AIRTEC二位五通電磁閥MN-06-510-HN

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電磁閥的選型指導
選型重點:
電磁閥選型應該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經濟性四大原則和六個(ge) 現場工況要求(即通徑大小、介質種類、壓力等級、電源電壓、動作方式、特殊功能)。
選型依據:
1、根據管道參數選擇電磁閥的:通徑規格(即DN)、接口方式(連接方式)
(1)、按照現場管道內(nei) 徑尺寸或流量要求來確定通徑(DN)尺寸;
(2)、接口方式，一般DN>50要選擇法蘭(lan) 接口，DN=50則可根據用戶需要自由選擇螺紋式或者法蘭(lan) 式。
2、根據介質種類選擇電磁閥的:閥體(ti) 材質、密封材料、溫度等。
(1)、腐蝕性流體(ti) : 閥體(ti) 材質宜選用不鏽鋼或PTFE (聚四氟Z烯，俗稱塑料王)，並選配氟橡膠或PTFE密封材料;
(2)、食用或超淨流體(ti) :閥體(ti) 材質宜選用衛生級不鏽鋼，並選配矽橡膠密封材料;
(3)、高溫流體(ti) :要選擇采用耐高溫的電工
材料和密封材料製造的電磁閥，而且要選擇活塞型原理結構的;流體(ti) 狀態:大至有氣態，液態或混合狀態，特別是口徑大於(yu) 25時一定要區 分開來，因它與(yu) 導孔參數有關(guan) ;
(5)、流體(ti) 粘度:通常在50cSt以下可任意選擇，若超過此值，則需選用高粘度電磁閥。
(6)、流體(ti) 清潔度:介質含少量微小雜質時可選膜片結構的，但也可在電磁閥前安裝過濾器任選其它結構。
3、根據壓力等級選擇電磁閥的:原理結構類型
(1)、當電磁閥需要長時間的啟動，並且持續開啟的時間大大超過關(guan) 閉的時間，宜選用常開型。
(2)、要是開和關(guan) 頻繁切換或開啟的時間短或開、關(guan) 的時間差不多時，則選常閉型。
(3)、但是有些用於(yu) 安全保護的工況，如爐窯火焰監測、燃氣泄露報警、消防安全聯動係統，則應該選擇緊急切斷電磁閥，而不宜選長期通電型(長期通電隻是一個(ge) 相對概念)更不能選常開式。
(4)、自保持式電磁閥(也稱:雙穩態)是一種新型技術，它主要用於(yu) 需要節約能源或低電壓驅動的場合。
4、電源電壓選擇:盡量優(you) 先選擇常用AC220V, DC24V較為(wei) 方便;
5、根據工作時間長短或特殊需要來選擇控製方式:常閉式、常開式、自保持、緊急切斷式(手動複位) ;
(1)、公稱壓力:這個(ge) 參數與(yu) 其它通用閥門的含義(yi) 是一樣的，是根據管道公稱壓力或使用壓力的1.5倍來定;
(2)、工作壓差:是指電磁閥處於(yu) 關(guan) 閉或開啟狀態時，閥前端管路壓力減去閥後端管路壓力得到的數值;當無壓差、低壓差、真空時，必須選用直動式或分布直動式原理;當具備一定壓差以上時各種原理結構形式均可選用;
6、根據環境要求選擇輔助功能:防爆、正回、手動、防水霧、水淋、潛水等
(1)、易燃、易爆環境:必須選用相應等級的防爆電磁閥;
(2)、當管道介質有倒流現象時，可選擇帶止回功能電磁閥;
(3)、當需要對電磁閥進行現場人工操作時,可選擇帶手動功能電磁閥;
(4)、露天安裝或粉塵多場合應選用防水，防塵品種(防護等級在IP45以上)。用於(yu) 噴泉或水下管路則必須采用潛水電磁閥(防護等級在IP68以上)；

