博世BOSCH油泵0513300405

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工作原理
轉子做順時針旋轉，葉片在離心力作用下徑向伸出，其頂部在定子內(nei) 曲線上滑動。此時，由兩(liang) 葉片、轉子外圓、定子內(nei) 曲線及兩(liang) 側(ce) 配有盤所組成的密閉的工作腔的容積在不斷地變化，在經過右下角以及左上角的配油窗口處時，葉片伸出，工作腔容積增加，形成真空，油液通過吸油窗吸入;在經過右_上角及左下角的配油窗口處時，葉片回縮，工作腔容積變小，壓強增大，液壓缸油液通過液壓窗口輸出。

雙作用葉片泵的困油現象
當相鄰兩(liang) 葉片同時位於(yu) 吸排口之間時，正好將吸排口隔開，這時就形成封油區，就可能出現困油問題。(旋轉時兩(liang) 葉片間容量不變，雖不會(hui) 發生困油，但從(cong) 吸過渡到排，會(hui) 產(chan) 生壓力衝(chong) 擊;葉片包角太小，產(chan) 生困油，包角太大，吸排窗口溝通，工作失常。)解決(jue) 方法配流盤的壓油窗口的一端開三角卸荷槽(減少過渡的壓力衝(chong) 擊、脈動、噪聲;消除困油)。

性能特點
葉片泵壓力脈動小，因磨損而產(chan) 生的工作壓力下降車小運轉平穩、噪音較小，結構緊湊，起動轉矩小。但吸人條件較差，運動部件的工作可靠性較低。
1.流量較均勻，運轉平穩，噪聲較低。
2.雙作用葉片泵轉子所受徑向力是平衡的，軸承壽命長;它的內(nei) 部密封性也較好，容積效率較高;因此，一般額定排出壓力較高，可達7MPa左右。
3.結構緊湊，尺寸較小而流量較大。
4.對工作條件要求較嚴(yan) 。葉片抗衝(chong) 擊較差，較容易卡住，對油液的清潔程度和粘度都比較敏感。端麵間隙或葉槽間隙不合適都會(hui) 影響正常工作。轉速一-般在500~2000r /道範圍內(nei) ，太低則葉片可能因離心力不夠而不能壓緊在定了表麵，而太高則吸人時會(hui) 產(chan) 生“氣穴現象”；
5.結構較複雜，零件製造精度要求較高。

內(nei) 反饋限壓式變量明片貸
原理:利用泵本身輸出油對定子產(chan) 生不平衡液壓力的反饋作用來自動調節偏心距從(cong) 而達到改變流量的目的。

限壓式變量葉片泵適用於(yu) 工作機構要求快速輕載和慢速重載要求的液壓係統中。
快速輕載時，變量泵工作在曲線AB段，此時泵的壓力小於(yu) 限定壓力，定子在流量調節螺釘.上，泵的流量大。
慢速重載時，變量泵工作在曲線BC段，此時泵的壓力大於(yu) 限定壓力，泵的流量降低。
與(yu) 定量泵相比優(you) 點:
減少功率損耗，降低油液溫升。

液壓泵的主要性能參數
1、壓力
工作壓力是指泵的輸出壓力，其數值決(jue) 定於(yu) 外負載。如果負載是串聯的，泵的工作壓力是這些負載壓力之和;如果負載是並聯的，則泵的工作壓力決(jue) 定於(yu) 並聯負載中小的負載壓力。
額定壓力是指根據實驗結果而推薦的可連續使用的高壓力，他反映了泵的能力(一般為(wei) 泵銘
牌上所標的壓力)。在額定壓力下運行時，泵有足夠的流量輸出，並且能保證較高的效率和壽命。
高壓力比額定壓力稍高，可看作是泵的能力極限。一-般不希望泵長期在高壓力下運行。
2、排量和流量
排量q指在無泄漏情況下，液壓泵轉- ~轉所能排出的油液體(ti) 積。可見，排量的大小隻與(yu) 液壓泵中密封工作容腔的幾何尺寸和個(ge) 數有關(guan) 。排量的常用單位是(ml/r) 。
單柱塞泵:q=πd2H/4
理論流量Q指在無泄漏情況下， 液壓泵單位時間內(nei) 輸出的油液體(ti) 積。其值等於(yu) 泵的排量V和泵軸轉數n的乘積，即:QT=qn=πd2Hn/4
實際流量Q指單位時間內(nei) 液壓泵實際輸出油液體(ti) 積。由於(yu) 工作過程中泵的出 口壓力不等於(yu) 零，因而存在內(nei) 部泄漏量0Q (泵的工作壓力越高，泄漏量越大)，使得泵的實際流量小於(yu) 泵的理論流量，即Q=QT-AQ
泵的實際流量和理論流量之比稱為(wei) 容積效率ηpv=Q/Qn=(Qr~OQ)/Qr =1-0Q/Qr且Q=Qr*Npv
3、功率、機械效率和總效率
輸入功率P;驅動液壓泵的機械功率,由電動機或柴油機給出P; =2πnMr
輸出功率Po液壓泵輸出的液壓功率,
P.=pQr
根據能量守恒，有pQ_=2πM~n將Q.=qn,消去n得M~=pq/2π
實際_上，由於(yu) 泵內(nei) 有各種機械和液壓摩擦損失,泵的實際輸入轉矩應大於(yu) 理論轉矩

