更新時間:2019-09-10
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安沃馳AVENTICS三位五通換向閥, 係列 HF04-0820062601
換向原理 5/3
結構特點 滑閥,正重疊
外殼 聚酰胺
密封件材料 丙烯樹膠,聚氨酯
防護等級 IP65
額定流量Qn 400 l/min
工作電壓DC 24 V
用於(yu) 係列 HF04,LP04,HF04-XF
操作 電子
結構特點 滑閥,正重疊
操作 電子
先導 外部的, 內(nei) 部
密封原理 軟密封
組合原理(閉鎖原理) 雙重底板原理
工作壓力範圍 -0,9 ... 10 bar
控製壓力 小/大 3 ... 8 bar
低 / 高環境溫度 -5 ... 50 °C
介質溫度範圍 0 ... 50 °C
介質 壓縮空氣
顆粒大小 max. 5 μm
壓縮空氣中的含油量 0 ... 5 mg/m3
額定流量Qn 400 l/min
防護等級 帶接口 IP65
保護電路 Z-二極管
反向極性保護 反極性保護
發光二極管狀態顯示 黃色
暫載率 100 %
接通時間型號 8 ms
關(guan) 閉時間型號 10 ms
固定螺栓 十字型槽 DIN EN ISO 4757-Z0
擰緊螺栓的小扭力 0,25 Nm
重量 0,048 kg
先導類型(內(nei) 先導或外先導)不在閥內(nei) 體(ti) 現,而是在閥島的端板上。
不可超過小控製壓力,否則會(hui) 導致故障電路和可能發生閥故障!
壓力露點必須至少低於(yu) 環境和介質溫度 15 °C ,並且允許的溫度為(wei) 3 °C 。
壓縮空氣的油含量必須在整個(ge) 使用壽命中保持不變。
氣動技術的特點
1.氣動技術的優(you) 點
(1)工作介質是壓縮空氣,空氣到處都有,用量不受限製, 排氣處理簡單,*。
(2)壓縮空氣為(wei) 快速流動的工作介質,故可獲得較高的工 作速度。
(3)純氣動控製具有防火、防爆、耐潮等優(you) 點。
(4)氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。
(5)輸出力及工作速度調節方便,大小可無限變化。
(6)因為(wei) 空氣的可壓縮性,黏度很小(約為(wei) 液壓油的萬(wan) 分之一),且流動阻力小,在管道中流動的壓力損失較小,所以氣動 係統可儲(chu) 存能量,實現集中供氣和遠距離輸送。
2.氣動技術的缺點
(1)空氣具有可壓縮性,不易實現準確定位和速度控
(2)氣缸輸出的力能滿足許多應用場合,但其輸出力較小,限製在20~30kN之間。
(3)氣動裝置中的信號傳(chuan) 動速度比光、電控製速度慢 ,所以不宜用於(yu) 信號傳(chuan) 遞速度要求十分高的複雜線路中, 且實現生產(chan) 過程的遙控也比較困難,但對一般的機械設備 來說,氣動信號的傳(chuan) 遞速度是能滿足工作要求。
(4)排氣噪聲較大,現在這個(ge) 問題已因吸聲材料和消 聲器的發展獲得了解決(jue) 。
先導式電磁閥,通電時,依靠電磁力提起閥杆,導閥口打開,此時電磁閥上腔通過先導孔卸壓,在主閥芯周圍形成上低下高的壓差,在壓力差的作用下,流體(ti) 壓力推動主閥芯向上移動將主閥口打開;斷電時,在彈簧力和主閥芯重力的作用下,閥杆複位,先導孔關(guan) 閉,主閥芯向下移動,主閥口關(guan) 閉;電磁閥上腔壓力升高,流體(ti) 壓力向主閥芯加壓,密封更好。
氣動控製閥是指在氣動係統中控製氣流的壓力、流量和流動方向,並保證氣動執行元件或機構正常工作的各類氣動元件。控製和調節壓縮空氣壓力的元件稱為(wei) 壓力控製閥。
一、氣動閥門係統各部分功能和用途:
1、氣動執行器:分為(wei) 雙動型和單動型。雙動氣動執行器:對閥門開啟和關(guan) 閉的兩(liang) 位式控製。單動氣動執行器(彈簧複位型):在氣路切斷或故障,閥門自動開啟或關(guan) 閉。
2、閥門:閥門是流體(ti) 輸送係統中的控製部件。
