REXROTH二通插裝閥控製蓋板LFA32D-7X/FX15

REXROTH二通插裝閥控製蓋板LFA32D-7X/FX15，德國力士樂(le) 插裝閥蓋板betway必威西汉主營銷售產(chan) 品，現貨庫存，產(chan) 品實拍，原廠原裝，拒絕假貨，客戶買(mai) 的安心，用的放心。*，常用產(chan) 品現貨供應，歡迎新老客戶詢價(jia) 采購！

二通插裝閥是一種較新型的液壓控製元件，
它適用於(yu) 高壓大流量的液壓係統中，與(yu) 普通液閥相比,它有以下優(you) 點:
(1)結構簡單、緊湊、工藝性好，流動流阻小;(2)通流能力大,適用於(yu) 大流量場合;(3)閥芯動作靈敏，響應快;(4)密封性能好,泄漏少;(5)工作可靠,抗汙染能力強，壽命長;(6)適用於(yu) 各種液壓介質:如液壓油、乳化液、水質;(7)便於(yu) 實現集成化，能高度集成，適於(yu) 與(yu) 數字元件、比例元件及計算機組合使用，實現自動控製;(8)便於(yu) 實現標準化、係統化、通用化。
由於(yu) 二通插裝閥具有*的優(you) 點，因此它被廣泛應用於(yu) 重型機械、鍛壓機械、塑料機械、冶金機械、船舶、工程機械、礦山機械等領域。

基本結構
二通插裝閥與(yu) 普通液壓閥的功能相同，都是用來控製液壓係統工作介質的壓力、流量和流動方向的。二通插裝閥由插入元件、先導元件、控製蓋板和插裝塊體(ti) 四部分組成。插入元件主要由閥芯、閥套、彈簧和密封件組成，圖1為(wei) 其示意圖。控製蓋板上,根據插裝閥的不同控製功能，安裝有相應的先導控製級元件，以實現對液壓係統壓力、流量和方向的控製,插裝塊體(ti) 則既是嵌入插入元件及安裝控製蓋板的基礎閥體(ti) ，又是主油路和控製油路的通道體(ti) 。
二通插裝閥通過不同的蓋板和各種先導閥(一般為(wei) 滑閥)組合，即可構成方向控製閥、壓力控製閥和流量控製閥。
二通插裝閥液壓係統實例分析
二通插裝閥以其*的優(you) 點以及經濟和技術上的明顯優(you) 勢被廣泛應用到各個(ge) 行業(ye) 。在集成的液壓元件中，當通徑小於(yu) 32mm時，可采用疊加
閥，當通徑大於(yu) 中32mm時，應考慮采用插裝閥。在一個(ge) 液壓係統中,可根據需要，液壓控製閥全部采用二通插裝閥;也可以部分液壓控製閥采用滑閥式，另一部分液壓控製閥采用二通插裝閥，充分發揮兩(liang) 種液壓控製閥各自的優(you) 點。
壓力機械屬於(yu) 重型機械，主要應用於(yu) 冶金行業(ye) .重型機械製造、化工等行業(ye) ，如衝(chong) 壓機、鍛造機、剪切機、粉末製品壓力機、擠壓機等。壓力機械的動力及控製部分多數采用液壓傳(chuan) 動,由於(yu) 液壓係統所需的壓力高、流量大，故適於(yu) 用二通插裝閥來控製液壓係統的壓力、流量和流動方向。

使用二通插裝閥的粉末製品液壓機液壓係統分析
控製上液壓缸的液壓閥采用了二通插裝閥，
控製下液壓缸的液壓閥采用了滑閥。粉末製品液壓機與(yu) 普通液壓機有所不同，下缸裝有控製活塞高位置的限程機構，調節限程機構，可控製模具中的裝料量。下缸帶有中心缸，以滿足不同製品的工藝要求。
由於(yu) 主機各液壓缸的大小和速度相差較大，所需流量也有較大差別，液壓係統采用壓力補償(chang) 軸向柱塞變量泵，可以根據負載的大小，自動變換泵輸出的流量,以適應不同工作狀態壓力和流量的不同要求。液壓控製閥采用了二通插裝閥與(yu) 滑閥混合使用，以發揮兩(liang) 種控製閥各自的優(you) 點。在液壓係統中，上缸液壓係統需要大流量,使用了二通插裝閥，下缸液壓係統需要小流量,使用滑閥，以降低成本。

