AVENTICS底板連接電磁閥5811171650

AVENTICS底板連接電磁閥5811171650，betway必威西汉專(zhuan) 注於(yu) 液壓、氣動、工控自動化備件銷售，熱誠歡迎新老客戶谘詢購買(mai) ！

安沃馳AVENTICS二位五通換向閥, 係列 581, 尺寸1-5811171650
標準化 ISO 5599-1  
尺寸 ISO 1  
操作元件 單線圈  
複位型 帶彈簧複位  
換向原理 5/2  
結構特點 滑閥  
外殼 鋁材  
密封件材料 丙烯樹膠  
防護等級 IP65  
接口尺寸 EN 175301-803, A型  
類型 多芯插頭  
額定流量Qn 1400 l/min  
壓縮空氣 接口 人口 按照標準ISO 5599-1製造的接地板  
壓縮空氣 接口 出口 按照標準ISO 5599-1製造的接地板  
工作電壓DC 24 V  
結構特點  滑閥 
密封原理  軟密封 
組合原理（閉鎖原理）  單重底板原理 
連接類型  底板連接 
標準  ISO 5599-1, ISO 1 
控製壓力 小/大  3 ... 10 bar 
低 / 高環境溫度  -15 ... 50 °C 
介質溫度範圍  -15 ... 50 °C 
介質  壓縮空氣 
顆粒大小 max.  50 μm 
壓縮空氣中的含油量  0 ... 5 mg/m3 
額定流量Qn  1400 l/min 
流動電導係數C  5,2 l/(s*bar) 
防護等級 帶接口  IP65 
兼容性目錄  14 
暫載率  100 % 
接通時間型號  15 ms 
關(guan) 閉時間型號  28 ms 
安裝螺釘  帶內(nei) 六方 
擰緊螺栓的小扭力  2 Nm 
重量  0,35 kg 
不可超過小控製壓力，否則會(hui) 導致故障電路和可能發生閥故障！
壓力露點必須至少低於(yu) 環境和介質溫度 15 °C ，並且允許的溫度為(wei) 3 °C 。
壓縮空氣的油含量必須在整個(ge) 使用壽命中保持不變。

