本特利變送器990-05-50-02-00

本特利變送器990-05-50-02-00，美國Bently品牌變送器，主要用於(yu) 離心式空氣壓縮機或小型泵、電機或風扇的原始設備製造商；betway必威西汉工業(ye) 自動化品牌備件專(zhuan) 業(ye) 供應商，*銷售，產(chan) 品齊全；

電渦流式傳(chuan) 感器的測量電路
利用電渦流式變換元件進行測量時，為(wei) 了得到較強的電渦流效應，通常激磁線圈工作在較高頻率下，所以信號轉換電路主要有調幅電路和調頻電路兩(liang) 種。
當電渦流線圈與(yu) 被測體(ti) 的距離x改變時，電渦流線圈的電感量L也隨之改變，引起LC振蕩器的輸出頻率變化，此頻率可直接用計算機測量。

電渦流式傳(chuan) 感器屬於(yu) 電感式傳(chuan) 感器的一種，是利用被測量的變化引起線圈自感或互感係數的變化，從(cong) 而導致線圈電感量改變這一物理現象來實現測量的。

電渦流傳(chuan) 感器在大型旋轉機械中的應用
電渦流傳(chuan) 感器係統廣泛應用於(yu) 電力、石油、化工、冶金等行業(ye) 和一些科研單位。對汽輪機、水輪機、鼓風機、壓縮機、空分機、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉機械軸的徑向振動、軸向位移、鍵相器、軸轉速、脹差、偏心、以及轉子動力學研究和零件尺寸檢驗等進行在線測量和保護。

一、軸向位移測量
對於(yu) 許多旋轉機械，包括蒸汽輪機、燃汽輪機、水輪機、離心式和軸流式壓縮機、離心泵等，軸向位移是一個(ge) 十分重要的信號，過大的軸向位移將會(hui) 引起過大的機構損壞。軸向位移的測量，可以指示旋轉部件與(yu) 固定部件之間的軸向間隙或相對瞬時的位移變化，用以防止機器的破壞。
軸向位移是指機器內(nei) 部轉子沿軸心方向，相對於(yu) 止推軸承二者之間的間隙而言。有些機械故障，也可通過軸向位移的探測，進行判別：1、止推軸承的磨損與(yu) 失效；2、平衡活塞的磨損與(yu) 失效；3、止推法蘭(lan) 的鬆動；4、 聯軸節的鎖住等。
軸向位移（軸向間隙）的測量，經常與(yu) 軸向振動弄混。軸向振動是指傳(chuan) 感器探頭表麵與(yu) 被測體(ti) ，沿軸向之間距離的快速變動，這是一種軸的振動，用峰峰值表示。它與(yu) 平均間隙無關(guan) 。有些故障可以導致軸向振動。例如壓縮機的踹振和不對中即是。

二、振動測量
測量徑向振動，可以由它看到軸承的工作狀態，還可以看到轉子的不平衡，不對中等機械故障。可以提供對於(yu) 下列關(guan) 鍵或基礎機械進行機械狀態監測所需要的信息：1、工業(ye) 透平，蒸汽/燃汽；2、壓縮機，空氣/特殊用途氣體(ti) ，徑向/軸向；3、膨脹機；4、動力發電透平，蒸汽/燃汽/水利；5、電動馬達、發電機 ；6、勵磁機；7、齒輪箱；8、泵；9、風扇、風機；10、往複式機械。
振動測量同樣可以用於(yu) 對一般性的小型機械進行連續監測。可為(wei) 如下各種機械故障的早期判別提供了重要信息：
1、軸的同步振動，油膜失穩；
2、轉子摩擦，部件鬆動；
3、軸承套筒鬆動，壓縮機踹振；
4、滾動部件軸承失效，徑向預載，內(nei) 部/外部包括不對中；
5、軸承巴氏合金磨損，軸承間隙過大，徑向/軸向；
6、平衡（阻氣）活塞磨損/失效 ，聯軸器“鎖死”；
7、軸彎曲，軸裂紋；
8、電動馬達空氣間隙不勻，齒輪咬合問題；
9、透平葉片通道共振，葉輪通過現象。