3、電磁閥:分為(wei) 單電控電磁閥和雙電控電磁閥。單電控電磁閥:供電時閥門打開或關(guan) 閉,斷電時閥門關(guan) 閉或打開?。雙電控電磁閥:一個(ge) 線圈得電時閥門打開,另一個(ge) 線圈得電時閥門關(guan) 閉。
4、限位開關(guan) :遠距離傳(chuan) 送閥門的開關(guan) 位置的信號。有機械式、接近式、感應式。
5、氣電定位器:根據電流信號?(標準4-20mA)的大小對閥門的介質流量調節控製。
6、氣源處理三聯件:包括空氣減壓閥、過濾器、油霧器,對氣源穩壓、清潔、運動部件潤滑作用。
7、手動操作機構:在自動控製不正常情況下手動操作。
8、靜音器:安裝在電磁閥的排氣口,降低噪聲。
9、快插接頭:一端連接於(yu) 電磁閥或執行器,另一端將氣管直接插入即可使用。
10、空壓機:是壓縮空氣的氣壓發生裝置。
11、氣管:有軟管、紫銅管、不鏽鋼。常用規格有6mm、8mm。
安沃馳氣動電磁閥0820062601
係列HF04
Qn=400l/min
AVENTICS安沃馳2x二位三通換向閥,係列HF04
0820062101
0820062201
0820062301
AVENTICS安沃馳2x二位三通換向閥,係列HF04
0820062102
0820062202
0820062302
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,係列HF04
0820062051
0820062001
0820062501
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,係列HF04
0820062052
0820062002
0820062502
安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,係列HF04
0820062601
安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,係列HF04
0820062602
氣源係統和氣源後處理係統
氣源係統
在氣壓傳(chuan) 動係統中,氣源係統由氣壓發生器 (空氣壓縮機)、後冷卻器、油水分離器、儲(chu) 氣罐和傳(chuan) 輸管路五部分組成。
氣壓發生器(空氣壓縮機) 目前在氣壓傳(chuan) 動中使用較廣的空氣壓縮機主要是活塞式空氣壓縮機和螺杆式空氣壓縮機。
活塞式空氣壓縮機
活塞式空氣壓縮機的工作原理 活塞式空氣壓機通常分為(wei) 單級活塞式空氣壓縮機和兩(liang) 級活塞式空氣壓縮機。
單級活塞式空氣壓縮機的工作原理。 1-連杆;2-活塞;3-排氣閥;4-進氣閥;5-氣缸
單級活塞式空氣壓縮機,由曲柄滑塊機構帶動活塞上下往複運動。當活塞向下運動時,壓縮缸容積快速增加,缸內(nei) 壓力小於(yu) 大氣壓力,排氣閥3被關(guan) 閉,空氣從(cong) 進氣閥4吸入缸內(nei) ;當活塞達到下位,反程向上運動時,進氣閥4被關(guan) 閉,排氣閥3被推開,壓縮空氣從(cong) 閥門3排出。
兩(liang) 級活塞式空氣壓縮機可由兩(liang) 個(ge) 壓縮缸或三個(ge) 壓縮缸組成。由兩(liang) 個(ge) 壓縮缸組成的兩(liang) 級活塞式空氣壓縮機的工作原理。
1-一級活塞;2-中間冷卻器;3-二級活塞 11-2兩(liang) 級活塞式空氣壓縮機
兩(liang) 級活塞式空氣壓縮機是由兩(liang) 級壓縮缸組合而成。在兩(liang) 級活塞式空氣壓縮機中,一級壓縮缸將壓縮空氣經中間冷卻器2輸送到第二級壓縮缸時,可將壓縮空氣壓縮到0.3 MPa左右,然後,再由第二級壓縮缸對外輸出壓力更高的壓縮空氣。 二級活塞式空氣壓縮機一級壓縮缸吸氣時,第二級壓縮缸對外輸出壓縮空氣,兩(liang) 缸互不相通;但是,當一級壓縮缸壓氣時,第二級壓縮缸則在同時吸氣,兩(liang) 缸相互連通。為(wei) 了使一級壓縮缸在兩(liang) 缸相互連通的狀態下能對第二級壓縮缸施壓,所以一級壓縮缸的體(ti) 積較大,第二級壓縮缸體(ti) 積較小。
