迪普馬電磁閥線圈C22S3-D220K1/12

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1.圓形線圈通往電流形成的磁場
（1）線圈中心處的磁場方向可將線圈上某一小段導線視為(wei) 直線，由安培右手定則判定之。
（2）通有電流的圓形線圈上每一小段電流所產(chan) 生的磁場，在線圈內(nei) 都指向同一方向，故線圈內(nei) 的磁場較直導線電流產(chan) 生的磁場強度大。
（3）圓形導線通入電流時，線圈外的磁場因各小段電流產(chan) 生磁場的方向不*， 因此產(chan) 生的合成磁場較圈內(nei) 磁場弱。
（4）圓形線圈的電流愈大，半徑愈小，則線圈中心處的磁場強度即愈大。
（5）圓形線圈和圓盤形薄磁鐵的磁力線形狀相似。
2.螺線形線圈電流的磁場
（1）用一條長導線繞成螺線形的長線圈，相當於(yu) 由很多個(ge) 圓形線圈所串聯而成，每一圓形導線在中心處所建立的磁場均為(wei) 同向，可以增強效應，故線圈中心處的磁場較單匝圓形線圈為(wei) 強。
（2）線圈內(nei) 部磁力線形成方向相同的直線，在線圈約兩(liang) 端磁力線則漸彎曲向外。
（3）螺線形線圈的磁力線特性與(yu) 棒形磁鐵的磁力線相似，線圈內(nei) 的磁力線與(yu) 線圈外方向恰相反。
（4）線圈內(nei) 磁場的強度與(yu) 線圈上的電流及單位長度內(nei) 線圈的圈數成正比。
3.螺線形線圈電流內(nei) 磁場方向的右手螺旋定則（安培定理）：以右手掌握住線圈，四指指向電流方向，大拇指所指的方向即為(wei) 線圈內(nei) 磁力線方向。

換向閥是液壓係統中*的方向控製閥，其合理選擇與(yu) 應用是保證液壓係統正常工作的關(guan) 鍵。
合理選用三位換向閥的中位機能
三位換向閥中位機能要與(yu) 液控單向閥匹配
液控單向閥因其良好的單向密封性而廣泛應用於(yu) 平衡、保壓、鎖緊等回路中，為(wei) 了保證液控單向閥能夠良好地鎖定，一般采用H型或Y型中位機能的三位換向閥和液控單向閥配合使用。但現場上常出現0型或M型機能換向閥的情況，其鎖定性能當然不會(hui) 很好。
1.2選用卸荷式中位機能電液換向閥要考慮控製壓力的建立
電液換向閥由電磁換向閥和液動換向閥組成，其中電磁換向閥起先導作用，即用來改變液動換向閥控製壓力油的方向;液動換向閥作為(wei) 主閥，其工作位置由電磁換向閥的工作位置相應確定。電液換向閥根據控製油和回油方式分為(wei) :內(nei) 控內(nei) 泄式、內(nei) 控外泄式、外控內(nei) 泄式、外控外泄式四種。對於(yu) 外控式閥，由於(yu) 控製油是從(cong) 電液換向閥之外的油路單獨引入的，在使用時，無論內(nei) 泄還是外泄，均不存在什麽(me) 問題。對以
內(nei) 控方式供油的電液動換向閥，由於(yu) 先導閥的供液口與(yu) 主閥的P口是溝通的，若在中間位置是使泵卸荷的狀態，如M、H、K等中位機能，在中位時主油路不能為(wei) 控製油路提供主閥芯換向所必須的控製壓力，因
此不宜采取這種具有中位卸荷機能的內(nei) 控式電液換向閥。如果要采取這種形式，在應用時一定注意配以預控壓力閥，使在卸荷狀態仍然具有一定的控製油壓,足以操縱主閥芯換向，否則不能正常工作，即先導閥換向而主閥不能換向。
2、換向閥過渡狀態機能要與(yu) 係統匹配
換向閥閥芯相對於(yu) 閥體(ti) 的工作位置決(jue) 定了其相應的左位機能、右位機能和中位機能(對於(yu) 三位閥)。閥芯由一個(ge) 工作位置向另一個(ge) 工作位置切換的過程中，還存在著過渡位置，而過渡狀態機能往往容易被忽視而引發許多故障。
3、充分利用換向閥的設計功能
在選擇換向閥時，應盡量減少換向閥的“位’與(yu) “通”從(cong) 而減少係統的複雜性,並降低製造成本,符合技術經濟的要求。在液壓係統中，由於(yu) 換向閥閥芯的運動間隙較小，而液壓油中存在的汙染物易造成換向閥堵塞或卡死，且液壓係統中出現故障不易檢查，如選擇的換向閥存在多餘(yu) 的“位”與(yu) “通”，就會(hui) 增加發生事故的幾率，增加故障查找的難度。
4、避免換向閥動作不同步
液壓係統中經常有多個(ge) 電磁換向閥控製同一個(ge) 液壓缸的情況，對二位或三位電磁換向閥來說，存在因換向時間不等而帶來的故障。
5、工作壓力和通流量是確定換向閥規格選擇的依據
換向閥的規格應依據工作壓力和通流量來選擇而實際選用中卻經常會(hui) 出現按油泵供油量Q來選擇的情況致使通過換向閥的實際流量遠大於(yu) 該閥的額定流量引起係統故障
6、選用換向閥時不能隻注意其位數和通路數滿足係統工作原理的要求更要考慮中位機能過渡位機能這樣一些結構方麵的因素以及換向閥的規格多，換向閥動作的相互協調係統的簡化及製造成本等問題否則就會(hui) 顧此失彼使液壓 係統不能正常工作，甚至出現事故。

