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力士樂隔膜式蓄能器0531603407

更新時間:2023-11-24

簡要描述:

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力士樂(le) 隔膜式蓄能器型號 HAD..-1X/2X 用於(yu) 在固定機械工程和液壓站組裝液壓傳(chuan) 動係統。在行走機械應用或加速力在既定使用過程中作用於(yu) 隔膜式蓄能器的應用。
隔膜式蓄能器必須使用安裝元件安全且地固定在機器或係統上。緊固件用於(yu) 保持油口無張力。特別是,不應對油口施加張力或靜態或動態慣性力。
在選擇合適的安裝點時,應考慮支撐結構的熱膨脹和源自環境的振動。

詳情示例:
HAD0,7-350-2X/2G04E-1N111-BA
1、類型:
隔膜式蓄能器  HAD
2、公稱體(ti) 積:
0.075;0.16;0.35;0.5;0.6;0.7;1.0;1.4;2.0;2.8;3.5
3、大工作壓力
70 bar  70
100 bar  100
140 bar  140
160 bar  160
180 bar  180
200 bar  200
210 bar  210
250 bar  250
330 bar  330
350 bar  350
4、組件係列:
組件係列 10 … 19(僅(jin) 適用於(yu) 這些公稱體(ti) 積/壓力組合)  1X
組件係列 20 … 29(僅(jin) 適用於(yu) 這些公稱體(ti) 積/壓力組合)  2X
5、預載壓力:
0 bar  0
1 ... 250 bar  1 ... 250
6、液壓油的油口尺寸:
M14x1.5  Z04
M18x1.5  Z06
M22x1.5  Z08
G1/2  G04
G3/4  G05
7、安裝類型:
安裝孔  A
外六角安裝孔  C
擰入式螺柱  F
內(nei) 螺紋擰入式螺柱 M33x1.5  E
內(nei) 螺紋擰入式螺柱 M45x1.5  E5
8、氣口形式:
標準  1
無法重新注入,在氣體(ti) 端焊接  4
9、隔膜材料:
NBR  N
ECO  E
10、油箱材料:
鋼  1
11、油箱內(nei) 部表麵:
鋼  1
12、連接側(ce) 的表麵:
鋼  1
13、認證:
操作說明EU   BA


調試安裝條件
充液壓力
隔膜式蓄能器在交付時即處於(yu) 隨時可用的狀態。充液壓力 (p0) 刻在蓄能器的外殼上。
安裝位置
可在任何安裝位置安裝隔膜式蓄能器。在氣閥上方,必須為(wei) 測試和充氣設備預留出 200 mm 的安裝區域。
在"標準型號"中,力士樂(le) 液壓/氣動蓄能器適用於(yu) –15…+ 80°C的工作溫度。
安裝蓄能器時,請確保能安全吸收可能產(chan) 生的力,例如由該應用特定的振動或加速度產(chan) 生的力。使用多個(ge) 安裝點時,應避免因操作、彈性變形或溫度膨脹引起的應力。

蓄能器的種類主要分為(wei) :彈簧式和充氣式。
蓄能器的功用
(1)短期大量供油
(2)係統保壓
(3)應急能源
(4)緩和衝(chong) 擊壓力
(5)吸收脈動壓力
蓄能器的功能主要分為(wei) 存儲(chu) 能量、吸收液壓衝(chong) 擊、消除脈動和回收能量四大類。
類:存儲(chu) 能量。這一類功用在實際使用中又可細分為(wei) :①作輔助動力源,減小裝機容量;②補償(chang) 泄漏;③作熱膨脹補償(chang) ;④作緊急動力源;⑤構成恒壓油源。
第二類:吸收液壓衝(chong) 擊。換向閥突然換向、執行元件運動的突然停止都會(hui) 在液壓係統中產(chan) 生壓力衝(chong) 擊,使係統壓力在短時間內(nei) 快速升高,造成儀(yi) 表、元件和密封裝置的損壞,並產(chan) 生振動和噪聲。為(wei) 保證吸收效果,蓄能器應設置在衝(chong) 擊點附近,所以蓄能器一般裝設在控製閥或液壓缸等衝(chong) 擊源之前,可以很好地吸收和緩衝(chong) 液壓衝(chong) 擊。
第三類:消除脈動、降低噪聲。對於(yu) 采用柱塞泵且其柱塞數較少的液壓係統,泵流量周期變化使係統產(chan) 生振動。裝設蓄能器,可以大量吸收脈動壓力和流量中的能量,在流量脈動的一個(ge) 周期內(nei) 。瞬時流量高於(yu) 平均流量的部分油液被蓄能器吸收,低於(yu) 平均流量部分由蓄能器補充,這就吸收了脈動中的能量,降低了脈動,減小了對敏感儀(yi) 器和設備的損壞程茺。
第四類:回收能量。用蓄能器回收能量是目前研究較多的一個(ge) 領域。能量回收可以提高能量利用率,是節能的一個(ge) 重要途徑。蓄能器因為(wei) 可以暫存能量,所以可以用來回收多種功能、位置勢能。這方麵的主要研究有:①回收車輛製動能量;②回收工程機械動臂機構位能;③回收液壓挖掘機轉台製動能量;④回收石油修井機及鑽機管下落重力勢能;⑤回收電梯下行重力勢能。

