更新時間:2024-04-18
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直接輸送或用工件托盤輸送
產(chan) 品的重心位置、固有穩定性和輪廓決(jue) 定是將產(chan) 品直接放在鏈條輸送係統上輸送,還是需要使用工件托盤。
下列情況下使用工件托盤:
-幾何形狀使產(chan) 品不具有靜態穩定性
-輸送過程可能造成產(chan) 品的位置發生變化
-流程需要
-產(chan) 品表麵極為(wei) 敏感
-需要堆積,但產(chan) 品的幾何形狀不允許堆積
-需要零部件的精準定位
-使用標簽識別係統控製過程
輥道寬度
鏈條輸送係統的寬度選擇取決(jue) 於(yu) 產(chan) 品性質及尺寸。被輸送物品的大寬度取決(jue) 於(yu) 其形狀和重心位置。
如果是直接輸送產(chan) 品,係統寬度與(yu) 產(chan) 品寬度之間的差異可能很大。直接輸送時,重要的是產(chan) 品重心應盡量靠近鏈條中心並具有較高的固有穩定性。
負載和鏈條拉力
通過集成至 MTpro 清潔軟件的 BKBsoft 鏈條計算程序,可以快速有效地計算大鏈條拉力和所需的驅動扭矩。
如果超過批準的鏈條拉力或齒輪馬達傳(chuan) 動力矩,應檢查輸送段的布局,確定是否可以進行相應的調整。其方法是將輸送段分段、降低速度、縮短堆積輸送段,以及使用彎輪或滾子彎道而不是滑動彎道。
環境條件
磨損環境條件:
安裝鏈條輸送機時,請確保滑動導軌和輸送段型材的清潔。金屬屑和建築粉塵磨損性*,會(hui) 引起嚴(yan) 重磨損!
在操作中,應強調係統及周邊環境的整體(ti) 清潔度。以延長滑動導軌和鏈條的使用壽命。粉塵或髒汙顆粒,以及碎屑、鹽、糖等,也具有*的磨損性。
在惡劣環境中使用鏈式輸送係統時,必須針對每個(ge) 應用進行檢查。
溫度:
VarioFlow plus 的工作溫度範圍為(wei) 0°C 至 <60°C。當溫度 < 0°C 時,要求使用帶有特殊潤滑裝置、特種密封件和滾珠軸承的齒輪馬達(可按要求提供)。
溫度 > 40°C 時,會(hui) 降低傳(chuan) 動電機的性能並會(hui) 提高塑料件的延伸率。這樣會(hui) 減小鏈條拉力。
抗介質性:
所用材料能耐受工業(ye) 應用中所用的大多數化學品。
如有疑問,建議詢問清洗劑製造商 VF 的材料是否耐受此清洗劑。
長時間停機不用後,潤滑油中的樹脂可能使鏈條與(yu) 滑動導軌粘結。可通過持續(空)運轉或在完成後用普通乳液清潔。
空氣濕度:
不允許在幹燥的環境中運行 VarioFlow plus ;空氣的相對濕度至少必須為(wei) 5%。
高壓清洗:
禁止高壓清洗鏈式輸送機的滾珠軸承區域(如傳(chuan) 動機構和滾子彎道中)。
ESD 係統包含 AL、STS 和特殊 ESD 部件。
-ESD 輸送鏈通過延長支架偏向 ESD 滑動導軌
-ESD 滑動導軌偏向 AL 輸送段型材 通過側(ce) 麵的標準底座完成)
-AL 輸送段型材使用 AL 型材連接件安裝
-STS 驅動機構/回轉單元使用 AL-STS 轉接頭安裝在 AL 輸送段型材上
-需使用 STS 驅動機構/回轉單元替代 AL 版本,以盡可能減小產(chan) 生的負載
-AL ESD 彎輪通過螺釘固定至 AL 輸送段型材
-AL 輸送段支架安裝至AL 輸送段型材(用螺釘固定至鎖坑)該型材使用 STS 支座
T 形螺栓、螺母和自攻螺釘會(hui) 穿透陽極氧化層,並連接至導電的鋁芯。
說明:
裝配 ESD 係統時,確保所有部件均已相互進行導電連接。由於(yu) 摩擦較高,水平滑動彎道不適合用於(yu) EPA。
