更新時間:2021-01-06
力士樂(le) 單向閥Z2S6-2-64/V,德國REXROTH單向閥,力士樂(le) 疊加式單向閥,REXROTH液控單向閥;液控單向閥是依靠控製流體(ti) 壓力,可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。
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液控單向閥是依靠控製流體(ti) 壓力,可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。液控單向閥與(yu) 普通單向閥不同之處是多了一個(ge) 控製油路K,當控製油路未接通壓力油液時,液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油隻從(cong) 進油口流向出油口,不能反向流動。當控製油路油控製壓力輸入時,活塞頂杆在壓力油作用下向右移動,用頂杆頂開單向閥,使進出油口接通。若出油口大於(yu) 進油口就能使油液反向流動。
結構與(yu) 工作原理:
錐閥結構的液控單向閥,它可以由液壓開啟而允許油液在閉鎖方向自由流通。
此類閥用於(yu) 有液壓回路部分的隔離,以避免管路破裂時負載失壓,或避免執行器在液壓閉鎖時因滑閥泄漏引起的爬行或漂移。
該閥的組成主要包括閥體(ti) (1) 、閥芯(2)、壓縮彈簧(3)和控製活塞(4)
液控單向閥
基本功能:
可以由液壓開啟而允許反向流動,用來隔離局部壓力回路,即作為(wei) 在管子破裂時防止負載降落的保護,也可防止負載下爬。
鍛壓機床
鍛壓機床是金屬和機械冷加工用的設備,他隻改變金屬的外形狀。鍛壓機床包括卷板機,剪板機,衝(chong) 床,壓力機,液壓機,油壓機,折彎機等。
液壓機是一種以液體(ti) 為(wei) 工作介質,根據帕斯卡原理製成的用於(yu) 傳(chuan) 遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機一般由本機(主機)、動力係統及液壓控製係統三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機,液體(ti) 液壓機,工程液壓機。
液壓機(又名:油壓機)液壓機是一種利用液體(ti) 靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等製品的機械。它常用於(yu) 壓製工藝和壓製成形工藝,如:鍛壓、衝(chong) 壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。
它的原理是利用帕斯卡定律製成的利用液體(ti) 壓強傳(chuan) 動的機械,種類很多。當然,用途也根據需要是多種多樣的。如按傳(chuan) 遞壓強的液體(ti) 種類來分,有油壓機和水壓機兩(liang) 大類。
液壓機是一種以液體(ti) 為(wei) 工作介質,用來傳(chuan) 遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機除用於(yu) 鍛壓成形外,也可用於(yu) 矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體(ti) 為(wei) 工作介質的稱為(wei) 水壓機,以油為(wei) 工作介質的稱為(wei) 油壓機。液壓機的規格一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機多是水壓機,噸位較高。為(wei) 減小設備尺寸,大型鍛造水壓機常用較高壓強(35兆帕左右),有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6~25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。
鍛壓機械是指在鍛壓加工中用於(yu) 成形和分離的機械設備。鍛壓機械包括成形用的鍛錘、機械壓力機、液壓機、螺旋壓力機和平鍛機,以及開卷機、矯正機、剪切機、鍛造操作機等輔助機械。鍛壓機械主要用於(yu) 金屬成形,所以又稱為(wei) 金屬成形機床。鍛壓機械是通過對金屬施加壓力使之成形的,力大是其基本特點,故多為(wei) 重型設備,設備上多設有安全防護裝置,以保障設備和人身安全。
鍛壓機械主要包括各種鍛錘、各種壓力機和其他輔助機械。
