更新時間:2021-09-27
安沃馳精密調壓閥3610607600,德國AVENTICS機械調壓閥;小運行壓力0.1 bar大運行壓力10 bar壓力調節範圍 min.0.1 bar壓力調節範圍 max.7.1 bar低環境溫度-25 °C高環境溫度70 °C介質溫度小值-25 °C介質溫度大值70 °C
安沃馳精密調壓閥3610607600,德國AVENTICS機械調壓閥,betway必威西汉主營供應產(chan) 品,原廠原裝,質量保障,*;歡迎新老客戶谘詢購買(mai) !
安沃馳AVENTICS精密調壓閥 3610607600
FS07-000-100-G014-WHL-(0,1-7,1)
規格
結構特點提動閥
操作元件手輪
壓縮空氣 接口 人口G 1/4
類型 壓縮空氣 接口 人口內(nei) 螺紋
壓縮空氣 接口 出口G 1/4
小運行壓力0.1 bar
大運行壓力10 bar
壓力調節範圍 min.0.1 bar
壓力調節範圍 max.7.1 bar
低環境溫度-25 °C
高環境溫度70 °C
介質溫度小值-25 °C
介質溫度大值70 °C
介質壓縮空氣
額定流量Qn900 l/min
滯環< 0,15 bar
壓力平行 推進0.8 bar
重量0.6 kg
材料:外殼壓鑄鋅
密封件材料丙烯樹膠
特點
Qn 大為(wei) 900 l/min
寬度:60 mm ... 100 mm
動態壓力控製提動閥
壓力調節閥工作原理:
通過接收工業(ye) 自動化控製係統的信號(如:4~20mA)來驅動閥門改變閥芯和閥座之間的截麵積大小控製管道介質的流量、溫度、壓力等工藝參數。實現自動化調節功能。
由於(yu) 氣動調節閥具有本質防爆、性能可靠等優(you) 點,國內(nei) 外調節閥仍以氣動為(wei) 主。
過去,國內(nei) 正式生產(chan) 的小流量調節閥。高使用壓力可達100公斤/厘米 2 ,額定的流通能力C 值可以 從(cong) 0.05 到0.0012。其閥座孔徑為(wei) 3毫米,閥芯為(wei) 圓柱形,上麵刻有一道或數道V 型槽 ,閥杆行程6毫米,閥門 無配套 的定位器,因此控製精度較差。
我國也引進了小流量調節閥。流通能力約為(wei) 0.001,閥芯為(wei) 帶有缺口的圓柱形。工作壓力為(wei) 300公斤/厘米 2 閥杆行程7/16英寸,閥芯為(wei) 圓錐形,該閥門帶有摩爾公司 的頂裝定位器。
上述這類閥門的特點是結構簡單,重量輕。常用的閥座孔徑為(wei) 1/8~1/4英寸(約為(wei) 3.175A-6.35 毫米),閥杆行程為(wei) 1/4~l/2英寸(合6.35~12.7 毫米)。這類閥門的流量能力小可以做到0.00006,以至更小。
一般地說,圓柱開槽型的閥芯,在特性化方麵比圓錐形好,它可以通過改變 槽深來獲得 設計特性,但後者調節可*性好,因為(wei) 通過閥門的流體(ti) ,分布在閥芯截麵的整個(ge) 圓周上。這種閥門常用在精度要求不很高的場合。但容量精度和特性的重現性較差。
閥門流通能力,主要取決(jue) 於(yu) 流孔直徑,對於(yu) 一個(ge) 1/16英寸的流孔,理論上的 Cv 值約為(wei) 0·06,或者說隻是接近小流量的上限。要進~步減小流量,必須從(cong) 根本上減小閥芯的行程或約束流孔 的開度 。
自力式壓力調節閥因為(wei) 不需要其它外來能源如電源、氣源,僅(jin) 靠介質自身的能量來驅動,既節能又環保,使用方便,安裝完畢後設定好壓力值即可投入自動運行,所以在對控製精度要求不高,又缺乏電源、氣源的場合,得到了越來越廣泛的使用。但在使用過程中,一定要注意選型的特殊性,否則容易引起事故。在使用過程中,要注意使用的選型和安裝環境,因此,詳細了解自力式壓力調節閥的工作原理和結構是非常重要的。
