力士樂安全閥

DBDS10G1X/315力士樂(le) 安全閥，betway必威西汉供應產(chan) 品，現貨庫存，原廠原裝，質量保障，假一罰十，*；歡迎新老客戶谘詢購買(mai) ！

按介質分
按照介質排放方式的不同， 安全閥又可以分為(wei) 全封閉式、半封閉式和開放式等三種。
1.全封閉安全閥
全封閉式安全閥排氣時，氣體(ti) 全部通過排氣管排放，介質不能間外泄漏，主要用於(yu) 介質為(wei) 有毒。易燃氣體(ti) 的容器。
2.半封閉式安全閥
半封閉式安全閥所排出的氣體(ti) 一部分通過排氣管，也有一部分從(cong) 閥蓋與(yu) 閥杆間的間隙中漏出，多用於(yu) 介質為(wei) 不會(hui) 汙染環境的氣體(ti) 的容器。
3.開放式安全閥
開放式安全閥的閥蓋是敞開的，使彈簧腔室與(yu) 大氣相通，這樣有利於(yu) 降低彈簧的溫度，主要適用於(yu) 介質為(wei) 蒸汽，以及對大氣不產(chan) 生汙染的高溫氣體(ti) 的容器。

按閥瓣開啟分
按照閥瓣開啟的大高度與(yu) 安全閥流道直徑之比來劃分，安全閥又可分為(wei) 彈簧微啟封閉高壓式安全閥和彈簧全啟式安全閥兩(liang) 種。
1.彈簧微啟封閉式高壓安全閥
微啟式安全閥的開啟高度小於(yu) 流道直徑的1/4，通常為(wei) 流道直徑的1/40一1/20。微啟式安全閥的動作過程是比例作用式的，主要用於(yu) 液體(ti) 場合，有時也用於(yu) 排放量很小的氣體(ti) 場合。
2.彈簧全啟式安全閥
全啟式安全閥的開啟高度大於(yu) 或等於(yu) 流道直徑的1/4。全啟式安全閥的排放麵積是閥座喉部小截麵積。其動作過程是屬於(yu) 兩(liang) 段作用式，必須借助於(yu) 一個(ge) 升力機構才能達到全開啟，全啟式安全閥主要用於(yu) 氣體(ti) 介質的場合。
3.中啟式安全閥
開啟高度介於(yu) 微啟式與(yu) 全啟式之間。即可以做成兩(liang) 段作用，也可以做成比例作用式。

按作用原理分
按作用原理分類，可以分為(wei) 直接作用式安全閥和非直接作用式安全閥。
1.直接作用式安全閥
直接作用式安全閥是在工作介質的直接作用下開啟的，即依靠工作介質壓力的作用克服加載機構加於(yu) 閥瓣的機械載荷，使閥門開啟。這種安全閥具有結構簡單，動作迅速，可靠性好等優(you) 點。但因為(wei) 依靠結構加載，其載荷大小受到限製，不能用於(yu) 高壓、大口徑的場合。
2.非直接作用式安全閥
這類安全閥可以分為(wei) 先導式安全閥、帶動力輔助裝置的安全閥。
先導式安全閥是依靠從(cong) 導閥排出的介質來驅動或控製的。而導閥本身是一個(ge) 直接作用式安全閥，有時也采用其他形式的閥門。先導式安全閥適用於(yu) 高壓、大口徑的場合。先導式安全閥的主閥還可以設計成依靠工作介質來密封的形式，或者可以對閥瓣施加比直接作用式安全閥大得多的機械載荷，因而具有良好的密封性能。同時，它的動作很少受背壓的影響。這種安全閥的缺點在於(yu) 它的可靠性同主閥和導閥有關(guan) ，動作不如直接作用式安全閥那樣迅速、可靠，而且結構較複雜。
帶動力輔助裝置的安全閥是借助於(yu) 一個(ge) 動力輔助裝置，在低於(yu) 正常開啟壓力的情況下強製安全閥開啟。這種安全閥適用於(yu) 開啟壓力很接近於(yu) 工作壓力的場合，或需定期開啟安全閥以進行檢查或吹除粘著、凍結的介質的場合。同時，也提供了一種在緊急情況下強製開啟安全閥的手段。

