更新時間:2023-12-06
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安沃馳AVENTICS注油閥,氣動操作, 係列 NL4-SSV-0821300936
結構特點 提動閥
外殼 壓鑄鋅
密封件材料 丙烯樹膠
適合ATEX
額定流量Qn 4000 l/min
壓縮空氣 接口 人口 G 1/2
壓縮空氣 接口 出口 G 1/2
結構特點 提動閥, 可以組裝成塊
密封原理 軟密封
合格證書(shu) 適合ATEX
工作壓力範圍 0 ... 16 bar
控製壓力 小/大 2,5 ... 16 bar
低 / 高環境溫度 -10 ... 60 °C
介質溫度範圍 -10 ... 60 °C
介質 壓縮空氣 中性氣體(ti)
顆粒大小 max. 5 μm
壓力露點必須至少低於(yu) 環境和介質溫度 15 °C ,並且允許的溫度為(wei) 3 °C 。
氣動設備中的壓力緩慢形成,這就是說,在供給壓力突然消失之後,或者在緊急關(guan) 機之後重新啟動設備時,可以避免氣壓驟升或驟降。因此,氣缸不會(hui) 發生突然性的、危險性的運動。
不得將加注閥或加注單元安裝至敞開的裝置前(例如噴嘴、空氣壓縮機、空氣門等等),因為(wei) 此可阻擋部件的連接。
適用於(yu) 在 1、2、21、22 Ex 區內(nei) 使用
流動方向的變化 (從(cong) 空氣供給到左邊在空氣供應到右邊) 由在垂直的軸旋轉在180°的設施做。詳細信息請參見操作說明書(shu) 。
壓縮空氣的潤滑裝置
1.使壓縮空氣產(chan) 生油霧主要由油霧器來完成。油霧器是以壓縮空氣為(wei) 動力,將潤滑油噴射成霧狀並混合於(yu) 壓縮空氣中,使該壓縮空氣具有潤滑氣動元件的能力。目前,氣動控製係統中的控製閥、氣缸和氣馬達主要是靠帶有油霧的壓縮空氣來實現潤滑的,其優(you) 點是方便、幹淨、潤滑質量高。
2.普通型油霧器也稱為(wei) 全量式油霧器,把霧化後的油霧全部隨壓縮空氣輸出,油霧粒徑約為(wei) 20um。普通型油霧器又分為(wei) 固定節流式和自動節流式兩(liang) 種,前者輸出的油霧濃度隨空氣的流量變化而變化,後者輸出的油霧濃度基本保持恒定。不隨空氣流量的變化而變化。 壓縮空氣的潤滑裝置 通常壓縮空氣是幹燥和無油的。對於(yu) 某個(ge) 氣動係統來說,有些地方需要潤滑的壓縮空氣,有些地方則不需要,因此,應對壓縮空氣的潤滑進行限製。 當壓縮空氣通過油霧器時,其在油室與(yu) 視油器之間產(chan) 生一個(ge) 壓降,該壓降使油液經吸油管上升,並經噴嘴引射到壓縮空氣中,油滴被霧化,隨壓縮空氣流出。
氣動三聯件
從(cong) 空壓機輸出的壓縮空氣要通過管路係統被輸送到各氣動設備上,管路係統如同人體(ti) 的血管。輸送空氣的管路配置如設計不合理,將產(chan) 生下列問題: ①壓降大,空氣流量不足; ②冷凝水無法排放; ③氣動設備動作不良,可靠性降低; ④維修保養(yang) 困難。
主管路配管方式按照供氣可靠性和經濟性考慮,一般有兩(liang) 種主要的配置:終端管道和環狀管道。 普通氣動設備大多采用不高於(yu) 8巴的壓縮空氣源,故一般按照隻有一種壓力要求來處理,采用同一壓力管道,用減壓閥來滿足用氣設備的壓力要求。
1.終端管道 這種係統簡單,經濟性好。多用於(yu) 間斷供氣,一條支路上可安裝一個(ge) 截止閥,用於(yu) 關(guan) 閉係統。管道應在流動方向上有1:100的斜度以利於(yu) 排水,並在低位置設置排水器。
主管路配管方式
2.環狀管道 這種係統供氣可靠性高,壓力損失小,壓力穩定,但投資較高。在環狀主管道係統中空氣從(cong) 兩(liang) 邊輸入到達高的消耗點,這可將減壓力降至低。這種係統中冷凝水會(hui) 流向各個(ge) 方向,因此必須設置足夠的自動排水裝置。另外,每條支路上及支路間都要設置截止閥。這樣,當關(guan) 閉支路時,整個(ge) 係統仍能供氣。
氣動執行元件
氣缸的分類
無杆氣杆沒有普通氣缸的剛性活塞杆,它利用活塞直接或間接實現往複運動。行程為(wei) L的有活塞杆氣缸,沿行程方向的實際占有安裝空間約為(wei) 2.2L。沒有活塞杆,則占有安裝空間僅(jin) 為(wei) 1.2L,且行程缸徑比可達50至100。 這種氣缸的優(you) 點是節省了安裝空間,特別適用於(yu) 小缸徑、長行程的場合。 無杆氣缸主要分為(wei) 機械接觸式和磁性耦合式兩(liang) 種。通常將磁性耦合無杆氣缸稱為(wei) 磁性氣缸。 a.機械接觸式無杆氣杆 氣爪能實現各種抓取功能,是現代氣動機械手的關(guan) 鍵部件。 圖9-15所示的氣爪的特點是: 所有的結構都是雙作用的,能實現雙向抓取,可自動對中,重複精度高; 抓取力矩恒定; 在氣缸兩(liang) 側(ce) 可安裝非接觸式檢測開關(guan) ; 有多種安裝、連接方式。