油路係統中的液壓蓄能器作用有:
  (1)作為(wei) 提供瞬時調節油的蓄能器。 在液壓係統的進油管路上裝上一定容量的壓縮蓄能器,它一方麵防止在主油泵失靈時把低壓油輸送到調節器,並且能用足夠的壓力來保證在輔泵起動期間調節器所需的油量,另一方麵能提供調節器的瞬時調節油。
  (2)作為(wei) 潤滑、密封油係統用的蓄能器。 作為(wei) 潤滑、密封油係統用的蓄能器,一般係指油管路上用的蓄能器,它與(yu) 油站管路法蘭(lan) 相連接,它主要用作在泵切換時,防止管路壓力下降的瞬間用油,保持供油壓力的恒定,另一方麵防止管路上由於(yu) 某些原因所造成油壓突然下降,在幾秒鍾內(nei) 利用蓄能器蓄壓油進行補充,消除在瞬間內(nei) 所造成壓縮機停機事故。
  (3)作為(wei) 分隔汙染液體(ti) 的蓄能器。 這種蓄能器安裝在密封高位油缸下麵,通過法蘭(lan) 與(yu) 之相連接其主要功能是使受汙染的液體(ti) 通過皮囊分隔開來,防止被汙染介質進入油箱,維持密封油長時間連續使用。

力士樂(le) 隔膜式蓄能器0531603407

0531712500 HAD1,0-200-1X/0U04C-1N111-USA
0531612506 HAD1,0-200-1X/0U04C-2E111-USA
0531612507 HAD1,0-200-1X/0U04C-2E111-USA-003
0531712502 HAD1,0-200-1X/0Z11F-1E111-USA
0531612510 HAD1,0-200-1X/10G04C-1N111-BA
R901036595 HAD1,0-200-1X/10G04E-1N111-BA
0531612505 HAD1,0-200-1X/10Z06E-1N111-BA
R901142747 HAD1,0-200-1X/10Z08E-1E111-BA
0531612502 HAD1,0-200-1X/20Z08C-1N111-BA
R901346213 HAD1,0-200-1X/22G04C-1E111-BA
R901164367 HAD1,0-200-1X/2G04E-1N111-BA
R987397507 HAD1,0-200-1X/30G04C-1N111-BA UMBAU
0531612503 HAD1,0-200-1X/30Z08C-1N111-BA
R901232290 HAD1,0-200-1X/45G04E-1N111-BA
0531612512 HAD1,0-200-1X/50G04C-1E111-BA
0531612501 HAD1,0-200-1X/50G04C-1N111-BA
0531612500 HAD1,0-200-1X/50Z08C-1N111-BA
R901447137 HAD1,0-200-1X/70G04E-1N111-BA
0531612508 HAD1,0-200-1X/80Z06E-1N111-BA
0531612504 HAD1,0-200-1X/80Z08C-1N111-BA
R901396116 HAD1,0-350-2X/0G04E-1N111-SELO
R976721992 HAD1,4-140-1X/...G04C-1N111-CE P0=…BAR
R901255141 HAD1,4-140-1X/0G04E-1N111-CHN
R901106023 HAD1,4-140-1X/10G04C-1N111-CE
R901287210 HAD1,4-140-1X/10G04E-1E111-CE
0531603407 HAD1,4-140-1X/10Z06C-1N111-CE

力士樂(le) REXROTH液壓元件應用領域:
印刷和印染加工
化學工業(ye)
回收利用和垃圾處理
海洋能源
汽車
近海工程
交通技術
工程機械
采礦
水工鋼結構
水泥工業(ye)
製糖工業(ye)
製漿和造紙
成型機床和壓機
石油和天然氣鑽井設備(陸基)
切削機床
船舶技術
船廠設備
塑料機械和壓鑄機
裝配和搬運
太陽能
道路車輛和商用車輛
橡膠加工
能源技術
波浪實驗室
半導體(ti) 和電子
舞台技術
物料搬運技術
物料搬運和轉運技術
包裝和加工
模擬技術
木材加工和處理
冶金
玻璃製造
隧道掘進機
農(nong) 業(ye) 和林業(ye) 機械
臥式鑽床
發動機
挖泥機
檢測技術
礦石處理
運動中的結構
風能