氣動執行元件
氣動執行器是將壓縮空氣的壓力能轉變成機械能，實現往複直線運動或旋轉、擺動運動的裝置。它包括氣缸、氣馬達和擺動式氣馬達。
氣缸
氣缸是將氣體(ti) 壓力能轉變為(wei) 機械能，實現直線運動的執行器，廣泛應用於(yu) 氣動機械中的夾緊、送料等場合。氣缸具有結構簡單、維修方便、運動速度快等特點， 與(yu) 其他能源的執行器柑比，更多地被用在自動化機械中。通常氣缸采用壓力為(wei) 0.4MPa 至0.6MPa 的氣源，因而其輸出力不可能很大，同時又由於(yu) 空氣介質有壓 縮性，受外界負載變化的影響較大，所以在需要精確的速度控製、減少負載變化 對運動的影響時，常與(yu) 液壓缸配合組成氣-液阻尼缸使用。
氣缸的種類很多，根據使用的要求不同，可製成內(nei) 徑3-400mm 的各種結構氣 缸。其中較常用的是雙作用單活塞杆氣缸，它利用空氣壓力輪流作用在活塞兩(liang) 側(ce) 麵上，產(chan) 生伸出和縮回力。由於(yu) 活塞杆的影響，兩(liang) 側(ce) 麵的有效麵積不等，所以內(nei) 縮行程的拉力比外伸出程的推力小，這在以相同氣壓推、拉相同負載時才要考慮。 氣缸缸筒通常山金屬無縫管製成。缸筒內(nei) 表麵加工成很高光潔度或鍍有硬鉻，使 摩擦和磨損減至小一般端蓋由鋁合金壓鑄而成並借助拉杆螺栓夾緊缸筒，小型 氣缸用螺紋或碾邊固定缸筒氣缸密封件的好壞直接影響氣缸的性能和使用壽命， 因此，正確地選擇和使用各種用途的密封件，對保證氣缸的可靠工作是十分重要的。
緩衝(chong) 機構
當活塞運動接近行程末端時，由於(yu) 具有較高的速度，如不采取措施，活塞就會(hui) 以很大的力量撞擊端蓋，引起振動或損壞機件，為(wei) 此，在氣缸內(nei) 常加入緩衝(chong) 裝置。 對小氣缸常用橡膠減震墊來吸收衝(chong) 擊，對於(yu) 大氣缸可用氣墊緩衝(chong) 來減振，即在活 塞端部增加緩衝(chong) 柱塞，端蓋上開有柱塞孔並加裝節流閥和單向閥。 當活塞運動到接近行程末端，緩衝(chong) 柱塞1進入端蓋上的柱塞孔3 時，在排氣腔 內(nei) 的剩餘(yu) 氣體(ti) 隻能從(cong) 節流閥 排出衫成背壓.成為(wei) 氣墊.使活塞的運動速度減慢、因此.它實際[是利用腔內(nei) 空氣被壓縮以吸收運句部件的動能來達到緩衝(chong) 的。調整 節流閥的開度可控製活塞的緩衝(chong) 程度。當活塞反向運動時，氣流經過單向閥 
氣缸的安裝方式 根據工作要求，氣缸的安裝分固定和軸銷兩(liang) 種方式。固定式氣缸指氣缸本體(ti) 固定，活塞杆隻在本體(ti) 的軸心上移動，有底座式和法蘭(lan) 式;軸銷式氣缸指氣缸本體(ti) 以軸銷為(wei) 支持點，隨負載的動作要求而擺動。表1 表示了氣缸的安裝方式。
常用氣缸的計算 這裏以較常用的雙作用單活塞杆氣缸為(wei) 例，介紹一些常用的計算公式。氣缸理論輸出力的計算公式為(wei) 式中F1—活塞杆伸出時的理論推力，N;F2—活塞杆縮回時的理論拉力，N;D—活塞直徑(氣缸 式中Q—自由空氣消耗量，m3/min;D—氣缸內(nei) 徑，m;d—活塞杆直徑，m L—行程，m;P—氣缸工作壓力(表壓)，MPa;pa—標準大氣壓，pa=0.1013MPan 氣缸每分鍾動作次數根據氣缸自由空氣消耗量即可選用壓縮機容量。

氣動技術，全稱氣壓傳(chuan) 動與(yu) 控製技術，是以空氣壓縮機為(wei) 動力源，以壓縮空氣為(wei) 工作介質，進行能量傳(chuan) 遞和信息傳(chuan) 遞的工程技術。氣動技術是生產(chan) 過程自動化和機械化的較有效手段之一，具有高速高效、清潔安全、低成本、易維護等優(you) 點，被廣泛應用於(yu) 輕工機械領域中，在食品包裝及生產(chan) 過程中也正在發揮越來越重要的作用。

AVENTICS底板連接電磁閥5811171650

安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,係列581,尺寸1
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安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,係列581,尺寸1
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安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,係列581,尺寸1
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安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,係列581,尺寸1
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安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,係列581,尺寸1
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安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,係列581,尺寸1
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壓縮空氣流入壓力調節閥並作用在壓縮空氣調節閥的膜片的側(ce) 上兩(liang) 次。彈簧作用在隔膜的另一側(ce) ，並通過手鈕調節彈簧的壓縮力。當在第二壓力邊緣消耗壓縮空氣時，作用在隔膜上的壓力減小，壓縮彈簧向上推動閥杆，並使密封墊圈從(cong) 閥座升起。壓縮空氣流入兩(liang) 個(ge) 壓力側(ce) ，並在達到平衡狀態之前繼續流向兩(liang) 個(ge) 壓力側(ce) 。

如果由於(yu) 作用在工作元件上的外力或壓縮空氣壓力調節閥壓縮彈簧的設定值而使二次壓力（工作邊緣）上升到預設值以上，則膜片上表麵的載荷增加。GM迫使彈簧向下壓縮。閥杆與(yu) 閥座分離，並且在兩(liang) 個(ge) 壓力側(ce) 的壓縮空氣可以通過排氣口逸出。壓縮空氣在兩(liang) 個(ge) 壓力恢複到預設壓力之前繼續逃逸。排氣口不應關(guan) 閉（否則將使閥瓣損壞）。補償(chang) 噴嘴突出與(yu) 二次壓力氣流通道，可與(yu) 較高流量情形下降低作用於(yu) 膜片的壓力。此可防止二次壓力因高流量值而降低其壓力值。為(wei) 避免壓縮空氣調壓閥閥瓣產(chan) 生震動，在閥瓣內(nei) 加裝一緩衝(chong) 裝置。

