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本特利探頭外殼21000-16-10-00-061-03-02

更新時間:2021-01-14

簡要描述:

本特利探頭外殼21000-16-10-00-061-03-02,BENTLY趨近式探頭殼體(ti) 組件,本特利探頭接線盒;電渦流傳(chuan) 感器係統廣泛應用於(yu) 電力、石油、化工、冶金等行業(ye) 和一些科研單位。對汽輪機、水輪機、鼓風機、壓縮機、空分機、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉機械軸的徑向振動、軸向位移、鍵相器、軸轉速、脹差、偏心、以及轉子動力學研究和零件尺寸檢驗等進行在線測量和保護。

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電渦流傳(chuan) 感器係統廣泛應用於(yu) 電力、石油、化工、冶金等行業(ye) 和一些科研單位。對汽輪機、水輪機、鼓風機、壓縮機、空分機、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉機械軸的徑向振動、軸向位移、鍵相器、軸轉速、脹差、偏心、以及轉子動力學研究和零件尺寸檢驗等進行在線測量和保護。

3300 XL 8mm 電渦流傳(chuan) 感器係統
傳(chuan) 感器係統 
3300 XL 8 mm 電渦流傳(chuan) 感器係統由以下幾部分組成: 
3300 XL 8mm 探頭 
3300 XL 延伸電纜 
3300 XL 前置器
係統輸出正比於(yu) 探頭端部與(yu) 被測導體(ti) 表麵之間的距離的電壓信號。它既能進行靜態(位移)測量又能進行動態(振動)測量,主要用於(yu) 油膜軸承機械的振動和位移測量,以及鍵相位和轉速測量。 
3300 XL8mm 係統是我們(men) 性能*的電渦流傳(chuan) 感器係統,100%符合美國石油學會(hui) (API)為(wei) 這類傳(chuan) 感器製定的670 標準(第四版)。所有的3300 XL 8mm 電渦流傳(chuan) 感器係統都能達到規定的性能標準,並且探頭、延伸電纜和前置器具有*可互換性,不需要單獨的匹配組件或工作台校準。 
3300 XL 8mm 傳(chuan) 感器係統的每一個(ge) 組件都是向後兼容的,並且和其它的非XL 3300 係列的5mm和8mm 傳(chuan) 感器係統組件可互換。例如,當沒有足夠的空間安裝8mm 探頭時,通常使用3300 5mm 探頭來代替。

前置器 
與(yu) 以前的前置器相比,3300 XL 前置器有重大的改進。它既可以采用緊湊的導軌安裝,也可以采用傳(chuan) 統的麵板安裝。當采用麵板安裝時,其安裝孔位置與(yu) 以前四孔安裝的3300 前置器相同。兩(liang) 種形式的安裝基板均具有電絕緣性,不需要獨立的絕緣板。3300 XL 前置器抗無線電幹擾能力強,即使安裝在玻璃纖維防護罩中,也不會(hui) 受到附近無線電信號的幹擾。改進的RFI/EMI 抗輻射能力使它不需要特殊的屏蔽導管或金屬防護箱就可以達到歐洲電磁兼容性標準,從(cong) 而減少了安裝費用,降低了安裝的複雜性。
3300 XL 的SpringLoc 端子帶不需要特殊的安裝工具即可緊固。由於(yu) 不需要螺絲(si) 緊固,不會(hui) 發生鬆動,所以連線更堅固。

趨近式探頭和延伸電纜 
3300 探頭和延伸電纜與(yu) 以前相比也有很大提高。 TipLoc模具技術保證了探頭端部和主體(ti) 之間的牢固連接。探頭電纜使用CableLoc設計安全地連接到探頭端部,能承受330 牛(75 磅)的拉力。3300 XL8mm 探頭和延伸電纜在訂貨時也可以選擇FluidLoc電纜,這種電纜可以防止 油或其它液體(ti) 沿電纜內(nei) 部泄漏到機器外部。

接頭 
3300 XL 探頭、延伸電纜和前置器都帶有防腐蝕的ClickLoc鍍金銅接頭。這些接頭隻需
用手指緊固(接頭會(hui) 自動“鎖住”),特殊的機械鎖緊裝置能防止連接鬆動。接頭在安
裝或拆卸時不需要特殊的工具。3300 XL 8mm 探頭和延伸電纜在訂貨時可選擇已安裝接頭保護器,也可以選擇在現場安裝(如電纜必須布放在約束導管中)。潮濕環境中為(wei) 接頭,推薦在所有的安裝中都選用接頭保護器,提供環境保護。