在專(zhuan) 為(wei) ESD 設計的環境中,所有部件應采用整體(ti) 或表麵導電的材料製成。由於(yu) 技術和經濟原因,這一點在 VarioFlow plus係統中永遠不可能做到,因此不能*排除部分部件上會(hui) 出現電荷(主要取決(jue) 於(yu) 濕度,濕度不得低於(yu) 40%)。
因此在靠近驅動機構、回轉單元或輸送橋等部件的地方不得執行會(hui) 對 ESD 產(chan) 生影響的流程。應將加工相關(guan) 的流程移至直線段,並根據您的 ESD 協調員的想法設計整個(ge) 係統。
出現電荷時,可使用導電刷放電。對於(yu) 涉及極為(wei) 敏感的零部件的機加工流程,力士樂(le) 的手工生產(chan) 係統產(chan) 品組合中可以找到大量能將單個(ge) 工作站集成至 VarioFlow plus係統的部件。這些工作站可根據 ESD 要求,以簡單經濟的方式,作為(wei) *導電“島”實施。
工件托盤
-產(chan) 品架連接件采用金屬或導電的塑料製成,通過螺釘連接至工件托盤板件(被穿透的陽極氧化塗層)
-通過螺釘連接至端蓋和鋼底
-通過大接觸麵積連接至輸送鏈
-通過大接觸麵積連接輸送鏈和滑動導軌
-滑動導軌通過螺釘連接至輸送段型材
-使用 1 MΩ 保護電阻器連接至霍爾電位均衡器
說明:僅(jin) 外側(ce) 鋼底板能防靜電。
力士樂(le) 輸送係統,用於(yu) 各類生產(chan) 的適當解決(jue) 方案
多年經驗、耐用產(chan) 品和創新技術是力士樂(le) 輸送係統的主要特點。
該方案包括雙皮帶和堆積滾子輸送機係統,可運輸的重量從(cong) 幾克到300千克不等。其中集成了識別係統,用於(yu) 控製係統中的工件並記錄質量保證數據。
僅(jin) 通過六個(ge) 高度集成的不同基本模塊,專(zhuan) 為(wei) 中小型產(chan) 品設計的靈活組裝和輸送係統MTS2即可滿足高效輸送係統的所有要求。無需中斷生產(chan) ,你可以在幾分鍾內(nei) 完成對該係統的改造。
在工廠自動化領域,對於(yu) 能夠在水平和垂直方向運輸、儲(chu) 存和定位工件的輸送機係統,需求不斷增加。VarioFlow是力士樂(le) 推出的新型鏈板式輸送機係統,具有許多令人信服的優(you) 點:其成本低於(yu) 其他鏈板式輸送機係統,而各方麵性能更加出色。
無論你是在尋找一個(ge) 簡單的輸送機電路還是複雜的生產(chan) 係統,力士樂(le) 的材料和信息流技術被廣泛用於(yu) 世界各地的生產(chan) 、組裝和測試任務中
VarioFlow鏈板式輸送機係統,的性能
力士樂(le) 的新型鏈板式輸送機係統VarioFlow已成為(wei) 引人注目的新選擇:它比其他鏈板式輸送機係統更經濟,並提供更好的性能。
極限承載能力
非常穩定的鏈條使得VarioFlow實現了高達1250N的鏈條拉力。通過幾乎封閉的鏈條表麵,即使很小的部件也能進行簡單的傳(chuan) 輸。輸送機模塊的廣泛範圍為(wei) 多樣化的輸送任務提供了解決(jue) 方案
迅速適應任何任務
VarioFlow出色的性能使它能輕鬆適應任何任務。VarioFlow甚至能夠掌控其他輸送係統無法勝任的困難的局麵。通常隻需要更換幾個(ge) 部件,比如鏈條或滑軌,便能非常容易地適應現場複雜的應用。無論是垂直還是水平輸送,標準化曲線和弧線的廣泛選擇開辟了新的規劃和實施的可能性。
力士樂(le) 已經擴大了具備新的側(ce) 導承方案的VarioFlow和VarioFlow S鏈板式輸送機係統的*產(chan) 品範圍。包含支架、夾頭、型材導軌和型材覆蓋導軌,用於(yu) 大量標準和定製應用中各種不同零件的導向。
無論是金屬工件、電子元件、化妝品,還是食品或包裝行業(ye) - VarioFlow是適合所有情況的輸送機係統!
