力士樂安全閥DBDS6P1X/400

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力士樂(le) REXROTH限壓閥DBDS6P1X/400

R900423731 DBDS6P1X/400

標稱尺寸6，P→T，機械操作

高功率範圍的工業(ye) 液壓閥。可靠的壓力限製到設定值

直接操作

S6

錐形閥座設計中的連續壓力閥

帶保護帽的六角形

六角形

產(chan) 品特性

連接類型板組件NG6

壓力[bar]400

體(ti) 積流量[l/min]50

活塞符號P→T

連接類型板式結構

標稱尺寸6.

操作類型具有機械操作

連接數2.

開關(guan) 位置數量2.

壓力流體(ti) HLP、HLPD、HVLP、HVLPD、HFC（Fuchs：Hydrotherm 46M、Renosafe 500、Petrofer：Ultra-Safe 620、Houghton：Safe 620、Union：Carbide HP5046）

密封件NBR

重量[kg]1.621

力士樂(le) REXROTH係列外齧合齒輪泵

AZPJ

平台 F

低噪音定量泵

規格 12 … 28

連續壓力達 250 bar

間歇壓力達 280 bar

優(you) 化了壓力脈動，從(cong) 而降低了噪音排放和係統振動

由於(yu) 頻率很低，所以噪音可以接受

大量生產(chan) 情況下，也能保持恒定的高品質

使用壽命長

采用滑動軸承，適合重負荷應用

驅動軸符合 ISO 或 SAE 標準，以及客戶解決(jue) 方案

管路油口：連接法蘭(lan) 或螺紋

可以實現多台泵的組合

基本信息

外齧合齒輪泵的主要作用是將機械能（扭矩和轉速）轉變成液壓能（流量和壓力）。為(wei) 了減少熱損失，力士樂(le) 的外齧合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與(yu) 壓力相關(guan) 的間隙密封以及高精密的製造技術實現的。

力士樂(le) 外齧合齒輪泵有四種機座大小：平台 B、F、N 和 G。在一個(ge) 平台中通過不同的齒輪寬度實現不同排量。這些泵有標準，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通過各種法蘭(lan) ，軸，閥組件和多個(ge) 泵組合，可以創建更多的設計變體(ti) 。

與(yu) 標準外齧合齒輪泵相比，極低噪音的係列泵的固有噪音平均降低了 15 dB (A)，流量脈動也減少了 75％。

泵送原理

連續的齒麵接觸降低了工作噪音：

非漸開線圓形齒廓，結合螺旋齒輪，形成了技術的核心部分。基於(yu) 恒定齒麵接觸，幾近可以連續無聲地輸送液壓油。一開始就避免了由於(yu) 齒麵之間困油而產(chan) 生噪音的可能性。

采用靜液承，確保了較長的使用壽命：係列的高性能和超長使用壽命得益於(yu) 力士樂(le) 的解決(jue) 方案：靜壓槽針對螺旋齒輪傳(chuan) 動期間產(chan) 生的內(nei) 部軸向力提供了無磨損的補償(chang) - 即便在壓力高達 280 bar 時也是如此。

結構款式

外齧合齒輪泵主要由安裝在軸承襯套中的齒輪對以及帶有前蓋和端蓋的殼體(ti) 組成。

通常用軸密封件密封的傳(chuan) 動軸穿過前蓋。軸承力由滑動軸承吸收。它們(men) 專(zhuan) 為(wei) 高壓而設計，具有出色的緊急運行性能-尤其是在低速情況下。齒輪有7個(ge) 齒。這使流速脈動和噪音輻射保持較低。壓力室的密封件取決(jue) 於(yu) 工作壓力。這樣可實現高效率。在齒腔中產(chan) 生的工作壓力在特別設計的壓力場中被導向軸承襯套的外部，從(cong) 而將它們(men) 緊緊地壓在齒輪上。施加的壓力場受到特殊密封件的限製。通過根據壓力在齒輪和殼體(ti) 之間設置的小間隙來確保齒輪到殼體(ti) 的圓周上的密封件。

