本特利振動探頭330104-00-05-50-02-00

本特利振動探頭330104-00-05-50-02-00，美國Bently振動探頭，*，betway必威西汉供應；

美國BENTLY 3300 XL NSv 電渦流傳(chuan) 感器係統
美國BENTLY 3300XL NSv 這種電渦流傳(chuan) 感器係統具有5mm 端部直徑和60 mils (1.5 mm)的更短線性範圍，適用於(yu) 被測靶麵區域小、 側(ce) 視或沉孔間隙減小以及其它限製使用我們(men) 標準的 5 mm / 8 mm 電渦流傳(chuan) 感器的情況。 
 
美國BENTLY 3300 16 mm 高溫電渦流傳(chuan) 感器係統
美國BENTLY 3300 16mm 這種電渦流傳(chuan) 感器係統用於(yu) 高350° C (662° F)的高溫環境， 如溫度超過我們(men) 標準電渦流探頭和電纜能夠承受的極限的某些燃氣和蒸汽輪機應用。 高溫傳(chuan) 感器係統探頭端部直徑為(wei) 16 mm，提供大160 mils (4 mm)的線性範圍。  
美國BENTLY 3300 REBAM 傳(chuan) 感器係統
美國BENTLY 3300 REBAM這種高增益的電渦流傳(chuan) 感器係統用於(yu) 測量滾動軸承外圈微英寸級的變形。 與(yu) 殼體(ti) 安裝的地震式傳(chuan) 感器，如加速度計相比，它提供更直接的軸承狀態測量， 靈敏度和信噪比更高。係統具有兩(liang) 種線性範圍可選： 16 mils (400 μm) 及 40 V/mm 輸出，或8 mils (200 μm) 及 20 V/mm 輸出。
  
美國BENTLY 3300 XL 25 mm 差脹傳(chuan) 感器係統
差脹(DE) 為(wei) 主要用於(yu) 發電行業(ye) 的大中型蒸汽透平提供轉子與(yu) 殼體(ti) 之間的相對膨脹/收縮測量。 這種傳(chuan) 感器係統專(zhuan) 門用於(yu) 滿足用戶在惡劣的蒸汽和溫度環境中對差脹進行測量的需要。 它采用了我們(men) 所提供的差脹傳(chuan) 感器係統中堅固耐用的技術， 推薦用於(yu) 所有新的和改造安裝，代替我們(men) 舊的 25 mm 一體(ti) 化 和7200 係列 35 mm 傳(chuan) 感器係統。 
美國BENTLY 50 mm 差脹傳(chuan) 感器
美國BENTLY 50mm 這種大範圍的傳(chuan) 感器專(zhuan) 門用於(yu) 要求大範圍28 mm (1.1 inches)的差脹測量。 它是所有標準的電渦流傳(chuan) 感器係統中線性範圍大的一種。
  
美國BENTLY PROXPAC電渦流傳(chuan) 感器係統組件
美國BENTLY PROXPAC 這套組件不需要單獨的 Proximitor 防護箱和延伸電纜，降低了安裝成本。 這種設計采用了標準的31000係列防護箱組件，但在防護箱中安裝了特殊的 3300係列前置器，允許美國BENTLY 3300係列 8 mm 或 5 mm 電渦流探頭直接與(yu) 前置器連接， 不再需要延伸電纜。到監測器係統的現場連線可以直接連接到防護箱組件。 注：這種係統不設計用於(yu) API 670 應用。 

內(nei) 部和外部端子
以前的監測係統在機架後，始終將現場接線連接在現場。3500係統提供了這種傳(chuan) 統的方法與(yu) 我們(men) 的內(nei) 部終止選項。然而，這3500個(ge) 係統現在提供了一個(ge) 創新的外部終止選項，允許現場布線到外部接線端子。這些塊可以安裝在訪問更方便的地方，例如在一個(ge) 機櫃壁上，並且在每個(ge) 監測模塊的後麵，不擁擠。外部端子塊然後連接到監控的I/O模塊使用一個(ge) 預先設計的電纜，導致更整潔，更容易使用的設備。傳(chuan) 統的內(nei) 部終端上麵所示，在現場布線終止直接連接3500個(ge) I/O模塊。

