安沃馳氣動電磁閥0820038102

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安沃馳AVENTICS二位五通換向閥, 係列 WV02-0820038102
複位型 帶彈簧複位/空氣彈簧複位  
換向原理 5/2  
結構特點 滑閥，正重疊  
外殼 鋁材  
密封件材料 氫化-丙烯腈-樹膠  
標準化電路接口 ISO 15217  
防護等級 IP65  
接口尺寸 ISO 15217, C 型  
類型 多芯插頭  
額定流量Qn 500 l/min  
壓縮空氣 接口 人口 G 1/8  
壓縮空氣 接口 出口 G 1/8  
工作電壓DC 24 V  
操作 電子  
結構特點  滑閥，正重疊
操作  電子
先導  內(nei) 部
密封原理  軟密封
低 / 高環境溫度  0 ... 50 °C
介質溫度範圍  0 ... 60 °C
介質  壓縮空氣
顆粒大小 max.  5 μm
壓縮空氣中的含油量  0 ... 5 mg/m3
額定流量Qn  500 l/min
標準化電路接口  ISO 15217
防護等級 帶接口  IP65
暫載率  100 %
在多線路導線板上的組裝  PRS-導線板
固定螺栓  M3
不可超過小控製壓力，否則會(hui) 導致故障電路和可能發生閥故障！
壓力露點必須至少低於(yu) 環境和介質溫度 15 °C ，並且允許的溫度為(wei) 3 °C 。
壓縮空氣的油含量必須在整個(ge) 使用壽命中保持不變。

氣動電磁閥在化工生產(chan) 中應用十分廣泛，通常它被用來加裝在氣動執行機構的氣路上，通過控製氣路的通斷來控製閥門的開關(guan) 。但在實際工程設計應用中，由於(yu) 自控出身的儀(yi) 表設計人員通常都沒有接受過關(guan) 於(yu) 電磁閥及其氣動符號等係統全麵的基礎知識，這對於(yu) 選擇、設計出合適的氣路圖是一個(ge) 很大的障礙。氣動電磁閥是氣動元件，用於(yu) 控製壓縮空氣壓力，流向等功能。電磁閥產(chan) 品的安裝有以下幾個(ge) 注意要點：
1、電磁閥產(chan) 品的安裝，首先要保證氣動電磁閥產(chan) 品的工作範圍條件與(yu) 實際的工作地點的情況相符，超出電磁閥產(chan) 品工作範圍的請勿進行強製安裝，否則容易造成電磁閥的損壞和意外情況的發生。需要注意的工作條件主要有工作地點的電源電壓、壓力範圍、壓差範圍、介質屬性、環境及工作溫度等。不同的工作環境都有對應的電磁閥產(chan) 品與(yu) 之對應，用戶們(men) 可選擇適合工作環境的產(chan) 品，切勿強製安裝不適合的電磁閥型號。
2、電磁閥產(chan) 品的安裝方向應注意電磁閥的主要部件，線圈，電磁閥線圈的安裝應豎直安裝在管道上，且管道應保持與(yu) 地麵的水平。否則電磁閥產(chan) 品在工作的時候極易發生故障如無法工作等。不過為(wei) 了滿足特殊工作環境，有可以側(ce) 立安裝的電磁閥產(chan) 品。
3、由於(yu) 部分電磁閥產(chan) 品因工作原理是與(yu) 電磁有關(guan) ，因此對於(yu) 工作環境的要求較高，例如內(nei) 部和管道的潔淨度，所以用戶在實際安裝的時候，需要把管道以及內(nei) 部進行水洗和吹洗，以保證內(nei) 部和管道的清潔，不讓雜質影響到電磁閥產(chan) 品的正常工作。另外為(wei) 了保證電磁閥產(chan) 品在工作的時候不會(hui) 有異物進入，需在管道中安裝濾網和過濾器。
4、由於(yu) 電磁閥產(chan) 品常與(yu) 水泵等流體(ti) 輸送設備配用，因此在實際工作的時候，也會(hui) 有水錘現象的發生，那麽(me) 在選用氣動元件電磁閥產(chan) 品的時候，用戶則需要選用有防水錘性能的電磁閥產(chan) 品。
5、如果電磁閥產(chan) 品需要長時間工作，用戶在實際安裝的時候，需安裝旁路，以便在電磁閥產(chan) 品工作並發生故障的時候方便進行維護。
6、除真空管路和特殊情況下，一般的電磁閥產(chan) 品在安裝的時候一定要注意電磁閥的安裝方向。一般在電磁閥的閥體(ti) 上都有標明，一個(ge) 類似箭頭的標記，→。這個(ge) 表示的是介質的輸送方向。
7、常開與(yu) 常閉型電磁閥不可以互換使用，這樣會(hui) 導致電磁閥線圈的燒壞，降低電磁閥的使用壽命，因此用戶在實際的使用情況下，請勿讓電磁閥處於(yu) 長時間的通電狀態下。