大溫度範圍應用 
當探頭引線或延伸電纜在應用中可能超過 177oC(350oF)時,可以采用大溫度範圍(ETR)探頭和延伸電纜。大溫度範圍探頭的探頭引線和接頭的溫度範圍可達260oC(500oF)。ETR 探頭和延伸電纜與(yu) 標準溫度範圍的探頭和電纜兼容。例如,可以將ETR探頭和330130 延伸電纜一起使用。ETR 係統使用標準的3300 XL 前置器。當係統中使用任何ETR組件時,整個(ge) 係統的精度取決(jue) 於(yu) ETR係統的精度。 

1.  前置器從(cong) 工廠供貨時已經過AISI4140 鋼校準。也可以按用戶的要求對其它端部材料進行校準。
2.  當將該傳(chuan) 感器係統應用於(yu) 轉速計或超速保護測量時,請參考本特利內(nei) 華達AN085 應用注意事項。 
3.  3300 XL 8mm 組件與(yu) 與(yu) 非-XL3300 5mm 和8mm組件具有電互換性和物理互換性。雖然3300 XL 前置器與(yu) 其前一代產(chan) 品有所不同,但具有相同的4 孔安裝模式與(yu) 4 孔安裝基座配合,並且具有同樣的安裝所需空間尺寸(當考慮到小允許電纜彎曲半徑時)。
4.  當XL 和非-XL3300 係列5mm 和8mm 係統組件混用時,係統的性能取決(jue) 於(yu) 非-XL3300 5mm 和8mm 傳(chuan) 感器係統的性能。
5.  3300 係列5mm 探頭(參見部件號為(wei) 141605-01的技術規格和訂貨信息)物理尺寸更小,但與(yu) 8mm 探頭相比,不允許削減側(ce) 視間距或端部到端部的空間尺寸。當由於(yu) 受物理條件約束(不是電約束)而無法使用8mm 探頭時,則用5mm探頭代替。當側(ce) 視距離較窄時,可使用3300NSv 電渦流傳(chuan) 感器係統(參見部件號為(wei) 147385-01 的技術規格和訂貨信息)。
6.  8mm 探頭的線圈被更厚地封裝到注塑PPS 塑料探頭端部,所以探頭更結實。探頭體(ti) 也因為(wei) 直徑更大而更加牢固。我們(men) 建議在可能的情況下盡量采用8mm 探頭,以避免機械損壞。
7.  對於(yu) 每一根3300XL 延伸電纜,也可以選擇矽樹脂膠帶來代替接頭保護器,但在探頭與(yu) 延伸電纜的連接暴露在機組油液中的情況下,不推薦使用矽樹脂膠帶。

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本特利Bently接近探頭外殼組件,振動探頭外殼組件
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離心式鼓風機的工作原理與(yu) 離心式通風機相似,隻是空氣的壓縮過程通常是經過幾個(ge) 工作葉輪(或稱幾級)在離心力的作用下進行的。鼓風機有一個(ge) 高速轉動的轉子,轉子上的葉片帶動空氣高速運動,離心力使空氣在漸開線形狀的機殼內(nei) ,沿著漸開線流向風機出口,高速的氣流具有一定的風壓。新空氣由機殼的中心進入補充。

空氣懸浮離心鼓風機是一種全新概念的離心鼓風機,借鑒航空、航天器的渦輪發動機,應用空氣懸浮技術,采用了“高速直聯電機”和“空氣懸浮軸承"這兩(liang) 個(ge) 核心技術,改善了傳(chuan) 統單級高速渦輪鼓風機的轉速齒輪聯軸器、冷卻係統和油潤滑係統等,大大提高了產(chan) 品的技術性能及運行可靠性。


齒輪箱應用範圍廣泛,例如在風力發電機組中的應用,齒輪箱是在風力發電機組中應用很廣泛的一個(ge) 重要的機械部件。其主要功用是將風輪在風力作用下所產(chan) 生的動力傳(chuan) 遞給發電機並使其得到相應的轉速。
通常風輪的轉速很低,遠達不到發電機發電所要求的轉速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現,故也將齒輪箱稱之為(wei) 增速箱。