迪普馬電磁閥線圈C22S3-D220K1/12

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液壓係統的組成及其作用
一個(ge) 完整的液壓係統由五個(ge) 部分組成，即動力元件、執行元件、控製元件、輔助元件(附件)和液壓油。
動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體(ti) 的壓力能，指液壓係統中的油泵，它向整個(ge) 液壓係統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體(ti) 的壓力能轉換為(wei) 機械能，驅動負載作直線往複運動或回轉運動。
控製元件(即各種液壓閥)在液壓係統中控製和調節液體(ti) 的壓力、流量和方向。根據控製功能的不同，液壓閥可分為(wei) 村力控製閥、流量控製閥和方向控製閥。壓力控製閥又分為(wei) 益流閥(安全閥)、誠壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控製閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等，方向控製閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控製方式不同，液壓閥可分為(wei) 開關(guan) 式控製閥、定值控製閥和比例控製閥。
輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位油溫計等。
液壓油是液壓係統中傳(chuan) 遞能量的工作介質，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。

液壓係統結構
液壓係統由信號控製和液壓動力兩(liang) 部分組成，信號控製部分用於(yu) 驅動液壓動力部分中的控製閥動作。
液壓動力部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關(guan) 係。液壓源含有液壓泵、電動機和液壓輔助元件;液壓控製部分含有各種控製閥，其用於(yu) 控製工作油液的流量、壓力和方向;執行部分含有液壓缸或液壓馬達，其可按實際要求來選擇。
在分析和設計實際任務時，一般采用方框圖顯示設備中實際運行狀況。空心箭頭表示信號流，而實心箭頭則表示能量流。
基本液壓回路中的動作順序一控製元件(二位四通換向閥)的換向和彈簧複位、執行元件(雙作用液壓缸)的伸出和回縮以及溢流閥的開啟和關(guan) 閉。對 於(yu) 執行元件和控製元件，演示文稿都是基於(yu) 相應回路圖符號，這也為(wei) 介紹回路圖符號作了準備。
根據係統工作原理，您可對所有回路依次進行編號。如果一個(ge) 執行元件編號為(wei) 0，則與(yu) 其相關(guan) 的控製元件標識符則為(wei) 1。如果與(yu) 執行元件伸出相對應的元件標識符為(wei) 偶數，則與(yu) 執行元件回縮相對應的元件標識符則為(wei) 奇數。不僅(jin) 應對液壓回路進行編號，也應對實際設備進行編號，以便發現係統故障。
DIN ISO1219-2 標準定義(yi) 了元件的編號組成，其包括下麵四個(ge) 部分，設備編號、回路編號、元件標識符和元件編號。如果整個(ge) 係統僅(jin) 有一種設備，則可省略設備編號。
實際中，另一種編號方式就是對液壓係統中所有元件進行連續編號，此時，元件編號應該與(yu) 元件列表中編號相*。這種方法特別適用於(yu) 複雜液壓控製係統，每個(ge) 控製回路都與(yu) 其係統編號相對應。

液壓或氣動技術在工業(ye) 中的應用
液壓傳(chuan) 動和氣壓傳(chuan) 動統稱為(wei) 流體(ti) 傳(chuan) 動，是根據17世紀帕斯卡提出的液體(ti) 靜壓力傳(chuan) 動原理，利用液體(ti) 與(yu) 氣體(ti) 來傳(chuan) 遞能量的一門新興(xing) 技術，是工農(nong) 業(ye) 生產(chan) 中廣為(wei) 應用的一門技術。液壓技術初用水作為(wei) 工作介質，以水壓機的形式將其應用於(yu) 工業(ye) 上，後來隨著技術的逐步進步，介質改為(wei) 油，至今大部分的液壓機械仍然是使用油作為(wei) 介質，但製造出來的產(chan) 品無論在性能、範圍、用途等各方麵都是以往的技術所不能比及的。經過二百多年的發展，到如今，流體(ti) 與(yu) 氣體(ti) 傳(chuan) 動技術水平的高低已成為(wei) 一個(ge) 國家工業(ye) 發展水平的重要標誌。液壓與(yu) 氣動技術開始大範圍的應用是在二十世紀，特別是1920年以後，發展更為(wei) 迅速。液壓元件大約在19世紀術20世紀初的20年間，才開始進入正規的工業(ye) 生產(chan) 階段。1925年維克斯發明了壓力平衡式葉片泵，為(wei) 近代液壓元件工業(ye) 或液壓傳(chuan) 動標準的逐步建立奠定了基礎。20世紀初康斯坦丁尼斯克對能量波動傳(chuan) 遞進行了理論及實際研究。
液壓技術一般應用於(yu) 重型、大型、特大型設備，如冶金行業(ye) 軋機壓下係統，連鑄機壓下係統等;高速響應隨動係統等工程機械，抗衝(chong) 擊，要求功重比較高係統一般都采用液壓係統，這是應用液壓技術的大的三個(ge) 領域。