三、偏心測量
偏心是在低轉速的情況下，電渦流傳(chuan) 感器係統可以對軸彎曲程度的測量，這種彎曲可由下列情況引起：
1、原有的機械彎曲 ·臨(lin) 時溫升導致的彎曲 ·在靜止狀態下，必然有些向下彎曲，有時也叫重力彎曲，外力造成的彎曲。
2、偏心的測量，對於(yu) 評價(jia) 旋轉機械全麵的機械狀態，是非常重要的。特別是對於(yu) 裝有透平監測儀(yi) 表係統（TSI）的汽輪機，在啟動或停機過程中，偏心測量已成為(wei) 不可少的測量項目。它使你能看到由於(yu) 受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉子的偏心位置，也叫軸的徑向位置，它經常用來指示軸承的磨損，以及加載荷的大小。如由不對中導致的那種情況，它同時也用來決(jue) 定軸的方位角，方位角可以說明轉子是否穩定。

四、脹差測量
對於(yu) 汽輪發電機組來說，在其啟動和停機時，由於(yu) 金屬材料的不同，熱膨脹係數的不同，以及散熱的不同，軸的熱膨脹可能超過殼體(ti) 膨脹；有可能導致透平機的旋轉部件和靜止部件（如機殼、噴嘴、台座等）的相互接觸，導致機器的破壞。因此脹差的測量是非常重要的。

本特利變送器990-05-50-02-00

本特利Bently變送器NSV係列
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鍵相位輸入
3500係統可以容納四鍵相位傳(chuan) 感器每機架安裝兩(liang) 個(ge) 3500/25鍵相位模塊在rack2。3500/25是一個(ge) 高度一半的模塊，多兩(liang) 鍵相位傳(chuan) 感器各自提供了動力和終止。當應用程序需要鍵相位傳(chuan) 感器，隻需安裝一個(ge) 3500/25模塊。從(cong) 3500/25模塊鍵相位信號（S）可以被路由到適當的監測模塊通過3500架背板使用的速度，相位，跟蹤濾波器，和其他測量。
1。超過四個(ge) 鍵相位傳(chuan) 感器時，必須使用在一個(ge) 單一的機架，接觸有關(guan) 特殊的修改提供的細節工廠。

2。當使用2個(ge) 3500/25模塊時，它們(men) 必須被安裝在同一個(ge) 機架槽中，另一個(ge) 則是另一個(ge) 在同一個(ge) 機架上的插槽中，一個(ge) 是另一個(ge) 的。

通信網關(guan)
在機架中使用一個(ge) 合適的通信網關(guan) 模塊，裝置可以將選定的狀態和當前值數據傳(chuan) 輸到處理控製係統、工廠計算機以及其他相關(guan) 係統中。這個(ge)
通信網關(guan) 模塊支持多種行業(ye) 標準協議，用戶可以在機架上安裝多個(ge) 通信網關(guan) 模塊，當係統需要冗餘(yu) 通信時，必須同時支持多種通信協議。該模塊不幹擾3500係統的正常運行或機械保護功能，確保監測係統的完整性始終保持，即使在不可能發生的通信網關(guan) 模塊故障。

通信網關(guan) 同時支持以太網和串行通信媒體(ti) ，允許各種有線和無線拓撲結構。通信是雙向的，允許選定的數據被發送到和檢索從(cong) 3500係統。此外，當設備使用以太網連接通信網關(guan) 的過程控製或其他係統，多台計算機運行3500個(ge) 配置軟件和/或3500個(ge) 運營商顯示軟件可以駐留在同一網絡。這消除了軟件和邊緣之間的單獨連接的需要。
顯示
3500係統提供所提供的產(chan) 品線為(wei) 本特利內(nei) 華達總結在表2中靈活的顯示選項。多個(ge) 顯示器可以結合需要滿足架狀態，本地和遠程指示具體(ti) 要求測量和警報。

本質安全的障礙或電流隔離器

對於(yu) 傳(chuan) 感器的應用，在一個(ge) 危險的區域，3500個(ge) 係統可用於(yu) 內(nei) 部或外部的內(nei) 在安全屏障。然而，3500種選擇的內(nei) 部安全屏障一般是可取的外部障礙，因為(wei) 這一選擇節省了成本，不需要額外的機櫃空間，而且需要沒有額外的布線。內(nei) 部障礙提高安全性，因為(wei) 連接是預先布線的，減少了引入的錯誤的可能性，通過布線之間的額外的外部連接監測和障礙。內(nei) 部障礙也提高了質量，因為(wei) ，與(yu) 外部障礙不同，他們(men) 不需要特殊的監測尺度因子校準，以彌補跨越障礙的電壓下降。在3500的內(nei) 部障礙的更多信息，參見表141495-01。對於(yu) 那些喜歡電流隔離器解決(jue) 本質安全的使用要求，預製外部電流隔離器和適當的住房是可用的。在3500個(ge) 電流隔離器的更多信息，參見表141714-01。

