更新時間:2019-09-11
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安沃馳AVENTICS二位五通換向閥, 係列 CD04-5777250220
操作元件 雙線圈
換向原理 5/2
結構特點 滑閥,正重疊
外殼 壓鑄鋅,聚酰胺(尼龍),增強型玻璃纖維
密封件材料 丙烯樹膠
標準化電路接口 EN 175301-803:2006
防護等級 IP65
芯數 3-針
接口尺寸 EN 175301-803, B型
類型 多芯插頭
Qn 1-2 900 l/min
Qn 2-3 900 l/min
額定流量Qn 900 l/min
壓縮空氣 接口 人口 G 1/8
壓縮空氣 接口 出口 G 1/8
工作電壓DC 24 V
操作 電子
結構特點 滑閥,正重疊
操作 電子
密封原理 軟密封
控製壓力 小/大 2 ... 10 bar
低 / 高環境溫度 -15 ... 50 °C
介質溫度範圍 -15 ... 50 °C
介質 壓縮空氣
顆粒大小 max. 50 μm
壓縮空氣中的含油量 0 ... 1 mg/m3
額定流量Qn 900 l/min
額定流量 1-2 900 l/min
額定流量 2-3 900 l/min
壓縮空氣連接 符合 ISO 228-1 標準
先導排氣 帶定向先導排氣口的
標準化電路接口 EN 175301-803:2006
防護等級 帶接口 IP65
兼容性目錄 14
暫載率 100 %
在多線路導線板上的組裝 P-導線板
不可超過小控製壓力,否則會(hui) 導致故障電路和可能發生閥故障!
壓力露點必須至少低於(yu) 環境和介質溫度 15 °C ,並且允許的溫度為(wei) 3 °C 。
壓縮空氣的油含量必須在整個(ge) 使用壽命中保持不變。
隨著工業(ye) 自動化進程,氣動閥門的智能化已經慢慢普及到各個(ge) 行業(ye) 管道控製中,智能化主要是體(ti) 現在氣動閥門搭載智能閥門定位器通過電腦程序控製閥門開關(guan) 和精準流量調節。
智能化表現在下列方麵:
氣動閥門有自身故障診斷功能,診斷閥門流量調節是否精準,信號是否反饋到位;診斷運行狀態的遠程通信和閥位調節等智能功能,使得氣動閥門的管理更加方便,故障診斷變得容易,也降低了對維護人員的技能要求。
使用氣動閥門可以減少生產(chan) 線的產(chan) 品類型,全用氣動閥智能化控製。氣動閥門搭載智能閥門定位器不僅(jin) 可以方便地改變氣動閥的流量特性也可以提高控製係統的控製品質。因此,對氣動閥門流量特性的要求可簡化及標準化(例如,僅(jin) 生產(chan) 線特性氣動控製閥)。用智能化功能模塊實現與(yu) 被控對象特性的匹配,使氣動閥產(chan) 品的類型和品種大大減少,使氣動閥的製造過程得到簡化。為(wei) 減少氣動閥的品種,國內(nei) 亦有廠家生產(chan) 全功能氣動閥,這些智能化的方法將不斷提高,並在生產(chan) 和市場中經受考驗和認可。
氣動閥門的數字通信。數字通信將在氣動閥中獲得廣泛應用,以HART通信協議為(wei) 基礎,一些氣動閥的閥門定位器將輸入信號和閥位信號在同一傳(chuan) 輸線實現;以現場總線技術為(wei) 基礎,氣動閥與(yu) 閥門定位器、PID控製功能模塊結合,使控製功能在現場級實現,使危險分散,使控製更及時、更迅速。
智能閥門定位器也叫智能閥門控製器。智能閥門定位器具有閥門定位器的所有功能,同時能夠改善氣動閥的動態和靜態特性,提高氣動閥的控製精度,因此,智能閥門定位器將在今後一段時間內(nei) 成為(wei) 重要的氣動閥輔助設備被廣泛應用。
在氣壓傳(chuan) 動係統中,氣動控製元件是用來控製和調節壓縮空氣的壓力、流量、流動方向和發送信號的重要元件,利用它們(men) 可以組成各種氣動控製回路,以保證氣動執行元件或機構按設計的程序正常工作
控製元件按功能和用途可分為(wei) 方向控製閥、流量控製閥和壓力控製閥三大類。此外,還有通過改變氣流方向和通斷實現各種邏輯功能的氣動邏輯元件。
近年來,隨著氣動元件的小型化以及PLC控製在氣動係統中的大量應用,氣動邏輯元件的應用範圍正在逐漸減小。
控製和調節壓縮空氣壓力的元件稱為(wei) 壓力控製閥。
控製和調節壓縮空氣流量的元件稱為(wei) 流量控製閥。
改變和控製氣流流動方向的元件稱為(wei) 方向控製閥。