較高的完整性/容錯能力
3500係統是一個(ge) 係統在內(nei) 華達的產(chan) 品線，用戶可以與(yu) 不同級別的冗餘(yu) 配置提供。這個(ge) 範圍從(cong) 單一的模塊，雙電源全TMR（三重模塊冗餘(yu) ），監測通道的配置（和可選的傳(chuan) 感器）可以不斷重複參與(yu) 使用特殊繼電器二投票方案。這允許在任何情況下，在任何情況下，無論是從(cong) 電源，監測通道，或傳(chuan) 感器或電子故障或人為(wei) 錯誤的結果，在任何情況下，不能容忍虛假和錯過的旅行的安全儀(yi) 表應用程序的3500。

即使沒有冗餘(yu) ，3500係統
代表可靠的監測係統，我們(men) 曾經提供。它集成了眾(zhong) 多的自我監督功能，可以在監測模塊和其連接的傳(chuan) 感器故障識別、告示和發現問題，通過適當的錯誤代碼，並抑製通道運行故障時自動將危及係統的正確操作。

本特利振動探頭330104-00-05-50-02-00

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離心式空氣壓縮機的原理是由葉輪帶動氣體(ti) 做高速旋轉，使氣體(ti) 產(chan) 生離心力，由於(yu) 氣體(ti) 在葉輪裏的擴壓流動，從(cong) 而使氣體(ti) 通過葉輪後的流速和壓力得到提高，連續地生產(chan) 出壓縮空氣。

離心空壓機主要由轉子和定子兩(liang) 大部分組成。轉子包括葉輪和軸。葉輪上有葉片，此外還有平衡盤和軸封的一部分。定子的主體(ti) 是機殼(氣缸)，定子上還安排有擴壓器、彎道、回流器、迸氣管、 排氣管及部分軸封等。離心壓縮機的工作原理為(wei) ，當葉輪高速旋轉時，氣體(ti) 隨著旋轉，在離心力作用下，氣體(ti) 被甩到後麵的擴壓器中去，而在葉輪處形成真空地帶，這時外界的新鮮氣體(ti) 進入葉輪。葉輪不斷旋轉，氣體(ti) 不斷地吸入並甩出，從(cong) 而保持了氣體(ti) 的連續流動。
離心式空壓機依靠動能的變化來提高氣體(ti) 的壓力。當帶葉片的轉子(即工作輪)轉動時，葉片帶動氣體(ti) 轉動，把功傳(chuan) 遞給氣體(ti) ，使氣體(ti) 獲得動能。進入定子部分後，因定子的擴壓作用速度能量壓頭轉換成所需的壓力，速度降低，壓力升高，同時利用定子部分的導向作用進入下一級葉輪繼續升壓，後由蝸殼排出。對於(yu) 每一台壓縮機，為(wei) 了達到設計需要壓力，每台壓縮機都設有不同數量的級數和段數，甚至有幾個(ge) 缸體(ti) 組成 。

離心式空氣壓縮機的空氣係統並不複雜，室外空氣經吸風塔和空氣過濾器接入空壓機一段進氣口，通過空壓機內(nei) 部高速旋轉的葉輪對空氣做功，使空氣壓力、溫度、流速提高，然後流入擴壓器，再使空氣流速降低，壓力進一步提高，並經導向裝置使空氣流入下一級葉輪繼續壓縮。由於(yu) 空氣經逐級壓縮後的溫度不斷升高，而在下一級中壓縮溫度高的空氣則需多耗功，為(wei) 了降低空氣溫度，減少壓縮功耗，在多級離心式空氣壓縮機的空氣係統中，往往采用分段中間冷卻的結構。因此在本工程中，空氣經一段壓縮至0.241MPa，151℃(一段可以包括幾個(ge) 級，也可僅(jin) 有一個(ge) 級)，由一段排氣口排出空壓機本體(ti) ，並引入中間冷卻器與(yu) 循環水進行一次換熱，冷卻後的壓縮空氣接入空壓機二段進氣口繼續壓縮至0.379MPa，99℃，由二段排氣口排出空壓機本體(ti) ，並引入末級冷卻器與(yu) 循環水進行二次換熱，冷卻後的壓縮空氣經空氣加熱器幹燥後由管道輸送至各用氣點。

空壓機噪聲的控製主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個(ge) 方麵：
安裝消聲器
主要噪聲源是進、排氣口，應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進氣消聲器應選用抗性結構或以個(ge) 、抗性為(wei) 主的阻抗複合式結構。空壓機的排氣氣壓大，氣流速度高，應在空壓機排氣口使用小孔消聲器。
設置消聲坑道
消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接，使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大降低，使用壽命也比一般消聲器長。
建立隔聲罩
在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以後，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體(ti) ：在佛山淩格風空壓機站，高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體(ti) ，廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時間降低5-10s。