液動換向閥
工作原理:
利用控製油路的油液壓力來改變閥芯位置的換向閥。
特點:
(1) 換向速度易於(yu) 控製，結構簡單、動作平穩可靠;
(2)由於(yu) 液壓驅動力大，適用於(yu) 大流量的場合;
(3)其控製油路必須有開關(guan) 或換向裝置。
⑤電液動換向閥
組成
電磁閥:電磁閥負責液動閥控製油路的換向，起先導作用。
液動閥:負責主油路的換向。
特點:
(1)換向平穩無衝(chong) 擊;
(2)允許通過的流量大。

4、換向閥的滑閥機能
常態位:
換向閥的閥芯未受到外部操縱力作用時所處的位置。
滑閥機能:
閥芯處於(yu) 常態位(原始位置)時各油口的連通方式。如二位閥有“常通型”、常斷型
中位機能:三位換向閥的閥芯在中間位置時，各油口的連通方式，稱為(wei) 換向閥的中位機能。

壓力控製閥
作用:
用來控製液壓傳(chuan) 動係統中油液的壓力，以滿足執行元件所要求的力和轉矩。
類型:
溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等。
共同點:
利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作。

溢流閥
類型:直動式、先導式
作用:
(1)在不斷溢流過程中保持係統壓力恒定，起穩壓和溢流作用(p,FP
係統’閥口常開) ;
(2)防止液壓係統過載，起安全保護作用(p,=1.1~1.2p,max，閥口常閉)
(一)溢流閥的基本結構及其工作原理
1、直動式溢流閥
工作原理:
直接利用液壓力與(yu) 彈簧力相平衡以控製閥芯的啟閉動作，從(cong) 而保證進油口壓力基本恒定。
特點:
①閥芯所受的液壓力全靠彈簧力平衡，故當係統壓力很高時，彈簧必須很硬，導致結構笨重，調壓不輕便。一般用於(yu) 壓力小於(yu) 2.5MPa的低壓係統中，作安全閥或背壓閥使用。
②由於(yu) 慣性或負載的變化，導致q、變化，即開口度h的變化，由於(yu) k很大，所以p不穩定，穩壓精度差;
③結構簡單、便宜，但工作時易產(chan) 生振動和噪音。

2、
先導式溢流閥
結構:先導調壓部分:控製主閥的溢流壓力；主閥部分:溢流
工作原理:
利用主閥芯上下兩(liang) 端液體(ti) 壓力差與(yu) 彈簧力相平衡的原理來進行壓力控製。
特點:
①因為(wei) 錐閥作用麵積很小，即使壓力很高，彈簧剛度仍不大，調壓輕便;
②因為(wei) 主閥彈簧很軟，因此溢流量變化時，壓力波動小。靜態特性好;
③能適應各種不同的調壓範圍的要求;
④主閥芯采用錐麵閥座式結構密封，沒有搭合量，動作靈敏。

(二)溢流閥的應用場合
1、起穩壓和溢流作用(閥口常開)
在定量泵進油或回油節流調速係統中
2、起安全保護作用(閥口常閉)
變量泵液壓係統、定量泵旁路節流調速係統和非節流調速係統。
3、起卸荷作用
4、作背壓閥使用
5、作吸收換向衝(chong) 擊使用
6、可實現多級調壓和遠程調壓
二、減壓閥
1、作用
(1)減壓:
降低液壓係統某支路(控製油路、夾緊回路、潤滑回路等)的壓力。
(2)穩壓:穩定液壓係統某支路的壓力。
2、類型
按功能分
定值減壓閥:保證閥的出口壓力為(wei) 定值。
定差減壓閥:保證閥的進、出油口壓差為(wei) 定值。
定比減壓閥:保證閥的進、出油口壓力比為(wei) 定值。
按結構分
直動式
先導式(常用)
3、先導式定值減壓閥結構及工作原理
結構
先導調壓部分:給定閥的出口壓力值。
主閥部分:通過主閥芯上下移動，調節減壓孔口節流損失，保證出口壓力恒定。
4、先導式減壓閥和先導式溢流閥的不同之處:
①減壓閥保持出口壓力基本不變，而溢流閥保持進口處壓力基本不變。
②在不工作時，減壓閥進、出油口互通，而溢流閥進出油口不通。
③為(wei) 保證減壓閥出口壓力調定值恒定，先導閥彈簧腔需通過泄油口單獨外接油箱;而溢流閥的出油口是通油箱的，所以它的導閥彈簧腔和泄漏油可通過閥體(ti) 上的通道和出油口相通，不必單獨外接油箱。
三、順序閥
1、作用:
利用油路本身的壓力變化來控製閥口開啟，達到油路通斷,實現執行元件的順序動作，它一般不控製係統壓力。
2、類型:
按控製方式
直控順序閥
外(液控)控順序閥
按結構
直動式
先導式
3、結構與(yu) 工作原理:
4、先導式順序閥和先導式溢流閥的不同之處:
(1)溢流閥的進口壓力在通流狀態下基本不變。而順序閥一般不控製係統壓力。
(2)溢流閥為(wei) 內(nei) 泄漏，而順序閥需單獨引出泄漏通道，為(wei) 外泄漏。
(3)溢流閥的出口必須回油箱，順序閥出口可接負載。

