力士樂電磁截止閥M-3SED10CK13/350CG24N9K4

力士樂(le) 電磁截止閥M-3SED10CK13/350CG24N9K4，德國REXROTH二位三通截止閥，betway必威西汉主營供應產(chan) 品，產(chan) 品實拍，原廠原裝，質量保障，*，現貨庫存供應；歡迎新老客戶谘詢購買(mai) ！

力士樂(le) 電磁截止閥結構原理:
M-SED型方 向閥是直動截止式電磁方向閥，用於(yu) 控製油液的流動、停止和方向。該型閥主要由閥體(ti) (1) 、電磁鐵(2) 、以及鋼球(4)等組成。
基本功能:
彈簧(5)的設置確定閥的初始位置。在斷電時，“u 型閥處於(yu) 開啟狀態，而“C”型閥處於(yu) 關(guan) 閉狀態。位於(yu) 關(guan) 閉件(4)後麵的閥腔(3)和油口P連接，與(yu) 油口T之間有密封隔離。因此相對於(yu) 操縱力( 電磁鐵和彈簧)閥處於(yu) 壓力平衡狀態。由於(yu) 特殊的關(guan) 閉件(4) ，這種閥可在P，A和TA
的工作壓力高達35MPa時使用，且可在兩(liang) 個(ge) 方向通過流量。
注:電磁鐵線圈可以更換;可選用手動應急操作。

液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控製，通常與(yu) 電磁配壓閥組合使用，可用於(yu) 遠距離控製水電站油、氣、水管路係統的通斷。常用於(yu) 夾緊、控製、潤滑等油路。有直動型與(yu) 先導型之分，多用先導型。
液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控製，通常與(yu) 電磁配壓閥組合使用，可用於(yu) 遠距離控製水電站油、氣、水管路係統的通斷。用於(yu) 降低並穩定係統中某一支路的油液壓力，常用於(yu) 夾緊、控製、潤滑等油路。有直動型、先導型、疊加型之分.液壓傳(chuan) 動中用來控製液體(ti) 壓力﹑流量和方向的元件。其中控製壓力的稱為(wei) 壓力控製閥，控製流量的稱為(wei) 流量控製閥，控製通﹑斷和流向的稱為(wei) 方向控製閥。
液壓閥按控製方法分類：手動，電控，液控
按功能分類：流量閥（節流閥、調速閥，分流集流閥）、壓力閥（溢流閥，減壓閥，順序閥，卸荷閥）、方向閥（電磁換向閥、手動換向閥、單向閥、液控單向閥）
按安裝方式分：板式閥，管式閥，疊加閥，螺紋插裝閥，蓋板閥

方向控製按用途分為(wei) 單向閥和換向閥。單向閥：隻允許流體(ti) 在管道中單向接通，反向即切斷。換向閥：改變不同管路間的通、斷關(guan) 係。根據閥芯在閥體(ti) 中的工作位置數分兩(liang) 位、三位等；根據所控製的通道數分兩(liang) 通、三通、四通、五通等；根據閥芯驅動方式分手動，機動，電動，液動等。圖2為(wei) 三位四通換向閥的工作原理。P 為(wei) 供油口，O 為(wei) 回油口，A 、B 是通向執行元件的輸出口。當閥芯處於(yu) 中位時，全部油口切斷，執行元件不動；當閥芯移到右位時，P 與(yu) A 通，B 與(yu) O 通；當閥芯移到左位時，P 與(yu) B 通，A 與(yu) O 通。這樣，執行元件就能作正、反向運動。
60年代後期，在上述幾種液壓控製閥的基礎上又研製出電液比例控製閥。它的輸出量（壓力、流量）能隨輸入的電信號連續變化。電液比例控製閥按作用不同，相應地分為(wei) 電液比例壓力控製閥﹑電液比例流量控製閥和電液比例方向控製閥等。