VarioFlow S-用於(yu) 食品和包裝行業(ye) 的鏈板式輸送機係統
食品行業(ye) 有嚴(yan) 格的衛生要求,這使得VarioFlow S鏈板式輸送機係統成為(wei) 這個(ge) 領域的*,因為(wei) 它不僅(jin) 提供鋁材版本,也提供不鏽鋼版本。
力士樂(le) VarioFlow S鏈板式輸送機係統組裝快速,易清潔,幾乎免維護。產(chan) 品在扁平鏈、靜摩擦鏈、楔形鏈或夾緊鏈的幾乎封閉的表麵上可靠運輸,而開放的型材確保可以進行簡單清洗。擴展部分的布局有數量有限的驅動器,創新和獲得的曲線技術有助於(yu) 確保係統的成本效益。
鏈板式輸送機係統可以勝任非常困難的應用,比如驅動輥橋梁的線性過渡。這保證了驅動器和回送裝置間過渡區域小零件以及空係統行程的安全運輸。預組裝部件根據用CAD軟件定製的規劃,保證了平穩的構造,確保用戶在短時間內(nei) 對VarioFlow S鏈板式輸送機係統進行調試。
鏈板式輸送機係統的側(ce) 導承方案
力士樂(le) 已經擴大了具備新的側(ce) 導承方案的VarioFlow和VarioFlow S鏈板式輸送機係統的*產(chan) 品範圍。包含支架、夾頭、型材導軌和型材覆蓋導軌,用於(yu) 大量標準和定製應用中各種不同零件的導向。
TS 1 輸送係統
TS 1 是博世力士樂(le) 係列輸送係統中的小型係統。工件的尺寸和承載能力為(wei) 小型產(chan) 品組裝而專(zhuan) 門設計。使用經試驗和測試的成熟雙皮帶、輸送段、橫向提升裝置和彎曲段,可保證生產(chan) 可靠性。TS 1 輸送係統由標準化部件組成,您可以在係統裏自由組合這些部件。這樣一來,通過組合可以設置許多種版本,從(cong) 而提供符合您特定需求的定製係統。
模塊化設計可發揮您生產(chan) 工藝的成本效益潛力。耐用的設計確保係統可重複用於(yu) 您的未來產(chan) 品。
采用 TS 1 係統,您可以在三種尺寸中做出選擇:工件測量尺寸為(wei) :80 x 80,120 x 120 和 160 x 160。工件托盤的大容許總重量為(wei) 3 kg.這意味著除其它應用外,TS 1 還可用於(yu) 電子和機電產(chan) 品以及汽車零部件的手動和自動裝配。
借助其的尺寸和承載能力,TS 1 還可以用於(yu) 規模更大、級別更高的裝配係統、輸送係統或自動裝配機進料器的預裝配或部分裝配。
輸送介質傳(chuan) 送帶和齒形帶
傳(chuan) 送帶和齒形帶輸送介質適合用於(yu) 在幹淨幹燥的環境中輸送小型和中型工件托盤。輸送介質的高韌性平麵設計可在輸送段間形成窄輸送溝,並可實現較低的輸送段型材安裝高度。傳(chuan) 送帶是一種特別經濟的輸送介質,主要用於(yu) 較長的輸送段,而齒形帶則適用於(yu) 較短的輸送段和/或用於(yu) 驅動自身沒有驅動機構的鄰近模塊。
這些輸送介質和配備這些輸送介質的模塊均可用於(yu) 輕型產(chan) 品的組裝,如家用電器。低卷入風險、低型材安裝高度和低運行噪音等特性有助於(yu) 它們(men) 在手動裝配站的應用。帶 PA 耐磨墊的工件托盤上可承載 1 kg/cm 的表麵載荷。
TS 5 輸送係統可運輸 400 kg 或更高的負載。力士樂(le) 為(wei) 您提供一個(ge) 輸送模塊的綜合係統:驅動模塊、工件托盤、滾子段、彎曲段、分流段、橫向提升裝置、定位單元和運輸控製部件。所有設計都是為(wei) 了實現模塊化靈活性,都是預裝配好的,並且根據需要可使用單個(ge) 接口進行組合。
高質量技術驅動:主軸
相比普通鏈式傳(chuan) 動機構,帶主軸的 TS 5 輸送係統具有相當大的優(you) 勢:
-低維護
-無噪音運行
-通過有效運行實現高能源效率,驅動力要求低
-摩擦可手動調節(在卸下主軸上的防護蓋之後)
各個(ge) 方向上新的可能性
與(yu) 鏈條驅動的輸送係統不同,TS 5 的使用可以不受任何限製。其驅動概念為(wei) 您提供了極大的規劃自由。例如,您可以將係統分隔到右邊或左邊。這樣非常的經濟實惠,因為(wei) 許多係統布局中都不需要額外的驅動模塊。
規劃靈活、設置簡單、調試快捷
