寬調製）控製電磁線圈。比例線圈 將電流轉化為(wei) 機械力，通過銜鐵柱塞作用到主彈簧上。閥芯和閥座之間的壓縮彈簧確保穩定性和小剩餘(yu) 壓力。閥芯上的彈簧力和閥座中的壓力在恒定油流 (0.7 - 1 l/min) 時相抵。大壓力等級由閥芯/閥座孔配置決(jue) 定。

大壓力限製

在控製電子元件失靈或損壞，並由此導致不可控超出線圈電流 (Imax) 時，大彈簧力對壓力限製至關(guan) 重要。

比例控製閥
采用比例電磁鐵(或力矩馬達)將輸入信號轉換成力或閥的機械位移，使閥的輸出(壓力、流量)也按照其輸入量連續、成比例地進行控製的閥。
大型鋼廠現場使用的比例閥主要有下表中的幾種:伺服比例控製閥、比例控製閥、電液比例控製閥，比例閥，伺服閥。
1、4WRD E..型比例伺服控製閥(高頻響閥)
結構和功能
4WRDE型閥是三級高頻響方向閥。該閥可用於(yu) 開環控製或閉環調節液流的大小和方向，但主要用於(yu) 閉環調節回路中。
閥主要由下列部分組成:
1.二級先導控製閥由力矩馬達( 1 )和由噴嘴擋板閥構成的液壓放大器( 5),和用作流量放大級的閥芯襯套組件(6 )(用以控製第三級(7 ))組成。
2.第三級(7)用於(yu) 流量控製。
3.感應式位移傳(chuan) 感器( 8),連接第三級主閥芯( 10)的磁芯(9 )
通過內(nei) 置電子放大器實現閥閉環控製信號邏輯連接,位置檢測係統反饋,和先導閥的控製。
給定值/實際值比較得到的差動電壓經過電子控製器放大, 並作為(wei) 控製偏差量傳(chuan) 遞到閥的一級。這個(ge) 信號推動兩(liang) 個(ge) 控製噴嘴( 3.1, 3.2) 之間的擋板( 2)因而在兩(liang) 個(ge) 控製腔(11.1.11.2)產(chan) 生了壓差。控製閥芯(4 )因此被推動,並通過相應的液流流到彈簧腔(12.1or12.2)閥芯(10)和帶磁芯(9)的位移傳(chuan) 感器(8)-直運動,直到實際值和給定值信號再一次相等。在控製條件下;主閥芯( 10 )一直被保持在給定值所對應的位置。
閥芯行程和給定值成正比。通過閥芯( 10 )相對於(yu) 控製邊( 13 )的位置,形成相應的與(yu) 流量成正比的閥口開度。
閥的動態特性通過電子放大器優(you) 化。電子放大器內(nei) 置於(yu) 閥上(振蕩器,解調器)
零點調節由廠家預先設定,通過閉環控製電子放大器內(nei) 的電位器, 零點能在名義(yi) 行程士10%範圍內(nei) 調整。移去閥蓋尾部的插頭,可以對內(nei) 置閉環電子放大器進行操作。

液壓傳(chuan) 動係統的組成
1、液壓動力原件
將動力裝置的機械能轉換成為(wei) 液壓能的裝置，其作用是為(wei) 液壓傳(chuan) 動係統提供壓力油,是液壓傳(chuan) 動係統的動力源。例如液壓泵。
1.1液壓泵
液壓泵是液壓係統的動力元件，其作用是將原動機的機械能轉換成液體(ti) 的壓力能,指液壓係統中的油泵，它向整個(ge) 液壓係統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
1.2齒輪泵
齒輪泵即依靠密封在個(ge) 殼體(ti) 中的兩(liang) 個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 以上齒輪,在相互齧合過程中所產(chan) 生的工作空間容積變化來輸送液體(ti) 的泵。齒輪泵的概念是很簡單的，即它的基本形式就是兩(liang) 個(ge) 尺寸相同的齒輪在一個(ge) 緊密配合的殼體(ti) 內(nei) 相互齧合旋轉，這個(ge) 殼體(ti) 的內(nei) 部類似“8"字形，兩(liang) 個(ge) 齒輪裝在裏麵,齒輪的外徑及兩(liang) 側(ce) 與(yu) 殼體(ti) 緊密配合。來自於(yu) 擠出機的物料在吸入口進入兩(liang) 個(ge) 齒輪中間，並充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體(ti) 運動，後在兩(liang) 齒齧合時排出。困油現象齒輪泵要平穩工作，齒輪齧合的重合度必須大於(yu) 1, 於(yu) 是總有兩(liang) 對齒輪同時齧合, :並有一部分油液被圍困在兩(liang) 對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(ge) 封閉的容腔開始隨著
齒輪的轉動逐漸減小，以後又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(hui) 使被困油液受擠壓而產(chan) 生很高的壓力，並且從(cong) 縫隙中擠出，導致油液發熱，並致使機件受到額外的負載，而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體(ti) 分離，產(chan) 生氣穴現象。這些都將產(chan) 生強烈的振動和噪音，這就是齒輪泵的困意現象。
危害：徑向不平衡力很大時能使軸彎曲，齒頂與(yu) 殼體(ti) 接觸，同時加速軸承的磨損，降低軸承的壽命。
消除困油現象方法:通常是在兩(liang) 側(ce) 蓋板上開卸荷槽，使封閉腔容積誠小時通過左邊的卸荷槽與(yu) 壓油腔相通，容積增大時通過右邊的卸荷槽與(yu) 吸油腔相通。
1.3葉片泵
葉片泵即通過葉輪的旋轉，將動力機的機械能轉換為(wei) 水能(勢能、動能、壓能)的水力機械。
葉片泵轉子旋轉時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nei) 表麵上。這樣兩(liang) 個(ge) 葉片與(yu) 轉子和定子內(nei) 表麵所構成的工作容積，先由小到大吸油後再由大到小排油，葉片旋轉一周時，完成兩(liang) 次吸油與(yu) 排油。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸體(ti) 內(nei) 往複運動，使柱塞與(yu) 泵壁間形成容積改變，反複吸入和排;出液體(ti) 並增高其壓力的泵。
柱塞泵是液壓係統的一個(ge) 重要裝置。它依靠柱塞在缸體(ti) 中往複運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優(you) 點，被廣泛應用於(yu) 高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