力士樂(le) 電磁截止閥M-3SED10CK13/350CG24N9K4

德國力士樂(le) REXROTH電磁截止閥訂貨號物料號和型號：

R900086685 M-3SED10CK13/350CG24N9K4
R901029876 M-3SED10CK13/350CG24N9K4/B08
R900224637 M-3SED10CK13/350CG24N9K4/B10
R900224638 M-3SED10CK13/350CG24N9K4/B12
R900897620 M-3SED10CK13/350CG24N9K4/B12V
R900052510 M-3SED10CK13/350CG24N9K4/B15
R901198273 M-3SED10CK13/350CG24N9K4/B15SO219
R900059317 M-3SED10CK13/350CG24N9K4/B15V
R900224640 M-3SED10CK13/350CG24N9K4/B18
R900224641 M-3SED10CK13/350CG24N9K4/B20
R900720895 M-3SED10CK13/350CG24N9K4/B20V
R900219646 M-3SED10CK13/350CG24N9K4/B22
R900992530 M-3SED10CK13/350CG24N9K4/B30
R900223878 M-3SED10CK13/350CG24N9K4/P
R900224644 M-3SED10CK13/350CG24N9K4/PV
R900058244 M-3SED10CK13/350CG24N9K4/V
R901210017 M-3SED10CK13/350CG24N9K4003
R901138566 M-3SED10CK13/350CG24N9K4=CSA
R900224645 M-3SED10CK13/350CG24N9K4QMAG24
R901152648 M-3SED10CK13/350CG24N9K4QMAG24/B12
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R901196084 M-3SED10CK13/350CG24N9K4QMAG24/V
R900224646 M-3SED10CK13/350CG24N9K4QMBG24

各種液壓行走變量係統
按液壓泵和馬達的調速方式的不同，可分為(wei) :
(1)變量泵調速係統:通過調節泵的變量機構，來控製馬達的轉速和轉向。可進行恒功率調速，以適應負載的劇烈變化。此回路的調速範圍一般可達40%。
(2)變量馬達調速係統，通過改變馬達的排量來調速，可恒轉矩輸出。但此係統不能換向、變速範圍小，限製了它的應用。
(3)變量泵-變量馬達調速係統， 采用先調泵，再調馬達的調速方式，其中馬達有兩(liang) 點和比例兩(liang) 種變量形式。此係統調速範圍大，是前麵兩(liang) 種調速係統的乘積，且其調速特性，對一般機械負載要求很適用，應用廣泛。
4.功率分流液壓行走係統
功率分流液壓行走係統就是把行星差動輪係與(yu) 液壓調速裝置組合起來，把發動機輸入的功率流分為(wei) 可無級調速的液壓功率流和高效率的機械功率流,然後經匯流行星排把兩(liang) 路匯合起來。此項技術把液壓傳(chuan) 動的無級調速性和機械傳(chuan) 動穩態效率高這兩(liang) 者的優(you) 點結合起來，因此不僅(jin) 具有無級變速性能,又有較高的效率和較寬的高效區。根據小鬆公司有關(guan) 資料,液壓機械傳(chuan) 動與(yu) 液力機械相比，裝載機作業(ye) 量大可提高30%，燃料經濟性大可提高25%。在功率分流傳(chuan) 動中，液壓係統主要起調速作用，機械係統主要用來傳(chuan) 遞動力。液壓傳(chuan) 動一般用在150KW以下的場合，而功率分流液壓行走係統通常為(wei) 40~400KW,如果限定變速範圍則有可能達到735KW.這種液壓行走係統的總效率一般可達到90~95%。

變量泵-變量馬達調速係統的特性分析
其係統原理。當係統啟動或低速時，馬達保持大排量,調速由變量泵完成，通過係統壓力來改變馬達輸出轉矩，可獲得較大的啟動轉矩;高速時，泵保持大排量不變，調速由變量馬達完成，為(wei) 恒功率調速，能適應負載的波動，充分利用發動機功率。這種調速回路可以適應大部分機械的負載要求，應用廣泛。

在變量泵一變量馬達調速係統中,泵的變量方式通常都有手動和自動兩(liang) 種
控製方式:。
係統壓力210bar、泵和馬達全排量時，泵的效率與(yu) 輸入轉速的關(guan) 係曲線。分析可得:當轉速小於(yu) 100rpm時,由於(yu) 柱塞工作循環時間長，泄漏量大,加之補油泵吸油能力差,泵的容積效率較低。當轉速為(wei) 1000 2000rpm時,由於(yu) 補油充分且泄漏減小，容積效率隨轉速增加而平穩上升並終保持某一高值。但當接近額定轉速時，容積效率稍有下降。原因是泵內(nei) 泄漏量的值主要取決(jue) 於(yu) 壓力，隨轉速增加得不多，而泵的輸出流量在一-定範圍內(nei) 卻幾乎正比於(yu) 轉速，泄漏量相對於(yu) 輸出流量的比值隨轉速增加而下降，因此容積效率升高。但是轉速過高時，吸油阻力劇增，液壓油內(nei) 所含氣體(ti) 的析出會(hui) 使實際進入柱塞缸的油量減少，會(hui) 導致容積效率又趨於(yu) 下降。
對於(yu) 機械效率而言，排量、壓力一定時，泵的有效輸入轉矩並不隨轉速變化，而構成泵軸阻力矩的油液流動損失、運動副間的摩擦損失和各旋轉部件的攪油損失等在泵的工況範圍內(nei) 卻都是隨轉速增加而增加，所以轉速越高，泵的機械效率越低。