齒輪箱承受來自風輪的作用力和齒輪傳(chuan) 動時產(chan) 生的反力,必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用,防止變形,保證傳(chuan) 動質量。齒輪箱箱體(ti) 的設計應按照風電機組動力傳(chuan) 動的布局安排、加工和裝配條件、便於(yu) 檢查和維護等要求來進行。隨著齒輪箱行業(ye) 的不斷飛速發展,越來越多的行業(ye) 和不同的企業(ye) 都運用到了齒輪箱,也有越來越多的企業(ye) 在齒輪箱行業(ye) 內(nei) 發展壯大。

齒輪箱有如下的作用:
1、加速減速,就是常說的變速齒輪箱。
2、改變傳(chuan) 動方向,例如我們(men) 用兩(liang) 個(ge) 扇形齒輪可以將力垂直傳(chuan) 遞到另一個(ge) 轉動軸。
3、改變轉動力矩。同等功率條件下,速度轉的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大。
4、離合功能:我們(men) 可以通過分開兩(liang) 個(ge) 原本齧合的齒輪,達到把發動機與(yu) 負載分開的目的。比如刹車離合器等。
5、分配動力。例如我們(men) 可以用一台發動機,通過齒輪箱主軸帶動多個(ge) 從(cong) 軸,從(cong) 而實現一台發動機帶動多個(ge) 負載的功能。

汽輪機也稱蒸汽透平發動機,是一種旋轉式蒸汽動力裝置,高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為(wei) 加速的氣流後噴射到葉片上,使裝有葉片排的轉子旋轉,同時對外做功。汽輪機是現代火力發電廠的主要設備,也用於(yu) 冶金工業(ye) 、化學工業(ye) 、艦船動力裝置中。

汽輪機是能將蒸汽熱能轉化為(wei) 機械功的外燃回轉式機械。來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機後,依次經過一 係列環形配置的噴嘴和動葉,將蒸汽的熱能轉化為(wei) 汽輪機轉子旋轉的機械能。蒸汽在汽輪機中,以不同方式進行能量轉換,便構成了不同工作原理的汽輪機。

汽輪機種類很多,根據結構、工作原理、熱力性能、用途、氣缸數目的不同有多種分類方法。
按結構
有單級汽輪機和多級汽輪機;各級裝在一個(ge) 汽缸內(nei) 的單缸汽輪機,和各級分裝在幾個(ge) 汽缸內(nei) 的多缸汽輪機;各級裝在一根軸上的單軸汽輪機,和各級裝在兩(liang) 根平行軸上的雙軸汽輪機等。
按工作原理
有蒸汽主要在各級噴嘴(或靜葉)中膨脹的衝(chong) 動式汽輪機;蒸汽在靜葉和動葉中都膨脹的反動式汽輪機;以及蒸汽在噴嘴中膨脹後的動能在幾列動葉上加以利用的速度級汽輪機。
按熱力特性
有凝汽式、供熱式、背壓式、抽汽式和飽和蒸汽汽輪機等類型。凝汽式汽輪機排出的蒸汽流入凝汽器,排汽壓力低於(yu) 大氣壓力,因此具有良好的熱力性能,是為(wei) 常用的一種汽輪機;供熱式汽輪機既提供動力驅動發電機或其他機械,又提供生產(chan) 或生活用熱,具有較高的熱能利用率;背壓式汽輪機的排汽壓力大於(yu) 大氣壓力的汽輪機;抽汽式汽輪機是能從(cong) 中間級抽出蒸汽供熱的汽輪機;飽和蒸汽輪機是以飽和狀態的蒸汽作為(wei) 新蒸汽的汽輪機。
按用途
可分為(wei) 為(wei) 電站汽輪機、工業(ye) 汽輪機、船用汽輪機等。
按汽缸數目
可分為(wei) 單缸汽輪機、雙缸汽輪機和多缸汽輪機。
其他
另外還可按照蒸汽初壓(低壓、中壓、高壓、超高壓、亞(ya) 臨(lin) 界、超臨(lin) 界、超超臨(lin) 界)、排列方式(單軸、雙軸)等進行分類。

美國本特利BENTLY探頭殼體(ti) 組件型號:

21000-16-10-15-071-03-01
21000-16-10-15-071-03-02
21000-16-10-15-071-03-03
21000-16-10-15-071-03-04
21000-16-10-15-071-03-CN
21000-16-10-15-071-03-05
21000-16-10-15-071-04-01
21000-16-10-15-071-04-02
21000-16-10-15-071-04-03
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