主營產(chan) 品:
液壓元件:柱塞泵、葉片泵、齒輪泵、馬達、截止閥、方向閥、減壓閥、溢流閥、手動閥、流量控製閥、比例閥、伺服閥、插裝閥、電液換向閥、電磁閥、換向閥、電磁球閥、蓄能器、放大版、壓力繼電器、壓力傳(chuan) 感器。
氣動元件:氣動閥、閥島、閥組、電磁閥、手動閥、換向閥、壓力調節閥、流量控製閥,止回閥、氣缸和驅動裝置、壓縮空氣氣源處理單元、真空技術、傳(chuan) 感器、氣動連接技術,電氣連接技術。
電控伺服:伺服驅動器,伺服電機、PLC模塊、I/O模塊、框架模塊、電源模塊、數據接口模塊、鍵相位模塊、繼電器模塊、測速模塊、溫度模塊、顯示屏、傳(chuan) 感器、探頭、前置器、延伸電纜。

液壓蓄能器的作用和主要用途
1.存貯能量,應急液壓
蓄能器被廣泛利用作輔助能源,與(yu) 壓力繼電器組合使用,在間歇工作的場合,可作為(wei) 輔助能源,實現液壓泵的小型化並可節省能源,如鋼廠煉鋼爐的傾(qing) 轉液壓係統。
2.吸收脈動,平穩係統
液壓泵排出的液體(ti) 都具有較大的脈動,這種脈動會(hui) 使液壓係統產(chan) 生噪聲、振動,並破壞係統的工作穩定性;在液壓泵出口處使用蓄能器可以有效的衰減脈動,使裝置平穩的工作,這在某些精密設備中猶為(wei) 重要。
3.吸收衝(chong) 擊,保護回路
在液壓回路中,由於(yu) 液壓閥急速閉合而發生載荷劇變;這種劇變會(hui) 產(chan) 生很大的瞬間衝(chong) 擊壓力會(hui) 破壞管道、連接接頭或其它液壓元件,並產(chan) 生劇烈的振動和噪聲;使用蓄能器可有效緩和衝(chong) 擊,保護液壓裝置。如壓鑄機、高空混凝土輸送機中液壓係統中使用的蓄能器就很好的體(ti) 現了這一功能。
4.熱膨脹消減泄漏補償(chang)
在壓力控製的閉式回路中,使用蓄能器可有效的補償(chang) 溫度降低、內(nei) 部泄漏或外部泄漏而引起的壓力降低;也可有效控製由於(yu) 溫度升高而引起的壓力上升、從(cong)
而使係統穩定的工作。
5.吸收振動,減振平衡
蓄能器中膠囊充滿氣體(ti) 可起到氣體(ti) 彈簧的作用,可吸收來自汽車、提升機、移動吊車等驅動和懸掛係統的機械振動,保持車輛的平穩性。
6.液體(ti) 或液氣分隔傳(chuan) 送
使用蓄能器可實現兩(liang) 種不相容的液體(ti) 或液體(ti) 與(yu) 氣體(ti) 之間的能量傳(chuan) 遞,進行隔絕輸送。蓄能器是貯存高壓油的裝置,當泵處於(yu) 正常的無負荷狀態或空轉狀態,就可給蓄能器充油。
蓄能器貯存的高壓油在需要時可以釋放出來,補充泵的流量,或在停泵時給係統供油。我們(men) 現使用的蓄能器大多為(wei) 隔膜式和氣囊式;蓄能器靠壓縮惰性氣體(ti) 來貯存能量,通常采用氮氣,實際充氣壓力不能高於(yu) 臨(lin) 界值,大多數場合,充氣壓力值應在係統高壓力值的1/3到1/2的範圍內(nei) ,這樣效果好,回路工作特性很少變化。特別強調的是,不要使用氧氣或含氧氣的混合氣體(ti) 。
充氮氣是因為(wei) 氮氣穩定,不會(hui) 引起火災或其他危險因素。充氣壓力約為(wei) 工作壓力百分之六十五左右。
蓄能器裏有一個(ge) 皮囊,裏裝氮氣,在皮囊與(yu) 蓄能器之間是液壓油。


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