力士樂電磁閥4WE6L62/EG24N9K4

力士樂(le) 電磁閥4WE6L62/EG24N9K4，betway必威西汉供應，德國REXROTH電磁閥原廠原裝，中國產(chan) 地，現貨庫存；

力士樂(le) REXROTH電磁閥4WE6L6X/EG24N9K4

R900901751 4WE6L62/EG24N9K4

標稱尺寸6，符號L，帶磁鐵的電動，24 V DC

高功率範圍的工業(ye) 液壓閥。根據液壓符號可靠切換油流向

滑閥

直動式

產(chan) 品特性

連接類型ISO 4401-03-02-0-05

壓力[bar]350

體(ti) 積流量[l/min]60

活塞符號符號L

標稱尺寸6.

操作類型帶磁性驅動

連接數4.

開關(guan) 位置數量3.

電源電壓24伏直流電

電氣插頭設備插頭3針（2+PE）

電氣連接說明符合EN 175301-803的裝置插頭3針（2+PE）

壓力流體(ti) HLP、HLP、hdpd、HVLP、HVLPD、HFC

密封件NBR

重量[kg]1.980

電磁換向閥的主要故障及損排除

(一)電磁鐵通電，閥芯不換向;或電磁鐵斷電，閥芯不複位;
1.檢查電磁鐵的電源電壓是否符合使用的要求，如電源電壓太低，則電磁鐵推力不足，不能推動閥芯正常換向。
2.閥芯卡住。如果電磁換向閥的各項性能指標都合格，而在使用中出現上述故障，主要檢查使用條件是否超過規定的指標。如工作的壓力，通過的流量，油溫以及油液的過濾精度等。再檢查複位彈簧是否折斷或卡住。對於(yu) 板式連接的電磁換向閥，應檢查安裝底板表麵的不平度，以及安裝螺釘是否擰得太緊，以至引起閥體(ti) 變形。另外，閥芯磨削加工時的毛刺、飛邊， 被擠入徑向平衡槽中未清除幹淨，在長期工作中，被油流衝(chong) 出擠入徑向間隙中使閥芯卡住，這時應拆開仔細清洗。
3.電磁換向閥的軸線，必須按水平方向安裝。如垂直安裝，受閥芯、銜鐵等零件重量的影響，將造成換向或複位的不正常。
4.有泄油口的電磁換向閥，泄油口沒有接回油箱，或泄油管路背壓太高，造成閥芯“悶死"，不能正常工作。
(二)電磁鐵燒毀
1.電源電壓比電磁鐵規定的使用電壓高而引起線圈過熱。
2.推杆伸出長度過長，與(yu) 電磁鐵的行程配合不當，電磁鐵銜鐵不能吸合，使電流過大，線圈過熱。當一個(ge) 電磁鐵因其他原因燒毀後，使用者自行更換電磁鐵時更容易出現這種情況。由於(yu) 電磁鐵的銜鐵與(yu) 鐵芯的吸合麵到與(yu) 閥體(ti) 安裝表麵的距離誤差較大,與(yu) 原來電磁鐵相配合的推杆的伸出長度就不一定能*適合更換後的電磁鐵。如更換後的電磁鐵的安裝距離比原來的短，則與(yu) 閥裝配後，由於(yu) 推杆過長，將有可能使銜鐵不能吸合，而產(chan) 生噪聲，抖動甚至燒毀。如果更換的電磁鐵的安裝距離比原來的長，則與(yu) 閥裝配後，由於(yu) 推杆顯得短了,在工作時，閥芯的換向行程比規定的行程要小，閥的開口度也變小，使壓力損失增大，油液容易發熱，甚至影響執行機構的運動速度。因此，使用者自行更換電磁鐵時，必須認真測量推杆的伸出長度與(yu) 電磁鐵的配合是否合適，絕不能隨意更換。
以上各項引起電磁鐵燒毀的原因主要出現於(yu) 交流型的電磁鐵，直流電磁鐵一般不致於(yu) 因故障而燒毀。
3.換向頻率過高，線圈過熱。
(三)幹式型電磁閥換向閥推杆處外滲漏油:
1.一般電磁閥兩(liang) 端的油腔是泄油腔或回油腔，應檢查該腔壓力是否過高。如果在係統中多個(ge) 電磁閥的泄油或回油管道串接在一起造成背壓過高，則應將它們(men) 分別單獨接回油箱。
2.推杆處的動密封“O"形密封圈磨損過大，應更換。,
(四)板式連接電磁換向閥與(yu) 底板的接合麵處滲油:
1.安裝底板應磨削加工，光潔度達0.8,同時應有不平度誤差要求100: 0.01,並不得凸起。
2.安裝螺釘擰得太鬆。
3.螺釘材料不符合要求，強度不夠。目前，許多板式連接電磁換向閥的安裝螺釘均采用合金鋼螺釘。如果原螺釘斷裂或丟(diu) 失，隨意更換一般碳鋼螺釘，會(hui) 因受油壓作用引起拉伸變形，造成接合麵的滲漏。
4.電磁換向閥底麵“O"形密封圈老化變質，不起密封作用，應更換。
(五)濕式型電磁鐵吸合釋放過於(yu) 遲緩:
電磁鐵後端有個(ge) 密封螺釘，在初次安裝工作時，後腔存有空氣。當油液進入銜鐵腔內(nei) 時，如後腔空氣釋放不掉，將受壓縮而形成阻尼，使動作遲緩。應在初次使用時，擰開密封螺釘，釋放空氣，當油液充滿後，再擰緊密封。
(六)長期使用後，執行機構出現運動速度變慢:
推杆因長期撞擊，磨損變短，或銜鐵與(yu) 推杆接觸點磨損，使閥芯換向行程不足，引起油腔開口變小，通過流量減小。應更換推杆或電磁鐵。
(七)油流實際溝通方向不符合圖形符號標誌的方向:
這是使用中很可能出現的問題。我國有關(guan) 部門製訂頒發了液壓元件的圖表符號標準，但是，許多產(chan) 品由於(yu) 結構的特殊，實際通路情況與(yu) 圖形符號的標準是不符合的，如圖34表示二位四通單電磁鐵彈簧複位型電磁換向閥的液壓圖形符號，滑閥機能為(wei) I1型(C型)，電磁鐵符號畫在右邊，初始位置的通路形式為(wei) P→;B→0 (T) ;當電磁鐵通電吸合時為(wei) P→B; A→0 (T)。但實際上，這種結構形式的電磁換向閥按設計圖紙的繪製方法，電磁鐵是安裝在左邊的。通路型式因閥芯結構的不同也有二種; -種是如圖所示，另一種正好相反，即在初始位置是P→B溝通，A→0 (T)溝通，如圖35所示。
因此，在設計或安裝電磁閥的油路係統時，就不能單純按照標準的液壓圖形符號，而應該根據產(chan) 品的實際通路情況來決(jue) 定。如果已經造成差錯，那麽(me) ，對於(yu) 三位型閥可以采用調換電氣線路的辦法解決(jue) 。對於(yu) 二位閥，可以將電磁鐵及有關(guan) 零件調頭安裝的方法解決(jue) ，如仍無法更正時，隻得調換管路位置，或者采用增加過渡通路板的方法彌補。總之，我們(men) 應該知道，標準的液壓圖形符號，僅(jin) 僅(jin) 代表一種類型閥的代號，並不代表具體(ti) 閥的結構。係統的設計和安裝應根據各生產(chan) 廠提供的產(chan) 品樣本進行。
這種情況對電液換向閥、液動換向閥、手動換向閥是*相似的。由於(yu) 這類閥的口徑一般都比較大，管道較粗，一旦發生差錯，更改很困難，在設計安裝時是必須加以注意的。
電磁換向閥的進出油腔，隻要都是高壓腔則是可以互換的，更換後的通路形式，則由具體(ti) 更改的情況而定。但回油腔與(yu) 高壓腔不能掉換。在有專(zhuan) 門泄油腔結構的電磁閥中，如回油腔的回油背壓低於(yu) 泄油腔的允許背壓，則回油腔可以串接一起接回油箱。否則均應單獨接回油箱。