鍛錘,由重錘落下或強迫高速運動產(chan) 生的動能對坯料做功,使之塑性變形的機械。鍛錘是常見、曆史悠久的鍛壓機械。它結構簡單,工作靈活,功能性強、使用麵廣、易於(yu) 維修,適用於(yu) 自由鍛和模鍛。但震動較大,較難實現自動化生產(chan) 。
鍛錘的工作原理
鍛錘靠高壓氣體(ti) 突然釋放的能量驅動上,下錘頭高速運動,懸空對擊,是金屬塑性成形的鍛造方法。高速錘鍛造是一種高能率成形方法,主要用於(yu) 精密模鍛和熱擠壓。
瞬間釋放的高壓氣體(ti) (壓力一般為(wei) 15000兆帕,迫使錘頭向下作9~24米/秒的高速運動,同時也向上推動高壓氣缸的缸蓋,並帶動整個(ge) 機架向上運動。錘頭上的上模與(yu) 機架上的下模在空中對擊工件,使之塑性變形。機架的質量遠大於(yu) 錘體(ti) ,所以移動速度慢,行程小,便於(yu) 操作。錘擊後,安裝在機架內(nei) 的回程杆將錘頭推回原處。機架放置於(yu) 外支架的緩衝(chong) 墊上。這類設備初隻能一次單擊,後來研製出可以連擊的﹑內(nei) 燃式的高速錘。高速錘鍛造,存在明顯的變形慣性力和變形熱效應,控製得當可以提高金屬的塑性,改善金屬在模具中的流動充填性能,利用模鍛可成形薄壁﹑高肋的複雜形狀鍛件。高速錘鍛造多用於(yu) 葉片﹑齒輪等零件的精鍛和擠壓。
力士樂(le) 單向閥Z2S6-2-64/V,德國REXROTH單向閥,力士樂(le) 疊加式單向閥,REXROTH液控單向閥
德國力士樂(le) REXROTH單向閥訂貨號物料號和型號:
R900347505 Z2S6-2-6X/V
R901263932 Z2S6-2-6X/V/62
R901436568 Z2S6-2-6X/VJ3
R901286324 Z2S6-2-6X/VJ50
R901030535 Z2S6-2-6X/XCV
R900072794 Z2S6-2-6X=V
R900347497 Z2S6-3-6X/
R901052128 Z2S6-3-6X/=TE
R900458250 Z2S6-3-6X/J
R900953976 Z2S6-3-6X/J
R901417797 Z2S6-3-6X/J3=TE
R900596848 Z2S6-3-6X/MIL15
R900347506 Z2S6-3-6X/V
R900950210 Z2S6-4-6X/
R901124299 Z2S6-4-6X/V
R900347498 Z2S6A1-6X/
R901107246 Z2S6A1-6X//62
R901268716 Z2S6A1-6X/60
R900375981 Z2S6A1-6X/J
R900581522 Z2S6A1-6X/JV
R900563546 Z2S6A1-6X/MIL15
R900454978 Z2S6A1-6X/SO111
R900473528 Z2S6A1-6X/SO56
R900347507 Z2S6A1-6X/V
R901170210 Z2S6A1-6X/V/60
R901126655 Z2S6A1-6X/V/62
R900347499 Z2S6A2-6X/
R900739494 Z2S6A2-6X//62
R900786910 Z2S6A2-6X/J
R900921826 Z2S6A2-6X/MIL15
R900347508 Z2S6A2-6X/V
R901426710 Z2S6A2-6X/VJ3
R901286325 Z2S6A2-6X/VJ50
R901030539 Z2S6A2-6X/XCV
R900347500 Z2S6A3-6X/
R900595234 Z2S6A3-6X/J
R900347509 Z2S6A3-6X/V
R983056760 Z2S6A3-6X/VIN010
R900347501 Z2S6B1-6X/
液壓傳(chuan) 動已成為(wei) 現代機械裝備與(yu) 機電產(chan) 品的重要基礎技術,在工業(ye) 機械領域有著極為(wei) 廣泛的應用。液壓係統的應用領域包括:工業(ye) 生產(chan) (鍛壓機械、注塑機、機床、加工中心、機器人、礦山機械、包裝機械等)、行走機械(工程機械、建築機械、農(nong) 業(ye) 機械、汽車等)、航空航天、艦船(船舶及艦艇甲板機械、操作及控製係統)、海洋工程(海洋開發平台、海底鑽探、水下作業(ye) 等)。以國外為(wei) 例,約95%的工程機械、90%的數控加工中心、95%的自動化生產(chan) 線均采用液壓傳(chuan) 動。此外,根據工業(ye) 機械設備使用的液壓係統壓力條件不同,可按其額定壓力分為(wei) 低壓係統(<6.3MPa)、中壓係統(6.3-10MPa)、中高壓係統(10-20MPa)和高壓係統(>20MPa)。