那什麽(me) 是氣動邏輯元件呢?通過改變氣流方向和通斷實現各種邏輯功能的元件從(cong) 控製方式來分,氣動控製可分為(wei) 斷續控製和連續控製兩(liang) 類。
1. 在斷續控製係統中,通常要用壓力控製閥、流量控製閥和方向控製閥來實現程序動作;
2. 在連續控製係統中,除了要用壓力、流量控製閥外,還要采用伺服、比例控製閥等,以便對係統進行連續控製。
方向控製閥:用來改變氣流流動方向或通斷的控製閥。
1.方向控製閥操作方式電磁式氣控式手動式機械式
方向控製閥
換向閥、單向閥、梭閥、雙壓閥、快速排氣閥、截止閥
換向閥按操作方式分:電磁閥,氣控閥,手動閥,機械閥;
換向閥按通口位置數分:二位二通閥、二位三通閥、二位四通閥、二位五通閥、三位四通閥、三位五通閥
安沃馳雙控電磁閥5777250220
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,係列CD04
R412008841
5777250220
5777255280
5777255302
5777260220
5777265280
5777265302
安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,係列CD04
5777420220
5777425280
5777425302
5777410220
5777415280
5777415302
5777400220
5777405280
5777405302
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,係列CD04
5772500220
5772505302
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,係列CD04
5777200220
5777205280
5777205302
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,係列CD04
5777000220
5777005280
5777005302
CD04係列-inch
Qn=900l/min
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,係列CD04
R412012695
R412012696
R412012698
R412012700
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,係列CD04
R412012840
R412012841
R412012842
R412012843
R412012708
R412012709
R412012711
R412012713
氣源係統和氣源後處理係統
氣源係統
在氣壓傳(chuan) 動係統中,氣源係統由氣壓發生器 (空氣壓縮機)、後冷卻器、油水分離器、儲(chu) 氣罐和傳(chuan) 輸管路五部分組成。
氣壓發生器(空氣壓縮機) 目前在氣壓傳(chuan) 動中使用廣的空氣壓縮機主要是活塞式空氣壓縮機和螺杆式空氣壓縮機。
活塞式空氣壓縮機
活塞式空氣壓縮機的工作原理 活塞式空氣壓機通常分為(wei) 單級活塞式空氣壓縮機和兩(liang) 級活塞式空氣壓縮機。
單級活塞式空氣壓縮機的工作原理。 1-連杆;2-活塞;3-排氣閥;4-進氣閥;5-氣缸
單級活塞式空氣壓縮機,由曲柄滑塊機構帶動活塞上下往複運動。當活塞向下運動時,壓縮缸容積快速增加,缸內(nei) 壓力小於(yu) 大氣壓力,排氣閥3被關(guan) 閉,空氣從(cong) 進氣閥4吸入缸內(nei) ;當活塞達到下位,反程向上運動時,進氣閥4被關(guan) 閉,排氣閥3被推開,壓縮空氣從(cong) 閥門3排出。
兩(liang) 級活塞式空氣壓縮機可由兩(liang) 個(ge) 壓縮缸或三個(ge) 壓縮缸組成。由兩(liang) 個(ge) 壓縮缸組成的兩(liang) 級活塞式空氣壓縮機的工作原理。
1-一級活塞;2-中間冷卻器;3-二級活塞 11-2兩(liang) 級活塞式空氣壓縮機