油霧器在氣動流體(ti) 傳(chuan) 動係統中，動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳(chuan) 遞和控製的。在空氣介質需要潤滑的場合，油霧器就是設計用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件。
油霧器是一種特殊的注油裝置，它將潤滑油進行霧化並注入空氣流中，隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位，達到潤滑的目的，但現在由於(yu) 很多產(chan) 品都可以做到無油潤滑，所以現在三聯件油霧器的使用頻率越來越低了，沒有油霧器的時候三聯件變為(wei) 兩(liang) 聯件

壓縮空氣過濾器工作原理
1、攜帶含有灰塵、油、鐵鏽和水份等有害物質的壓縮空氣，進入壓縮空氣過濾器級過濾裝置。 2、當壓縮空氣通過級筒狀網眼過濾芯時產(chan) 生聚結效應，大一點的顆粒將被吸附在濾材上，並且水份會(hui) 凝結成較大的水滴。
3、進入分離室時，壓縮空氣速度減緩，使得顆粒再一次聚集，水霧再次凝結在一個(ge) 蜂窩狀的聚水器上。
4、載著雜質顆粒的水沿著底部流到排水裝置，通過自動或電動排水閥將其排出。
5、壓縮空氣中95%以上的水滴、油液以及大顆粒已被濾芯濾除，經級過濾後的壓縮空氣進入了第二級濾芯。
6、壓縮空氣通過第二級由特殊棉所製成的纖維過濾網時，會(hui) 產(chan) 生數以千計的小旋渦，同時壓縮空氣將被加速數十倍，旋渦中心猶如龍卷風一樣，形成真空狀態，在級過濾沒有被濾除的水滴再次被氣化、轉換、濾除，同時，小到5微米的顆粒也被第二級濾網*清除。
7、經兩(liang) 級過濾達到無塵、無鏽、無油、無水滴的幹淨、幹燥的壓縮空氣，保障氣動設備的正常運行，延長氣動設備使用壽命。

過濾器濾芯是過濾器的心髒，顧名思義(yi) 為(wei) 濾芯。濾芯的主要也是過濾器的主要原理，是為(wei) 了淨化原生態的資源和資源的再利用，而需要的淨化設備，濾芯一般主要用在油過濾、水過濾、空氣過濾等過濾行業(ye) 。除去過濾介質中少量雜質，可保護設備的正常工作或者空氣的潔淨，當流體(ti) 經過過濾器中具有一定精度的濾芯後，其雜質被阻擋，而清潔的流物通過濾芯流出

安沃馳AVENTICS氣動元件應用領域：
印刷和印染加工
化學工業(ye)
回收利用和垃圾處理
海洋能源
汽車
近海工程
交通技術
工程機械
采礦
水工鋼結構
水泥工業(ye)
製糖工業(ye)
製漿和造紙
成型機床和壓機
石油和天然氣鑽井設備（陸基）
切削機床
船舶技術
船廠設備
塑料機械和壓鑄機
裝配和搬運
太陽能
道路車輛和商用車輛
橡膠加工
能源技術
波浪實驗室
半導體(ti) 和電子
舞台技術
物料搬運技術
物料搬運和轉運技術
包裝和加工
模擬技術
木材加工和處理
冶金
玻璃製造
隧道掘進機
農(nong) 業(ye) 和林業(ye) 機械
臥式鑽床
發動機
挖泥機
檢測技術
礦石處理
運動中的結構
風能

安沃馳AVENTICS氣動閥，電磁閥，換向閥，二位五通電磁閥，二位五通換向閥，二位五通氣動閥：

安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,係列581,尺寸1
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5811291530
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5811292430
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安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,係列581,尺寸1
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安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,係列581,尺寸1
5811170530
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5811171530
5811171430
5811172530
5811172430
5811173530
5811173430
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,係列581,尺寸1
5811290190
5811291190
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安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,係列581,尺寸1
5811670190
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安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,係列581,尺寸1
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氣動技術應用的典型的代表是工業(ye) 機器人。代替人類的手腕、手以及手指能正確並迅速的做抓取或放開等細微的動作。除了工業(ye) 生產(chan) 上的應用之外，在遊樂(le) 場的過山車上的刹車裝置，機械製作的動物表演以及人形報時鍾的內(nei) 部，均采用了氣動技術，實現細小的動作。

