BENTLY延伸電纜330930-040-00-00

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990變送器具有以下顯著特點：
集成前置器*傳(chuan) 感器不需要外部裝置
非隔離的“prox out”和“com”端子加上同軸連接器，為(wei) 診斷提供動態振動和間隙電壓信號輸出2。
變送器標簽下的無交互零點和量程電位器支持回路調整。
使用函數發生器作為(wei) 輸入，測試輸入引腳，以便快速驗證回路信號輸出。
加電抑製電路消除了由於(yu) 線路電壓瞬變引起的信號錯誤。
不正常/信號失效電路可防止由於(yu) 接近探頭故障或連接鬆動而導致高輸出或錯誤報警。
選擇DIN導軌夾或隔板安裝螺釘作為(wei) 標準選項簡化了安裝。
用於(yu) 高濕度（高達100%冷凝）環境的封裝結構。
與(yu) 3300 NSV近貼探頭的兼容性允許在小間隙的小區域安裝傳(chuan) 感器，這是離心式空氣壓縮機的典型特點。

電渦流傳(chuan) 感器在大型旋轉機械中的應用
電渦流傳(chuan) 感器係統廣泛應用於(yu) 電力、石油、化工、冶金等行業(ye) 和一些科研單位。對汽輪機、水輪機、鼓風機、壓縮機、空分機、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉機械軸的徑向振動、軸向位移、鍵相器、軸轉速、脹差、偏心、以及轉子動力學研究和零件尺寸檢驗等進行在線測量和保護。

振動測量
測量徑向振動，可以由它看到軸承的工作狀態，還可以看到轉子的不平衡，不對中等機械故障。可以提供對於(yu) 下列關(guan) 鍵或基礎機械進行機械狀態監測所需要的信息：1、工業(ye) 透平，蒸汽/燃汽；2、壓縮機，空氣/特殊用途氣體(ti) ，徑向/軸向；3、膨脹機；4、動力發電透平，蒸汽/燃汽/水利；5、電動馬達、發電機 ；6、勵磁機；7、齒輪箱；8、泵；9、風扇、風機；10、往複式機械。
振動測量同樣可以用於(yu) 對一般性的小型機械進行連續監測。可為(wei) 如下各種機械故障的早期判別提供了重要信息：
1、軸的同步振動，油膜失穩；
2、轉子摩擦，部件鬆動；
3、軸承套筒鬆動，壓縮機踹振；
4、滾動部件軸承失效，徑向預載，內(nei) 部/外部包括不對中；
5、軸承巴氏合金磨損，軸承間隙過大，徑向/軸向；
6、平衡（阻氣）活塞磨損/失效 ，聯軸器“鎖死”；
7、軸彎曲，軸裂紋；
8、電動馬達空氣間隙不勻，齒輪咬合問題；
9、透平葉片通道共振，葉輪通過現象。

在高速旋轉機械和往複式運動機械的狀態分析，振動研究、分析測量中，對非接觸的高精度振動、位移信號，能連續準確地采集到轉子振動狀態的多種參數。如軸的徑向振動、振幅以及軸向位置。從(cong) 轉子動力學、軸承學的理論上分析，大型旋轉機械的運動狀態，主要取決(jue) 於(yu) 其核心—轉軸，而電渦流傳(chuan) 感器，能直接非接觸測量轉軸的狀態，對諸如轉子的不平衡、不對中、軸承磨損、軸裂紋及發生摩擦等機械問題的早期判定，可提供關(guan) 鍵的信息。電渦流傳(chuan) 感器以其長期工作可靠性好、測量範圍寬、靈敏度高、分辨率高、響應速度快、抗幹擾力強、不受油汙等介質的影響、結構簡單等優(you) 點，在大型旋轉機械狀態的在線監測與(yu) 故障診斷中得到廣泛應用 。

電渦流傳(chuan) 感器的工作原理
當接通傳(chuan) 感器係統電源時，在前置器內(nei) 會(hui) 產(chan) 生一個(ge) 高頻信號，該信號通過電纜送到探頭的頭部，在頭部周圍產(chan) 生交變磁場。
如果在磁場的範圍沒有金屬導體(ti) 接近，則發射到這一範圍內(nei) 的能量都會(hui) 被釋放；反之，如果有金屬導體(ti) 接近探頭頭部，則交變磁場H1將在導體(ti) 的表麵產(chan) 生電渦流場，該電渦流場也會(hui) 產(chan) 生一個(ge) 方向相反的交變磁場。

由於(yu) 的反作用，就會(hui) 改變探頭頭部線圈高頻電流的幅度和相位，即改變了線圈的有效阻抗。這種變化與(yu) 電渦流效應有關(guan) ，也與(yu) 靜磁學效應有關(guan) （與(yu) 金屬導體(ti) 的電導率、磁導率、幾何形狀、線圈幾何參數、激勵電流頻率以及線圈到金屬導體(ti) 的距離參數有關(guan) ）。

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本特利Bently延伸電纜，NSV延長電纜
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空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體(ti) 的設備。空氣壓縮機與(yu) 水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往複活塞式，旋轉葉片或旋轉螺杆。離心式壓縮機是非常大的應用程序。