泵的摩擦損失由兩(liang) 部分組成
容積損失主要 是液壓泵內(nei) 部泄漏造成的流量損失。容積損失的大小用容積效率表征ηpv機械損失指液壓泵內(nei) 流體(ti) 粘性和機械摩擦造成的轉矩損失。機械損失的大小用機械效率表征ηpm
ηpm=Mp/Mp .
液壓泵的總效率泵的總效率是泵的輸出功率與(yu) 輸入功率之比Mp- =ηpm°Mpv
三、液壓泵和液壓馬達的類型
按結構分:柱塞式、葉片式和齒輪式
按排量分:定量和變量
按調節方式分:手動式和自動式，
自動式又分限壓式、恒功率式、恒壓式和恒流式等。
按自吸能力分:自吸式合非自吸式

博世BOSCH油泵0513300405，油泵

0513300405 0513R15A7VPV16SM21HZB03
0513300407 0513R15A7VPV16SM21HYB03
0513300409 0513R15A7VPV16SM21JZB03
0513300411 0513R15A7VPV16SM21JYB03
0513300413 0513R15A7VPV16SM21FZB03P1
0513300415 0513R15A7VPV16SM21FYB03P1
0513300417 0513R15A7VPV16SM21HZB03P1
0513300419 0513R15A7VPV16SM21HYB03P1
0513300421 0513R15A7VPV16SM21JZB03P1
0513300423 0513R15A7VPV16SM21JYB03P1
0513300425 0513R15A7VPV16SM21GYB03
0513300427 0513R15A7VPV16SM21VASB03P1
0513300429 0513R15A7VPV16SM21ZAYB03
0513300517 0513R15A7VPV16SM12HZB03P1
0513400205 0513R15A7VPV25SM14FZB03
0513400227 0513R15A7VPV25SM14FYB03
0513400229 0513R15A7VPV25SM14HZB03
0513400231 0513R15A7VPV25SM14HYB03
0513400233 0513R15A7VPV25SM14JZB03
0513400235 0513R15A7VPV25SM14JYB03
0513400237 0513R15A7VPV25SM14GYB03
0513400255 0513R15A7VPV25SM14FZP1
0513400259 0513R15A7VPV25SM14FYP1
0513400267 0513R15A7VPV25SM14HZP1
0513400401 0513R15A7VPV25SM21FZB03
0513400403 0513R15A7VPV25SM21FYB03
0513400405 0513R15A7VPV25SM21HZB03
0513400407 0513R15A7VPV25SM21HYB03
0513400409 0513R15A7VPV25SM21JZB03
0513400411 0513R15A7VPV25SM21JYB03

液壓係統的組成及其作用
一個(ge) 完整的液壓係統由五個(ge) 部分組成，即動力元件、執行元件、控製元件、輔助元件(附件)和液壓油。
動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體(ti) 的壓力能，指液壓係統中的油泵，它向整個(ge) 液壓係統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體(ti) 的壓力能轉換為(wei) 機械能，驅動負載作直線往複運動或回轉運動。
控製元件(即各種液壓閥)在液壓係統中控製和調節液體(ti) 的壓力、流量和方向。根據控製功能的不同，液壓閥可分為(wei) 村力控製閥、流量控製閥和方向控製閥。壓力控製閥又分為(wei) 益流閥(安全閥)、誠壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控製閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等，方向控製閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控製方式不同，液壓閥可分為(wei) 開關(guan) 式控製閥、定值控製閥和比例控製閥。
輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位油溫計等。
液壓油是液壓係統中傳(chuan) 遞能量的工作介質，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。