作為(wei) 所有自動化領域的係統供應商,我們(men) 為(wei) 您提供廣泛的、工業(ye) 生產(chan) 的模塊化產(chan) 品係列。新的 TS 5 輸送係統也是基於(yu) 模塊化部件的靈活係統。作為(wei) 力士樂(le) 的客戶,這為(wei) 您帶來了許多優(you) 勢,包括:從(cong) 裝配一開始,您就在熟悉的環境中操作,各項事務都能快速和順利進行。由於(yu) 我們(men) 的 MTpro 方案中包含了 TS 5 部件,因此會(hui) 自動生成零件列表,大大簡化了整個(ge) 規劃過程。
運輸類型的選擇
不同產(chan) 品需要的輸送段類型不同。因此,您可以選擇采用工件托盤或者直接使用滾子軌道來運輸貨物。
REXROTH滑動擋塊3842191721
力士樂(le) REXROTH輸送控製
⑴、力士樂(le) REXROTH分離器
①、REXROTH力士樂(le) VE 2、VE 2/L、VE 2/M 擋停器
VE 2 擋停器 0842900300
VE 2/L 擋停器 3842530630
VE 2/M 擋停器 3842531610
②、REXROTH力士樂(le) VE 2/S 擋停器
VE 2/S 擋停器 3842515844
位置傳(chuan) 感器附件 3842528817
③、REXROTH力士樂(le) VE 2/X 擋停器
3842547770
⑵、力士樂(le) REXROTH緩衝(chong) 擋停器
①、力士樂(le) REXROTH緩衝(chong) 擋停器 VE 2/D-60, VE 2/D-175, VE 2/D-200
VE 2/D-60 擋停器 3842547785
3842515347
擋停器 VE 2/D-175 3842558795
VE 2/D-200 擋停器 3842524895
②、力士樂(le) REXROTH擋停器 VE 2/D100-H、VE 2/D250-H
VE 2/D100-H 擋停器 3842998747
VE 2/D250-H 擋停器 3842998748
③、力士樂(le) REXROTH返回止擋
VE 2/RS 返回止擋 3842531696
VE 2/RS-H 返回止擋,氣動 3842549696
VE 2/RS-H 返回止擋 3842549698
⑶、力士樂(le) REXROTH滑動擋塊
①、REXROTH力士樂(le) VA 2/50 滑動擋塊
3842528808
②、REXROTH力士樂(le) VA 2/50 滑動擋塊 - 可反轉
3842191721
③、REXROTH力士樂(le) VA 2/D-130 滑動擋塊
3842549503
3842559001
④、力士樂(le) REXROTH夾緊支架
3842545974
⑤、REXROTH力士樂(le) VA 2/D-250 滑動擋塊
3842998796
⑷、力士樂(le) REXROTH阻尼器
①、力士樂(le) REXROTH阻尼器 DA 2/60
3842557983
②、REXROTH力士樂(le) DA 2/100、DA 2/100-B、DA 2/100-C 阻尼器
DA 2/100-B 阻尼器 3842525733
DA 2/100-C 阻尼器 3842525734
DA 2/100-E 阻尼器 3842548585
③、REXROTH力士樂(le) DA 2/150-E 阻尼器
3842548644
④、REXROTH力士樂(le) DA 2/100-H、DA 2-/250-H 阻尼器
DA 2/100-H 阻尼器 3842998745
DA 2/250-H 阻尼器 3842998746
⑸、力士樂(le) REXROTH開關(guan) 托架
①、REXROTH力士樂(le) SH 2/S、SH 2/ST、SH 2/S-H 開關(guan) 托架
開關(guan) 支架 SH 2/S 3842168830
SH 2/ST 開關(guan) 托架 3842168850
SH 2/S-H 開關(guan) 托架 3842537280
②、REXROTH力士樂(le) H 2/U、SH 2/UV、SH 2/U-H 開關(guan) 托架
開關(guan) 支架 SH 2/U 3842168820
開關(guan) 支架 SH 2/UV 3842168600
SH 2/U-H 開關(guan) 托架 3842537289
③、REXROTH力士樂(le) SH 2/SF 開關(guan) 托架
SH 2/SF 開關(guan) 托架 3842168840
④、力士樂(le) REXROTH開關(guan) 托架 SH 2/EP
8981022903