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Z4M5-I/50 減壓閥

電磁換向閥和電液換向閥
1.結構和工作原理
WE型電磁換向閥采用濕式交流或直流電磁鐵。該閥是通過電磁鐵控製閥芯的不同工作位置。當電磁鐵斷電時，閥芯靠彈簧壓力保持在中間或終端位置(脈衝(chong) 式閥除外)。電磁鐵通電，閥芯被推到工作位置上，斷電後又恢複到初始狀態。這時用手推動故障檢查按鈕可使閥芯移動。
由於(yu) 濕式電磁鐵內(nei) 部與(yu) 回油腔相通，這樣銜鐵油裏移動，可以減少磨損、緩衝(chong) ，並且提高了散熱性能，提高了使用壽命。交流電磁鐵具有動作時間短，電氣控製線路簡單，不需特殊的觸頭保護等特點。直流電磁鐵是切換特性軟，動作頻率高，對過載或低電壓反應不敏感，工作可靠。
WE型換向閥是由電磁鐵控製的滑閥式換向閥，它主要用於(yu) 控製液體(ti) 的通斷和流動方向。
其結構主要是由閥體(ti) 、電磁鐵、滑閥以及複位彈簧等組成。在不通電的情況下被複位彈簧保持在中間位置或初始位置上(脈衝(chong) 閥除外)。電磁鐵的推力通過推杆作用在滑閥上，並且把它從(cong) 靜止位置推到工作位置上(終端位置)，由此改變了液流的方向P→A和B→T或者P→B和A→T。當電磁鐵斷電後，滑閥被複位彈簧重新推到原來的靜止位置上。在電磁鐵斷電時，用故障檢查按鈕推動滑閥移動。
WEH型換向閥
WEH型換向閥是由電磁閥作為(wei) 先導控製的滑閥工換向閥。用於(yu) 控製液流的通斷和流動方向。
換向閥是由主閥體(ti) 、主閥芯、-個(ge) 或二個(ge) 複位彈簧和帶一個(ge) 或二個(ge) 電磁鐵的先導閥組成。主閥芯借助於(yu) 彈簧力或液壓力保持中間位置。先導閥可選擇濕式直流(或交流)電磁鐵，用先導閥的控製油使主閥芯換向(移位)。
當電磁鐵不通電時，推動故障檢查按鈕可導閥芯移動。控製油的輸入與(yu) 輸出可選用內(nei) 控或外控。
彈簧對中的三位四通換向閥( 4WEH25,, 60/,型)
主閥芯是靠兩(liang) 個(ge) 彈簧保持在中間位置，兩(liang) 彈簧腔與(yu) 導閥T腔相通(無背壓)。控製油從(cong) 通道引入供給先導閥，當先導閥換向後控製油作用在主閥芯兩(liang) 端中的一端上，推動主閥芯換向，從(cong) 而使各油口按滑閥機能接通。當電磁鐵斷電時，導閥芯回到初始位置(脈衝(chong) 閥除外)，控製油腔
通過導閥T腔與(yu) 油箱接通，在彈簧力的作用下，主閥芯回到中間位置。彈簧內(nei) 的控製油經先導閥T腔或外排口Y排出。
壓力對中的三位四通換向閥(4WEH25H,,60/,型)
在這種結構中是通過壓力油作用在主閥芯的兩(liang) 端麵上，由閥體(ti) 內(nei) 的定位套使主閥芯保持在中間位置上。
如果主閥芯一端卸荷，則主閥換向，使相應的油口接通;此卸荷端的控製油通過先導閥通過通道Y排出。
二位四通換向閥有4種不同的結構
1.4WEH,, /,型:先導閥和主閥中各有一個(ge) 複位彈簧(當電磁鐵斷電時，
使主閥芯固定在初始位置上)
2.4WEH，H/,, /,型:先導閥有一個(ge) 複位彈簧，由它來控製導閥芯保持在初始位置上。
3.4WEH,, H，/0.,型: 先導閥有兩(liang) 個(ge) 電磁鐵。在先導閥和主閥裏都沒有複位彈簧，在這種情況下分別由電磁鐵和壓力油的同時作用下使主閥芯換向。因此就總有一個(ge) 電磁鐵處於(yu) 工作狀態。
4.4WEH, H/,, /0F,型:先導閥有兩(liang) 個(ge) 電磁鐵，可使閥芯停在某個(ge) 工作位置上(脈衝(chong) 式閥)。
主閥上沒有定位器，是在壓力油作用下移到相應的工作位置。
在上述結構中，主閥芯隻有在控製油作用下才能正常動作。
型號H.4WEH25,, 60/,, 6A,:在這種結構裏控製油是外供外排型的。控製沒從(cong) 外排口X引入，並通過外排Y排出。