美國本特利bently傳感器

美國本特利bently傳(chuan) 感器

betway必威西汉位於(yu) 武漢洪山區，是一家從(cong) 事經營國外自動化儀(yi) 表備件、液壓泵閥的貿易型公司；專(zhuan) 注於(yu) 中國工業(ye) 傳(chuan) 動自動化流體(ti) 領域。主營產(chan) 品數控模塊、伺服電機、可編程控製器、傳(chuan) 感器、氣動元件、工業(ye) 儀(yi) 器儀(yi) 表、電磁閥、柱塞泵、液壓元件等。經營品牌有：貝加萊B&R、西門子Siemens、本特利bently、愛爾泰克Airtec氣動、安沃馳Aventics、博世力士樂(le) rexroth、阿托斯ATOS、迪普馬DUPLOMATIC、Parker派克、伊頓EATON VICKERS等品牌。 

    
    公司本著創業(ye) 人為(wei) 本、發展靠科技、管理出效益、信譽*、服務至上的理念。為(wei) 廣大的顧客創造價(jia) 值 ，為(wei) 企業(ye) 創造效益 ，為(wei) 社會(hui) 創造財富 ，為(wei) 員工創造機遇的發展方向 。公司不僅(jin) 僅(jin) 提供專(zhuan) 業(ye) 的*，同時還建立了完善的售後服務體(ti) 係，為(wei) 企業(ye) 發展中遇到的問題和困難提供指導幫助。我們(men) 相信，通過我們(men) 的不斷努力和追求，一定能夠實現與(yu) 中小企業(ye) 的互利共贏！ 

傳(chuan) 感器廣泛應用於(yu) 社會(hui) 發展及人類生活的各個(ge) 領域，如工業(ye) 自動化、農(nong) 業(ye) 現代化、航天技術、軍(jun) 事工程、機器人技術、資源開發、海洋探測、環境監測、安全保衛、醫療診斷、交通運輸、家用液體(ti) 靜壓力的測量原理工作。它一般選用矽壓力測壓傳(chuan) 感器將測量到的壓力轉換成電信號，再經放大電路放大和補償(chang) 電路補償(chang) ，後以4～20mA或0～10mA電流方式輸出。

但在傳(chuan) 感器設備領域，我國產(chan) 業(ye) 目前還不能滿足市場發展需要。有關(guan) 人士表示，目前國產(chan) 的傳(chuan) 感器芯片已經大規模使用，例如公交卡、酒店的房卡，以及手機近場支付等領域。但是，高頻和超高頻等芯片，如酒品和服裝的標簽，和國外相比依然有欠缺，有待進一步的技術突破。我國在低端的溫度、濕度傳(chuan) 感器方麵取得了一些進展，但是在比較的傳(chuan) 感器方麵，尤其是那種將感知、傳(chuan) 輸和處理集成到小尺寸芯片中的微機電係統方麵，和國外相比仍有較大差距。傳(chuan) 感器領域發展遇阻，也對我國未來一段時間的物聯網產(chan) 業(ye) 推廣造成相當大的困擾，如果用國外產(chan) 品，在安全性可能會(hui) 有很多的顧慮。

折疊智能傳(chuan) 感器
智能傳(chuan) 感器是具有信息處理功能的傳(chuan) 感器，帶有微處理機，具有采集、處理、交換信息的能力，是傳(chuan) 感器集成化與(yu) 微處理機相結合的產(chan) 物。智能電網與(yu) 眾(zhong) 多智慧體(ti) 係一樣，不是單獨的個(ge) 體(ti) ，而是眾(zhong) 多裝備與(yu) 技術共同作用的產(chan) 物。其中在監測*線的傳(chuan) 感器設備雖小，但重要。在智能電網發展中，利用傳(chuan) 統的傳(chuan) 感器已經無法對某些電力產(chan) 品的質量、故障定位等作出快速直接測量並在線監控。而利用智能傳(chuan) 感器可直接測量，對產(chan) 品質量指標、以及故障等進行測量(如溫度、壓力、流量)。例如，為(wei) 了滿足智能電網發展需求，我國推出了光纖電流傳(chuan) 感係統，實現了管線電流傳(chuan) 感係統的全數字閉環控製，具有穩定性和線性度好、靈敏度高等特點，滿足了大量程範圍的高精度測量要求。 目前，智能傳(chuan) 感器已經成為(wei) 上傳(chuan) 感器研究的熱點和前沿。大力發展智能傳(chuan) 感器研究，應采取的跨越式的發展思路，是占領未來信息技術製高點的關(guan) 鍵措施.