線體(ti) 輸送可根據工藝要求選用:普通連續運行、節拍運行、變速運行等多種控製方式;線體(ti) 因地製宜選用:直線、彎道、斜坡等線體(ti) 形式 輸送設備包括:皮帶輸送機也叫帶式輸送機或膠帶輸送機等,是組成有節奏的流水作業(ye) 線所*的經濟型物流輸送設備。皮帶機按其輸送能力可分為(wei) 重型皮帶機如礦用皮帶輸送機,輕型皮帶機如用在電子塑料,食品輕工,化工醫藥等行業(ye) 。
皮帶輸送機具有輸送能力強,輸送距離遠,結構簡單易於(yu) 維護,能方便地實行程序化控製和自動化操作。運用輸送帶的連續或間歇運動來輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品,其運行高速、平穩,噪音低,並可以上下坡傳(chuan) 送。
帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。主要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳(chuan) 動裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上,從(cong) 初的供料點到終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送,也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外,還可以與(yu) 各工業(ye) 企業(ye) 生產(chan) 流程中的工藝過程的要求相配合,形成有節奏的流水作業(ye) 運輸線。
膠帶輸送機又稱皮帶輸送機,輸送帶根據摩擦傳(chuan) 動原理而運動,適用於(yu) 輸送易於(yu) 掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料,如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。膠帶輸送機可在環境溫度-20℃至+40℃範圍內(nei) 使用,被送物料溫度小於(yu) 60℃。其機長及裝配形式可根據用戶要求確定,傳(chuan) 動可用電滾筒,也可用帶驅動架的驅動裝置。
帶式輸送機主要由兩(liang) 個(ge) 端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動輸送帶轉動的滾筒稱為(wei) 驅動滾筒(傳(chuan) 動滾筒);另一個(ge) 僅(jin) 在於(yu) 改變輸送帶運動方向的滾筒稱為(wei) 改向滾筒。驅動滾筒由電動機通過減速器驅動,輸送帶依靠驅動滾筒與(yu) 輸送帶之間的摩擦力拖動。驅動滾筒一般都裝在卸料端,以增大牽引力,有利於(yu) 拖動。物料由喂料端喂入,落在轉動的輸送帶上,依靠輸送帶摩擦帶動運送到卸料端卸出。
帶式輸送機是煤礦理想的高效連續運輸設備,與(yu) 其他運輸設備(如機車類)相比,具有輸送距離長、運量大、連續輸送等優(you) 點,而且運行可靠,易於(yu) 實現自動化和集中化控製,尤其對高產(chan) 高效礦井,帶式輸送機已成為(wei) 煤炭開采機電一體(ti) 化技術與(yu) 裝備的關(guan) 鍵設備。
帶式輸送機主要特點是機身可以很方便的伸縮,設有儲(chu) 帶倉(cang) ,機尾可隨采煤工作麵的推進伸長或縮短,結構緊湊,可不設基礎,直接在巷道底板上鋪設,機架輕巧,拆裝十分方便。當輸送能力和運距較大時,可配中間驅動裝置來滿足要求。根據輸送工藝的要求,可以單輸送,也可多機組合成水平或傾(qing) 斜的運輸係統來輸送物料。
帶式輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門,是因為(wei) 它具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優(you) 點。
帶式輸送機還應用於(yu) 建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。
帶式輸送機動力消耗低。由於(yu) 物料與(yu) 輸送帶幾乎無相對移動,不僅(jin) 使運行阻力小(約為(wei) 刮板輸送機的1/3-1/5),而且對貨載的磨損和破碎均小,生產(chan) 率高。這些均有利於(yu) 降低生產(chan) 成本。