兩(liang) 級活塞式空氣壓縮機是由兩(liang) 級壓縮缸組合而成。在兩(liang) 級活塞式空氣壓縮機中,一級壓縮缸將壓縮空氣經中間冷卻器2輸送到第二級壓縮缸時,可將壓縮空氣壓縮到0.3 MPa左右,然後,再由第二級壓縮缸對外輸出壓力更高的壓縮空氣。 二級活塞式空氣壓縮機一級壓縮缸吸氣時,第二級壓縮缸對外輸出壓縮空氣,兩(liang) 缸互不相通;但是,當一級壓縮缸壓氣時,第二級壓縮缸則在同時吸氣,兩(liang) 缸相互連通。為(wei) 了使一級壓縮缸在兩(liang) 缸相互連通的狀態下能對第二級壓縮缸施壓,所以一級壓縮缸的體(ti) 積較大,第二級壓縮缸體(ti) 積較小。
由活塞式空氣壓縮機組成的簡單氣源係統 為(wei) 了便於(yu) 氣源可自由轉移,通常將活塞式空氣壓縮機與(yu) 氣源係統的其餘(yu) 各部件組合成一個(ge) 可便於(yu) 移動的整體(ti) ,且簡稱為(wei) 活塞式空壓機,活塞式空壓機的外觀
單級活塞式空壓機
兩(liang) 級活塞式空壓機
所示的兩(liang) 種便於(yu) 移動的活塞空氣壓縮機雖然結構都非常緊湊,但仍然都是可直接為(wei) 氣動係統提供普通工業(ye) 用氣的氣源係統。
可移動兩(liang) 級活塞式空壓機的組成,兩(liang) 級活塞式空壓機的結構組成。其中,氣壓發生器是兩(liang) 級活塞式空壓機;後冷卻器是飛輪風扇片對彎曲的可散熱型輸氣管道進行風冷;為(wei) 了簡化結構,省略了油水分離器,采用儲(chu) 氣罐取代了油水分離的作用;供氣口外的氣管即為(wei) 傳(chuan) 輸管路。 便於(yu) 移動的活塞空氣壓縮機結構緊湊,轉移方便,價(jia) 格便宜,使用非常廣泛。但活塞式空氣壓縮機的噪音很大,所以通常都安裝在離用氣設備較遠的場所。
安沃馳AVENTICS氣動元件應用領域:
印刷和印染加工
化學工業(ye)
回收利用和垃圾處理
海洋能源
汽車
近海工程
交通技術
工程機械
采礦
水工鋼結構
水泥工業(ye)
製糖工業(ye)
製漿和造紙
成型機床和壓機
石油和天然氣鑽井設備(陸基)
切削機床
船舶技術
船廠設備
塑料機械和壓鑄機
裝配和搬運
太陽能
道路車輛和商用車輛
橡膠加工
能源技術
波浪實驗室
半導體(ti) 和電子
舞台技術
物料搬運技術
物料搬運和轉運技術
包裝和加工
模擬技術
木材加工和處理
冶金
玻璃製造
隧道掘進機
農(nong) 業(ye) 和林業(ye) 機械
臥式鑽床
發動機
挖泥機
檢測技術
礦石處理
運動中的結構
風能
安沃馳AVENTICS二位五通電磁閥,三位五通電磁閥,二位三通電磁閥,氣動閥,電磁閥,換向閥:
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,係列CD04
R412012999
R412013000
R412013001
R412013002
安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,係列CD04
R412013018
R412013019
R412013020
R412012852
R412013015
R412013016
R412013017
R412012861
R412013011
R412013012
R412013014
R412012858
CD04係列
Qn=900l/min
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,係列CD04
5772550220
5772555270
5772555280
5772555220
5772555302
5772560220
5772565270
5772565280
5772565302
5772590220
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,係列CD04
5777050210
5777050220
5777055270
5777055280
5777055220
5777055302
5777060220
5777065270
5777065280
5777065220
5777065302
5777150220
5777155270
1. 按閥內(nei) 氣流的流通方向分
按閥內(nei) 氣流的流通方向可將氣動控製閥分為(wei) 單向型和換向型
隻允許氣流沿一個(ge) 方向流動的控製閥稱為(wei) 單向型控製閥,如單向閥、梭閥、雙壓閥和快速排氣閥等。
可以改變氣流流動方向的控製閥稱為(wei) 換向型控製閥,如電磁換向閥和氣控換向閥等。
為(wei) 了使閥換向,必須對閥心施加一定大小的軸向力
使其迅速移動改變閥心的位置。這種獲得軸向力的方式叫做換向閥的操作方式,或控製方式。