德國AIRTEC電磁閥MN-06係列

技術特點

連接：G1/4，Namur

標稱寬度：6 mm

流量： 750NL/min

溫度範圍：-10°C…+70°C

防護等級：IP 65

ATEX：可選

閥門型號：

3/2路、二位五通、3/3路

重量：0.32kg  0.46kg

可用電壓：

直流：12V，24V

交流：24V、115V、230V

介質過濾、無油和幹燥壓縮空氣，符合ISO 8573-1:2010，等級7:2:4µ，無腐蝕性成分。作為(wei) 減損，壓力露點必須至少比環境溫度低10°C。

材料外殼：鋁陽極氧化，塑料，密封件：NBR和POM，

內(nei) 部零件：鋁、不鏽鋼和Ms

根據EN 60529，防護等級為(wei) IP 65

可提供符合2014/34/EU（ATEX）的版本。

電動柱塞閥。接通電壓後，閥門切換。這些閥門配有鎖定手動輔助驅動裝置。用螺絲(si) 刀驅動。

包括安裝螺釘、編碼銷和O型環

AIRTEC二位三通電磁閥

MN-06-310-HN

MN-06-311-HN

MN-06-311-HN DC24V

AIRTEC二位五通氣動電磁閥

MN-06-510-HN

MN-06-510-HN DC24V

MN-06-510-HN+23-SP-011-412

MN-06-511-HN

MN-06-511-HN AC230V

MN-06-520-HN

AIRTEC三位五通電磁閥

MN-06-530-HN

氣動技術具有響應速度快、元件結構簡單、抗環境汙染、成本低廉、便於(yu) 集中供氣和工作時無汙染等特點，被廣泛應用於(yu) 化工、醫藥、紡織、微電子、生物工 程等工業(ye) 自動化領域中，作為(wei) 實現工業(ye) 生產(chan) 自動化的重要手段之一廣受重視。 隨著現代*製造技術和傳(chuan) 感技術的進一步發展，,現代氣動技術也有迅猛的發 展,與(yu) 其它傳(chuan) 動技術相比,已有了更多的優(you) 勢。僅(jin) 在可靠性和元件使用壽命方麵, 一般氣動電磁閥的壽命已高於(yu) 3000 萬(wan) 次,小型閥更起過1 億(yi) 次,已高於(yu) 一般電器元 件(數百萬(wan) 次)的壽命。更由於(yu) 氣壓傳(chuan) 動具有防火、防爆、安全性好、無汙染等優(you) 越性,因此在工業(ye) 領域中的應用正日益拓寬。
氣壓傳(chuan) 動係統的工作原理是利用空氣壓縮機將電動機或其它原動機輸出的機械能轉變為(wei) 空氣的壓力能，然後在控製元件的控製和輔助元件的配合下，通過執 行元件把空氣的壓力能轉變為(wei) 機械能，從(cong) 而完成直線或回轉運動並對外作功.
氣動元件主要由氣源發生和處理元件、氣動控製元件、氣動執行元件和氣動輔助元件等四部分組成。
氣源發生和處理元件
氣源設備包括空氣壓縮機、後冷卻器、氣罐等,它提供氣壓傳(chuan) 動與(yu) 控製的動力源,將電能轉化為(wei) 壓縮空氣的壓力能，供氣動係統使用。氣源處理元件包括過濾器、 幹燥器等,過濾器可清除壓縮空氣中的水分、油汙和灰塵等,提高氣動元件的使用 壽命和氣動係統的可靠性;幹燥器可進一步清除壓縮空氣中的水分。
1、氣體(ti) 壓縮機是氣壓發上裝置的主要設備。其按結構主要分為(wei) 葉輪型和容積型兩(liang) 大類。葉輪型是通過葉輪轉動，把空氣動量轉換成壓力;容積型是通過壓縮封閉空間的空氣來提高空氣壓力，在一般工程中均使用容積型壓縮機。
2、後冷卻器是為(wei) 了防止氣動裝置內(nei) 有冷凝水，應把壓縮機排出的高溫空氣經冷卻後產(chan) 生的冷凝水分離出去。與(yu) 氣罐裝在一起的小型壓縮機隻靠氣罐的表麵空氣冷卻進行水分離。大型壓縮機要用後冷卻器以分離水。後冷卻器一般和壓縮機采用 同一冷卻方式。空冷式後冷卻器的結構與(yu) 簡單的翅片管汽車散熱器一樣，是通過 驅動風扇旋轉送風冷卻的。水冷式結構使用列管式或蛇管式熱交換器，強迫通水 進行冷卻，生成的冷凝水用排水閥排出。
3、氣罐的作用是減小壓縮機排氣壓力脈動，為(wei) 瞬時大量耗氣進行貯備，進一步分離壓縮機空氣中的水分和油分。當壓縮機發生異常停機時，可用於(yu) 對氣動 裝置進行緊急處理。因此，一般氣動係統中均使用氣罐。一般氣動係統中的氣罐 多為(wei) 立式，它用鋼板焊接而成，並裝有放泄過剩壓力的安全閥、指示罐內(nei) 壓力的 壓力表和排放冷凝水的排水閥。氣罐屬於(yu) 壓力容器，應使用經有關(guan) 監督部門檢查 並出具證明書(shu) 的產(chan) 品。
4、幹燥器是用於(yu) 除去壓縮空氣中的水分，得到幹燥空氣的裝置，根據除去水分的方法，有冷凍式、吸附式等。冷凍式幹燥器用冷凍機強製冷卻壓縮空氣， 使水分凝結後分離出去。由圖1-6 可知，入口進來的壓縮空氣先在空氣預冷卻器 中靠已除濕的幹冷空氣預先冷卻，然後進入冷卻室，被氟利昂氣體(ti) 冷卻到2-5 以除濕。後，冷凝變成的水滴被自動排水器排走，而除濕後的冷空氣進入預冷 卻器，被由入口進來的暖空氣加熱，其濕度降低後由出口輸出。冷卻室內(nei) 冷凍螺 旋管外周如掛滿油汙和灰塵，將使冷卻效率大為(wei) 降低，因此在幹燥器前應裝有除 去灰塵和油汙的過濾器。
5、過濾器來自氣壓發生裝置的空氣中含有水分、灰塵等，為(wei) 了防止其進入氣動控製回路，在入口處設置空氣過濾器。典型的空氣過濾器如圖1-7 所示。由 入口進入的壓縮空氣通過旋風葉片使氣流產(chan) 生旋轉運動。旋風效應使較大的遊離 水滴和灰塵等雜質撞擊到存水杯內(nei) 壁上並沿壁麵落到存水杯的底部。這樣，大部 分雜質都被除去，壓縮空氣再經過由燒結金屬(或合成樹脂)製成的有無數微孔的 濾芯，進一步除去微細的灰塵顆粒後由出口處流出。分離出來的汙水貯存在存水 杯底部，在底端裝有手控排水閥或自動排水閥，可將汙水排到大氣中去。
6、除油器通常使用的過濾器很難分離自壓縮機來的油霧，因為(wei) 油滴直徑小於(yu) 2-3mm時已很難附著在物體(ti) 上，要分離這些微滴油霧，需要使用凝聚式濾芯。除油器就是使用這種濾芯來除油的。在除油器結構中，除濾芯以外，其餘(yu) 和普通過濾器 基本一樣 \一般含有油霧的空氣從(cong) 其內(nei) 側(ce) 流向外側(ce) 通過濾層時，使油滴經過衝(chong) 撞、合並]，逐漸形成較大油滴，並自濾芯表麵分離，落到杯底。
7、油霧器在氣動元件中，氣缸、氣馬達或氣閥等內(nei) 部常有滑動部分，為(wei) 使其動作圓滑、耐久性好，一般需加入潤滑油。但是，對於(yu) 無給油式氣動元件，由於(yu) 已 預先封入了潤滑脂，故無需另外加潤滑油。油霧器是利用流動的壓縮空氣將潤滑 油噴成霧狀後送到氣動元件的，其結構如圖1-9 所示。壓縮空氣流經文丘裏管， 靠產(chan) 生的差壓使貯油杯內(nei) 的潤滑油通過吸油導管壓送，油從(cong) 滴管滴入文丘裏管 後，借助氣流被吹散呈霧狀，和空氣一起被送到氣動元件中。油的滴下量可由透 明的視油器看到，並可借助針形閥調節。