氣動電磁閥操作方法
1、氣動閥操作時的啟閉方向，一律應順時針關(guan) 閉。
2、由於(yu) 管網中的氣動閥，經常是人工啟閉，啟閉轉數不宜過多。
3、為(wei) 了便於(yu) 一個(ge) 人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，大啟閉力矩宜為(wei) 240N-m。
4、氣動閥啟閉操作端應為(wei) 方榫，且尺寸標準化，並麵向地麵，以便人們(men) 從(cong) 地麵上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用於(yu) 地下管網。
5、氣動閥啟閉程度的顯示盤：
6、①氣動閥啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向後的顯示盤的外殼上，一律麵向地麵，刻度線刷上熒光粉，以示醒目；②指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不鏽鋼板，否則為(wei) 刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮製作；③指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調節準確後，應以鉚釘鎖定。
7、若氣動閥埋設較深，操作機構及顯示盤離地麵距離≥1.5m時，應設有加長杆設施，且固定穩牢，以便人們(men) 從(cong) 地麵上觀察及操作。也就是說，管網中的閥門啟閉操作，不宜下井作業(ye) 。

安沃馳氣動電磁閥0820038102

安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,係列WV02
0820038104
0820038102
0820038103
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0820038605
0820038601
0820038953
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,係列WV02
0820038128
0820038126
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0820038129
0820038125
0820038951
0820038628
0820038626
0820038627
0820038629
0820038625
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安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,係列WV02
0820039018
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0820039985

螺杆式空氣壓縮機的工作原理
螺杆式空氣壓縮機的基本結構和外觀。
螺杆式空氣壓縮機的基本工作原理與(yu) 液壓傳(chuan) 動中的螺杆泵基本相同，即利用螺杆齧合麵之間的多個(ge) 密閉工作腔來實現不斷的吸氣和壓氣。 螺杆式空氣壓縮機有幹式和含油式兩(liang) 種，螺杆中不含油即為(wei) 幹式，螺杆中含油即為(wei) 含油式。為(wei) 了保護螺杆，目前大部分螺杆式空氣壓縮機均采用含油式。由於(yu) 含油螺杆式空氣壓縮機壓縮的不僅(jin) 是空氣，而且混合著大量的潤滑油，即油氣混合體(ti) 。所以在含油螺杆式空氣壓縮機的螺杆輸出口都配置有的油氣分離裝置。
油氣分離裝置不同於(yu) 油水分離器，油水分離器分離出來的是水、油汙和雜質，要排卸掉；而油氣分離裝置分離出來的是清潔的潤滑油，要回收後循環再用。 由螺杆式空氣壓縮機組成的氣源係統通常把空氣壓縮機、油氣分離裝置、後冷卻器和油水分離器組合在一起，全部安放在方箱中，在方箱外再配置儲(chu) 氣罐。 由含油螺杆式空氣壓縮機組成的氣源係統。
由螺杆式空氣壓縮機組成的氣源係統含油螺杆式空氣壓縮機氣源係統的基本組成 螺杆式空氣壓縮機的噪音很小，且輸出流量大，排氣壓力脈動小，無易損件，壽命長，效率高，常用於(yu) 對壓縮空氣質量要求較高的場合
空氣壓縮機的重要輔件——空氣過濾器空，為(wei) 了防止將空氣中的灰塵和雜物吸入空氣壓縮機，在空氣壓縮機的吸氣口都必須配置空氣過濾器，它不僅(jin) 可以延長空氣壓縮機的使用壽命和維修周期，而且可以使空氣得到一定程度的初始淨化。
空氣過濾器的基本結構：空氣從(cong) 進氣口進入過濾器體(ti) 內(nei) 後，首先經過一個(ge) 環形消聲通道，消除吸氣噪音，然後經濾芯過濾．再從(cong) 出氣口進入空氣壓縮機。為(wei) 了便於(yu) 清除濾芯上的灰塵和雜物，過濾器上都安有清理蓋；過濾器的濾芯材料大部分和液壓過濾器的紙質濾芯相同
後冷卻器
空壓機輸出的壓縮空氣溫度可高達120～180℃，如此高溫，不僅(jin) 氣動控製元件和一些非金屬氣管承*，而且高溫壓縮空氣中含有呈氣態的大量水分和油霧，會(hui) 阻礙氣動係統的正常運行，所以在空氣壓縮機出口必須安裝後冷卻器，一方麵使空壓機輸出的高溫壓縮空氣冷卻到可安全使用的溫度（通常在40℃左右），同時，在壓縮空氣的後冷卻過程中，可將壓縮空氣中的很大一部分水蒸氣和油霧冷凝成水滴和油滴，使壓縮空氣得到初步淨化。 後冷卻器有風冷式和水冷式兩(liang) 大類。
風冷式後冷卻器。它是靠風扇產(chan) 生的冷風，吹向帶散熱片的熱氣管，為(wei) 高溫壓縮空氣降溫。
水冷式後冷卻器，它是通過冷卻水沿熱空氣反方向流動，來降低壓縮空氣的溫度。 後冷卻器下部都安裝有自動排水裝置，,用以排除後冷卻器內(nei) 凝結出的部分水分和油汙。
風冷式後冷卻器
油水分離器
油水分離器可更進一步分離出經後冷卻器初步淨化後，在壓縮空氣中仍然殘留的水分、油汙和雜質。 油水分離器的結構形式有環形回轉式、撞擊擋板式、離心旋轉式、水浴式及以上形式的組合，其主要工作原理是利用氣流在急速回轉過程中產(chan) 生的離心撞擊 或者將氣流水洗等方式，使 水分、油汙和其他雜質從(cong) 壓 縮空氣中分離出來，達到進 一步淨化壓縮空氣的目的。折回和環形回轉組合形式的油水分離器