REXROTH二通插裝閥控製蓋板LFA32D-7X/FX15，德國力士樂(le) 插裝閥蓋板

德國力士樂(le) REXROTH二通插裝閥控製蓋板訂貨號和型號：

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R901219714 LFA32D-7X/FX15V
R901178889 LFA32D-7X/FX18
R900773403 LFA32D-7X/FX20
R987047403 LFA32D-7X/FX20
R900950998 LFA32D-7X/FX25
R901040245 LFA32D-7X/FX25/12
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R900356715 LFA50D-6X/FX10
R900361105 LFA50D-6X/FX12
R900359688 LFA50D-6X/FX15

液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控製閥在內(nei) 的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用於(yu) 驅動裝置與(yu) 液壓站分離的各種機械上，將液壓站與(yu) 驅動裝置（油缸或馬達）用油管相連，液壓係統即可實現各種規定的動作。

液壓站作用液壓站一般是為(wei) 大中型工業(ye) 生產(chan) 的機械運行提供潤滑、動力的機電裝置。
使用液壓係統是由於(yu) 液壓係統在動力傳(chuan) 遞中具有用途廣、效率高和構造簡單的特點。液壓係統的主要任務就是將動力從(cong) 一種形式轉變成另一種形式。

液壓站又稱液壓泵站，電機帶動油泵旋轉，泵從(cong) 油箱中吸油後打油，將機械能轉化為(wei) 液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節後經外接管路傳(chuan) 輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從(cong) 而控製了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。
液壓站是獨立的液壓裝置，它按驅動裝置（主機）要求供油，並控製油流的方向、壓力和流量，它適用於(yu) 主機與(yu) 液壓裝置可分離的各種液壓機械下，由電機帶動油泵旋轉，泵從(cong) 油箱中吸油後打油，將機械能轉化為(wei) 液壓油的壓力能。
用戶購買(mai) 後隻要將液壓站與(yu) 主機上的執行機構（油缸和油馬達）用油管相連，液壓機械即可實現各種規定的動作、工作循環。

把高溫鋼水連續不斷地澆鑄成具有一定斷麵形狀和一定尺寸規格鑄坯的生產(chan) 工藝過程叫做連續鑄鋼。
完成這一過程所需的設備叫連鑄成套設備。澆鋼設備、連鑄機本體(ti) 設備、切割區域設備、引錠杆收集及輸送設備的機電液一體(ti) 化構成了連續鑄鋼核心部位設備，習(xi) 慣上稱為(wei) 連鑄機。
連鑄機生產(chan) 流程。將高溫鋼水連續不斷地澆注到一個(ge) 或一組水冷銅製結晶器內(nei) ，鋼水沿結晶器周邊逐漸凝固成坯殼，待鋼液麵上升到一定高度，坯殼凝固到一定厚度後拉矯機將坯拉出，並經二次冷卻區噴水冷卻使鑄坯*凝固，由切割裝置根據軋鋼要求切成定尺。這種使高溫鋼水直接澆注成鋼坯的工藝過程稱為(wei) 連鑄。它的出現，從(cong) 根本上改變了一個(ge) 世紀以來占統治地位的鋼錠一出軋工藝。由於(yu) 其簡化了生產(chan) 工序，提高了生產(chan) 效率及金屬收得率，節約能源消耗使生產(chan) 成本大為(wei) 降低，鋼坯質量好等優(you) 點得到了迅速的發展。現在的煉鋼企業(ye) ，不論是長流程煉鋼還是短流程煉鋼，連鑄機的配備幾乎成為(wei) 必然。
連鑄機可以按多種形式來分類。若按結構外形可把連鑄機分為(wei) 立式連鑄機，立彎式連鑄機，帶直線段弧形連鑄機，弧形連鑄機，多半徑橢圓形連鑄機和水平連鑄機。隨著連鑄技術的發展，又開展了輪式連鑄機，特別是薄板坯連鑄機的研究。
如果按照連鑄機所澆鑄的斷麵的大小和外形來區分，連鑄機又可分為(wei) 板坯連鑄機、小方坯連鑄機，大方坯連鑄機、圓坯連鑄機、異形斷麵連鑄機和薄板坯連鑄機。在方坯連鑄機中也包括矩形坯連鑄機，通常把澆鑄斷麵或當量斷麵積大於(yu) 200×200mm的鑄坯叫大方坯，斷麵或當量斷麵積小於(yu) 160×160mm的鑄坯叫小方坯，寬厚比大於(yu) 3矩形坯稱為(wei) 板坯。
若按連鑄機在共用一個(ge) 鋼水包下所能澆鑄的鑄坯流數來區分，則可分為(wei) 單流、雙流或多流連鑄機。