2、液壓執行元件
將液壓能轉換為(wei) 機械能的裝置，其作用是在壓力油的推動下輸出力和速度或轉矩和速度，以驅動工作裝置做工。例如液壓缸、液壓馬達。
2.1液壓馬達
液壓馬達習(xi) 慣上是指輸出旋轉運動的，將液壓泵提供的液壓能轉變為(wei) 機械能的能量轉換裝置。
液壓馬達亦稱為(wei) 油馬達，主要應用於(yu) 注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建築機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。
高速馬達齒輪馬達具有體(ti) 積小、重量輕、結構簡單、工藝性好、對油液的汙染不敏感、耐衝(chong) 擊和慣性小等優(you) 點。缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較小(僅(jin) 為(wei) 額定扭矩的60%-一70%)和低速穩定性差等

力士樂(le) 比例溢流閥0811402016

力士樂(le) REXROTH比例壓力溢流閥，直動式，位置反饋（LVDT交流/交流）DBETBX
0811104082 DBETBX-1X/180G24-16Z4M
0811402006 DBETBX-1X/180G24-16Z4M-41
0811402003 DBETBX-1X/180G24-37Z4M
0811C02003 DBETBX-1X/180G24-37Z4MPU1
0811402014 DBETBX-1X/230G24-16Z4M-37
0811402001 DBETBX-1X/250G24-37Z4M-38
0811402011 DBETBX-1X/25G24-16Z4M-37
0811402013 DBETBX-1X/28G24-37Z4M
0811104083 DBETBX-1X/315G24-16Z4M
0811402033 DBETBX-1X/315G24-25Z4M
0811402004 DBETBX-1X/315G24-37Z4M
0811402005 DBETBX-1X/315G24-37Z4M-38
0811402015 DBETBX-1X/80G24-16Z4M-37
0811402007 DBETBX-1X/80G24-37Z4M-38
0811402016 DBETX-1X/315G24-8NZ4M
0811402019 DBETX-1X/250G24-8NZ4M
力士樂(le) REXROTH比例壓力溢流閥，直動式、集成式電子放大版（OBE）和位置反饋DBETBEX
0811402071 DBETBEX-1X/180G24K31A1M
0811402142 DBETBEX-1X/180G24K31A1V
0811402075 DBETBEX-1X/180G24K31F1M
R901432146 DBETBEX-1X/180G24K31F1V
0811402073 DBETBEX-1X/250G24K31A1M
R901349472 DBETBEX-1X/250G24K31A1M-42
R901332968 DBETBEX-1X/250G24K31A1V
R901223184 DBETBEX-1X/250G24K31F1M
R901182111 DBETBEX-1X/30G24K31A1M
0811402074 DBETBEX-1X/315G24K0B5M
0811402070 DBETBEX-1X/315G24K31A1M
0811402141 DBETBEX-1X/315G24K31F1M
R901329740 DBETBEX-1X/315G24K31F1V
0811402072 DBETBEX-1X/80G24K31A1M
0811402140 DBETBEX-1X/80G24K31F1M
R901274364 DBETBEX-1X/80G24K31F1V