力士樂(le) REXROTH可調節的先導式葉片泵

PV7...C/D/N/W

規格 14 … 150

組件係列 1X

大工作壓力 160 bar

大流量 270 l/min

可變排量

低工作噪音

流體(ti) 動力潤滑的滑動軸承延長了軸承的使用壽命

壓力和流量的閉環控製可能性

低滯後

極低的開機控製時間和停機控製時間

符合 ISO 3019-2 的緊固件尺寸

符合 ISO 6162-1 和 ISO 228-1 的連接尺寸

適用於(yu) HLP、HETG、HEES 和 HFD-U 液壓油

PV7 係列標準單泵可相互組合成組合泵，也可與(yu) 內(nei) 齒輪泵、外齒輪泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵組合。

用於(yu) 連續運行中對容積流量的要求可變、保壓功能百分比較高的驅動器，如：

機床

靜液承

恒壓係統

PV7... 型號葉片泵的可調節排量有助於(yu) 實現低脈動流量並可在下行控製過程中達到非常高的重複精度和低壓力峰值，這些均得益於(yu) 其特殊設計。通過調整高度調節螺釘實現噪音優(you) 化，從(cong) 而降低工作噪音。流體(ti) 動力潤滑的滑動軸承確保長久使用壽命。排液器的軸向補償(chang) 可實現佳的容積效率。

功能，橫截麵

型號 PV7 的液壓泵是具有可變排量的葉片泵。

基本上由殼體(ti) 、轉子、葉片、定子環、壓力控製器和容量調節螺釘組成。

圓形定子環 由小型往複式控製活塞和大型往複式控製活塞支撐。環的第三個(ge) 支撐點是高度調節螺釘。

驅動轉子在定子環 中旋轉。在離心力的作用下，轉子 中的導向葉片 貼緊定子環 的內(nei) 滑動麵。

吸油和排油過程

運輸液壓油的必要元件由葉片、轉子、定子環 和控製板組成。

為(wei) 保護調試過程中的泵功能，定子環 由位於(yu) 大驅動柱塞後的彈簧支持，保持其偏心位置（排液器位置）。

轉子 旋轉時元件容積增加，且元件通過吸油通道填充液壓油。達到大元件容積後，元件將與(yu) 吸油側(ce) 分離。如果轉子 進一步旋轉，則會(hui) 建立與(yu) 壓力側(ce) 的連接，元件將會(hui) 減少液壓油並通過壓力通道將其壓入係統中。

調節

隨著壓力在係統中積聚，小型控製柱塞的後側(ce) 始終通過通道向係統壓力加壓。

在排放位置，大型控製柱塞的後側(ce) 也通過控製閥芯中的鑽孔向係統壓力加壓。具有較大麵積的控製活塞將定子環 保持在其偏心位置。

泵以低於(yu) 壓力控製器上設定的零行程壓力的壓力排出液壓油。

控製閥芯由彈簧保持在某一位置。

下行控製

如果產(chan) 生自產(chan) 品壓力 x 麵積的力 FP 超過了彈簧的反作用力 FF，調節器閥芯則會(hui) 向彈簧偏移。因此，位於(yu) 大驅動柱塞後的腔體(ti) 將與(yu) 油箱連接，從(cong) 而進行卸載。