美國本特利bently傳(chuan) 感器

本特利傳(chuan) 感器
產(chan) 品型號：

本特利傳(chuan) 感器、本特利前置器、BENTLY變送器、本特利探頭、BENTLY延伸電纜、BENTLY電源卡件、BENTLY電源模塊、BENTLY電纜接頭、BENTLY監測模塊、BENTLY框架等。 

美國BENTLY 200350 加速度計 (393KB) 
美國BENTLY 200350加速度計是一般用途的、殼體(ti) 安裝的不鏽鋼地震式傳(chuan) 感器，與(yu) Trendmaster Pro 直接輸入卡一起使用。 

美國BENTLY 200150 加速度計 
美國BENTLY 200150 加速度計隻用於(yu) Trendmaster 2000 周期在線巡檢係統中。 

美國BENTLY 200155 加速度計 (536KB) 
美國BENTLY 200155加速度計是一般用途、寬頻、殼體(ti) 安裝的地震式傳(chuan) 感器，與(yu) Trendmaster pro TIM一起使用。 

美國BENTLY 高溫加速度計 
美國本特利（美國BENTLY）提供高溫加速度計， 適用於(yu) 空氣動力和工業(ye) 燃氣透平以及表麵溫度非常高的其它機器的補充殼體(ti) 測量。 詳細信息請向當地美國本特利（美國BENTLY）銷售專(zhuan) 業(ye) 人員聯係。 

美國BENTLY 3300 XL 8 mm 電渦流傳(chuan) 感器係統 
美國BENTLY 3300XL 8mm 這種電渦流傳(chuan) 感器係統提供大80 mils (2 mm)線性範圍和200 mV/mil的輸出。 它在大多數機械監測應用中用於(yu) 徑向振動、軸向（側(ce) 向）位移、轉速和相位(Keyphasor )測量， 並符合美國石油協會(hui) 標準670第4版的要求。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。 

美國BENTLY 3300 XL 11 mm 電渦流傳(chuan) 感器係統 
美國BENTLY 3300XL 11mm 這種電渦流傳(chuan) 感器係統專(zhuan) 門用於(yu) 當我們(men) 8 mm 傳(chuan) 感器的80 mil (2 mm)線性範圍不能滿足要求時的場合。 11 mm 電渦流傳(chuan) 感器係統提供大180 mils (4 mm)的線性範圍和100 mV/mil的輸出， 主要用於(yu) 要求大線性範圍的軸向（測向）位移、轉速、差脹以及往複式壓縮機活塞杆位置（下落）測量。 有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。 

美國BENTLY 3300 5 mm / 8 mm 電渦流傳(chuan) 感器係統) 
美國BENTLY 3300 5/8mm 這種電渦流傳(chuan) 感器係統是我們(men) 的3300 XL 8 mm 係統的前一代產(chan) 品， 我們(men) 推薦在所有新的和備件應用中使用3300 XL 8 mm係統。 8 mm XL 探頭、電纜和前置器和舊的 3300 係列產(chan) 品具有互換性。 當8 mm探頭的端部直徑和相應的螺紋尺寸不適用時， 也可以使用5 mm探頭。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。 

美國BENTLY 3300 XL NSv 電渦流傳(chuan) 感器係統 
美國BENTLY 3300XL NSv 這種電渦流傳(chuan) 感器係統具有5mm 端部直徑和60 mils (1.5 mm)的更短線性範圍，適用於(yu) 被測靶麵區域小、 側(ce) 視或沉孔間隙減小以及其它限製使用我們(men) 標準的 5 mm / 8 mm 電渦流傳(chuan) 感器的情況。 

美國BENTLY 3300 16 mm 高溫電渦流傳(chuan) 感器係統 
美國BENTLY 3300 16mm 這種電渦流傳(chuan) 感器係統用於(yu) 350° C (662° F)的高溫環境， 如溫度超過我們(men) 標準電渦流探頭和電纜能夠承受的極限的某些燃氣和蒸汽輪機應用。 高溫傳(chuan) 感器係統探頭端部直徑為(wei) 16 mm，提供大160 mils (4 mm)的線性範圍。 