液壓執行元件
將液壓能轉換為(wei) 機械能的裝置，其作用是在壓力油的推動下輸出力和速度或轉矩和速度，以驅動工作裝置做工。例如液壓缸、液壓馬達。
2.1液壓馬達
液壓馬達習(xi) 慣上是指輸出旋轉運動的，將液壓泵提供的液壓能轉變為(wei) 機械能的能量轉換裝置。
液壓馬達亦稱為(wei) 油馬達，主要應用於(yu) 注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建築機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。
高速馬達齒輪馬達具有體(ti) 積小、重量輕、結構簡單、工藝性好、對油液的汙染不敏感、耐衝(chong) 擊和慣性小等優(you) 點。缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較小(僅(jin) 為(wei) 額定扭矩的60%-一70%)和低速穩定性差等。
2.2液壓缸
液壓缸是將液壓能轉變為(wei) 機械能的、做直線往複運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往複運動時，可免去減速裝置，並且沒有傳(chuan) 動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓係統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效麵積及其兩(liang) 邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞杆、密封裝置、緩神裝置與(yu) 排氣裝置組成。緩神裝置與(yu) 排氣裝置視具體(ti) 應用場合而定，其他裝置則*。
3.3液壓控製調節元件
用來控製液壓傳(chuan) 動係統中油液的流動方向、壓力和流量，以保證液壓執行元件和工作裝置完成工作。
液壓傳(chuan) 動中用來控製液體(ti) 壓力、流量和方向的元件。其中控製壓力的稱為(wei) 壓力控製閥，控製流量的稱為(wei) 流量控製閥，控製通、斷和流向的稱為(wei) 方向控製閥。
3.4液壓輔助元件
保證液壓傳(chuan) 動係統正常工作。例如油箱、油管、濾油器。
液壓輔件是係統的一一個(ge) 重要組成部分，其合理設計和選用在很大程度上影響液壓係統的效率、噪聲、溫升、工作可靠性等技術性能。主要包括:
3.4.1過濾器
過濾器的作用:濾去油中雜質，維護油液清潔，防止油液汙染，保證係統正常工作。
3.4.2蓄能器
蓄能器的作用:
蓄能器是液壓係統中儲(chu) 存和釋放壓力能的裝置。
1.作輔助動力源或緊急動力源在工作循環不同階段需要的流量變化很大時，常采用蓄能器和一個(ge) 流量較小的泵組成油源。另外當驅動泵的原動機發生故障時，蓄能器可作緊急動力源。
2.保壓和補充泄漏需要較長時間保壓而泵卸載時，可利用蓄能器釋放儲(chu) 存的壓力油，補充係統泄漏，保持係統壓力。
3.吸收衝(chong) 擊和消除壓力脈動在壓力衝(chong) 擊處和泵的出口安裝蓄能器可吸收壓力衝(chong) 擊峰值和壓力脈動，提高係統工作的平穩性。
3.4.3油箱
油箱是液壓係統中儲(chu) 存液壓油用。
油箱的功用:
儲(chu) 存係統所需的足夠油液;;
散發油液中的熱量;
逸出溶解在油液中的空氣; :
沉澱油液中的汙物;
對中小型液壓係統，泵裝置及一些液壓元件還安裝在油箱頂板上。
3.4.4熱交換器
係統能量損失轉換為(wei) 熱量以後，會(hui) 使油液溫度升高。若長時間油溫過高,油液粘度下降，泄漏增加，密封老化，油液氧化，嚴(yan) 重影響係統正常工作。為(wei) 保證正常工作溫度在20~65C，需要在係統中安裝冷卻器。相反，油溫過低，油液粘度過大，設備啟動困難，壓力損失加大並引起過大的振動。此種情況下係統應安裝加熱器，將油液溫度升高到適合的溫度。
3.4.5管件
管件是用來連接液壓元件、輸送液壓油液的連接件。它應保證有足夠的強度,沒有泄漏,密封性能好，壓力損失小，拆裝方便。
3.4.6密封裝置
密封裝置用來防止係統油液的內(nei) 外泄漏，以及外界灰塵和異物的侵入，保證係統建立必要壓力。
3.5液壓工作介質
工作介質指傳(chuan) 動液體(ti) ，通常被稱為(wei) 液壓油。
3.5.1液壓油
液壓油引就是利用液體(ti) 壓力能的液壓係統使用的液壓介質，在液壓係統中起著能量傳(chuan) 遞、係統潤滑、防腐、防鏽、冷卻等作用。對於(yu) 液壓油來說，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與(yu) 啟動溫度下對液體(ti) 粘度的要求，由於(yu) 油的粘度變化直接與(yu) 液壓動作、傳(chuan) 遞效率和傳(chuan) 遞精度有關(guan) ，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。
3.5.2液壓油的要求
質量要求:
1.合適的粘 度和良好的粘溫性能，以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發生變化的條件下得到良好潤滑、冷卻和密封。
2.良好的極壓抗磨性， 以保證油泵、液壓馬達、控製閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤滑，減少磨損。
3.優(you) 良的抗氧化安定性、水解安定性和熱穩定性，以抵抗空氣、水分和高溫、高壓等因素的影響或作用，使其不易老化變質，延長使用壽命。
4.良好的抗泡性 和空氣釋放值，以保證在運轉中受到機械劇烈攪拌的條件下產(chan) 生的泡沫能迅速消失:並能將混入油中的空氣在較短時間內(nei) 釋放出來，以實現準確、靈敏、平穩地傳(chuan) 遞靜壓。
5.良好的抗乳化性， 能與(yu) 混入油中的水分迅速分離，以免形成乳化液，引起液壓係統的金屬材質鏽蝕和降低使用性能。
6.良好的防鏽性，以防止金屬表麵鏽蝕。