連續受到係統壓力作用而被加壓的小驅動柱塞會(hui) 將定子環 移至幾乎接近中心位置。泵保持壓力不變，流量降至零且泄漏被取代。

液壓油的功率損耗和熱量即可保持為(wei) 小。

特性曲線 qV-p 保持垂直，且在設置不同壓力值時平行移動。

行程內(nei) 控製

當係統中壓力降至所設零行程壓力以下時，彈簧會(hui) 將控製閥芯推回其原位置。

再次對大控製活塞進行加壓，並將定子環 移至偏心位置。泵再次開始排油。

德國力士樂(le) REXROTH葉片泵訂貨號和型號：

R900580381 PV7-1A/10-14RE01MC0-16

R900534143 PV7-1A/10-20RE01MC0-10

R900580382 PV7-1A/16-20RE01MC0-16

R900533582 PV7-1A/16-30RE01MC0-08

R900580383 PV7-1X/25-30RE01MC0-16

R900534508 PV7-1A/25-45RE01MC0-08

R900580384 PV7-1A/40-45RE37MC0-16

R900593330 PV7-1X/40-45RE37MD0-16

R900535588 PV7-1X/40-71RE37MC0-08

R900506808 PV7-1X/63-71RE07MC0-16

R900506809 PV7-1A/100-118RE07MC0-16

R900933323 PV7-17/25-30RE01MC5-16WH

力士樂(le) REXROTH葉片泵PV7-1X/25-45RE01MC0-08

R900534508 PV7-1A/25-45RE01MC0-08

可調節泵，標稱尺寸45 cm³，壓力80 bar，適用於(yu) 工業(ye) 應用，開路

工業(ye) 應用中的高可靠性。低噪音和脈動水平。由於(yu) 具有高重複性的低滯後，因此具有的控製行為(wei) 。可與(yu) 力士樂(le) 其他泵靈活組合。

鑄鐵外殼

可變排量泵

用於(yu) 開路的工業(ye) 應用

帶NBR密封

產(chan) 品特性

類型變量

標稱尺寸[cm³]45

壓力[bar]80

體(ti) 積流量[l/min]81

旋轉方向順時針方向的

軸端帶鍵控彈簧的圓柱形直徑為(wei) B.25 mm，ISO 3019-2

固定4孔安裝法蘭(lan) 100B4HW，符合ISO 3019-2

壓力流體(ti) HLP、HLPD、HVLP、HVLPD

密封件NBR

重量[kg]18.72

力士樂(le) REXROTH葉片泵PV7-1X/25-30RE01MC0-16

液壓泵R900580383 PV7-1A/25-30RE01MC0-16

可調節泵，標稱尺寸30 cm³，壓力160 bar，適用於(yu) 工業(ye) 應用，開路

工業(ye) 應用中的高可靠性。低噪音和脈動水平。由於(yu) 具有高重複性的低滯後，因此具有的控製行為(wei) 。可與(yu) 力士樂(le) 其他泵靈活組合。

鑄鐵外殼

可變排量泵

用於(yu) 開路的工業(ye) 應用

帶NBR密封

產(chan) 品特性

類型變量

標稱尺寸[cm³]30

壓力[bar]160

體(ti) 積流量[l/min]54

旋轉方向順時針方向的

軸端帶鍵控彈簧的圓柱形直徑為(wei) B.25 mm，ISO 3019-2

固定4孔安裝法蘭(lan) 100B4HW，符合ISO 3019-2

壓力流體(ti) HLP、HLPD、HVLP、HVLPD

密封件NBR

重量[kg]18.72

力士樂(le) REXROTH葉片泵PV7-1X/16-30RE01MC0-08

R900533582 PV7-1A/16-30RE01MC0-08

可調節泵，標稱尺寸30 cm³，壓力80 bar，適用於(yu) 工業(ye) 應用，開路

工業(ye) 應用中的高可靠性。低噪音和脈動水平。由於(yu) 具有高重複性的低滯後，因此具有的控製行為(wei) 。可與(yu) 力士樂(le) 其他泵靈活組合。