AIRTEC二位五通電磁閥MN-06-510-HN

AIRTEC二位五通電磁閥，氣動閥
MN-06-510-HN
MN-06-510-HN-142
MN-06-511-HN
MN-06-520-HN
AIRTEC三位五通電磁閥
MN-06-530-HN
愛爾泰克AIRTEC二位五通電磁閥
MN-22-510-HN
MN-22-511-HN
AIRTEC電磁閥配件
KN-063-DRH
KN-065-DRH
KN-063-DRS
KN-065-DRS
AIRTEC二位三通換向閥
KN-05-310-HN
KN-55-310-HN
KN-05-311-HN
KN-55-311-HN
AIRTEC二位五通換向閥
KN-05-510-HN
KN-05-511-HN
KN-55-510-HN
KN-55-511-HN
KN-05-520-HN
KN-55-520-HN
KN-05-511-HN-912
KN-05-520-HN-157
KN-05-520-HN-142
AIRTEC三位五通換向閥
KN-05-530-HN
KN-55-530-HN
KN-05-533-HN
KN-55-533-HN
愛爾泰克二位五通換向閥
MI-01-510-HN
MI-01-511-HN
MI-01-520-HN
愛爾泰克三位五通換向閥
MI-01-530-HN
MI-01-533-HN
AIRTEC二位五通電磁閥
MI-02-510-HN
MI-02-511-HN
MI-02-520-HN
AIRTEC三位五通電磁閥
MI-02-530-HN
MI-02-533-HN
愛爾泰克二位五通電磁閥
MI-03-510-HN
MI-03-511-HN
MI-03-520-HN
愛爾泰克三位五通電磁閥
MI-03-530-HN
MI-03-533-HN
愛爾泰克AIRTEC電磁閥配件
愛爾泰克AIRTEC底板，單側(ce) 出口
MI-011
MI-021
MI-031
愛爾泰克AIRTEC底板，底板出口
MI-012
MI-022
MI-032
愛爾泰克AIRTEC連接板，底板出口
MI-013
MI-023
MI-033
愛爾泰克AIRTEC阻塞板
MI-01-V
MI-02-V
MI-03-V
愛爾泰克AIRTEC連接板端板
MI-01/E
MI-02/E
MI-03/E
愛爾泰克AIRTEC底板基板
MI-013/N
MI-023/N
MI-033/N
愛爾泰克AIRTEC連接板
MI-014
MI-015
愛爾泰克AIRTEC附件
MI-01-D1
MI-01-D2
AIRTEC氣動閥
ICK-55-310-HN
ICK-55-311-HN
KNX-55-311-HN
KNX-55-511-HN
KNX-55-520-HN
愛爾泰克電磁閥
PNX-55-311
PNX-55-511
PNX-55-520
愛爾泰克氣動閥
ICK-09-511-HN
ICK-09-520-HN
ICK-09-530-HN
ICK-10-511-HN
ICK-10-520-HN
ICK-10-530-HN
KMX-09-511-HN
KMX-09-520-HN
KMX-10-511-HN
KMX-10-520-HN
KMX-10-530-HN