美國BENTLY 3300 REBAM 傳(chuan) 感器係統 
美國BENTLY 3300 REBAM這種高增益的電渦流傳(chuan) 感器係統用於(yu) 測量滾動軸承外圈微英寸級的變形。 與(yu) 殼體(ti) 安裝的地震式傳(chuan) 感器，如加速度計相比，它提供更直接的軸承狀態測量， 靈敏度和信噪比更高。係統具有兩(liang) 種線性範圍可選： 16 mils (400 μm) 及 40 V/mm 輸出，或8 mils (200 μm) 及 20 V/mm 輸出。 

美國BENTLY 3300 XL 25 mm 差脹傳(chuan) 感器係統 (中文)(400KB) 
差脹(DE) 為(wei) 主要用於(yu) 發電行業(ye) 的大中型蒸汽透平提供轉子與(yu) 殼體(ti) 之間的相對膨脹/收縮測量。 這種傳(chuan) 感器係統專(zhuan) 門用於(yu) 滿足用戶在惡劣的蒸汽和溫度環境中對差脹進行測量的需要。 它采用了我們(men) 所提供的差脹傳(chuan) 感器係統中較堅固耐用的技術， 推薦用於(yu) 所有新的和改造安裝，代替我們(men) 舊的 25 mm 一體(ti) 化 和7200 係列 35 mm 傳(chuan) 感器係統。 

美國BENTLY 50 mm 差脹傳(chuan) 感器(中文)(439KB) 
美國BENTLY 50mm 這種大範圍的傳(chuan) 感器專(zhuan) 門用於(yu) 要求大範圍28 mm (1.1 inches)的差脹測量。 它是所有標準的電渦流傳(chuan) 感器係統中線性範圍大的一種。 

美國BENTLY PROXPAC電渦流傳(chuan) 感器係統組件 
美國BENTLY PROXPAC 這套組件不需要單獨的 Proximitor 防護箱和延伸電纜，降低了安裝成本。 這種設計采用了標準的31000係列防護箱組件，但在防護箱中安裝了特殊的 3300係列前置器，允許美國BENTLY 3300係列 8 mm 或 5 mm 電渦流探頭直接與(yu) 前置器連接， 不再需要延伸電纜。到監測器係統的現場連線可以直接連接到防護箱組件。 注：這種係統不設計用於(yu) API 670 應用。 

美國BENTLY 26530 複合探頭傳(chuan) 感器係統 
美國BENTLY 26530 將美國BENTLY 3300 XL 8 mm 電渦流探頭和Velomitor 速度傳(chuan) 感器包含到一個(ge) 防護箱中， 當連接到合適的監測器或故障診斷儀(yi) 表時，可以提供軸相對振動、 殼體(ti) 振動以及軸振動測量。它主要用於(yu) 殼體(ti) 條件允許的大型蒸汽或燃氣透平。 

離心式空氣壓縮機的原理是由葉輪帶動氣體(ti) 做高速旋轉，使氣體(ti) 產(chan) 生離心力，由於(yu) 氣體(ti) 在葉輪裏的擴壓流動，從(cong) 而使氣體(ti) 通過葉輪後的流速和壓力得到提高，連續地生產(chan) 出壓縮空氣。

離心空壓機主要由轉子和定子兩(liang) 大部分組成。轉子包括葉輪和軸。葉輪上有葉片，此外還有平衡盤和軸封的一部分。定子的主體(ti) 是機殼(氣缸)，定子上還安排有擴壓器、彎道、回流器、迸氣管、 排氣管及部分軸封等。離心壓縮機的工作原理為(wei) ，當葉輪高速旋轉時，氣體(ti) 隨著旋轉，在離心力作用下，氣體(ti) 被甩到後麵的擴壓器中去，而在葉輪處形成真空地帶，這時外界的新鮮氣體(ti) 進入葉輪。葉輪不斷旋轉，氣體(ti) 不斷地吸入並甩出，從(cong) 而保持了氣體(ti) 的連續流動。
離心式空壓機依靠動能的變化來提高氣體(ti) 的壓力。當帶葉片的轉子(即工作輪)轉動時，葉片帶動氣體(ti) 轉動，把功傳(chuan) 遞給氣體(ti) ，使氣體(ti) 獲得動能。進入定子部分後，因定子的擴壓作用速度能量壓頭轉換成所需的壓力，速度降低，壓力升高，同時利用定子部分的導向作用進入下一級葉輪繼續升壓，後由蝸殼排出。對於(yu) 每一台壓縮機，為(wei) 了達到設計需要壓力，每台壓縮機都設有不同數量的級數和段數，甚至有幾個(ge) 缸體(ti) 組成 。