平行氣爪通過兩(liang) 個(ge) 活塞工作,兩(liang) 個(ge) 氣爪對心移動。這種氣爪可以輸出很大的抓取力,既可用內(nei) 抓取,也可用於(yu) 外抓取。
擺動氣爪,內(nei) 外抓取400擺角 ,抓取力大,並確保抓取力矩始終恒定。 第14章 氣動控製元件與(yu) 基本回路 氣動控製元件:控製和調節壓縮空氣的壓力、流量、流動方向和發送信號的重要元件 方向控製閥,壓力控製閥和流量控製閥 氣動基本回路:方向控製回路,壓力控製回路和速度(流量)控製回路 方向控製閥與(yu) 方向控製回路 壓力控製閥與(yu) 壓力控製回路 流量控製閥與(yu) 流量控製回路 氣動邏輯元件簡介 其它氣動基本回路 §14.1方向控製閥與(yu) 方向控製回路 方向控製閥 單向型控製閥 換向型控製閥:通過改變氣體(ti) 通路使氣流方向發生改變 換向型控製閥按驅動方式可分為(wei) 氣壓控製閥、電磁控製閥、機械控製閥、手動控製閥和時間控製閥 方向控製回路 單作用氣缸換向回路 雙作用氣缸換向回路
安沃馳氣源注油閥0821300936
加油器,左邊進氣
安沃馳AVENTICS標準-噴霧潤滑器,係列NL4-LBS
0821301500
0821301501
0821301502
0821301515
0821301540
0821301541
0821301542
0821301545
安沃馳AVENTICS精密油霧器,係列NL4-LBM
R412007654
R412007655
R412007656
R412007657
R412007658
R412007659
加注單元,左邊進氣
安沃馳AVENTICS注油單元,電氣操作,係列NL4-SSU
0821300950
0821300951
0821300952
0821300953
0821300955
0821300956
0821300957
安沃馳AVENTICS注油單元,氣動操作,係列NL4-SSU
0821300949
0821300954
加注閥,左邊進氣
安沃馳AVENTICS注油閥,氣動操作,係列NL4-SSV
0821300936
0821300935
封閉閥,左邊進氣
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,電氣操作,係列NL4-SOV
0821300932
0821300933
0821300934
0821300937
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,氣動操作,係列NL4-SOV
0821300931
安沃馳AVENTICS二位三通截止閥,機械操作,係列NL4-BAV
0821300911
0821300913
配電器,左邊進氣
安沃馳AVENTICS分氣塊,係列NL4-DIL
0821300930
安沃馳AVENTICS分氣塊,係列NL4-DIS
0821300917
0821300919
安沃馳AVENTICS分氣塊,係列NL4-DIN
0821300914
0821300916
安沃馳AVENTICS分氣塊,係列NL4-DIC
0821300928
壓縮空氣經常被作為(wei) 一種能源和動力來使用,這是因為(wei) 壓縮空氣安全、流通靈活,而且能簡單獲取。但是,為(wei) 了降低運行成本提高工作效率,有必要淨化此壓縮空氣。通過除去壓縮空氣中水、水蒸氣、垃圾、油霧、廢氣等有害物質,能夠提高能源的利用率。
所謂的有害物質是指使用過的油及金屬片、碳、特氟龍片、配管中的鏽等。壓縮空氣混入這些物質後會(hui) 引起係統癱瘓,從(cong) 而影響了正常的生產(chan) 過程。
當空氣溫度每上升11°C,空氣保持水蒸氣的能力就增加一倍,空氣在壓縮過程中體(ti) 積減小,而溫度顯著升高,壓縮空氣在輸送過程中溫差變化很大,所以壓縮空氣中水的問題非常突出,因此過濾器除水能力就成為(wei) 衡量過濾器性能好壞的標準。NEUTEK幹燥過濾器專(zhuan) 門為(wei) 高效除水而設計。
下麵提出兩(liang) 個(ge) 非常有用的衡量水的數值:
1.壓縮空氣的露點是一個(ge) 溫度數量,在此溫度時,壓縮空氣中實際存在的水蒸氣 量,與(yu) 壓縮空氣 保持水蒸氣的能力相等。這個(ge) 溫度就是空氣的露點。
2.相對濕度,是空氣實際含水量與(yu) 空氣保持水份的能力的比值。因此,相對溫度總是表示為(wei) 一個(ge) 百分比數值。
減壓閥調壓閥的選用標準:
1、 在給定的彈簧壓力級範圍內(nei) ,使出口壓力在大值與(yu) 小值之間能連續調整,不得有卡阻和異常振動;