氣壓傳(chuan) 動是指以壓縮空氣為(wei) 動力源來驅動和控製各種機械設備以實現生產(chan) 過程機械化和自動化的一種技術。隨著工業(ye) 機械化自動化的發展,氣動技術越來越廣泛地應用於(yu) 各個(ge) 領域。
一、氣壓傳(chuan) 動的簡介:
氣動是“氣動技術"或“氣壓傳(chuan) 動與(yu) 控製"的簡稱。氣動技術是以空氣壓縮機為(wei) 動力源,以壓縮空氣為(wei) 工作介質,進行能量傳(chuan) 遞或信號傳(chuan) 遞的工程技術.是實現各種生產(chan) 控製、自動控製的重要手段。隨著工業(ye) 機械化和自動化的發展,氣動技術越來越廣泛地應用於(yu) 各個(ge) 領域。特別是成本低廉、結構簡單的氣動自動裝置已得到了廣泛的普及與(yu) 應用。
二、係統組成:
氣動傳(chuan) 動係統組成:
在氣壓傳(chuan) 動係統中,根據氣動元件和裝置的不同功能,可將氣壓傳(chuan) 動係統分成以下四個(ge) 組成部分。
1、氣源裝置。氣源裝置將原動機提供的機械能轉變為(wei) 氣體(ti) 的壓力能,為(wei) 係統提供壓縮空氣。它主要由空氣壓縮機構成,還配有儲(chu) 氣罐、氣源淨化裝置等附屬設備。
2、執行元件。執行元件起能量轉換的作用,把壓縮空氣的壓力能轉換成工作裝置的機械能。它的主要形式有氣缸輸出直線往複式機械能、擺動氣缸和氣馬達分別輸出回轉擺動式和旋轉式的機械能。對於(yu) 以真空壓力為(wei) 動力源的係統,采用真空吸盤以完成各種吸吊作業(ye) 。
3、控製元件。控製元件用來對壓縮空氣的壓力、流量和流動方向凋節和控製,使係統執行機構按功能要求的程序和性能工作。根據完成功能不同,控製元件種類分為(wei) 很多種,氣壓傳(chuan) 動係統中一般包括壓力、流量、方向和邏輯等四大類控製元件。
4、輔助元件。輔助元件是用於(yu) 元件內(nei) 部潤滑、排氣噪聲、元件間的連接以及信號轉換、顯示、放大、檢測等所需的各種氣動元件,如油霧器、消聲器、管件及管接頭、轉換器、顯示器、傳(chuan) 感器等。
三、氣動傳(chuan) 動的特點:
1.氣壓傳(chuan) 動的優(you) 點
(1)空氣來源方便,用後直接排出,無汙染。
(2)空氣黏度小,氣體(ti) 在傳(chuan) 輸中摩擦力較小,故可以集中供氣和遠距離輸送。
(3)氣動係統對工作環境適應性好。特別在易燃、易爆、多塵埃、強磁、輻射、振動等惡劣工作環境工作時,安全可靠性優(you) 於(yu) 液壓、電子和電氣係統。
(4)氣動動作迅速、反應快、調節方便,可利用氣壓信號實現自動控製。
(5)氣動元件結構簡單、成本低且壽命長,易於(yu) 標準化、係列化和通用化。
四、氣動傳(chuan) 動的應用:
氣動技術應用的最典型的代表是工業(ye) 機器人。代替人類的手腕、手以及手指能正確並迅速的做抓取或放開等細微的動作。除了工業(ye) 生產(chan) 上的應用之外,在遊樂(le) 場的過山車上的刹車裝置,機械製作的動物表演以及人形報時鍾的內(nei) 部,均采用了氣動技術,實現細小的動作。
氣動技術適用姿態控製 生命維持係統、氣墊床、人造心髒 、省力產(chan) 業(ye) 、機器人、真空搬運、空氣門、氣控噴塗、空氣幕簾、空調計量設備、氣動量儀(yi) 、液麵檢測裝置、紡織、氣動精紡化學工業(ye) 、過程控製、液化氣體(ti) 控製、可動元件、純流體(ti) 元件海洋開發、水中空氣呼吸器、海底送氣係統、潛水車輛、氣動門、氣動離合器、氣動刹車、空氣輪胎礦山業(ye) 、風鎬(鑿岩機)造船、防暴控製、氣墊船氣動工具、氣動研磨機、、空氣錘農(nong) 業(ye) 、娛樂(le) 產(chan) 業(ye) 空氣墊、充氣帳篷、充氣船、運輸、空氣傳(chuan) 送帶工業(ye) 機械、機床的自動控製、食品機械自控製、包裝機械的自動控製、衝(chong) 壓機械的自動控製。