二位四通電磁換向閥工業(ye) 元件圖片(堵住其中二口B和T口，即為(wei) 二位二通閥)。二位二通電磁換向閥在液壓係統中的典型應用是與(yu) 溢流閥並聯組成卸荷回路。是利用二位二通電磁換向閥的卸荷回路。1為(wei) 液壓泵，2為(wei) 溢流閥，3為(wei) 二位二通電磁換向閥，4三位四通雙電控“O"型中位電磁換向閥，5為(wei) 液壓缸。當二位二通電磁換向閥3通電時，泵排出的液壓油以接近零壓狀態流回油箱以節省動力並避免油溫上升。注意該回路不適宜大流量的液壓係統。

電磁換向閥在液壓係統中的作用是用來實現液壓油路的換向、順序動作及卸荷等。由於(yu) 電磁鐵的推力有限，電磁換向閥應用在流量不大的液壓係統中。
(1)結構原理
電磁換向閥是液壓控製係統和電氣控製係統之轉換元件。它由液壓機械中的按鈕開關(guan) 、限位開關(guan) 、行程開關(guan) 、壓力繼電器等電氣元件發出信號，使電磁鐵通電吸合或斷電釋放，從(cong) 而直接控製閥芯移位，來實現油流的溝通、切斷和方向變換，來操縱各執行機構的動作。推動故障檢查按鈕可使滑閥閥芯手推移動。

電磁閥產(chan) 品是自控係統中*的執行器元件。由於(yu) 電磁閥體(ti) 積小，開關(guan) 速度快，接線簡單，功耗低，性價(jia) 比高，經濟實用等顯著特點而被普遍運用於(yu) 自控領域的各個(ge) 環節，發揮著巨大的作用。電磁閥是一-種流體(ti) 控製閥，盡管其優(you) 勢眾(zhong) 多，但選型的準確與(yu) 否直接影響到閥門本身的使用效果及係統的穩定，甚至會(hui) 給整個(ge) 自控係統帶來嚴(yan) 重後果。較機械設備上常用的氣動電磁閥及betway必威西蒙相比，管路係統中的流體(ti) 電磁閥在選型上及使用上均比單一介質複雜許多。

力士樂(le) 電磁閥4WE6L62/EG24N9K4

R900901751 4WE6L6X/EG24N9K4
R900901751 4WE6L62/EG24N9K4
R900753705 4WE6L6X/EG24N9K4SO407
R978024432 4WE6L6X/EG24N9K4/62
R978910323 4WE6L6X/EG24N9K4/62CSA
R900246921 4WE6L6X/EG24N9K4/B08
R900979581 4WE6L6X/EG24N9K4/B12
R900903463 4WE6L6X/EG24N9K4/V
R901140069 4WE6L6X/EG24N9K4/Z
R901148005 4WE6L6X/EG24N9K4/ZV
R901431222 4WE6L6X/EG24N9K4QSABG24W
R901262180 4WE6L6X/EG24N9K72L
R901390971 4WE6L6X/EG24N9K73L
R901412119 4WE6L6X/EG24N9K73LSO407
R900551721 4WE6L6X/EG24N9Z4
R900914060 4WE6L6X/EG24N9Z4=LB
R901164350 4WE6L6X/EG24NK4/B10
R901109911 4WE6L6X/EG28N9K4
R900619492 4WE6L6X/EG48N4K4
R900619491 4WE6L6X/EG96N4K4
R900734395 4WE6L6X/EW100N9DJL
R900734397 4WE6L6X/EW100N9DJL1
R900736791 4WE6L6X/EW100N9K4