一般連鑄機由鋼水運載裝置（鋼水包、回轉台）、中間包及其更換裝置、結晶器及其振動裝置、二冷區夾持輥及冷卻水係統、拉引矯直機、切斷設備、引錠裝置等組成（下圖）。中間包起緩衝(chong) 與(yu) 淨化鋼液的作用，容量一般為(wei) 鋼水包容量的20%～40%，鑄機流數越多，其容量愈大。結晶器是連鑄機的“心髒”，要求有良好的導熱性、結構剛性、耐磨性及便於(yu) 製造和維護等特點，一般由鍛造紫銅或鑄造黃銅製成，其外壁通水強製均勻冷卻。結晶器振動裝置的作用是使結晶器做周期性振動，以防止初生坯殼與(yu) 結晶器壁產(chan) 生黏結而被拉破，振動曲線一般按正弦規律變化，以減少衝(chong) 擊，其振幅和頻率應與(yu) 拉速緊密配合，以保證鑄坯的質量和產(chan) 量。二冷裝置安裝在緊接結晶器的出口處，其作用是借助噴水或霧化冷卻以加速鑄坯凝固並控製鑄坯的溫度。夾輥和導輥支撐著帶液芯的高溫鑄坯，以防止鼓肚變形或造成內(nei) 裂，同時在此區段落可進行液芯壓下技術以提高鑄坯質量和產(chan) 量，要求二冷裝置水壓、水量可調，以適應不同鋼種和不同拉速的需要。拉矯機的作用是提供拉坯動力及對彎曲的鑄坯進行矯直，並推動切割裝置運動，拉坯速度對連鑄產(chan) 量、質量皆有很大的影響，引錠裝置的作用是在連鑄開始前，用引錠頭堵住結晶器下口，待鋼水凝固後將鑄坯引拉出鑄機，再脫開引錠頭，將引錠杆收入存放裝置。鑄坯切割設備則將連續運動中的鑄坯切割成定尺，常用的切割設備有火焰切割器或液壓剪與(yu) 擺動剪。

液壓控製連鑄機
液壓振動控製係統通過連續600萬(wan) 次振動測試，測試數據結果*符合實際生產(chan) 需求，且設備完好無損。由於(yu) 博世力士樂(le) 液壓油缸采用密封結構設計，因而不僅(jin) 不會(hui) 產(chan) 生任何泄漏，密封的壽命也大大提高，使得係統運行成本遠低於(yu) 機械式振動係統。結晶器壁對運動坯殼的摩擦力被認為(wei) 是撕裂坯殼進而限製澆鑄速度的基本因素。在初生坯殼與(yu) 結晶器壁之間存在一液體(ti) 渣膜，此處的摩擦為(wei) 粘滯摩擦，即摩擦力大小正比於(yu) 相對運動速度，渣膜粘度，反比於(yu) 渣膜厚度。這樣在結晶器振動正滑脫期間這一摩擦力及其引起的對坯殼的拉應力就較大，可能將初生坯殼拉裂，為(wei) 此開發了非正弦振動技術來減小這一摩擦力。