空氣壓縮機（空壓機）的種類很多。
1、按工作原理可分為(wei) 三大類：容積型、動力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機。
2、按潤滑方式可分為(wei) 無油空壓機和機油潤滑空壓機。
3、按性能可分為(wei) ：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。
4、按用途可分為(wei) ：冰箱壓縮機、空調壓縮機、製冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿岩機用、風動工具、車輛製動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、噴砂噴漆用。
5、按型式可分為(wei) ：固定式、移動式、封閉式。

離心式空氣壓縮機的原理是由葉輪帶動氣體(ti) 做高速旋轉，使氣體(ti) 產(chan) 生離心力，由於(yu) 氣體(ti) 在葉輪裏的擴壓流動，從(cong) 而使氣體(ti) 通過葉輪後的流速和壓力得到提高，連續地生產(chan) 出壓縮空氣。

離心空壓機主要由轉子和定子兩(liang) 大部分組成。轉子包括葉輪和軸。葉輪上有葉片，此外還有平衡盤和軸封的一部分。定子的主體(ti) 是機殼(氣缸)，定子上還安排有擴壓器、彎道、回流器、迸氣管、 排氣管及部分軸封等。離心壓縮機的工作原理為(wei) ，當葉輪高速旋轉時，氣體(ti) 隨著旋轉，在離心力作用下，氣體(ti) 被甩到後麵的擴壓器中去，而在葉輪處形成真空地帶，這時外界的新鮮氣體(ti) 進入葉輪。葉輪不斷旋轉，氣體(ti) 不斷地吸入並甩出，從(cong) 而保持了氣體(ti) 的連續流動。
離心式空壓機依靠動能的變化來提高氣體(ti) 的壓力。當帶葉片的轉子(即工作輪)轉動時，葉片帶動氣體(ti) 轉動，把功傳(chuan) 遞給氣體(ti) ，使氣體(ti) 獲得動能。進入定子部分後，因定子的擴壓作用速度能量壓頭轉換成所需的壓力，速度降低，壓力升高，同時利用定子部分的導向作用進入下一級葉輪繼續升壓，後由蝸殼排出。對於(yu) 每一台壓縮機，為(wei) 了達到設計需要壓力，每台壓縮機都設有不同數量的級數和段數，甚至有幾個(ge) 缸體(ti) 組成 。

離心式空氣壓縮機的空氣係統並不複雜，室外空氣經吸風塔和空氣過濾器接入空壓機一段進氣口，通過空壓機內(nei) 部高速旋轉的葉輪對空氣做功，使空氣壓力、溫度、流速提高，然後流入擴壓器，再使空氣流速降低，壓力進一步提高，並經導向裝置使空氣流入下一級葉輪繼續壓縮。由於(yu) 空氣經逐級壓縮後的溫度不斷升高，而在下一級中壓縮溫度高的空氣則需多耗功，為(wei) 了降低空氣溫度，減少壓縮功耗，在多級離心式空氣壓縮機的空氣係統中，往往采用分段中間冷卻的結構。因此在本工程中，空氣經一段壓縮至0.241MPa，151℃(一段可以包括幾個(ge) 級，也可僅(jin) 有一個(ge) 級)，由一段排氣口排出空壓機本體(ti) ，並引入中間冷卻器與(yu) 循環水進行一次換熱，冷卻後的壓縮空氣接入空壓機二段進氣口繼續壓縮至0.379MPa，99℃，由二段排氣口排出空壓機本體(ti) ，並引入末級冷卻器與(yu) 循環水進行二次換熱，冷卻後的壓縮空氣經空氣加熱器幹燥後由管道輸送至各用氣點。

透平發電機，由汽輪機或燃氣輪機驅動的發電機。與(yu) 鍋爐、汽輪機合稱火電廠的三大主機。現代的透平發電機都是三相交流同步發電機，它利用電磁感應原理，將汽輪機或燃氣輪機的機械能變為(wei) 電能輸出。

透平發電機有旋轉和靜止兩(liang) 部分，都嵌有由很多按一定方式排列連接的線圈組成的繞組。一般是在旋轉的轉子上的勵磁繞組通人直流電流，在轉子外周產(chan) 生接近正弦分布的勵磁磁場，它的大部分磁通穿過氣隙與(yu) 靜止的定子電樞繞組相交鏈。當原動機驅動轉子以一定速度旋轉時，在定子電樞繞組內(nei) 就感應出基本上按時間的正弦函數變化的交流電動勢。定子繞組的線圈分三個(ge) 相帶排列，一個(ge) 線圈代表一個(ge) 相帶；每個(ge) 相帶的匝數相等，三個(ge) 相帶在每對磁極空間的位置彼此相差120。，所以感應出大小相等的三相交流電動勢。在時間上相位也各相差120。。定子繞組的出線端接通三相對稱負載以後，定子繞組內(nei) 就產(chan) 生彼此相位相差120。的三相電流。這三相電流也產(chan) 生一種磁場，與(yu) 轉子磁場以同步轉速旋轉，此磁場改變了原來轉子勵磁磁場所產(chan) 生的氣隙磁通，使轉子勵磁電流需要增加(電感性負載電流)或減少(電容性負載電流)，以維持定子繞組輸出端的額定電壓。同時電樞電流與(yu) 氣隙磁通相作用所產(chan) 生的電磁力和電磁力矩，對轉子的旋轉起製動作用。原動機需要增加機械轉矩，使轉子轉速維持在額定頻率的同步轉速。這樣就將機械能通過電磁作用轉變成電能。

美國本特利BENTLY產(chan) 品訂貨型號：

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