本特利BENTLY前置器330980-71-00

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電渦流傳(chuan) 感器在大型旋轉機械中的應用
電渦流傳(chuan) 感器係統廣泛應用於(yu) 電力、石油、化工、冶金等行業(ye) 和一些科研單位。對汽輪機、水輪機、鼓風機、壓縮機、空分機、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉機械軸的徑向振動、軸向位移、鍵相器、軸轉速、脹差、偏心、以及轉子動力學研究和零件尺寸檢驗等進行在線測量和保護。

一、軸向位移測量
對於(yu) 許多旋轉機械，包括蒸汽輪機、燃汽輪機、水輪機、離心式和軸流式壓縮機、離心泵等，軸向位移是一個(ge) 十分重要的信號，過大的軸向位移將會(hui) 引起過大的機構損壞。軸向位移的測量，可以指示旋轉部件與(yu) 固定部件之間的軸向間隙或相對瞬時的位移變化，用以防止機器的破壞。
軸向位移是指機器內(nei) 部轉子沿軸心方向，相對於(yu) 止推軸承二者之間的間隙而言。有些機械故障，也可通過軸向位移的探測，進行判別：1、止推軸承的磨損與(yu) 失效；2、平衡活塞的磨損與(yu) 失效；3、止推法蘭(lan) 的鬆動；4、 聯軸節的鎖住等。
軸向位移（軸向間隙）的測量，經常與(yu) 軸向振動弄混。軸向振動是指傳(chuan) 感器探頭表麵與(yu) 被測體(ti) ，沿軸向之間距離的快速變動，這是一種軸的振動，用峰峰值表示。它與(yu) 平均間隙無關(guan) 。有些故障可以導致軸向振動。例如壓縮機的踹振和不對中即是。

二、振動測量
測量徑向振動，可以由它看到軸承的工作狀態，還可以看到轉子的不平衡，不對中等機械故障。可以提供對於(yu) 下列關(guan) 鍵或基礎機械進行機械狀態監測所需要的信息：1、工業(ye) 透平，蒸汽/燃汽；2、壓縮機，空氣/特殊用途氣體(ti) ，徑向/軸向；3、膨脹機；4、動力發電透平，蒸汽/燃汽/水利；5、電動馬達、發電機 ；6、勵磁機；7、齒輪箱；8、泵；9、風扇、風機；10、往複式機械。
振動測量同樣可以用於(yu) 對一般性的小型機械進行連續監測。可為(wei) 如下各種機械故障的早期判別提供了重要信息：
1、軸的同步振動，油膜失穩；
2、轉子摩擦，部件鬆動；
3、軸承套筒鬆動，壓縮機踹振；
4、滾動部件軸承失效，徑向預載，內(nei) 部/外部包括不對中；
5、軸承巴氏合金磨損，軸承間隙過大，徑向/軸向；
6、平衡（阻氣）活塞磨損/失效 ，聯軸器“鎖死”；
7、軸彎曲，軸裂紋；
8、電動馬達空氣間隙不勻，齒輪咬合問題；
9、透平葉片通道共振，葉輪通過現象。

三、偏心測量
偏心是在低轉速的情況下，電渦流傳(chuan) 感器係統可以對軸彎曲程度的測量，這種彎曲可由下列情況引起：
1、原有的機械彎曲 ·臨(lin) 時溫升導致的彎曲 ·在靜止狀態下，必然有些向下彎曲，有時也叫重力彎曲，外力造成的彎曲。
2、偏心的測量，對於(yu) 評價(jia) 旋轉機械全麵的機械狀態，是非常重要的。特別是對於(yu) 裝有透平監測儀(yi) 表係統（TSI）的汽輪機，在啟動或停機過程中，偏心測量已成為(wei) 不可少的測量項目。它使你能看到由於(yu) 受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉子的偏心位置，也叫軸的徑向位置，它經常用來指示軸承的磨損，以及加載荷的大小。如由不對中導致的那種情況，它同時也用來決(jue) 定軸的方位角，方位角可以說明轉子是否穩定。

四、脹差測量
對於(yu) 汽輪發電機組來說，在其啟動和停機時，由於(yu) 金屬材料的不同，熱膨脹係數的不同，以及散熱的不同，軸的熱膨脹可能超過殼體(ti) 膨脹；有可能導致透平機的旋轉部件和靜止部件（如機殼、噴嘴、台座等）的相互接觸，導致機器的破壞。因此脹差的測量是非常重要的。

五、轉速測量
對於(yu) 所有旋轉機械而言，都需要監測旋轉機械軸的轉速，轉速是衡量機器正常運轉的一個(ge) 重要指標。而電渦流傳(chuan) 感器測量轉速的*性是其它任何傳(chuan) 感器測量沒法比的，它既能響應零轉速，也能響應高轉速，抗幹擾性能也非常強。
旋轉測量通常有以下幾種傳(chuan) 感器可選：電渦流轉速傳(chuan) 感器、無源磁電轉速傳(chuan) 感器、有源磁電轉速傳(chuan) 感器等。具有需要選擇那類傳(chuan) 感器，則要根據轉速測量的要求轉速等，（轉速發生裝置有以下幾種：用標準的漸開的線齒數（M1～M5）作轉速發生信號，在轉軸上開一鍵槽、在轉軸在轉軸上開孔眼、在軸轉上凸鍵等轉速發生信號裝置。

