安沃馳變速控製閥R431003806

安沃馳變速控製閥R431003806，德國AVENTICS八檔換擋控製閥，betway必威西汉主營供應產(chan) 品，原廠原裝，質量保障，*；歡迎新老客戶谘詢購買(mai) ！

隨著工業(ye) 自動化進程，氣動閥門的智能化已經慢慢普及到各個(ge) 行業(ye) 管道控製中，智能化主要是體(ti) 現在氣動閥門搭載智能閥門定位器通過電腦程序控製閥門開關(guan) 和精準流量調節。

智能化表現在下列方麵：

氣動閥門有自身故障診斷功能，診斷閥門流量調節是否精準，信號是否反饋到位;診斷運行狀態的遠程通信和閥位調節等智能功能，使得氣動閥門的管理更加方便，故障診斷變得容易，也降低了對維護人員的技能要求。

使用氣動閥門可以減少生產(chan) 線的產(chan) 品類型，全用氣動閥智能化控製。氣動閥門搭載智能閥門定位器不僅(jin) 可以方便地改變氣動閥的流量特性也可以提高控製係統的控製品質。因此，對氣動閥門流量特性的要求可簡化及標準化(例如，僅(jin) 生產(chan) 線特性氣動控製閥)。用智能化功能模塊實現與(yu) 被控對象特性的匹配，使氣動閥產(chan) 品的類型和品種大大減少，使氣動閥的製造過程得到簡化。為(wei) 減少氣動閥的品種，國內(nei) 亦有廠家生產(chan) 全功能氣動閥，這些智能化的方法將不斷提高，並在生產(chan) 和市場中經受考驗和認可。

氣動閥門的數字通信。數字通信將在氣動閥中獲得廣泛應用，以HART通信協議為(wei) 基礎，一些氣動閥的閥門定位器將輸入信號和閥位信號在同一傳(chuan) 輸線實現;以現場總線技術為(wei) 基礎，氣動閥與(yu) 閥門定位器、PID控製功能模塊結合，使控製功能在現場級實現，使危險分散，使控製更及時、更迅速。

智能閥門定位器也叫智能閥門控製器。智能閥門定位器具有閥門定位器的所有功能，同時能夠改善氣動閥的動態和靜態特性，提高氣動閥的控製精度，因此，智能閥門定位器將在今後一段時間內(nei) 成為(wei) 重要的氣動閥輔助設備被廣泛應用。

在氣壓傳(chuan) 動係統中，氣動控製元件是用來控製和調節壓縮空氣的壓力、流量、流動方向和發送信號的重要元件，利用它們(men) 可以組成各種氣動控製回路，以保證氣動執行元件或機構按設計的程序正常工作

控製元件按功能和用途可分為(wei) 方向控製閥、流量控製閥和壓力控製閥三大類。此外，還有通過改變氣流方向和通斷實現各種邏輯功能的氣動邏輯元件。

近年來，隨著氣動元件的小型化以及PLC控製在氣動係統中的大量應用，氣動邏輯元件的應用範圍正在逐漸減小。

安沃馳變速控製閥R431003806

德國安沃馳AVENTICS氣動元件訂貨號物料號和型號：

R431003806ROTAIR-8P-1S

R431003807ROTAIR-8P-1S

R431003808TRANSMISSION CYL 8 POS TEF CTD W/SPR HSG

R431003809PLASTIC INSERT FLEXAIR-SLOT-A

R431003810PLASTIC INSERT FLEXAIR-SLOT-D

R431003812PLASTIC INSERT FLEXAIR-SLOT-C

R431003816PLASTIC INSERT FLEXAIR-SLOT-G

R431003824CONTROLAIR-HC-2-LX-(0-65)

R431003825CONTROLAIR-HC-2-LX-(0-100)

R431003826CONTROLAIR-HC-2-LX-(0-125)

R431003827CONTROLAIR-HC-2-LX-(0-150)