DBDS10G1X/315力士樂(le) 安全閥

R900424742 DBDS10G1X/315
R900332635 DBDS10G1X/315SO130
R900345136 DBDS10G1X/315SO150
R900587880 DBDS10G1X/315SO284
R900419721 DBDS10G1X/315SO60
R900587502 DBDS10G1X/315SO700
R900372286 DBDS10G1X/315SO74
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R901216827 DBDS10G1X/315-250V
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R900424824 DBDS10G1X/315B
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R901052284 DBDS10G1X/315J=TE
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R901142133 DBDS10G1X/315P280
R901439772 DBDS10G1X/315P290
R900938747 DBDS10G1X/315P300
R900424743 DBDS10G1X/315V

液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控製閥在內(nei) 的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用於(yu) 驅動裝置與(yu) 液壓站分離的各種機械上，將液壓站與(yu) 驅動裝置（油缸或馬達）用油管相連，液壓係統即可實現各種規定的動作。

液壓站作用液壓站一般是為(wei) 大中型工業(ye) 生產(chan) 的機械運行提供潤滑、動力的機電裝置。
使用液壓係統是由於(yu) 液壓係統在動力傳(chuan) 遞中具有用途廣、效率高和構造簡單的特點。液壓係統的主要任務就是將動力從(cong) 一種形式轉變成另一種形式。

液壓站又稱液壓泵站，電機帶動油泵旋轉，泵從(cong) 油箱中吸油後打油，將機械能轉化為(wei) 液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節後經外接管路傳(chuan) 輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從(cong) 而控製了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。
液壓站是獨立的液壓裝置，它按驅動裝置（主機）要求供油，並控製油流的方向、壓力和流量，它適用於(yu) 主機與(yu) 液壓裝置可分離的各種液壓機械下，由電機帶動油泵旋轉，泵從(cong) 油箱中吸油後打油，將機械能轉化為(wei) 液壓油的壓力能。
用戶購買(mai) 後隻要將液壓站與(yu) 主機上的執行機構（油缸和油馬達）用油管相連，液壓機械即可實現各種規定的動作、工作循環。

力士樂(le) REXROTH液壓元件應用行業(ye) ：注塑機、吹塑機、橡膠和發泡機、陶瓷壓機、同步折彎機(折板機),、剪板機(剪床）、衝(chong) 切/步衝(chong) 、金屬壓力機、彎曲/鋸床、機床、食品機械、皮革/鞋機、木材/造紙機械、鋼鐵業(ye) /鑄造、壓鑄機/擠壓機、電廠、生態能源（風能-水力-太陽能）設備、油和天然氣工業(ye) 設備、混凝土泵、路機、鑽井/開采設備、起重機、升降機/叉車、推土機、道路，隧道，水壩工程設備、壓縮機、街道維修設備、模擬器/娛樂(le) 設備、卡車、鐵路工程設備、航空工業(ye) 設備、船舶/航海工業(ye) 設備、打穀機/噴灑機、拖拉機/收割機。