鑄鐵外殼

可變排量泵

用於(yu) 開路的工業(ye) 應用

帶NBR密封

產(chan) 品特性

類型變量

標稱尺寸[cm³]30

大壓力[bar]80

大體(ti) 積流量[l/min]54

旋轉方向順時針方向的

軸端帶鍵控彈簧的圓柱形直徑為(wei) B.25 mm，ISO 3019-2

固定4孔安裝法蘭(lan) 100B4HW，符合ISO 3019-2

壓力流體(ti) HLP、HLPD、HVLP、HVLPD

密封件NBR

重量[kg]15.43

力士樂(le) REXROTH葉片泵PV7-1X/10-20RE01MC0-10

R900534143 PV7-1A/10-20RE01MC0-10

可調節泵，標稱尺寸20 cm³，壓力100 bar，適用於(yu) 工業(ye) 應用，開路

工業(ye) 應用中的高可靠性。低噪音和脈動水平。由於(yu) 具有高重複性的低滯後，因此具有的控製行為(wei) 。可與(yu) 力士樂(le) 其他泵靈活組合。

鑄鐵外殼

可變排量泵

用於(yu) 開路的工業(ye) 應用

帶NBR密封

產(chan) 品特性

擠壓類型變量

標稱尺寸[cm³]20

壓力[bar]80

體(ti) 積流量[l/min]36

旋轉方向順時針方向的

軸端帶鍵控彈簧的圓柱形直徑為(wei) 20 mm，ISO 3019-2

固定4孔安裝法蘭(lan) 80B4HW，符合ISO 3019-2

壓力流體(ti) HLP、HLPD、HVLP、HVLPD

密封件NBR

重量[kg]12.12

力士樂(le) REXROTH直控式變量葉片泵

PV7...A

機座大小 06, 20

規格 10 … 25

組件係列 1X, 2X

大工作壓力 100 bar

大排量 25 cm³

大流量 36 l/min

極短的調節時間

低工作噪音

安裝和連接尺寸符合 VDMA 24560/1 和 ISO 3019-2

高效

使用壽命長

可變排量

型號 PV7...A 的液壓泵是具有可調節排量的直動式葉片泵。

基本上由殼體(ti) 、蓋板、轉子、葉片、定子環、壓縮彈簧、螺釘 和控製板組成。

為(wei) 限製大流量，該泵配有螺釘。

驅動轉子 在定子環中旋轉。在離心力的作用下，轉子 中的導向葉片 貼緊定子環的內(nei) 滑動麵。

吸油和排油過程

運輸液壓油所需的元件由葉片、轉子、定子、控製板和蓋板 組成。

轉子 旋轉時元件容積增加，且元件通過吸油通道填充液壓油。達到大元件容積後，元件將與(yu) 吸油側(ce) 分離。

如果轉子 進一步旋轉，則會(hui) 建立與(yu) 壓力側(ce) 的連接，元件將會(hui) 減少液壓油並通過壓力通道將其排出到係統中。

壓力控製

定子環由彈簧固定在初始偏心位置。係統中所需的大工作壓力是在調節螺釘 處通過彈簧設定。

因工作阻力而累積的壓力與(yu) 彈簧力相反，作用於(yu) 定子環內(nei) 滑動麵的壓力側(ce) 。

如果已達到與(yu) 設定的彈簧力相一致的壓力，則會(hui) 向零位置方向推動定子環，使其離開偏心位置。流量確定為(wei) 剛移除的設定值。若達到了彈簧處設定的峰值壓力，則泵幾乎會(hui) 將流量控製為(wei) 零。保持工作壓力，僅(jin) 更換泄漏位置。這樣，液壓油的功率損耗和熱量即可保持為(wei) 小。

PV7- 型號葉片泵的可調節排量有助於(yu) 實現低脈動流量並可在下行控製過程中達到非常高的重複精度和低壓力峰值，這些均得益於(yu) 其特殊設計。通過調整高度調節螺釘實現噪音優(you) 化，從(cong) 而降低工作噪音。流體(ti) 動力潤滑的滑動軸承確保長久使用壽命。