2、 對於(yu) 軟密封的減壓閥,在規定的時間內(nei) 不得有滲漏;對於(yu) 金屬密封的減壓閥,其滲漏量應不大於(yu) 大流量
3、 出口流量變化時,直接作用式的出口壓力偏差值不大於(yu) 20%,先導式不大於(yu) 10%;
4、 進口壓力變化時,直接作用式的出口壓力偏差不大於(yu) 10%,先導式的不大於(yu) 5%。
5、 通常,減壓閥的閥後壓力應小於(yu) 閥前壓力的0.5倍;
6、 減壓閥的應用範圍很廣,在蒸汽、壓縮空氣、工業(ye) 用氣、水、油和許多其他液體(ti) 介質的設備和管路上均可使用,介質流經減壓閥出口處的量,一般用質量流量或體(ti) 積流量表示;
7、 波紋管直接作用式減壓閥適用於(yu) 低壓、中小口徑的蒸汽介質; 8、 薄膜直接作用式減壓閥適用於(yu) 中低壓、中小口徑的空氣、水介質;
9、 先導活塞式減壓閥,適用於(yu) 各種壓力、各種口徑、各種溫度的蒸汽、空氣和水介質,若用不鏽耐酸鋼製造,可適用於(yu) 各種腐蝕性介質;
10、 先導波紋管式減壓閥,適用於(yu) 低壓、中小口徑的蒸汽、空氣等介質;
11、 先導薄膜式減壓閥,適用於(yu) 低壓、中壓、中小口徑的蒸汽或水等介質;
12、 減壓閥進口壓力的波動應控製在進口壓力給定值的80%~105%,如超過該範圍,減壓前期的性能會(hui) 受影響;
13、 通常減壓閥的閥後壓力應小於(yu) 閥前壓力的0.5倍;
14、 減壓閥的每一檔彈簧隻在一定的出口壓力範圍內(nei) 適用,超出範圍應更換彈簧;
15、 在介質工作溫度比較高的場合,一般選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥;
16、 介質為(wei) 空氣或水(液體(ti) )的場合,一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或先導薄膜式減壓閥;
17、 介質為(wei) 蒸汽的場合,宜選用先導活塞式或先導波紋管式減壓閥;
18、 為(wei) 了操作、調整和維修的方便,減壓閥一般應安裝在水平管道上
常用的減壓閥有膜片活塞式和波紋管式兩(liang) 種。
選用:根據工藝確定的減壓閥的流量,閥前、後壓力及閥前流體(ti) 溫度等條件確定閥孔麵積,選擇減壓閥的尺寸及規格。 可按照壓力範圍選用:
膜片活塞式減壓閥的減壓範圍有:0.1~0.3MPa,0.2~0.8MPa,0.7~1.0MPa三種,超過此範圍應該采用二級減壓。
波紋管式減壓閥前後壓差不大於(yu) 0.6MPa,且不小於(yu) 0.05MPa,壓差超過0.6MPa應采用二級減壓。用於(yu) 蒸汽時,波紋管應朝下安裝;用於(yu) 空氣時,波紋管應朝上安裝。
減壓閥調壓閥安裝和使用
1、 安裝減壓閥之前必須對管路係統進行衝(chong) 洗清理,以防焊渣、氧化皮等贓物流入閥內(nei) ,影響閥門正常工作。
2、 減壓閥應安裝便於(yu) 操作和維修的地方,並且必須直立安裝在水平管路上,應注意使管路中介質的流向與(yu) 閥體(ti) 上箭頭所示方向*,切勿裝反。
3、 減壓閥在安裝使用時,應先把旁通管路上的截止閥打開,排除管路中的冷凝水和汽水混合物,以防減壓閥開啟時產(chan) 生水擊現象損壞減壓閥,當無異常現象後,按順時針方向緩慢旋轉調節螺釘,將出口壓力調至所需要的壓力(以閥後表壓為(wei) 準),調整好後,將鎖緊螺母背緊,擰上防護罩。
4、 減壓閥前應安裝過濾器,以防止介質中的雜質進入減壓閥,影響其性能。
5、 安裝的減壓閥前後應有一段直管,閥前直管長度約為(wei) 600毫米,閥後直管長度約為(wei) 1000毫米。
6、 減壓閥進口還要裝汽水分離器和疏水閥,減壓閥出口也要裝疏水閥。
安沃馳AVENTICS壓縮空氣處理過濾器,調壓閥,換向閥,截止閥,注油閥,分氣塊,噴霧潤滑器:
安沃馳AVENTICS調壓閥,係列NL4-RGS
0821302581
0821302582
0821302502
0821302548
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0821302551
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安沃馳AVENTICS調壓閥,係列NL4-RGS
R412004952
R412007667
安沃馳AVENTICS精密調壓閥,係列NL4-RGP
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0821302512
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安沃馳AVENTICS精密調壓閥,係列NL4-RGP