力士樂(le) REXROTH比例閥，比例溢流閥，比例壓力溢流閥，比例壓力控製閥：

力士樂(le) REXROTH比例壓力溢流閥，直動式，不帶集成電子（OBE）DBET
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R901443821 DBET-6X/350YG24-8K4V

比例控製技術是在開關(guan) 控製技術和伺服控製技術之間的過渡技術，采用比例放大器控製比例電磁鐵，實現對比例閥的連續控製，從(cong) 而實現對液壓係統壓力、流量、方向的無級調節；但是用比例方向閥進行速度控製時，如果負載是變化的，那麽(me) 執行元件的速度就會(hui) 受負載變化的影響（負載小時速度快，負載大時速度慢）；於(yu) 是在係統設計時，人們(men) 引入了壓力補償(chang) 器，它可以使比例閥閥口的壓差保持恒定，使執行元件的速度不受負載變化的影響。

某鋼廠步進梁式加熱爐中步進梁升降液壓回路。 此回路使用了比例方向閥與(yu) 進口壓力補償(chang) 。 由於(yu) 步進梁下降時，存在超越負載，所以在油缸無杆腔設置了平衡閥。 壓力補償(chang) 器的彈簧調定後（這裏為(wei) 定值）,比例閥節流口的壓差 Δp 就近似為(wei) 恒定值,即比例方向閥進油口前後壓差 Δp 保持恒定值。 當節流口前後壓差保持不變時,通過節流口的流量隻與(yu) 節流口的開口麵積成正比。 對比例方向閥而言, 進油節流口的開口麵積與(yu) 比例方向閥的輸入電流信號有關(guan) ,而與(yu) 負載的變化無關(guan) 。 亦即升降油缸的供油流量 Q 隻與(yu) 比例方向閥的輸入電流信號有關(guan) ,與(yu) 負載的變化無關(guan) 。

比例閥按功能分為(wei) 三大類
(1)比例壓力閥。有溢流閥減壓閥,分別有直動和先導兩(liang) 種結構;可連續地或按比例地遠程控製其輸出油液壓力;
(2)比例換向閥。有直動和先導兩(liang) 種結構,直動閥有帶位移傳(chuan) 感器和不帶位移傳(chuan) 感器兩(liang) 類。由於(yu) 使用了比例電磁鐵閥芯不僅(jin) 可以換位，而且換位的行程可以連續地或按比例地變化。因而連通油口間的通流麵積也可以連續或按比例地變化。所以比例換向閥不僅(jin) 能夠控製執行元件的方向而且能夠控製其速度。因為(wei) 這個(ge) 原因比例閥中的比例換向閥應用也為(wei) 普遍;
(3)比例流量閥。有比例調速閥和比例溢流流量控製閥,可連續地或按比例地遠程控製其輸出流量。
比例閥的輸入單元是電-機械轉換器,它將輸入的電信號轉換成機械量轉換器有伺服電機和步進電機力馬達和力矩馬達比例電磁鐵等形式。但常用的比例閥大都采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵根據電磁原理設計,能使其產(chan) 生的機械量(力或力矩和位移)與(yu) 輸入電信號(電流)的大小成比例,再連續地控製液壓閥閥芯的位置，進而實現連續地控製液壓係統的壓力方向和流量。比例電磁鐵的結構，它由線圈、銜鐵推杆等組成,當有信號輸入線圈時,線圈內(nei) 磁場對銜鐵產(chan) 生作用力,銜鐵在磁場中按信號電流的大小和方向成比例連續地運動,再通過固連在一起的銷釘帶動推杆運動,從(cong) 而控製滑閥閥芯的運動。應用廣泛的比例電磁鐵是耐高壓直流比例電磁鐵。