安沃馳精密調壓閥3610607600
精密調壓閥
安沃馳AVENTICS精密調壓閥
3610507100
3610507200
3610507300
3610507500
3610507600
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安沃馳AVENTICS精密調壓閥
3610547500
安沃馳AVENTICS精密調壓閥
3610607000
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安沃馳AVENTICS精密調壓閥
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安沃馳AVENTICS精密調壓閥
3610647100
3610647400
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汽車行業(ye) 中氣動控製裝置在車身生產(chan) 線的定位、輸送、傳(chuan) 動等廣泛應用,其中現場總線式閥島控製多組氣缸時序動作的應用
在汽車自動化工廠的生產(chan) 過程中,氣動技術是其中一個(ge) 較為(wei) 關(guan) 鍵性的技術,隻有掌握了氣動技術的使用方法,才能夠提高汽車自動化工廠的應用水平,確保運用的有效性。
氣動技術
在現代汽車製造業(ye) 中,氣動技術大量用於(yu) 汽車自動化生產(chan) 線,尤其是汽車車身的焊裝生產(chan) 線,幾乎無—例外的采用了氣動技術,如:車身衝(chong) 壓件的夾緊和定位、自動焊鉑快速接近焊點部位、車身·外殼被真空吸盤吸起和放下、車身在各工位之間和各線之間的運送等,都是通過各種氣動回路及相應的電氣控製係統控製氣動執行器來完成的。
氣動技術在汽車自動化工廠中的應用
氣動技術在汽車裝配上的應用
氣動裝配工具的運用
現代化的汽車組裝車間裏,由於(yu) 汽車構成複雜,零部件之多,裝配工位之多,倘若沒有合適的操作工具,不僅(jin) 會(hui) 影響組裝汽車的速度,也會(hui) 由於(yu) 人員因素帶來裝配質量的不穩定性。而如果全部使用電動工具的話,則由於(yu) 所需要的工具槍數量眾(zhong) 多,成本較高,電能損耗較大,而氣動工具的使用則可以很好地彌補這些不足。生產(chan) 線上方都有環繞的鍍鋅通氣管道,各個(ge) 工位上都配帶有標準的快接氣管,氣動工具即插即用,用完拔下即可,真正實現了簡潔,環保,快速的效果。
氣動技術在生產(chan) 線設備中的運用
氣動技術重要的應用還是在於(yu) 實現生產(chan) 線的,快捷,智能化的控製,減少大量的人力成本,維護方便安全,下麵就簡要介紹—下氣動技術典型的三類應用,真空吸盤,氣動馬達及氣缸往複直線動作。
真空吸盤又稱真空吊具,是真空吸附裝置的執行元件。真空吸附是—項非常易於(yu) 掌握的傳(chuan) 送技術。利用真空技術進行調節、控製和監控,可以有效地提高工件、零部件在自動化、半自動化生產(chan) 中的效率。另外,真空吸附具有清潔,吸附平穩,可靠,不損壞所吸附物件表麵的優(you) 點,因此真空吸附技術在各個(ge) 領域都得到了廣泛的應用。真空吸盤的核心是要能形成一個(ge) 真空腔,就是我們(men) 常說的負壓腔,如何實現呢?關(guan) 鍵在於(yu) 真空發生器技術。
真空發生器的工作原理是利用噴管高速噴射壓縮空氣在噴管出口形成射流,產(chan) 生卷吸流動。在卷吸作用下,使得噴管出口周圍的空氣不斷地被抽吸走,使吸附腔內(nei) 的壓力降至大氣壓以下,形成—定真空度。