液壓係統的組成及其作用
一個(ge) 完整的液壓係統由五個(ge) 部分組成，即動力元件、執行元件、控製元件、輔助元件（附件）和液壓油。
動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體(ti) 的壓力能，指液壓係統中的油泵，它向整個(ge) 液壓係統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體(ti) 的壓力能轉換為(wei) 機械能，驅動負載作直線往複運動或回轉運動。
控製元件(即各種液壓閥)在液壓係統中控製和調節液體(ti) 的壓力、流量和方向。根據控製功能的不同，液壓閥可分為(wei) 村力控製閥、流量控製閥和方向控製閥。壓力控製閥又分為(wei) 益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控製閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等；方向控製閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控製方式不同，液壓閥可分為(wei) 開關(guan) 式控製閥、定值控製閥和比例控製閥。
輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位油溫計等。
液壓油是液壓係統中傳(chuan) 遞能量的工作介質，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。

液壓係統結構
液壓係統由信號控製和液壓動力兩(liang) 部分組成，信號控製部分用於(yu) 驅動液壓動力部分中的控製閥動作。
液壓動力部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關(guan) 係。液壓源含有液壓泵、電動機和液壓輔助元件；液壓控製部分含有各種控製閥，其用於(yu) 控製工作油液的流量、壓力和方向；執行部分含有液壓缸或液壓馬達，其可按實際要求來選擇。

組合機床動力滑台液壓係統
動力滑台是組合機床的一種通用部件，在滑台上可以配置各種工藝用途的切削頭。機床液壓動力滑台可以實現多種不同的工作循環，其中一種比較典型的工作循環是：快進→ 一工進→二工進→死擋鐵停留→快退→停止。 使液壓缸差動聯接以實現快速運動； 係統中采用限壓式變量葉片泵供油； 用行程閥、液控順序閥實現快進與(yu) 工進的轉換； 電液換向閥 使液壓缸差動聯接和變量泵以實現快速運動；
（1）快進 按下啟動按鈕，三位五通電液動換向閥5的先導電磁換向閥1YA得電，使之閥芯右移，左位進入工作狀態。 用二位二通電磁換向閥實現一工進和二工進之間的速度換接。
（2）一次工作在快進行程結束，滑台上的擋鐵壓下行程閥。 用行程閥、液控順序閥實現快進與(yu) 工進的轉換； 用二位二通電磁換向閥實現一工進和二工進之間的速度換接。
（3）第二次工作進給 為(wei) 保證進給的尺寸精度，采用了死擋鐵停留來限位。
（4）死擋鐵停留 當動力滑台第二次工作進給終了碰上死擋鐵後，液壓缸停止不動，係統的壓力進一步升高，達到壓力繼電器15的調定值時，經過時間繼電器的延時，再發出電信號，使滑台退回。在時間繼電器延時動作前，滑台停留在死擋塊限定的位置上。
（5）快退 時間繼電器發出電信號後，電液換向閥右位工作。 這時係統的壓力較低，變量泵2輸出流量大，動力滑台快速退回。由於(yu) 活塞杆的麵積大約為(wei) 活塞的一半，所以動力滑台快進、快退的速度大致相等。
（6）原位停止 當動力滑台退回到原始位置時，擋塊壓下行程開關(guan) ，電液換向閥處於(yu) 中位，動力滑台停止運動，變量泵卸荷。