在應用的各種液壓設備中，液壓泵是關(guan) 鍵性的元件，它們(men) 的性能和壽命在很大程度上決(jue) 定著整個(ge) 液壓係統的工作能力，隨著時代的發展和技術的進步，液壓泵性能越 來越完善，在各種工業(ye) 設備、行走機構以及船舶和飛機上都得到了廣泛應用。因此對於(yu) 葉片泵相關(guan) 知識的學習(xi) 和認識十分必要，特別是對於(yu) 從(cong) 事液壓相關(guan) 方麵工作的人更顯得尤為(wei) 重要。
液壓泵作為(wei) 現代液壓設備中的主要動力元件，它決(jue) 定著整個(ge) 液壓係統的工 作能力。在液壓係統中，液壓泵的功能主要是將電動機及內(nei) 燃機等原動機的機械能轉換 成液體(ti) 的壓力能，向係統提供壓力油並驅動係統工作。
在液壓傳(chuan) 動與(yu) 控製中使用多 的液壓泵主要有齒輪式、葉片式和柱塞式三大類型。其中葉片泵是在近代液壓技術發展早期實用的一種液壓泵。
葉片泵與(yu) 齒輪式、柱塞式相比，葉片泵具有尺寸小、重 量輕、流量均勻、噪聲低等突出優(you) 點。在各類液壓泵中，葉片泵輸出單位液壓功率所需 重量幾乎是輕的，加之結構簡單，價(jia) 格比柱塞泵低，可以和齒輪泵競爭(zheng) 。
定量葉片泵為(wei) 雙作用葉片泵，是現今已經發展成熟，並在工業(ye) 領域得到應用的一種液壓泵，雙作用葉片泵是一般不能變量的，且徑向力平衡的,因此工作情況較其它泵良好，被應用於(yu) 液壓係統領域，成為(wei) 液壓工業(ye) 上*的關(guan) 鍵性元件。
液壓葉片泵的發展史 液壓葉片泵的發展史即為(wei) 葉片泵從(cong) 誕生到發展的曆史，作為(wei) 液壓係統的關(guan) 鍵性動力元件，它隨著液壓係統的誕生而誕生，隨著液壓技術的發展而發展，並不斷完善以適應新的液壓係統的性能要求。

葉片泵的分類 葉片泵又分為(wei) 雙作用葉片泵和單作用葉片泵。雙作用葉片泵隻能作定量泵用，單作用葉片泵可作變量泵用。 雙作用葉片泵因轉子旋轉一周，葉片在轉子葉片槽內(nei) 滑動兩(liang) 次，完成兩(liang) 次吸油和壓油而得名。 單作用葉片泵轉子每轉一周，吸、壓油各一次，故稱為(wei) 單作用。

葉片泵的工作原理葉片泵轉子旋轉時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nei) 表麵上。這樣兩(liang) 個(ge) 葉片與(yu) 轉子和定子內(nei) 表麵所構成的工作容積，先由小到大吸油後再由大到小排 油，葉片旋轉一周時，完成兩(liang) 次吸油與(yu) 排油。

葉片泵的注意事項葉片泵的管理要點除需防幹轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外，還應注意： 1．泵轉向改變，則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向，不允許反。因為(wei) 轉 子葉槽有傾(qing) 斜，葉片有倒角，葉片底部與(yu) 排油腔通，配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。可逆轉的葉片泵必須專(zhuan) 門設計。 2．葉片泵裝配 配油盤與(yu) 定子用定位銷正確定位，葉片、轉子、配油盤都不得裝反， 定子內(nei) 表麵吸入區部分易磨損，必要時可將其翻轉安裝，以使原吸入區變為(wei) 排出區而繼續使用。