由活塞式空氣壓縮機組成的簡單氣源係統 為(wei) 了便於(yu) 氣源可自由轉移,通常將活塞式空氣壓縮機與(yu) 氣源係統的其餘(yu) 各部件組合成一個(ge) 可便於(yu) 移動的整體(ti) ,且簡稱為(wei) 活塞式空壓機,活塞式空壓機的外觀
單級活塞式空壓機
兩(liang) 級活塞式空壓機
所示的兩(liang) 種便於(yu) 移動的活塞空氣壓縮機雖然結構都非常緊湊,但仍然都是可直接為(wei) 氣動係統提供普通工業(ye) 用氣的氣源係統。
可移動兩(liang) 級活塞式空壓機的組成,兩(liang) 級活塞式空壓機的結構組成。其中,氣壓發生器是兩(liang) 級活塞式空壓機;後冷卻器是飛輪風扇片對彎曲的可散熱型輸氣管道進行風冷;為(wei) 了簡化結構,省略了油水分離器,采用儲(chu) 氣罐取代了油水分離的作用;供氣口外的氣管即為(wei) 傳(chuan) 輸管路。 便於(yu) 移動的活塞空氣壓縮機結構緊湊,轉移方便,價(jia) 格便宜,使用非常廣泛。但活塞式空氣壓縮機的噪音很大,所以通常都安裝在離用氣設備較遠的場所。
安沃馳AVENTICS氣動元件:
氣缸和驅動裝置:標準氣缸、微型氣缸、圓形氣缸、緊湊型氣缸、短行程氣缸和薄型氣缸、型材氣缸、拉杆氣缸、氣缸閥門單元、無杆氣缸、導向氣缸、雙活塞氣缸、旋轉驅動裝置、波紋管氣缸、帶有測距傳(chuan) 感器的氣缸、膜片式氣缸、氣缸附件、氣缸安裝件(螺栓、法蘭(lan) 安裝件、底腳安裝件、U形安裝件、後耳環、軸承支架、氣缸安裝件的螺母、搖動塞固定裝置、中間法蘭(lan) )、活塞杆連接件(柔性耦合連接件、U形接頭、萬(wan) 向頭、活塞杆延長部分、用於(yu) 活塞杆的特殊螺母)、模塊化密封係統、鎖緊單元(夾持單元)、導向單元、工業(ye) 緩衝(chong) 器、搬運連接組件、磁接近傳(chuan) 感器、位移測量傳(chuan) 感器。
閥門和閥門係統:單閥、機械閥、氣動閥、電子閥、電磁閥、二位二通換向閥、二位三通換向閥、二位四通換向閥、二位五通換向閥、三位五通換向閥、閥島、現場總線、電氣連接技術(圓形插頭、閥連接器、多極插頭、帶電纜接線盒、橋式連接器)、標準閥和閥係統、壓力調節閥、手動式壓力調節閥、旋接壓力調節閥、精密調壓閥、精密過濾器壓力調節閥、溢流閥、安全閥、流量控製閥、單向節流閥、節流閥、球閥和截止閥、邏輯閥、單向閥和止回閥、快遞排氣閥
壓縮空氣處理:保養(yang) 單元和元件、氣源處理單元二聯件、氣源處理單元三聯件、冷凝水分離器、分氣塊、截止閥、過濾器、較精密的過濾器、活性炭過濾器、噴霧潤滑器、油分離器、油霧器、精密油霧器、注油單元、注油閥、精密調壓閥、精密過濾器壓力調節閥、調壓閥、過濾器調壓閥、隔膜式幹燥機、預過濾器、壓力表、氣杯、壓縮空氣容器、油脂和油、潤滑油、機油。
真空技術:噴射器、真空發生器、緊湊型真空發生器、真空氣夾爪、非接觸輸送係統、真空附件(真空在線過濾器、備用過濾器、真空蝶式過濾器、氣杯、適配器、角接頭、流量閥、彈簧推杆、靜音器、真空控製設備)、氣動夾爪。
傳(chuan) 感器:磁接近傳(chuan) 感器、位移測量傳(chuan) 感器、電子壓力傳(chuan) 感器、機械式壓力傳(chuan) 感器、流量監測器、氣動接近傳(chuan) 感器、電感式接近傳(chuan) 感器、速度/計時器、工件位置檢測裝置、傳(chuan) 感器安裝件(傳(chuan) 感器固定設備、傳(chuan) 感器夾持器)、電氣連接技術(圓形插頭、圓形插座連接器、閥連接器、配有接線盒的電纜線)。
連接技術:氣動連接技術、快插接頭、帶鎖緊螺母的螺紋連接件、塑料軟管、塑料管夾緊件、壓縮空氣導軌的T形卡件、軟管卡子用於(yu) 紡織管、支撐套、軟管切割機、Y形連接,T形連接、X連接、直通接頭、彎頭、快速管接頭、旋翼連接、連接件附件(封閉螺紋和接頭、分氣塊和分氣塊條、密封)、靜音器,電氣連接技術、閥連接器(接線盒)、圓形插頭、多芯插頭、觸橋(橋式連接器、接觸橋,帶電纜線)。
安沃馳AVENTICS氣動閥,電磁閥,氣動電磁閥,閥島電磁閥,三位五通電磁閥,二位三通電磁閥,二位五通電磁閥:
AV05係列
Qn=700l/min
AVENTICS安沃馳2x二位三通換向閥,係列AV05