壓力表是指以彈性元件為(wei) 敏感元件，測量並指示高於(yu) 環境壓力的儀(yi) 表，應用極為(wei) 普遍，它幾乎遍及所有的工業(ye) 流程和科研領域。在熱力管網、油氣傳(chuan) 輸、供水供氣係統、車輛維修保養(yang) 廠店等領域隨處可見。尤其在工業(ye) 過程控製與(yu) 技術測量過程中，由於(yu) 機械式壓力表的彈性敏感元件具有很高的機械強度以及生產(chan) 方便等特性，使得機械式壓力表得到越來越廣泛的應用。

壓縮空氣過濾器減壓閥采用滾動式膜片，當輸入端壓力波動時，減壓閥膜片自動作出調整，使壓力平穩的輸出，保證壓力穩定。
組合式過濾減壓閥可根據輸出壓力精度的要求選配高精度的精密減壓閥；在使用過程中，壓縮空氣經過兩(liang) 級三段式過濾器去除壓縮空氣中的油、水、塵等雜質後，大大提高了減壓閥膜片的使用壽命和調節壓力的精密度；由於(yu) 過濾元件使用壽命較長，在維護上可單獨對過濾元件、減壓元件進行修複，無需整體(ti) 更換，大大節約成本。

壓縮空氣流入壓力調節閥並作用在壓縮空氣調節閥的膜片的側(ce) 上兩(liang) 次。彈簧作用在隔膜的另一側(ce) ，並通過手鈕調節彈簧的壓縮力。當在第二壓力邊緣消耗壓縮空氣時，作用在隔膜上的壓力減小，壓縮彈簧向上推動閥杆，並使密封墊圈從(cong) 閥座升起。壓縮空氣流入兩(liang) 個(ge) 壓力側(ce) ，並在達到平衡狀態之前繼續流向兩(liang) 個(ge) 壓力側(ce) 。

如果由於(yu) 作用在工作元件上的外力或壓縮空氣壓力調節閥壓縮彈簧的設定值而使二次壓力（工作邊緣）上升到預設值以上，則膜片上表麵的載荷增加。GM迫使彈簧向下壓縮。閥杆與(yu) 閥座分離，並且在兩(liang) 個(ge) 壓力側(ce) 的壓縮空氣可以通過排氣口逸出。壓縮空氣在兩(liang) 個(ge) 壓力恢複到預設壓力之前繼續逃逸。排氣口不應關(guan) 閉（否則將使閥瓣損壞）。補償(chang) 噴嘴突出與(yu) 二次壓力氣流通道，可與(yu) 較高流量情形下降低作用於(yu) 膜片的壓力。此可防止二次壓力因高流量值而降低其壓力值。為(wei) 避免壓縮空氣調壓閥閥瓣產(chan) 生震動，在閥瓣內(nei) 加裝一緩衝(chong) 裝置。

油霧器在氣動流體(ti) 傳(chuan) 動係統中，動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳(chuan) 遞和控製的。在空氣介質需要潤滑的場合，油霧器就是設計用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件。
油霧器是一種特殊的注油裝置，它將潤滑油進行霧化並注入空氣流中，隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位，達到潤滑的目的，但現在由於(yu) 很多產(chan) 品都可以做到無油潤滑，所以現在三聯件油霧器的使用頻率越來越低了，沒有油霧器的時候三聯件變為(wei) 兩(liang) 聯件