安沃馳AVENTICS氣動元件應用領域：
印刷和印染加工
化學工業(ye)
回收利用和垃圾處理
海洋能源
汽車
近海工程
交通技術
工程機械
采礦
水工鋼結構
水泥工業(ye)
製糖工業(ye)
製漿和造紙
成型機床和壓機
石油和天然氣鑽井設備（陸基）
切削機床
船舶技術
船廠設備
塑料機械和壓鑄機
裝配和搬運
太陽能
道路車輛和商用車輛
橡膠加工
能源技術
波浪實驗室
半導體(ti) 和電子
舞台技術
物料搬運技術
物料搬運和轉運技術
包裝和加工
模擬技術
木材加工和處理
冶金
玻璃製造
隧道掘進機
農(nong) 業(ye) 和林業(ye) 機械
臥式鑽床
發動機
挖泥機
檢測技術
礦石處理
運動中的結構
風能

安沃馳AVENTICS二位五通電磁閥，二位三通電磁閥，三位五通換向閥，氣動閥，電磁閥，換向閥：

安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,係列WV02
0820039118
0820039116
0820039117
0820039119
0820039115
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係列WV02
Qn=250-600l/min
AVENTICS安沃馳2x3/2換向閥,係列WV02
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AVENTICS安沃馳2x3/2換向閥,係列WV02
0820037104
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0820037903