液壓可以得到巨大的輸出力但靈敏度不夠；另一方麵要用電能來驅動物體(ti) ，總需要用一些齒輪，同時不能忽視漏電所帶來的危險。而與(yu) 此相比，使用氣動技術即安全又對周圍環境無汙染，即使在很小的空間裏，也可以實現細小的動作。如果尺寸相同，其功率能超過電氣。與(yu) 此特性所帶來的需求*相*的就是半導體(ti) 產(chan) 業(ye) 。在生產(chan) 線上，實現前進、停止、轉動等細小簡單的動作，在自動化設備中*。在其它方麵，如製造矽晶片生產(chan) 線上*的電阻液塗抹工序中使用的定量輸出泵以及與(yu) 此相配合的周邊機器。

另外，雖然氣動技術在各工業(ye) 部門已經獲得了應用，但是，在許多應用之間還是存在著相當大差異的。就應用氣動技術來說，基本條件就是要有一台空氣壓縮機，對已有用於(yu) 其它用途的空氣壓縮機的地方，應用氣動技術就更方便些。特別是在--些非生產(chan) 部門，如畜牧業(ye) 、種植業(ye) 或服裝業(ye) ，情況更是如此。在機器設備製造領域中，大多數場合都有空氣壓縮機，且氣動技術已有應用，每個(ge) 應用項目在本質上也有許多相似之處，因此，我們(men) 可以對機器設備製造中的氣動技術應用情況進行歸納終結，並列成表格形式。

氣動技術適用、醫療器械、氣墊床、省力產(chan) 業(ye) 、機器人、真空搬運、空氣門、氣控噴塗、空氣幕簾、空調計量設備、氣動量儀(yi) 、液麵檢測裝置紡織、氣動精紡化學工業(ye) 、過程控製、液化氣體(ti) 控製、可動元件、純流體(ti) 元件海洋開發、水中空氣呼吸器、海底送氣係統、潛水車輛、氣動門、氣動離合器、氣動刹車 空氣輪胎礦山業(ye) 、風鎬(鑿岩機)造船、氣墊船氣動工具、氣動研磨機、空氣錘、空氣傳(chuan) 送帶工業(ye) 機械、機床的自動控製、食品機械自控製、包裝機械的自動控製、衝(chong) 壓機械的自動控製。

氣動控製係統與(yu) 液壓控製係統頗為(wei) 相近，氣動平口鉗係統是通過氣缸驅動的，氣缸活塞杆伸出則平口鉗夾緊；氣缸活塞杆縮回則平口鉗鬆開。 
氣缸隻是氣動係統的一個(ge) 組成部分，就像液壓係統中的液壓缸一樣，除此之外，氣動係統還包括哪些組成部分呢？它與(yu) 液壓係統又有哪些不同？數控銑床為(wei) 什麽(me) 要選擇氣動係統而非液壓係統作為(wei) 夾緊裝置的控製係統呢？ 

氣動係統的組成
組成部分
氣源裝置：氣泵、氣站、三聯件等；主要是把空氣壓縮到原來體(ti) 積的1/7左右形成壓縮空氣，並對壓縮空氣進行處理，終可以向係統供應幹淨、幹燥的壓縮空氣
執行元件：氣缸、擺動缸、氣動馬達等；利用壓縮空氣實現不同的動作，來驅動不同 的機械裝置，可以實現往複直線運動、旋轉運動及擺動等
控製元件：換向閥、順序閥、壓力控製閥、調速；氣動控製元件由末級主控元件及信號處理及控製元件組成，其中主控元件主要控製執行元件 的運動方向，信號處理及控製元件主要控製執行元件的運動速度、時間、順序、行程及係統壓力等。
輔助元件：氣管、過濾器、油霧器、靜音器等；連接元件之間所需的一些元器件，以及對係 統進行消聲、冷卻、測量等。
壓縮空氣：空氣；向係統提供動力的工作介質。