R422103315
R422103316
R422103317
AVENTICS安沃馳2x二位三通換向閥,係列AV05
R422103006
R422103007
R422103080
R422103008
R422103009
R422103081
R422103010
R422103011
R422103082
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,係列AV05
R422103000
R422103001
R422103077
R422103012
R422103013
R422103083
R422103002
R422103003
R422103078
安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,係列AV05
R422103004
R422103005
R422103079
AVENTICS安沃馳E/P壓力調節閥,係列AV05-EP
R414007402
R414007407
R414007413
R414007418
R414007403
R414007408
R414007414
R414007419
R414007392
R414007396
氣動開關(guan) 型閥門係統構成:氣動執行器、閥門、電磁閥、限位開關(guan) 、氣源處理三聯件、手動操作機構、消聲器、快插接頭、空氣壓縮機、氣管。
氣動調節型閥門係統構成:氣動執行器、閥門、氣電定位器、氣源處理三聯件、手動操作機構、消聲器、快插接頭、空氣壓縮機、氣管。
氣動開關(guan) 閥就是以壓縮空氣(空壓機)為(wei) 動力源,通過電磁閥換向去驅動氣動執行器,氣動執行器帶動閥門,實現閥門的開關(guan) ,
隨著工業(ye) 自動化進程,氣動閥門的智能化已經慢慢普及到各個(ge) 行業(ye) 管道控製中,智能化主要是體(ti) 現在氣動閥門搭載智能閥門定位器通過電腦程序控製閥門開關(guan) 和精準流量調節。
智能化表現在下列方麵:
氣動閥門有自身故障診斷功能,診斷閥門流量調節是否精準,信號是否反饋到位;診斷運行狀態的遠程通信和閥位調節等智能功能,使得氣動閥門的管理更加方便,故障診斷變得容易,也降低了對維護人員的技能要求。
使用氣動閥門可以減少生產(chan) 線的產(chan) 品類型,全用氣動閥智能化控製。氣動閥門搭載智能閥門定位器不僅(jin) 可以方便地改變氣動閥的流量特性也可以提高控製係統的控製品質。因此,對氣動閥門流量特性的要求可簡化及標準化(例如,僅(jin) 生產(chan) 線特性氣動控製閥)。用智能化功能模塊實現與(yu) 被控對象特性的匹配,使氣動閥產(chan) 品的類型和品種大大減少,使氣動閥的製造過程得到簡化。為(wei) 減少氣動閥的品種,國內(nei) 亦有廠家生產(chan) 全功能氣動閥,這些智能化的方法將不斷提高,並在生產(chan) 和市場中經受考驗和認可。
氣動閥門的數字通信。數字通信將在氣動閥中獲得廣泛應用,以HART通信協議為(wei) 基礎,一些氣動閥的閥門定位器將輸入信號和閥位信號在同一傳(chuan) 輸線實現;以現場總線技術為(wei) 基礎,氣動閥與(yu) 閥門定位器、PID控製功能模塊結合,使控製功能在現場級實現,使危險分散,使控製更及時、更迅速。
智能閥門定位器也叫智能閥門控製器。智能閥門定位器具有閥門定位器的所有功能,同時能夠改善氣動閥的動態和靜態特性,提高氣動閥的控製精度,因此,智能閥門定位器將在今後一段時間內(nei) 成為(wei) 重要的氣動閥輔助設備被廣泛應用。
在氣壓傳(chuan) 動係統中,氣動控製元件是用來控製和調節壓縮空氣的壓力、流量、流動方向和發送信號的重要元件,利用它們(men) 可以組成各種氣動控製回路,以保證氣動執行元件或機構按設計的程序正常工作
控製元件按功能和用途可分為(wei) 方向控製閥、流量控製閥和壓力控製閥三大類。此外,還有通過改變氣流方向和通斷實現各種邏輯功能的氣動邏輯元件。
近年來,隨著氣動元件的小型化以及PLC控製在氣動係統中的大量應用,氣動邏輯元件的應用範圍正在逐漸減小。