液壓係統的組成及其作用
一個(ge) 完整的液壓係統由五個(ge) 部分組成,即動力元件、執行元件、控製元件、輔助元件(附件)和液壓油。
動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體(ti) 的壓力能,指液壓係統中的油泵,它向整個(ge) 液壓係統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體(ti) 的壓力能轉換為(wei) 機械能,驅動負載作直線往複運動或回轉運動。
控製元件(即各種液壓閥)在液壓係統中控製和調節液體(ti) 的壓力、流量和方向。根據控製功能的不同,液壓閥可分為(wei) 村力控製閥、流量控製閥和方向控製閥。壓力控製閥又分為(wei) 益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控製閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等;方向控製閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控製方式不同,液壓閥可分為(wei) 開關(guan) 式控製閥、定值控製閥和比例控製閥。
輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位油溫計等。
液壓油是液壓係統中傳(chuan) 遞能量的工作介質,有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。
裝載機是一種廣泛用於(yu) 公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械,它主要用於(yu) 鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(ye) 。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(ye) 。
在道路、特別是在高等級公路施工中,裝載機用於(yu) 路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與(yu) 裝料等作業(ye) 。此外還可進行推運土壤、刮平地麵和牽引其他機械等作業(ye) 。由於(yu) 裝載機具有作業(ye) 速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(you) 點,因此它成為(wei) 工程建設中土石方施工的主要機種之一。
裝載機的鏟掘和裝卸物料作業(ye) 是通過其工作裝置的運動來實現的。裝載機工作裝置由鏟鬥、動臂、連杆、搖臂和轉鬥油缸、動臂油缸等組成。整個(ge) 工作裝置鉸接在車架7上。鏟鬥通過連杆和搖臂與(yu) 轉鬥油缸鉸接,用以裝卸物料。動臂與(yu) 車架、動臂油缸鉸接,用以升降鏟鬥。鏟鬥的翻轉和動臂的升降采用液壓操縱。
裝載機作業(ye) 時工作裝置應能保證:當轉鬥油缸閉鎖、動臂油缸舉(ju) 升或降落時,連杆機構使鏟鬥上下平動或接近平動,以免鏟鬥傾(qing) 斜而撒落物料;當動臂處於(yu) 任何位置、鏟鬥繞動臂鉸點轉動進行卸料時,鏟鬥傾(qing) 斜角不小於(yu) 45°,卸料後動臂下降時又能使鏟鬥自動放平。
裝載機主要部件包括發動機,變矩器,變速箱,前、後驅動橋,簡稱四大件1. 發動機2. 變矩器上有三個(ge) 泵,工作泵(供應舉(ju) 升,翻鬥壓力油)轉向泵(供應轉向壓力油)變速泵也稱行走泵(供 應變矩器,變速箱壓力油),有些機型轉向泵上還裝有先導泵(供應操縱閥先導壓力油)3..工作液壓油路,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉(ju) 升油缸和翻鬥油缸4. 行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進變矩器一路進檔位閥,變速箱離合器5. 驅動:傳(chuan) 動軸,主差速器,輪邊減速器6. 轉向油路:油箱,轉向泵,穩流閥(或者優(you) 先閥)轉向器,轉向油缸7. 變速箱有一體(ti) 的(行星式)和分體(ti) (定軸式)兩(liang) 種。