氣缸在生產(chan) 線中的運用
在自動化程度較高的生產(chan) 線上,氣缸運用是非常廣泛和成熟的,線邊的氣動輔助臂,部品輸送線,主線升降機,主輸送線,這些設備上都使用了大量的氣缸;這些氣缸不僅(jin) 起著調節平衡,負載及刹車作用;還起著阻擋定位,夾緊放鬆的作用;伴隨著PLC技術的大發展,氣和電氣控製緊密結合在一起,形成了靈活,精巧,穩定的自動化係統。
氣動馬達在生產(chan) 線中的運用
氣動技術中後—種運動形式就是旋轉運動,氣動馬達正是實現這種旋轉運動的元件,和電機一樣,氣動馬達也是輸出轉矩,它以成本極低的壓縮空氣為(wei) 介質進行驅動。
氣動馬達除了結構簡單之外,它還具備了許多其他的優(you) 點:
可以無級調速。隻要控製進氣閥或排氣閥的開度,即控製壓縮空氣的流量,就能調節馬達的輸出功率和轉速。具有較高的起動力矩,可以直接帶載荷起動。起動、停止均迅速。有過載保護作用,不會(hui) 因過載而發生故障。過載時,馬達隻是轉速降低或停止,當過載解除,立即可以重新正常運轉。操縱方便,維護檢修較容易氣馬達具有結構簡單,體(ti) 積小,重量輕,馬力大,操縱容易,維修方便。工作安全,不受振動、高溫、電磁、輻射等影響,適用於(yu) 惡劣的工作環境。
正是因為(wei) 氣動馬達具有以上優(you) 點,因此成為(wei) 了電機好的替代品,廣泛應用於(yu) 震動衝(chong) 擊大,高溫、潮濕等比較惡劣的環境中,在汽車自動化行業(ye) 氣動馬達也有廣泛的應用。
化
帶磁性接近開關(guan) 的氣缸由於(yu) 在活塞上裝有磁鐵,故當活塞運動到接近開關(guan) 的預設位置時,活塞上的磁鐵使觸點閉合,發出電信號,指示行程位置或控製某—元件動作。省去了機械定位檔塊和附加的位置傳(chuan) 感囂等部件。
氣液變換執行元件
在—些應用場合,不僅(jin) 要求執行元件有足夠的驅動力,而且要求進給速度均勻、可調、在負載變化時能保持其平穩性。普通氣缸的特點是動作快,但速度不易控製,會(hui) 出現“爬行"和“自走"等現象,難以滿足這些要求;而液壓缸的特點是動作較慢,但負載剛性高,速度穩定性好。將二者恰當地組合起來,發揮各自的優(you) 點,即成為(wei) 目前氣動(或液壓)控製係統中普遍采用的氣液壓阻尼缸。
空壓機站組成
空壓站,一般能滿足工廠生產(chan) 需要的空壓站包括四個(ge) 部分:
一部分是空壓機,現常用的有活塞式空壓機和螺杆式空壓機兩(liang) 種,它是空壓站主要的設備,是生產(chan) 壓縮空氣的機器。
第二部分是壓縮空氣儲(chu) 氣罐,也叫氣包,它有兩(liang) 個(ge) 作用,一個(ge) 作用是儲(chu) 存壓縮空氣,另一個(ge) 作用是分離壓縮空氣當中液態的水分和油分。
第三部分是幹燥機,包括冷凍式幹燥機和吸附式幹燥機兩(liang) 種,它的作用是分離壓縮空氣當中氣態的水分,作用原理相當於(yu) 空調的,將高熱的壓縮空氣通過冷媒壓縮機降到露點溫度,釋放出壓縮空氣當中99%的水分。
由壓縮機產(chan) 生的壓縮空氣是不純淨的。這是因為(wei) 空氣壓縮機本身含有潤滑油,在進行壓縮工作時,必然有部分潤滑油混入到壓縮空氣中去。另外自然界的空氣本身含有一些固體(ti) 顆粒及水份等,當在氣動回路中直接使用這種未經淨化處理的氣體(ti) ,會(hui) 給氣動回路帶來一些故障,損壞氣動元件,降低元件使用壽命,生產(chan) 效率下降,甚至造成事故。因此,經過壓縮壓縮空氣的後處理設備淨化這些壓縮氣體(ti) 以獲得純淨的壓縮氣體(ti) 是氣壓係統中的一個(ge) 重要環節。
壓縮空氣係統的後處理設備:組成如下。
儲(chu) 氣罐→過濾器→幹燥機→輸氣管