R431003839CONTROLAIR-H-PORTION

R431003852CONTROLAIR-HC/HD-2-FM-PORTION

R431003856FLEXAIR-1D-BD-2-FP

R431003857FLEXAIR-1N-AD-2-(0-110)-(0-70)-#3

R431003858FLEXAIR-1D-BD-1-FP

R431003859FLEXAIR-1D-BD-1-FP

R431003860VALVE SEAT ROTAIR-8P-1S

R431003862FLEXAIR-1D-BD-2

R431003863FLEXAIR-3D-BD-2

R431003864FLEXAIR-2D-BD-2-FP

R431003867WASHER QRV

R431003868WASHER QRV-304SS

R431003869FLEXAIR-2A-BD-0

R431003870PRESSURE REGULATOR 2-S-(0-50)-WRENCH

R431003871PRESSURE REGULATOR 2-S-(0-50)-WRENCH

R431003872PRESSURE REGULATOR 2-S-(0-150)-WRENCH

R431003873PRESSURE REGULATOR 2-S-(0-150)-WRENCH

R431003874PRESSURE REGULATOR 2-S-(0-200)-WRENCH

R431003876PRESSURE REGULATOR 2-S-(0-50)-HDL

氣動係統是設備尤其是機床加工中心設備的係統，例如立式加工中心上的打刀缸，刀庫的倒刀，氣動吹掃等，這些附件都是需要氣動配合的使用的，所以就單機設備而言，氣動係統的設計也是非常必要和重要的。

隨著工業(ye) 4.0的時代的到來，自動線、自動加工單元，機械手抓取等自動化、智能化設備的氣動係統的配套使用，更是占據了相當的比重。

加工車間的自動線，對氣動係統的設計以及選型使用。氣動係統在立式加工中心上的使用。氣動係統在自動生產(chan) 線上的應用。

一、氣動係統在立式加工中心中的應用

立式加工中心的氣動係統需要控製的幾個(ge) 功能模塊：

1、控製打刀缸，實現刀具的自動夾緊與(yu) 鬆開。

2、控製刀庫，實現刀庫的倒刀動作。

3、控製加工過程中的氣動吹掃功能，實現對加工零件的風冷卻和清理夾具的作用。

4、控製附件銑頭，實現附件銑頭刀具的自動夾緊和鬆開。

5、控製主軸的中心吹氣功能。

（氣動電磁閥的選擇需要和電氣工程師做相應的溝通，例如控製電壓，控製方式等）

1、氣動三聯件

氣動三聯件，是指在氣動技術中，將空氣過濾器、減壓閥和油霧器三種氣源處理元件組裝在一起稱為(wei) 氣動三聯件，用以進入氣動儀(yi) 表之氣源淨化過濾和減壓至儀(yi) 表供給額定的氣源壓力，相當於(yu) 電路中的電源變壓器的功能，

空氣過濾器：對氣動氣源進行過濾，主要是對氣源的清潔，可過濾壓縮空氣中的水份，避免水份隨氣體(ti) 進入裝置，對氣源進行淨化處理，但是這個(ge) 過濾器的過濾效果是有限的，所以不要對此報以太大的期望，同時在設計過程中也要注意過濾出來的水的排放，不要做封閉是的設計，否則整個(ge) 空間裏麵可能都是水。