帶式輸送機的輸送線路適應性強又靈活。線路長度根據需要而定.短則幾米,長可達10km以上。可以安裝在小型隧道內(nei) ,也可以架設在地麵交通混亂(luan) 和危險地區的上空。
力士樂(le) REXROTH裝配元件,力士樂(le) 滑動擋塊,REXROTH可反轉滑動擋塊:
⑹、力士樂(le) REXROTH傳(chuan) 感器
①、力士樂(le) REXROTH帶 M12x1 推入接頭的 M12 傳(chuan) 感器
3842549814
3842557633
3842501548
②、力士樂(le) REXROTH帶 M8x1 推入接頭的 M12 傳(chuan) 感器
3842549813
3842549812
3842549811
③、力士樂(le) REXROTH帶 M8x1 推入接頭的 M8 傳(chuan) 感器
3842551761
⑺、力士樂(le) REXROTH變頻器 FU
①、力士樂(le) REXROTH變頻器 (FU)
電源裝置 0.55 kW 3842553447
通信模塊標準 I/O 3842553449
通信模塊 AS-I 3842553453
通信模塊 CANopen 3842553454
通信模塊 EtherNet/IP 3842553451
通信模塊 EtherCAT 3842553459
通信模塊 PROFIBUS 3842553452
通信模塊 PROFINET 3842553450
連接單元 3842553445
固定套件 3842553457
FU 連接電纜 3842553512
②、力士樂(le) REXROTH變頻器 (FU) 配件
手動控製單元 3842552821
開關(guan) /電位器單元 3842553184
⑻、力士樂(le) REXROTH搖杆
①、力士樂(le) REXROTH搖杆 WI/M
搖杆 WI/M 3842530797
氣缸開關(guan) 3842532151
WI/M 防護蓋 3842537855
②、REXROTH力士樂(le) WI 2 搖杆
3842348780
3842348781 BQ=240mm
3842348782
3842348783
3842348784
3842348786
3842348788
③、REXROTH力士樂(le) WI 2/X 搖杆
3842524447
④、REXROTH力士樂(le) WI 2/D 搖杆
3842524448
⑤、REXROTH力士樂(le) MS 搖杆延長件
3842524449
3842524450
3842524451
3842524452
3842524453
⑥、REXROTH力士樂(le) WT 2 止擋
3842519717
㈣、REXROTH力士樂(le) TS 5 輸送係統
1、力士樂(le) REXROTH一般技術注釋和信息
2、力士樂(le) REXROTH工件托盤
⑴、力士樂(le) REXROTH基底托盤
3842545080
3842545083
3842545086
3842545089
3842545092
3842545095
⑵、力士樂(le) REXROTH基底托盤配件
3842545264
3842554931
3842554932
縱向輸送機
應用與(yu) 功能
輸送裝置有兩(liang) 個(ge) 負荷等級,針對縱向輸送機具有三種不同的係統寬度(455、650、845 mm),針對橫向輸送機(1040 mm)還有另一種寬度。輸送裝置內(nei) 的所有滾子都通過各自驅動單元內(nei) 的主軸來驅動。主軸位於(yu) 運輸層下麵的防護蓋後麵,工件托盤可繞過主軸。
輸送裝置采用對稱設計,並且不能選擇驅動側(ce) 。滾子通過斜齒輪驅動,摩擦離合器在堆積運行過程中對驅動裝置起到保護作用。
2 種滾子類型:
-縱向輸送機的標準拚合滾子
-用於(yu) 彎曲段、分流段、接合段的標準滿滾子(FR)
-用於(yu) 無工件托盤情況下運輸工件的縱向輸送機滿滾子
說明:
帶 WT 的滿滾子輸送裝置的使用是有限製的。根據滾子的尺寸,由於(yu) 空間不足,有可能無法組裝擋停器、傳(chuan) 感器支架和識別係統。
所需配件:
-AS 5/… 驅動單元
-SZ 5/… 支腿套件
-連接套件
輸送裝置承載能力
支腿距離 ≤ 2 m 情況下的容許輸送段負荷:
ST 5/XH:380 kg/m
ST 5/H:200 kg/m
所述的容許負荷僅(jin) 適用於(yu) 如下情況:工件托盤已 累積到了大容許重量 m Wperm.