氣動技術具有響應速度快、元件結構簡單、抗環境汙染、成本低廉、便於(yu) 集中供氣和工作時無汙染等特點，被廣泛應用於(yu) 化工、醫藥、紡織、微電子、生物工 程等工業(ye) 自動化領域中，作為(wei) 實現工業(ye) 生產(chan) 自動化的重要手段之一廣受重視。 隨著現代*製造技術和傳(chuan) 感技術的進一步發展，,現代氣動技術也有迅猛的發 展,與(yu) 其它傳(chuan) 動技術相比,已有了更多的。僅(jin) 在可靠性和元件使用壽命方麵, 一般氣動電磁閥的壽命已高於(yu) 3000 萬(wan) 次,小型閥更起過1 億(yi) 次,已高於(yu) 一般電器元 件(數百萬(wan) 次)的壽命。更由於(yu) 氣壓傳(chuan) 動具有防火、防爆、安全性好、無汙染等,因此在工業(ye) 領域中的應用正日益拓寬。
氣壓傳(chuan) 動係統的工作原理是利用空氣壓縮機將電動機或其它原動機輸出的機械能轉變為(wei) 空氣的壓力能，然後在控製元件的控製和輔助元件的配合下，通過執 行元件把空氣的壓力能轉變為(wei) 機械能，從(cong) 而完成直線或回轉運動並對外作功.
氣動元件主要由氣源發生和處理元件、氣動控製元件、氣動執行元件和氣動輔助元件等四部分組成。
氣源發生和處理元件
氣源設備包括空氣壓縮機、後冷卻器、氣罐等,它提供氣壓傳(chuan) 動與(yu) 控製的動力源,將電能轉化為(wei) 壓縮空氣的壓力能，供氣動係統使用。氣源處理元件包括過濾器、 幹燥器等,過濾器可清除壓縮空氣中的水分、油汙和灰塵等,提高氣動元件的使用 壽命和氣動係統的可靠性;幹燥器可進一步清除壓縮空氣中的水分。
1、氣體(ti) 壓縮機是氣壓發上裝置的主要設備。其按結構主要分為(wei) 葉輪型和容積型兩(liang) 大類。葉輪型是通過葉輪轉動，把空氣動量轉換成壓力;容積型是通過壓縮封閉空間的空氣來提高空氣壓力，在一般工程中均使用容積型壓縮機。
2、後冷卻器是為(wei) 了防止氣動裝置內(nei) 有冷凝水，應把壓縮機排出的高溫空氣經冷卻後產(chan) 生的冷凝水分離出去。與(yu) 氣罐裝在一起的小型壓縮機隻靠氣罐的表麵空氣冷卻進行水分離。大型壓縮機要用後冷卻器以分離水。後冷卻器一般和壓縮機采用 同一冷卻方式。空冷式後冷卻器的結構與(yu) 簡單的翅片管汽車散熱器一樣，是通過 驅動風扇旋轉送風冷卻的。水冷式結構使用列管式或蛇管式熱交換器，強迫通水 進行冷卻，生成的冷凝水用排水閥排出。
3、氣罐的作用是減小壓縮機排氣壓力脈動，為(wei) 瞬時大量耗氣進行貯備，進一步分離壓縮機空氣中的水分和油分。當壓縮機發生異常停機時，可用於(yu) 對氣動 裝置進行緊急處理。因此，一般氣動係統中均使用氣罐。一般氣動係統中的氣罐 多為(wei) 立式，它用鋼板焊接而成，並裝有放泄過剩壓力的安全閥、指示罐內(nei) 壓力的 壓力表和排放冷凝水的排水閥。氣罐屬於(yu) 壓力容器，應使用經有關(guan) 監督部門檢查 並出具證明書(shu) 的產(chan) 品。
4、幹燥器是用於(yu) 除去壓縮空氣中的水分，得到幹燥空氣的裝置，根據除去水分的方法，有冷凍式、吸附式等。冷凍式幹燥器用冷凍機強製冷卻壓縮空氣， 使水分凝結後分離出去。由圖1-6 可知，入口進來的壓縮空氣先在空氣預冷卻器 中靠已除濕的幹冷空氣預先冷卻，然後進入冷卻室，被氟利昂氣體(ti) 冷卻到2-5 以除濕。後，冷凝變成的水滴被自動排水器排走，而除濕後的冷空氣進入預冷 卻器，被由入口進來的暖空氣加熱，其濕度降低後由出口輸出。冷卻室內(nei) 冷凍螺 旋管外周如掛滿油汙和灰塵，將使冷卻效率大為(wei) 降低，因此在幹燥器前應裝有除 去灰塵和油汙的過濾器。
5、過濾器來自氣壓發生裝置的空氣中含有水分、灰塵等，為(wei) 了防止其進入氣動控製回路，在入口處設置空氣過濾器。典型的空氣過濾器如圖1-7 所示。由 入口進入的壓縮空氣通過旋風葉片使氣流產(chan) 生旋轉運動。旋風效應使較大的遊離 水滴和灰塵等雜質撞擊到存水杯內(nei) 壁上並沿壁麵落到存水杯的底部。這樣，大部 分雜質都被除去，壓縮空氣再經過由燒結金屬(或合成樹脂)製成的有無數微孔的 濾芯，進一步除去微細的灰塵顆粒後由出口處流出。分離出來的汙水貯存在存水 杯底部，在底端裝有手控排水閥或自動排水閥，可將汙水排到大氣中去。
6、除油器通常使用的過濾器很難分離自壓縮機來的油霧，因為(wei) 油滴直徑小於(yu) 2-3mm時已很難附著在物體(ti) 上，要分離這些微滴油霧，需要使用凝聚式濾芯。除油器就是使用這種濾芯來除油的。在除油器結構中，除濾芯以外，其餘(yu) 和普通過濾器 基本一樣 一般含有油霧的空氣從(cong) 其內(nei) 側(ce) 流向外側(ce) 通過濾層時，使油滴經過衝(chong) 撞、合並]，逐漸形成較大油滴，並自濾芯表麵分離，落到杯底。
7、油霧器在氣動元件中，氣缸、氣馬達或氣閥等內(nei) 部常有滑動部分，為(wei) 使其動作圓滑、耐久性好，一般需加入潤滑油。但是，對於(yu) 無給油式氣動元件，由於(yu) 已 預先封入了潤滑脂，故無需另外加潤滑油。油霧器是利用流動的壓縮空氣將潤滑 油噴成霧狀後送到氣動元件的，其結構如圖1-9 所示。壓縮空氣流經文丘裏管， 靠產(chan) 生的差壓使貯油杯內(nei) 的潤滑油通過吸油導管壓送，油從(cong) 滴管滴入文丘裏管 後，借助氣流被吹散呈霧狀，和空氣一起被送到氣動元件中。油的滴下量可由透 明的視油器看到，並可借助針形閥調節。