減壓閥=調壓閥：減壓閥可對氣源進行穩壓，使氣源處於(yu) 恒定狀態，可減小因氣源氣壓突變時對閥門或執行器等硬件的損傷(shang) 。

油霧器：油霧器可對機體(ti) 運動部件進行潤滑，可以對不方便加潤滑油的部件進行潤滑，大大延長機體(ti) 的使用壽命。在實際的使用過程中，建議不要這個(ge) 油霧器，為(wei) 什麽(me) 這麽(me) 說，因為(wei) 我們(men) 現在很多企業(ye) 都是處於(yu) 一種工業(ye) 化初級階段，對很多工業(ye) 產(chan) 品的正確使用方法還是不專(zhuan) 業(ye) 的，很欠缺的，現在空氣質量主要以霧霾為(wei) 主，這就意味著空氣中飽含灰塵，而這些灰塵經過空壓機的壓縮後，單位體(ti) 積內(nei) 的灰塵含量會(hui) 更高，而油霧器會(hui) 對這些高灰塵壓縮的空氣進行霧化，那就會(hui) 導致油霧和灰塵的混合，並形成油泥，這些油泥會(hui) 隨之壓縮空氣進入電磁閥、氣缸、壓力表等氣動元器件中，從(cong) 而導致這些元器件的堵塞和壞死，所以我給大家的建議是，如果你無法合理、規範、正確的處理氣源，那油霧器最好是不用，沒有比有要好，沒有油霧器，至少不會(hui) 有油泥，各種氣動元器件的使用壽命也會(hui) 更高一點。當然如果你的氣源處理非常好，那肯定是使用油霧器好，這樣會(hui) 極大的提升氣動元器件的壽命。所以你可以對照自己的具體(ti) 情況來確認是否使用。如果你已經買(mai) 了氣動三聯件了，那也沒有關(guan) 係，油霧器裏麵不加油就可以了，讓它做個(ge) 擺設吧。

2、氣動電磁閥

電磁閥，其實隻要按標準的來選擇就可以了，這裏說一下，就是加深一下大家的印象，還有需要提醒一下，如果你的控製點太少了，就不要使用上麵這種集成式的電磁閥組了，單獨采購幾個(ge) 電磁閥就可以了，如果你控製的項目有很多，那最好是使用這種電磁閥組，安裝和固定都相對簡單，且也節約了空間，無論從(cong) 使用的方便性還是外觀的整潔上來說都是較好的。

3、氣動壓力檢查開關(guan)

這個(ge) 東(dong) 西那是非常重要啊，因為(wei) 有這個(ge) 東(dong) 西，你的設備才能可靠而正常的使用，因為(wei) 在現實生產(chan) 中，氣源的壓力肯定是有所波動的，甚至因為(wei) 氣動元器件的老化而發生氣壓泄露的情況，這時候如果氣動元器件還處於(yu) 工作狀態，這是非常危險的，所以這個(ge) 零件的作用就是實時監控氣壓，一旦氣壓低於(yu) 你的設定值，就馬上停機報警，人性化設計安全。

4、氣動接頭

現在氣動接頭基本上都是快插式的，在氣管和快插接頭連接的時候，要注意兩(liang) 個(ge) 問題，第一是氣管的端頭一定要剪平，不要存在斜角，第二是一定要將氣管插到位，不要隨便捅一下就了事了。因為(wei) 任何的大意都有可能導致接頭的位置漏氣，從(cong) 而產(chan) 生氣壓不穩的隱患。