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0821302525
0821302526
過濾器調壓閥,左邊進氣
安沃馳AVENTICS過濾器-調壓閥,係列NL4-FRE
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安沃馳AVENTICS過濾器-調壓閥,係列NL4-FRE
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0821300353
0821300354
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0821300384
0821300385
安沃馳AVENTICS過濾器-調壓閥,係列NL4-FRE
0821300356
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0821300235
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0821300240
0821300241
0821300242
0821300243
過濾器,左邊進氣
安沃馳AVENTICS過濾器,係列NL4-FLS
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0821303559
0821303540
0821303558
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0821303542
0821303543
0821303544
0821303545
安沃馳AVENTICS預過濾器,係列NL4-FLP
0821303302
0821303303
0821303515
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安沃馳AVENTICS精密的過濾器,係列NL4-FLC
0821303418
0821303419
0821303514
0821303516
R412010794
R412010795
0821303571
R412010796
R412010797
安沃馳AVENTICS活性炭-過濾器,係列NL4-FLA
0821303300
0821303301
0821303517
隔膜式幹燥機,左邊進氣
安沃馳AVENTICS隔膜式幹燥機,係列NL4-ADD
R412007606
R412007607
R412007608
容積式壓縮機——直接依靠改變氣體(ti) 容積來提高氣體(ti) 壓力的壓縮機。
活塞式壓縮機——是容積式壓縮機,其壓縮元件是一個(ge) 活塞,在氣缸內(nei) 做往複運動。
回轉式壓縮機——是容積式壓縮機,壓縮是由旋轉元件的強製運動實現的。
滑片式壓縮機——是回轉式變容壓縮機,其軸向滑片在同圓柱缸體(ti) 偏心的轉子上作徑向滑動。截留於(yu) 滑片之間的空氣被壓縮後排出。
液體(ti) -活塞式壓縮機——是回轉容積式壓縮機,在其中水或其它液體(ti) 當作活塞來壓縮氣體(ti) ,然後將氣體(ti) 排出。
羅茨雙轉子式壓縮機——屬回轉容積式壓縮機,在其中兩(liang) 個(ge) 羅茨轉子互相齧合從(cong) 而將氣體(ti) 截住,並將其從(cong) 進氣口送到排氣口。沒有內(nei) 部壓縮。
螺杆壓縮機——是回轉容積式壓縮機,在其中兩(liang) 個(ge) 帶有螺旋型齒輪的轉子相互齧合,使兩(liang) 個(ge) 轉子齧合處體(ti) 積由大變小,從(cong) 而將氣體(ti) 壓縮並排出。螺杆式空氣壓縮機中的螺杆壓縮組件,采用新型數控磨床內(nei) 部製造, 並配合在線激光技術,確保製造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內(nei) 一直極低。調整壓縮機、一體(ti) 式壓縮機和幹燥劑係列都是L/LS係列壓縮機中的新產(chan) 品。
速度型壓縮機——是回轉式連續氣流壓縮機,在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體(ti) 加速,從(cong) 而將速度能轉化為(wei) 壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上,部分發生在固定的擴壓器或回流器擋板上。
離心式壓縮機——屬速度型壓縮機,在其中有一個(ge) 或多個(ge) 旋轉葉輪(葉片通常在側(ce) 麵)使氣體(ti) 加速。主氣流是徑向的。