液壓係統結構
液壓係統由信號控製和液壓動力兩(liang) 部分組成，信號控製部分用於(yu) 驅動液壓動力部分中的控製閥動作。
液壓動力部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關(guan) 係。液壓源含有液壓泵、電動機和液壓輔助元件;液壓控製部分含有各種控製閥，其用於(yu) 控製工作油液的流量、壓力和方向;執行部分含有液壓缸或液壓馬達，其可按實際要求來選擇。
在分析和設計實際任務時，一般采用方框圖顯示設備中實際運行狀況。空心箭頭表示信號流，而實心箭頭則表示能量流。
基本液壓回路中的動作順序一控製元件(二位四通換向閥)的換向和彈簧複位、執行元件(雙作用液壓缸)的伸出和回縮以及溢流閥的開啟和關(guan) 閉。對 於(yu) 執行元件和控製元件，演示文稿都是基於(yu) 相應回路圖符號，這也為(wei) 介紹回路圖符號作了準備。
根據係統工作原理，您可對所有回路依次進行編號。如果一個(ge) 執行元件編號為(wei) 0，則與(yu) 其相關(guan) 的控製元件標識符則為(wei) 1。如果與(yu) 執行元件伸出相對應的元件標識符為(wei) 偶數，則與(yu) 執行元件回縮相對應的元件標識符則為(wei) 奇數。不僅(jin) 應對液壓回路進行編號，也應對實際設備進行編號，以便發現係統故障。
DIN ISO1219-2 標準定義(yi) 了元件的編號組成，其包括下麵四個(ge) 部分，設備編號、回路編號、元件標識符和元件編號。如果整個(ge) 係統僅(jin) 有一種設備，則可省略設備編號。
實際中，另一種編號方式就是對液壓係統中所有元件進行連續編號，此時，元件編號應該與(yu) 元件列表中編號相一致。這種方法特別適用於(yu) 複雜液壓控製係統，每個(ge) 控製回路都與(yu) 其係統編號相對應。

液壓或氣動技術在工業(ye) 中的應用
液壓傳(chuan) 動和氣壓傳(chuan) 動統稱為(wei) 流體(ti) 傳(chuan) 動，是根據17世紀帕斯卡提出的液體(ti) 靜壓力傳(chuan) 動原理，利用液體(ti) 與(yu) 氣體(ti) 來傳(chuan) 遞能量的一門新興(xing) 技術，是工農(nong) 業(ye) 生產(chan) 中廣為(wei) 應用的一門技術。液壓技術初用水作為(wei) 工作介質，以水壓機的形式將其應用於(yu) 工業(ye) 上，後來隨著技術的逐步進步，介質改為(wei) 油，至今大部分的液壓機械仍然是使用油作為(wei) 介質，但製造出來的產(chan) 品無論在性能、範圍、用途等各方麵都是以往的技術所不能比及的。經過二百多年的發展，到如今，流體(ti) 與(yu) 氣體(ti) 傳(chuan) 動技術水平的高低已成為(wei) 一個(ge) 國家工業(ye) 發展水平的重要標誌。液壓與(yu) 氣動技術開始大範圍的應用是在二十世紀，特別是1920年以後，發展更為(wei) 迅速。液壓元件大約在19世紀術20世紀初的20年間，才開始進入正規的工業(ye) 生產(chan) 階段。1925年維克斯發明了壓力平衡式葉片泵，為(wei) 近代液壓元件工業(ye) 或液壓傳(chuan) 動標準的逐步建立奠定了基礎。20世紀初康斯坦丁尼斯克對能量波動傳(chuan) 遞進行了理論及實際研究。
液壓技術一般應用於(yu) 重型、大型、特大型設備，如冶金行業(ye) 軋機壓下係統，連鑄機壓下係統等;高速響應隨動係統等工程機械，抗衝(chong) 擊，要求功重比較高係統一般都采用液壓係統，這是應用液壓技術的大的三個(ge) 領域。