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氣動電磁換向閥的哪些零件及部位容易出故障?
更新時間:2021-01-25   點擊次數:1105次
   氣動電磁換向閥在正常使用過程中有損耗,損耗達到一定程度會造成電磁換向閥產生故障無法工作。電磁換向閥易出故障的零件及其部位如下:
  1、電磁管推杆磨損變短
  電磁管中的推杆作用是當銜鐵運動時,推動閥芯使其運動。推杆與閥芯並非和為一體。因此在不斷接觸中,勢必產生磨損。在長期高頻率換向後,有可能磨損而明顯變短。此時導致閥芯換向不到位,影響電磁換向閥的工作。隻需更換推杆即可解決故障。注意新推杆規格尺寸應與原配件一致。
  2、電磁鐵損壞(燒毀)
  電磁鐵燒毀也是氣動電磁換向閥的常見故障之一。產生的原因之一為品質問題,例如鐵芯的加工不良,導線的材質線徑標準過低而容易過熱等。品質原因導致的故障,通常在電磁換向閥通電工作數小時內即可明顯察覺。對於工作一段時間後的線圈故障,多數因使用環境原因導致。
  3、閥芯外徑的磨損
  這與閥體內孔的磨損情況一樣。特別對於油液中含有過多,過大雜質情況下,會加劇電磁換向閥閥芯的磨損。此類磨損雖然無法*避免,但要延長電磁換向閥的使用壽命,以及維持良好的工作狀態,應該定期對液壓油清潔度做檢查,並及時處理液壓油汙染過度的情況。三翼電磁換向閥閥芯*材質,硬度高達HRC60以上,相比普通電磁換向閥閥芯具有更好的耐磨性,因此壽命也大大加強。
  4、複位彈簧疲勞或折斷
  此類故障與彈簧的材質選用有一定關係。電磁換向閥使用進口琴鋼線彈簧,表麵染黑處理,擁有良好的彈力,耐疲勞特性。表麵處理工藝的加強能有效阻止彈簧被腐蝕,具有很高的使用壽命。遇到此類故障必須兩邊彈簧同時更換,並注意長度與電磁換向閥設計值相匹配。
  5、閥體內孔磨損
  閥芯與閥體內孔之間頻繁的往返運動,雖然電磁換向閥的閥芯設計有油槽,可以使接觸麵充滿油液,降低摩擦,但根據電磁換向閥的工作性質,對電磁換向閥閥體內孔的磨損仍不可*避免。電磁閥閥體采用球墨鑄鐵材質,區別於普通電磁換向閥,三翼采用*的原料配比加強閥體硬度,在一定程度上延緩了閥體內孔的磨損與變形。閥體內孔的磨損可根據需要進行修複或更換。更換時需要注意新閥體是否能夠與原電磁換向閥相關組件,例如電磁管,密封圈等匹配。
  6、不常見問題導致
  以上是氣動電磁換向閥常會出現的5大問題,也有可能是其他一些不常見的問題,比如有電壓,電流不穩定,有較大衝擊波動,而導致燒毀。以及根據電磁鐵工作原理,當電磁換向閥閥芯卡死,而導致電磁鐵通電後銜鐵無法移動到位,此時線圈溫度將急劇升高,並極易導致短時間內燒毀,此類故障占電磁閥線圈故障中的多數。因此在實際維修中,發生線圈燒毀應當首先檢查電磁閥的工作是否順暢,在排除閥芯卡阻等故障後,更換新線圈,否則線圈更換後仍有可能燒毀。電磁換向閥通徑的線圈內徑,不同廠家的線圈此數值可能有所不同,更換的線圈內徑及長度必須與原產品一致,否則無法使用。
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