德國力士樂(le) REXROTH葉片泵訂貨號和型號：

R900561857 PV7-11/06-10RA01MA0-05

R900561857 PV7-1X/06-10RA01MA0-05

R900563233 PV7-1X/06-10RA01MA0-10

R900919237 PV7-11/06-14RA01MA0-07

R900919237 PV7-1X/06-14RA01MA0-07

R900950953 PV7-20/20-20RA01MA0-10

R900950953 PV7-2X/20-20RA01MA0-10

R900950954 PV7-2X/20-25RA01MA0-05

R900950955 PV7-2X/20-25RA01MA0-10

力士樂(le) REXROTH葉片泵PV7-1X/06-10RA01MA0-05

R900561857 PV7-1X/06-10RA01MA0-05

可調節泵，標稱尺寸10 ccm，壓力50 bar，適用於(yu) 工業(ye) 應用，開路

可靠性高。低噪音和低脈動水平。高效。控製器快速響應。

產(chan) 品特性

類型變量

標稱尺寸[cm³]10

壓力[bar]50

體(ti) 積流量[l/min]18

旋轉方向順時針方向的

軸端帶鍵控彈簧的圓柱形直徑為(wei) 20 mm，ISO 3019-2

固定4孔安裝法蘭(lan) 80B4HW，符合ISO 3019-2

壓力流體(ti) HLP、HLPD、HVLP、HVLPD

密封件NBR

重量[kg]5.12

力士樂(le) REXROTH固定排量葉片泵

PVV

機座大小 1, 2, 4, 5

規格 18 … 193

組件係列 1X

大工作壓力 210 bar

大排量 193.4 cm³

大流量 285 l/min

固定排量

軸的液壓卸荷可延長軸承壽命

由於(yu) 液壓卸載葉片導致的低磨損

低工作噪音

具備可更換式泵插件，便於(yu) 維修

高效

可以選擇壓力油口的位置

順時針或逆時針驅動旋轉方向

傳(chuan) 動軸可選柱形軸或花鍵軸

雙泵

非常緊湊的結構

壓力油口位置可單獨進行選擇

型號 PVV 的液壓泵是具有恒定排量的葉片泵。在定子環 中運轉的轉子 位於(yu) 傳(chuan) 動軸 的齒廓上。轉子所在的槽能夠容納在轉子旋轉產(chan) 生的離心力作用下貼緊定子環內(nei) 表麵的葉片。排液器室側(ce) 麵由控製板密封。由於(yu) 定子環的雙偏心設計，因此，在所有情況下，在兩(liang) 個(ge) 吸油腔體(ti) 的反向存在兩(liang) 個(ge) 壓力腔，用於(yu) 進行軸的液壓卸載。因此，其僅(jin) 須傳(chuan) 遞扭矩。葉片在通路中通過吸油範圍進行部分卸載。此類卸載產(chan) 生的磨損影響小，且確保高效。通過簡單拆除蓋板，可在無需自鍾形罩上拆除殼體(ti) 的情況下，拆除泵插件（包括轉子、葉片、定子環和控製板）。這樣可以實現對泵的快速維護和修理。

通過在一個(ge) 萬(wan) 向節軸上安裝兩(liang) 個(ge) 泵安裝套件來形成雙泵。油入口通過位於(yu) 中心殼體(ti) 的一個(ge) 聯合吸油口實現。油出口分別由兩(liang) 個(ge) 泵安裝套件實現。對於(yu) 前部泵安裝套件，壓力油口位於(yu) 法蘭(lan) 殼體(ti) 內(nei) ；對於(yu) 背部泵安裝套件，壓力油口位於(yu) 蓋板內(nei) 。大型泵安裝套件始終位於(yu) 法蘭(lan) 殼體(ti) 側(ce) 。機座大小相同的泵安裝套件不能用作雙泵。