儲(chu) 氣罐:起的作用是壓縮後的空氣進入罐中,空氣中的雜質在罐中沉降,分離出大部分水、油、塵。經排汙口排出壓縮空氣係統。
過濾器:根據用氣質量要求不同配備過濾器的數量及接入壓縮空氣係統的位置也不同。基本的配置是過濾精度為(wei) 3μm、1μm、0.01μm的精度。此外還有一些滿足特殊要求的過濾器的使用,如“除油過濾器",“除菌過濾器",“活性碳過濾器"等等。
幹燥機:壓縮空氣的幹燥是相對的概念。壓縮空氣在使用過程中隻要有溫度的變化就會(hui) 有水份的析出。隻是析出水份的量多少而言。幹燥機的使用可以相對的純靜空氣,使壓縮空氣達到使用的要求。幹燥機的分類有,“冷凍式幹燥機",“吸附式幹燥機",“溶解式幹燥機"等等。
輸氣管:是將壓縮空氣輸送至使用點的管道。隻要達到壓縮空氣使用點要求的流量、壓力、純靜度。現在市場上的材料多數都可以滿足使用。
德國安沃馳AVENTICS精密調壓閥訂貨號物料號和型號:
3610500100FS07-000-100-M014-PLU-(0,1-2,6)
3610500200FS07-000-100-M014-PLU-(0,1-3,6)
3610500400FS07-000-100-M014-PLU-(0,1-4,6)
3610500500FS07-000-100-M014-PLU-(0,1-5,1)
3610500600FS07-000-100-M014-PLU-(0,1-7,1)
3610504304NUT .
3610505034VALVE .
3610506232PISTON .
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3610519010PRESSURE REGULATOR 10BAR;0,1-7,1BAR
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3610600500FS07-000-100-M014-WHL-(0,1-5,1)
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3610607600FS07-000-100-G014-WHL-(0,1-7,1)
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氣動(氣壓傳(chuan) 動)的工作原理:原動機輸出機械能-空壓機把機械能轉換成空氣的壓力能-空氣的壓力能通過執行元件轉換成機械能,目前氣動可以完成直線和回轉運動。
氣動係統的基本組成:壓縮空氣(空氣壓縮機)-空氣處理(過濾器)-壓力控製閥(調壓閥)-方向控製閥(電磁閥,氣控閥等)-流量控製閥(速度控製閥)-驅動器(氣缸,氣馬達等)。
最近幾年隨著氣動技術的發展,氣動技術已經被廣泛的應用於(yu) 工廠生產(chan) 過程自動化,是實現工業(ye) 自動化的一種技術手段,同時成本也相對較低。
氣動技術和係統在工業(ye) 生產(chan) 中常見的應用:自動打包,軸的驅動,物料的傳(chuan) 輸,產(chan) 品轉向及翻轉,產(chan) 品分揀,產(chan) 品堆跺,自動裝卸,產(chan) 品夾取。
具體(ti) 應用案例:
1,注塑生產(chan) 物流防止粉塵混入原料,除濕幹燥機通過氣管和注塑機下料口相連,然後通過吹氣實現原料的輸送。
2,注塑產(chan) 品的自動抓取,大產(chan) 品可以通過多個(ge) 吸盤實現產(chan) 品抓取,小產(chan) 品可以通過手指氣缸或氣缸加治具的方式實現產(chan) 品抓取。
3,自動生產(chan) 線大家經常看到物料輸送,特別是無塵車間,是一定要避免油汙,常見的機械結構和液壓係統不容易滿足,需要足夠的防護,而使用氣動就相對容易滿足。