空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體(ti) 的設備。空氣壓縮機與(yu) 水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往複活塞式，旋轉葉片或旋轉螺杆。離心式壓縮機是非常大的應用程序。

空氣壓縮機（空壓機）的種類很多。
1、按工作原理可分為(wei) 三大類：容積型、動力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機。
2、按潤滑方式可分為(wei) 無油空壓機和機油潤滑空壓機。
3、按性能可分為(wei) ：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。
4、按用途可分為(wei) ：冰箱壓縮機、空調壓縮機、製冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿岩機用、風動工具、車輛製動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。
5、按型式可分為(wei) ：固定式、移動式、封閉式。

容積式壓縮機——直接依靠改變氣體(ti) 容積來提高氣體(ti) 壓力的壓縮機。
活塞式壓縮機——是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個(ge) 活塞，在氣缸內(nei) 做往複運動。
回轉式壓縮機——是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉元件的強製運動實現的。
滑片式壓縮機——是回轉式變容壓縮機，其軸向滑片在同圓柱缸體(ti) 偏心的轉子上作徑向滑動。截留於(yu) 滑片之間的空氣被壓縮後排出。
液體(ti) -活塞式壓縮機——是回轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體(ti) 當作活塞來壓縮氣體(ti) ，然後將氣體(ti) 排出。
羅茨雙轉子式壓縮機——屬回轉容積式壓縮機，在其中兩(liang) 個(ge) 羅茨轉子互相齧合從(cong) 而將氣體(ti) 截住，並將其從(cong) 進氣口送到排氣口。沒有內(nei) 部壓縮。
螺杆壓縮機——是回轉容積式壓縮機，在其中兩(liang) 個(ge) 帶有螺旋型齒輪的轉子相互齧合，使兩(liang) 個(ge) 轉子齧合處體(ti) 積由大變小，從(cong) 而將氣體(ti) 壓縮並排出。螺杆式空氣壓縮機中的螺杆壓縮組件，采用新型數控磨床內(nei) 部製造， 並配合在線激光技術，確保製造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內(nei) 一直極低。調整壓縮機、一體(ti) 式壓縮機和幹燥劑係列都是L/LS係列壓縮機中的新產(chan) 品。
速度型壓縮機——是回轉式連續氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體(ti) 加速，從(cong) 而將速度能轉化為(wei) 壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上，部分發生在固定的擴壓器或回流器擋板上。
離心式壓縮機——屬速度型壓縮機，在其中有一個(ge) 或多個(ge) 旋轉葉輪（葉片通常在側(ce) 麵）使氣體(ti) 加速。主氣流是徑向的。
軸流式壓縮機——屬速度型壓縮機，在其中氣體(ti) 由裝有葉片的轉子加速。主氣流是軸向的。
混合流式壓縮機——也屬速度型壓縮機。其轉子的形狀結合了離心式和軸流式兩(liang) 者的一些特點。
噴射式壓縮機——利用高速氣體(ti) 或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體(ti) ，然後在擴壓器上將混合氣體(ti) 的速度轉化為(wei) 壓力。
永磁變頻壓縮機——由於(yu) 變頻化的螺杆空壓機利用了變頻器的無級調速特點，通過控製器或變頻器內(nei) 部的PID調節器，能平緩啟動；對用氣量波動比較大的場合，又能快速調節響應。
單極壓縮螺杆空壓機——機頭是由一對陰陽轉子組成的螺杆空壓機。此機型是目前廣泛使用的螺杆空壓機。
雙極壓縮螺杆空壓機——機頭是由兩(liang) 對陰陽轉子組成，氣體(ti) 經過一級壓縮完畢後進入二級壓縮，壓縮比高，功率較以及壓縮空壓機降低一個(ge) 檔位。