德國安沃馳AVENTICS氣動元件：

R431003898FLEXAIR-3A-BD-0

R431003899FLEXAIR-3A-BD-0

R431003900FLEXAIR-3A-BD-0-FP

R431003901FLEXAIR-3D-BD-1-ADJ

R431003902FLEXAIR-3D-BD-1-ADJ

R431003905FLEXAIR-3E-BD-1-ADJ

R431003906HANDLE FLEXAIR

R431003907LOCK NUT FLEXAIR

R431003908CAST CYLINDER SA-3.5X2.875

R431003912FLEXAIR-2A-BD-0

R431003913COMPRESSION SPRING FLEXAIR

R431003922PRESSURE REGULATOR 4-S-N012 0-150 W/CHO&

R431003924COMPRESSION SPRING CAST IRON CYLINDER

R431003939FLEXAIR-1A-BD-0

R431003942CHOKE PRESS-REG-S

R431003945ACTUATOR 2.5X1.5 TYPE C CP

R431003961PUSH ROD F/MULTIPOSITION CYL

R431003963FLEXAIR-2C-AF-0

R431003966FLEXAIR-2K-BF-1

R431003968HEAD TRANS-M1-N-6B-1 3/4X&

R431003973REPAIR KIT 8POS CYL

R431003974REPAIR KIT 8POS CYL RUBBER

R431003979ADAPTER FLEXAIR-MOUNTING

R431003981ASSEMBLY KIT FLEXAIR-ADJ-HDL

R431003982ROTAIR-6P-5S

R431003983ACTUATOR A-2-H PORTION

R431003984ACTUATOR A-2-H CP 35-90PSI

氣動控製係統與(yu) 液壓控製係統頗為(wei) 相近，氣動平口鉗係統是通過氣缸驅動的，氣缸活塞杆伸出則平口鉗夾緊；氣缸活塞杆縮回則平口鉗鬆開。 

氣缸隻是氣動係統的一個(ge) 組成部分，就像液壓係統中的液壓缸一樣，除此之外，氣動係統還包括哪些組成部分呢？它與(yu) 液壓係統又有哪些不同？數控銑床為(wei) 什麽(me) 要選擇氣動係統而非液壓係統作為(wei) 夾緊裝置的控製係統呢？ 

一、氣動係統的組成

組成部分

氣源裝置：氣泵、氣站、三聯件等；主要是把空氣壓縮到原來體(ti) 積的1/7左右形成壓縮空氣，並對壓縮空氣進行處理，終可以向係統供應幹淨、幹燥的壓縮空氣

執行元件：氣缸、擺動缸、氣動馬達等；利用壓縮空氣實現不同的動作，來驅動不同 的機械裝置，可以實現往複直線運動、旋轉運動及擺動等

控製元件：換向閥、順序閥、壓力控製閥、調速；氣動控製元件由末級主控元件及信號處理及控製元件組成，其中主控元件主要控製執行元件 的運動方向，信號處理及控製元件主要控製執行元件的運動速度、時間、順序、行程及係統壓力等。

輔助元件：氣管、過濾器、油霧器、靜音器等；連接元件之間所需的一些元器件，以及對係 統進行消聲、冷卻、測量等。

壓縮空氣：空氣；向係統提供動力的工作介質。

二、氣動係統控製結構特點；信號執行→信號輸出→信號處理→信號輸入→輔助元件→輔助元件→信號處理及控製元件→氣動執行元件→信號處理及控製元件→未級主控元件

三、氣源裝置及氣源調節裝置

1、氣源裝置的組成：空氣壓縮機→後冷卻器→油水分離器→儲(chu) 氣罐→初過濾器→幹燥器→精密過濾器→係統

2、氣源調節裝置的組成

從(cong) 空氣壓縮機輸出的壓縮空氣並不能*氣動元件對氣源質量的要求。通常在氣動係統前麵安裝氣源調節裝置。 

氣源調節裝置的組成：

氣源→過濾器→調壓閥（減壓閥）→壓力表→油霧器（噴霧潤滑器）→換向閥

四、氣動技術的特點

1.氣動技術的優(you) 點

（1）工作介質是壓縮空氣，空氣到處都有，用量不受限製， 排氣處理簡單，不汙染環境。

（2）壓縮空氣為(wei) 快速流動的工作介質，故可獲得較高的工 作速度。

（3）純氣動控製具有防火、防爆、耐潮等優(you) 點。

（4）氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。

（5）輸出力及工作速度調節方便，大小可無限變化。

（6）因為(wei) 空氣的可壓縮性，黏度很小(約為(wei) 液壓油的萬(wan) 分之一)，且流動阻力小，在管道中流動的壓力損失較小，所以氣動 係統可儲(chu) 存能量，實現集中供氣和遠距離輸送。

 2.氣動技術的缺點

（1）空氣具有可壓縮性，不易實現準確定位和速度控

（2）氣缸輸出的力能滿足許多應用場合，但其輸出力較小，限製在20～30kN之間。

（3）氣動裝置中的信號傳(chuan) 動速度比光、電控製速度慢 ，所以不宜用於(yu) 信號傳(chuan) 遞速度要求十分高的複雜線路中， 且實現生產(chan) 過程的遙控也比較困難，但對一般的機械設備 來說，氣動信號的傳(chuan) 遞速度是能滿足工作要求。

（4）排氣噪聲較大，現在這個(ge) 問題已因吸聲材料和靜音的發展獲得了解決(jue) 。