德國力士樂(le) REXROTH電磁閥訂貨號物料號和型號：

R900075559 M-3SED10U1X/350CG24N9K4
R900222236 M-3SED10U1X/350CG24N9K4SO290
R900207655 M-3SED10U1X/350CG24N9K4/B08
R900210391 M-3SED10U1X/350CG24N9K4/B10
R900086948 M-3SED10U1X/350CG24N9K4/B12
R900088809 M-3SED10U1X/350CG24N9K4/B15
R900052630 M-3SED10U1X/350CG24N9K4/B15V
R900213932 M-3SED10U1X/350CG24N9K4/B18
R900221555 M-3SED10U1X/350CG24N9K4/B18SO290
R900086662 M-3SED10U1X/350CG24N9K4/B20
R900220353 M-3SED10U1X/350CG24N9K4/B20V
R900203668 M-3SED10U1X/350CG24N9K4/B22MH
R900212732 M-3SED10U1X/350CG24N9K4/B22V
R900052114 M-3SED10U1X/350CG24N9K4/P
R900054400 M-3SED10U1X/350CG24N9K4/V
R900079708 M-3SED10U1X/350CG24N9Z4
R900053118 M-3SED10U1X/350CG24N9Z4/B18
R900059116 M-3SED10U1X/350CG24N9Z4/P
R900084955 M-3SED10U1X/350CG24N9Z4/V

鍛壓機械是指在鍛壓加工中用於(yu) 成形和分離的機械設備。鍛壓機械包括成形用的鍛錘、機械壓力機、液壓機、螺旋壓力機和平鍛機，以及開卷機、矯正機、剪切機、鍛造操作機等輔助機械。鍛壓機械主要用於(yu) 金屬成形，所以又稱為(wei) 金屬成形機床。鍛壓機械是通過對金屬施加壓力使之成形的，力大是其基本特點，故多為(wei) 重型設備，設備上多設有安全防護裝置，以保障設備和人身安全。
鍛壓機械主要包括各種鍛錘、各種壓力機和其他輔助機械。
鍛錘，由重錘落下或強迫高速運動產(chan) 生的動能對坯料做功，使之塑性變形的機械。鍛錘是常見、曆史悠久的鍛壓機械。它結構簡單,工作靈活,功能性強、使用麵廣、易於(yu) 維修，適用於(yu) 自由鍛和模鍛。但震動較大，較難實現自動化生產(chan) 。
鍛錘的工作原理
鍛錘靠高壓氣體(ti) 突然釋放的能量驅動上，下錘頭高速運動，懸空對擊，是金屬塑性成形的鍛造方法。高速錘鍛造是一種高能率成形方法，主要用於(yu) 精密模鍛和熱擠壓。
瞬間釋放的高壓氣體(ti) (壓力一般為(wei) 15000兆帕，迫使錘頭向下作9～24米/秒的高速運動，同時也向上推動高壓氣缸的缸蓋，並帶動整個(ge) 機架向上運動。錘頭上的上模與(yu) 機架上的下模在空中對擊工件，使之塑性變形。機架的質量遠大於(yu) 錘體(ti) ，所以移動速度慢，行程小，便於(yu) 操作。錘擊後，安裝在機架內(nei) 的回程杆將錘頭推回原處。機架放置於(yu) 外支架的緩衝(chong) 墊上。這類設備初隻能一次單擊，後來研製出可以連擊的﹑內(nei) 燃式的高速錘。高速錘鍛造，存在明顯的變形慣性力和變形熱效應，控製得當可以提高金屬的塑性，改善金屬在模具中的流動充填性能，利用模鍛可成形薄壁﹑高肋的複雜形狀鍛件。高速錘鍛造多用於(yu) 葉片﹑齒輪等零件的精鍛和擠壓。

力士樂(le) REXROTH液壓元件應用行業(ye) ：注塑機、吹塑機、橡膠和發泡機、陶瓷壓機、同步折彎機(折板機),、剪板機(剪床）、衝(chong) 切/步衝(chong) 、金屬壓力機、彎曲/鋸床、機床、食品機械、皮革/鞋機、木材/造紙機械、鋼鐵業(ye) /鑄造、壓鑄機/擠壓機、電廠、生態能源（風能-水力-太陽能）設備、油和天然氣工業(ye) 設備、混凝土泵、路機、鑽井/開采設備、起重機、升降機/叉車、推土機、道路，隧道，水壩工程設備、壓縮機、街道維修設備、模擬器/娛樂(le) 設備、卡車、鐵路工程設備、航空工業(ye) 設備、船舶/航海工業(ye) 設備、打穀機/噴灑機、拖拉機/收割機。