力士樂伺服閥4WS2EM10-52/75B11ET315K8DV

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力士樂(le) REXROTH四通型號的方向伺服閥

4WS.2E...

R901066145 4WS2EM10-52/75B11ET315K8DV

規格 10

組件係列 5X

大工作壓力 315 bar

大流量 180 l/min

用於(yu) 控製位置、力、壓力或速率的閥

帶機械反饋或機械和電氣反饋的二級伺服閥

第 1 級噴嘴/擋板放大器

用於(yu) 底板安裝：孔圖按 ISO 4401

幹燥的控製電機，液壓液不得弄髒電磁鐵間隙

也用作 3 通結構

無磨損控製閥芯複位元件

在外部控製或通過集成電子元件 (OBE) 控製

閥和集成控製電子元件已進行調節和測試

帶液動力補償(chang) 的控製閥芯

中心固定的控製閥套，因此對溫度和壓力的敏感性很低

控製閥套上的壓力腔帶有間隙密封，因此無密封圈磨損

第 1 級的過濾器可從(cong) 外部自由檢修

產(chan) 品說明

4WS(E)2EM10-5X/...

4WS(E)2EM10-5X 型閥門是電動操作的 2 級伺服方向閥。它們(men) 主要用於(yu) 控製位置、力和速率。

這些閥門由機電轉換器（力矩馬達）、液壓放大器（原理：噴嘴擋板）和套筒（第二級）中的控製閥芯（通過機械反饋連接到力矩馬達）組成。

力矩馬達線圈上的電氣輸入信號通過磁體(ti) 產(chan) 生作用於(yu) 電樞的力，並與(yu) 彈性管 一起產(chan) 生扭矩。這導致通過螺栓連接到彈性管的擋板從(cong) 兩(liang) 個(ge) 控製噴嘴之間的中心位置移開，並且在控製閥芯的前側(ce) 產(chan) 生壓差。該壓差導致控製閥芯改變位置，並導致壓力油口連接一個(ge) 執行機構油口，同時，另一個(ge) 執行機構油口連接到回流油口。

控製閥芯通過彎曲彈簧（機械反饋）連接到擋板或力矩馬達。控製閥芯的位置將改變，直到彎曲彈簧的反饋扭矩和力矩馬達的電磁扭矩達到平衡並且噴嘴擋板係統的壓差變為(wei) 零。

因此，控製閥芯的行程和伺服閥的流量是與(yu) 電氣輸入信號成比例來控製的。必須注意的是，流量取決(jue) 於(yu) 閥壓降。

外部控製電子元件，4WS2EM10-5X/... 型（單獨訂購）

外部控製電子元件（伺服放大器）操作閥門並放大模擬輸入信號（控製值），以便通過輸出信號以流量控製形式驅動伺服閥。

集成控製電子元件，4WSE2EM10-5X/... 型和 4WSE2ED10-5X/... 型

要放大模擬輸入信號，需集成特別針對此閥類型進行過調整的控製電子元件 (10)。它們(men) 與(yu) 力矩馬達蓋帽相連接。閥零位可以通過可從(cong) 外部檢修的電位計進行調整。

4WSE2ED10-5X/...

對於(yu) 通過複位彈簧的機械控製，此類型的閥門還配備有電氣閥芯位置檢測和控製裝置。控製閥芯位置由感應式位置傳(chuan) 感器確定。由集成控製電子元件將位置傳(chuan) 感器信號與(yu) 控製值相比較。任何可能的控製偏差都進行電氣放大，並且作為(wei) 控製信號饋送到力矩馬達。具有附加電氣反饋時，與(yu) 純機械型號相比，電氣控製器放大率可在較小信號範圍內(nei) 達到較高動態值。另外提供的機械反饋可確保在電源故障時，閥芯位於(yu) 零範圍內(nei) 。

閥門僅(jin) 與(yu) 集成控製電子元件配合使用。閥零位可以通過可從(cong) 外部檢修的電位計進行調整。

注意：更改零電位可能導致係統損壞，故隻能由的專(zhuan) 業(ye) 人員執行。

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