六、滾動軸承、電機換向器整流片動態監測
對使用滾動軸承的機器預測性維修很重要。探頭安裝在軸承外殼中，以便觀察軸承外環。由於(yu) 滾動元件在軸承旋轉時，滾動元件與(yu) 軸承有缺陷的地方相碰撞時，外環會(hui) 產(chan) 生微小變形。監測係統可以監測到這種變形信號，當信號變形時意味著發生了故障，如滾動元件的裂紋缺陷或者軸承環的缺陷等，還可以測量軸承內(nei) 環運行狀態，經過運算可以測量軸承打滑度。

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本特利Bently變送器NSV係列
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離心式空氣壓縮機的原理是由葉輪帶動氣體(ti) 做高速旋轉，使氣體(ti) 產(chan) 生離心力，由於(yu) 氣體(ti) 在葉輪裏的擴壓流動，從(cong) 而使氣體(ti) 通過葉輪後的流速和壓力得到提高，連續地生產(chan) 出壓縮空氣。

離心空壓機主要由轉子和定子兩(liang) 大部分組成。轉子包括葉輪和軸。葉輪上有葉片，此外還有平衡盤和軸封的一部分。定子的主體(ti) 是機殼(氣缸)，定子上還安排有擴壓器、彎道、回流器、迸氣管、 排氣管及部分軸封等。離心壓縮機的工作原理為(wei) ，當葉輪高速旋轉時，氣體(ti) 隨著旋轉，在離心力作用下，氣體(ti) 被甩到後麵的擴壓器中去，而在葉輪處形成真空地帶，這時外界的新鮮氣體(ti) 進入葉輪。葉輪不斷旋轉，氣體(ti) 不斷地吸入並甩出，從(cong) 而保持了氣體(ti) 的連續流動。
離心式空壓機依靠動能的變化來提高氣體(ti) 的壓力。當帶葉片的轉子(即工作輪)轉動時，葉片帶動氣體(ti) 轉動，把功傳(chuan) 遞給氣體(ti) ，使氣體(ti) 獲得動能。進入定子部分後，因定子的擴壓作用速度能量壓頭轉換成所需的壓力，速度降低，壓力升高，同時利用定子部分的導向作用進入下一級葉輪繼續升壓，後由蝸殼排出。對於(yu) 每一台壓縮機，為(wei) 了達到設計需要壓力，每台壓縮機都設有不同數量的級數和段數，甚至有幾個(ge) 缸體(ti) 組成 。

離心式空氣壓縮機的空氣係統並不複雜，室外空氣經吸風塔和空氣過濾器接入空壓機一段進氣口，通過空壓機內(nei) 部高速旋轉的葉輪對空氣做功，使空氣壓力、溫度、流速提高，然後流入擴壓器，再使空氣流速降低，壓力進一步提高，並經導向裝置使空氣流入下一級葉輪繼續壓縮。由於(yu) 空氣經逐級壓縮後的溫度不斷升高，而在下一級中壓縮溫度高的空氣則需多耗功，為(wei) 了降低空氣溫度，減少壓縮功耗，在多級離心式空氣壓縮機的空氣係統中，往往采用分段中間冷卻的結構。因此在本工程中，空氣經一段壓縮至0.241MPa，151℃(一段可以包括幾個(ge) 級，也可僅(jin) 有一個(ge) 級)，由一段排氣口排出空壓機本體(ti) ，並引入中間冷卻器與(yu) 循環水進行一次換熱，冷卻後的壓縮空氣接入空壓機二段進氣口繼續壓縮至0.379MPa，99℃，由二段排氣口排出空壓機本體(ti) ，並引入末級冷卻器與(yu) 循環水進行二次換熱，冷卻後的壓縮空氣經空氣加熱器幹燥後由管道輸送至各用氣點。

空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體(ti) 的設備。空氣壓縮機與(yu) 水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往複活塞式，旋轉葉片或旋轉螺杆。離心式壓縮機是非常大的應用程序。

空氣壓縮機（空壓機）的種類很多。
1、按工作原理可分為(wei) 三大類：容積型、動力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機。
2、按潤滑方式可分為(wei) 無油空壓機和機油潤滑空壓機。
3、按性能可分為(wei) ：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。
4、按用途可分為(wei) ：冰箱壓縮機、空調壓縮機、製冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿岩機用、風動工具、車輛製動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、噴砂噴漆用。
5、按型式可分為(wei) ：固定式、移動式、封閉式。

本特利Bently探頭，NSV接近探頭
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