方向控製閥
方向控製閥用於(yu) 控製或調節液壓係統或回路中方向及其通和斷,從(cong) 而控製執行元件的
運動方向及其啟動、停止的閥。如單向閥、換向閥等;
大型鋼廠現場采用的主要方向控製閥，如:電磁換向閥、手動換向閥、電液換向閥、單向閥、方向插件，插裝閥。
3、4WEH..型方向閥
型號4WEH..型方向閥WEH型方向閥是-種電液操作的方向滑閥。它們(men) 用於(yu) 控製液流的開啟、停止和方向。
此類閥組成主要包括閥體(ti) ( 1 )主控製閥芯(2 )一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 複位彈簧( 3.1 )和(3.2 ),帶一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 電磁鐵:電磁鐵"a” (5.1 ),電磁鐵"b" (5.2 )的先導閥(4)。
主閥閥芯由彈簧或液壓力保持在中位或初始位置。在初始位置, 兩(liang) 個(ge) 彈簧腔( 6 )和( 8 )通過先導閥無壓的油箱連通。經過控製油路(7 )向先導閥(4)供油。控製泊可以由內(nei) 部或外部供給( 外部供給油口X )當先導閥操作時,如電磁鐵"a”得電,先導滑閥(10)向左移動,因此彈簧腔(8)獲得先導油壓力而彈簧腔(6)保持無壓狀態。
先導壓力施壓於(yu) 主閥芯的左端, 並克服彈簧力( 3.1),其結果,主閥的P至B和A至T被接通。當電磁鐵斷電,先導閥回複至初始位置(帶定位機構滑閥除外),彈簧腔( 8 )向油箱卸荷。
控製油從(cong) 彈簧腔經先導閥排入Y口。控製油可內(nei) 部或外部供油和回油外部經油口Y )可選擇的應急手動操作( 9 ),在電磁鐵不通電情況下,可對先導滑閥( 10 )進行操作。
2、LC..型二通插裝閥
二通插裝閥設計成插件結構, 用於(yu) 整體(ti) 集成塊。帶油口A和B的主閥組件插入控製塊上尺寸符合DIN ISO 7368標準的插孔,並用控製蓋板封閉。在大多數情況下,蓋板的作用,就是作為(wei) 主閥組件控製側(ce) 與(yu) 先導閥之間的連接件。采用適合的先導閥來控製主閥，主閥組件能承擔壓力、方向或者節流功能、或它們(men) 的組合功能。通過不同通徑的閥和執行器*的流量變化需要相匹配,可以實現特殊的經濟型結構設計。如果主閥組件能承擔一種以上的功能,特殊的經濟型結構就能達到。
方向功能
二通插裝閥的基本組成主要包括控製蓋板( 1 )和插件(2 )控製蓋板含有控製孔、根據功能需要可選擇的行程限位器、液壓控製的方向座閥或梭閥。另外,方向滑閥或方向座閥可以安裝在控製蓋板的上麵。插件的組成主要包括閥套(3 )調整圈( 4 )(僅(jin) 適用至通徑32)座閥(5)可選擇帶阻尼錐頸(6)或不帶阻尼錐頸(7)以及複位彈簧(8)
功能說明
二通插裝閥的驅動取決(jue) 於(yu) 壓力。因此對閥的驅動，這裏有三個(ge) 重要的承壓麵積: A1, A2, A3閥座的麵積( A1 )作為(wei) 100%、根據類型環形麵積( A2 )為(wei) 麵積( A1的7%或50%。因此麵積比A1:A2或是14,3:1 ,或是2:1。麵積( A3 )等於(yu) A1 + A2。由於(yu) A1:A2麵積比不同,因此,環形麵積A2也不同。麵積A3在閥座麵積A1為(wei) 100%時，可能是107%,也可能是150%。
基本應用:
麵積A1和A2的作用在閥開啟方向。麵積A3和彈簧的作用在閥關(guan) 閉方向。合成力的有效方向(開啟力或關(guan) 閉力) 決(jue) 定了兩(liang) 通插裝閥的開關(guan) 狀
態。二通插裝閥的流動方向可以從(cong) A至B ,也可以從(cong) B至A.如果作用於(yu) 麵積A3的控製壓力來自油口B或者控製油由外部供給,油口A則關(guan) 閉,且無泄漏。