通常可分為(wei) 氣壓、電磁、手動和機械四種操作方式。
2. 按控製方式分
手動控製:、一般手動控製、按鈕式、手柄式帶定位,腳踏式。
機械控製:控製軸、滑輪式、杠杆式、單向滑輪式、彈簧複位式。
氣動控製:直動式、先導式。
電磁控製:單電控、雙電控、先導式雙電控,帶手動。
(1)電磁控製:利用電磁線圈通電時,靜鐵芯對動鐵芯產(chan) 生電磁吸力使閥切換以改變氣流方向的閥,稱為(wei) 電磁控製換向閥,簡稱電磁閥。這種閥易於(yu) 實現電氣聯合控製,能實現遠距離操作,故得到應用。
1、電磁操作
用電磁力來獲得軸向力,使閥心迅速移動的換向控製方式稱為(wei) 電磁操作。
它按電磁力作用於(yu) 主閥閥心的方式分為(wei) 直動式和先導式兩(liang) 種。
1)直動式電磁控製是用電磁鐵產(chan) 生的電磁力直接推動閥心來實現換向的一種電磁控製閥。
根據閥芯複位的控製方式可分為(wei) 單電控和雙電控。
2)先導式電磁控製是指由先導式電磁閥(一般為(wei) 直動式電磁控製換向閥)輸出的氣壓力來操縱主閥閥芯實 閥換向的 種電磁控製方式。它實際上是一種由電磁控製和氣壓控製(加壓、卸壓、差壓等)的複合控製,通常稱為(wei) 先導式電磁氣控。
2、氣壓操作
用氣壓力來獲得軸向力使閥心迅速移動換向的操作方式叫做氣壓操作。
它按施加壓力的方式可分為(wei) 加壓控製、卸壓控製、差壓控製和時間控製。
按控製方式分
氣壓控製:利用氣體(ti) 壓力來使主閥芯切換而使氣流改變方向的閥,稱為(wei) 氣壓控製換向閥,簡稱氣控閥。這種閥在易燃、易爆、潮濕、粉塵大的工作環境中,工作安全可靠,按控製方式不同可分為(wei) 加壓控製、卸壓控製、差壓控製和延時控製等。
加壓控製是指輸入的控製氣壓是逐漸上升的,當壓力上升到某值時,閥被切換。這種控製方式是氣動係統中常用的控製方式,有單氣控和雙氣控之分。
卸壓控製是指輸入的控製氣壓是逐漸降低的,當壓力降至某一值時閥便被切換。
差壓控製是利用閥芯兩(liang) 端受氣壓作用的有效麵積不等,在氣壓的作用下產(chan) 生的作用力之差值使閥切換。
延時控製是利用氣流經過小孔或縫隙節流後向氣室內(nei) 充氣.當氣室裏的壓力升至一定值後使閥切換,從(cong) 而達到信號延時輸出的目的。
1)加壓控製是指施加在閥心控製端的壓力逐漸升到一定值時,使閥心迅速移動換向的控製,閥心沿著加壓方向移動。
2)卸壓控製是指施加在閥心控製端的壓力逐漸降到一定值時,閥心迅速換向的控製,常用作三位閥的控製。
3)差壓控製是指閥心采用氣壓複位或彈簧複位的情況下,利用閥心兩(liang) 端受氣壓作用的麵積不等(或兩(liang) 端氣壓不等)而產(chan) 生的軸向力之差值,使閥心迅速移動換向的控製。
這種控製方式隻需一個(ge) 控製信號,故得到廣泛的應用,可應用於(yu) 各種結構的主閥。氣壓複位省去了彈簧,提高了可靠性。差壓控製的特點是所控製的主閥不具有記憶功能,且控製信號和複位信號均須為(wei) 長信號。
4)時間控製是指利用氣流向由氣阻(節流孔)和氣容構成的阻容環節充氣,經過一定時間後,當氣容內(nei) 壓力升至一定值時,閥心在差壓力作用下迅速移動換向的控製。
時間控製的信號輸出有脈衝(chong) 信號和延時信號兩(liang) 種。
手動控製
用手動來獲得軸向力使閥迅速移動換向的控製方式稱作手動操作。手動控製可分為(wei) 手動控製和腳踏控製等。按手動作用於(yu) 主閥的方式可分為(wei) 直動式、先導式。
依靠手動使閥切換的換向閥,稱為(wei) 手動控製換向閥,簡稱手控閥。它可分為(wei) 手動閥和腳踏閥兩(liang) 大類。
手控閥與(yu) 其它控製方式相比,具有可按人的意誌進行操作、使用頻率較低、動作較慢、操作力不大,通徑較小、操作靈活的特點。手控閥在手動氣動係統中,一般用來直接操縱氣動執行機構。在半自動和全自動係統中,多作為(wei) 信號閥使用。
機械控製
機械控製用機械力來獲得軸向力使閥芯迅速移動換向的控製方式稱作機械操作。按機械力作用於(yu) 主閥的形式可分為(wei) 直動式和先導式兩(liang) 種。
用凸輪、撞塊或其它機械外力使閥切換的閥稱為(wei) 機械控製換向閥,簡稱機控閥。這種閥常用作信號閥使用。這種閥可用於(yu) 濕度大、粉塵多、油分多,不宜使用電氣行程開關(guan) 的場合,但不宜用於(yu) 複雜的控製裝置中。