彎曲段、分流段、接合段或定位裝置上不允許進行堆積運行
各種 WT 長度和滾子間距(間距 p)情況下的大容許 WT 重量 mGzul
在設計輸送係統時,必須要匹配工件托盤的長度、工件托盤總重量 mG 和相互之間的滾子間距(間距 p)。
每個(ge) 滾子的承載力是 50 kg。工件托盤必須始終由至少 3 個(ge) 滾子支撐。由此產(chan) 生的負荷限製如圖中所示。
客戶自有工件托盤的使用
當使用彎曲段、分流段和橫向提升裝置時,bWT 與(yu) lWT 之間的相互依賴關(guan) 係必須考慮在內(nei) 。
如果工件托盤隻在直線段輸送,可以是任意長度;請遵循容許輸送段負荷和滾子負荷。
CU 5/XH,CU 5/H 彎曲段
彎曲段是用於(yu) 分隔工件托盤運輸的可直接運行模塊。彎曲段即可內(nei) 部驅動,也可外部驅動。
說明: 彎曲段不適用於(yu) 堆積運行。有關(guan) 容許負荷,請參見表格(訂購詳情下麵)。
DI 5/XH,DI 5/H 分流段
分流段是用於(yu) 分隔工件托盤運輸的可直接運行模塊
主段或次段的主軸可安裝在其中任一側(ce)
分流段被看作有源元件,通過氣動缸(p = 5 - 6 bar)來控製。
說明: 分流段不適用於(yu) 堆積運行。有關(guan) 容許負荷,請參見表格。
JU 5/XH,JU 5/H 接合段
接合段是用於(yu) 分隔工件托盤運輸的模塊
主段或次段的主軸可安裝在其中任一側(ce)
接合段是不受任何控製的無源元件。工件托盤將分流臂移動到位
說明: 接合段不適用於(yu) 堆積運行。有關(guan) 容許負荷,請參見表格。
三通分流段 DI 5/XH-3W,DI 5/H-3W
三通分流段是一個(ge) 可直接運行的模塊,用於(yu) 將工件托盤分隔成兩(liang) 個(ge) 方向,或者將兩(liang) 個(ge) 方向進行組合。
主段或次段的主軸可安裝在其中任一側(ce)
分流段被看作有源元件,通過氣動缸(p = 5 - 6 bar)來控製。
說明: 三通分流段不適用於(yu) 堆積運行。有關(guan) 容許負荷,請參見表格。
HQ 5 橫向提升裝置
HQ 5 橫向提升裝置是可以直接運行的模塊,用於(yu) 分隔運輸。其將工件托盤從(cong) 滾子上提升起來,並通過從(cong) 動滾子段,往原輸送方向橫向移動托盤
說明: 注意分隔後工件托盤的定向
VE 5/200,VE 5/D 300,VE 5/D?301 或 VE 5/D 1000 分離器
采用非阻尼(VE 5/200)或阻尼(VE 5/D-300 和 VE 5/D 1000)的方式停止堆積工件托盤以便出料
連接橫向輸送段的連接套件
用於(yu) 連接橫向輸送段,與(yu) 主輸送段的驅動側(ce) 無關(guan) 。如果回路僅(jin) 由橫向提升裝置組成,則橫向輸送段直接連接到縱向輸送段
導向套件是連接橋的一部分。要連接標準段,必須單獨購買(mai) 導向套件。
連接橋
當平行的橫向輸送段用於(yu) 橫向提升裝置和彎曲段/分流段/接合段時,連接橋用於(yu) 調節長度