離心式空氣壓縮機的空氣係統並不複雜，室外空氣經吸風塔和空氣過濾器接入空壓機一段進氣口，通過空壓機內(nei) 部高速旋轉的葉輪對空氣做功，使空氣壓力、溫度、流速提高，然後流入擴壓器，再使空氣流速降低，壓力進一步提高，並經導向裝置使空氣流入下一級葉輪繼續壓縮。由於(yu) 空氣經逐級壓縮後的溫度不斷升高，而在下一級中壓縮溫度高的空氣則需多耗功，為(wei) 了降低空氣溫度，減少壓縮功耗，在多級離心式空氣壓縮機的空氣係統中，往往采用分段中間冷卻的結構。因此在本工程中，空氣經一段壓縮至0.241MPa，151℃(一段可以包括幾個(ge) 級，也可僅(jin) 有一個(ge) 級)，由一段排氣口排出空壓機本體(ti) ，並引入中間冷卻器與(yu) 循環水進行一次換熱，冷卻後的壓縮空氣接入空壓機二段進氣口繼續壓縮至0.379MPa，99℃，由二段排氣口排出空壓機本體(ti) ，並引入末級冷卻器與(yu) 循環水進行二次換熱，冷卻後的壓縮空氣經空氣加熱器幹燥後由管道輸送至各用氣點。

美國BENTLY速度和加速度傳(chuan) 感器 
美國BENTLY Velomitor傳(chuan) 感器 
美國BENTLY 330500 Velomitor 壓電式速度傳(chuan) 感器 
美國BENTLY 330500 是一般用途的速度計傳(chuan) 感器，適用於(yu) 頻率範圍從(cong) 4.5 到 5,000 Hz 之間的應用。 

美國BENTLY 330525 Velomitor XA 壓電式速度傳(chuan) 感器 
美國BENTLY 330525 是我們(men) 的美國BENTLY 330500 Velomitor 環境防護增強型傳(chuan) 感器， 在不使用防護箱時就可滿足 NEMA 4X 和 IP65 標準。 傳(chuan) 感器的安裝螺栓采用管螺紋形式，不要求傳(chuan) 感器底座與(yu) 機殼平齊。 這種方式不象其它速度傳(chuan) 感器那樣要求對安裝表麵進行處理， 降低了安裝成本。 

美國BENTLY 330750 高溫 Velomitor 係統 
美國BENTLY 330750 這種設計將速度探頭與(yu) 信號處理電路分隔開，用堅固的電纜連接， 從(cong) 而允許速度探頭的使用溫度範圍大大超過我們(men) 其它的Velomitor 傳(chuan) 感器。 

美國BENTLY 190501 Velomitor CT 速度傳(chuan) 感器 
美國BENTLY 190501是我們(men) 低頻的 Velomitor 傳(chuan) 感器， 用於(yu) 旋轉速度低至90 rpm的冷卻塔監測應用。 

美國BENTLY動線圈速度傳(chuan) 感器 
美國BENTLY速度傳(chuan) 感器係統 - 9200, 74712 和 47633 
美國BENTLY 9200、74712、47633 傳(chuan) 感器是2線動線圈速度傳(chuan) 感器，用於(yu) 一般用途的速度測量。 但對於(yu) 大多數應用，我們(men) 還是推薦使用我們(men) 的美國BENTLY Velomitor 壓電式速度傳(chuan) 感器。 

美國BENTLY加速度傳(chuan) 感器 
美國BENTLY 330400/330425 加速度計 
美國BENTLY 330400 加速度計設計用於(yu) 一般用途的殼體(ti) 加速度測量， 滿足美國BENTLY API 670 的所有要求。美國BENTLY 330425與(yu) 330400其它方麵均相同， 除了它提供更大的振幅範圍 (75 g 峰值)和 25 mV/g 峰值的靈敏度。這兩(liang) 種傳(chuan) 感器都不需要外部接口模塊。