德國力士樂(le) REXROTH葉片泵訂貨號和型號：

R900940633 PVV1-1X/018RA15UMB

R900947492 PVV2-1X/045RA15UVB

R900940587 PVV21-1X/040-018RA15DDMB

R900940260 PVV1-1X/027RJ15UMB

R900935466 PVV2-1X/068RA15DMB

R900941691 PVV2-1X/068RJ15DMB

R900939526 PVV1-1X/036RJ15UMB

力士樂(le) REXROTH葉片泵PVV1-1X/036RJ15UMB

液壓泵R900939526 PVV1-1X/036RJ15UMB

恒定排量，標稱尺寸36 cm³，壓力210 bar，右轉，600-1800 min-1，安裝法蘭(lan) SAE-B

中壓泵。低噪音和低脈動水平。效率好。適用於(yu) 工業(ye) 應用。

鑄鐵外殼

定葉片泵

用於(yu) 開路的工業(ye) 應用

帶NBR密封

產(chan) 品特性

類型定量

標稱尺寸[cm³]36

壓力[bar]210

體(ti) 積流量[l/min]53

控件沒有

電源電壓24伏直流電

旋轉方向順時針方向的

軸端齒輪22-4，13T 16/32 DP，ISO 3019-1

固定符合ISO 3019-1的2孔安裝法蘭(lan) 101-2

標準UAE

連接類型、工作連接法蘭(lan) 連接

壓力流體(ti) HLP

密封件NBR

重量[kg]12.44

力士樂(le) REXROTH固定排量葉片泵

PVQ

機座大小 1, 2, 4, 5

規格 18 … 193

組件係列 1X

大工作壓力 210 bar

大排量 193.4 cm³

大流量 285 l/min

固定排量

軸的液壓卸荷可延長軸承壽命

由於(yu) 液壓卸載葉片導致的低磨損

低工作噪音

具備可更換式泵插件，便於(yu) 維修

高效

可以選擇壓力油口的位置

順時針或逆時針驅動旋轉方向

傳(chuan) 動軸可選柱形軸或花鍵軸

雙泵

非常緊湊的結構

壓力油口位置可單獨進行選擇

型號 PVQ 的液壓泵是具有恒定排量的葉片泵。在定子環 中運轉的轉子 位於(yu) 傳(chuan) 動軸 的齒廓上。轉子所在的槽能夠容納在轉子旋轉產(chan) 生的離心力作用下貼緊定子環內(nei) 表麵的葉片。排液器室側(ce) 麵由控製板密封。由於(yu) 定子環的雙偏心設計，因此，在所有情況下，在兩(liang) 個(ge) 吸油腔體(ti) 的反向存在兩(liang) 個(ge) 壓力腔，用於(yu) 進行軸的液壓卸載。因此，其僅(jin) 須傳(chuan) 遞扭矩。葉片在通路中通過吸油範圍進行部分卸載。此類卸載產(chan) 生的磨損影響小，且確保高效。通過簡單拆除蓋板，可在無需自鍾形罩上拆除殼體(ti) 的情況下，拆除泵插件（包括轉子、葉片、定子環和控製板）。這樣可以實現對泵的快速維護和修理。在結構設計方麵，型號 PVQ 尤其適用於(yu) 行走機械應用。控製板的特殊設計實現對轉子熱膨脹的補償(chang) 並可應對壓力突變。由於(yu) 控製板分為(wei) 彈性盤 和蓋板，因此形成背壓腔，用於(yu) 抵消排液器中的壓力。這樣可確保轉子和彈性盤之間的作用，從(cong) 而實現佳容積效率。

通過在一個(ge) 萬(wan) 向節軸上安裝兩(liang) 個(ge) 泵安裝套件來形成雙泵。油入口通過位於(yu) 中心殼體(ti) 的一個(ge) 聯合吸油口實現。油出口分別由兩(liang) 個(ge) 泵安裝套件實現。對於(yu) 前部泵安裝套件，壓力油口位於(yu) 法蘭(lan) 殼體(ti) 內(nei) ；對於(yu) 背部泵安裝套件，壓力油口位於(yu) 蓋板內(nei) 。大型泵安裝套件始終位於(yu) 法蘭(lan) 殼體(ti) 側(ce) 。機座大小相同的泵安裝套件不能用作雙泵。

德國力士樂(le) REXROTH葉片泵訂貨號和型號：

R901061921 PVQ2-1X/045RA15UVB

R900932961 PVQ4-1X/098RA15UMC

力士樂(le) REXROTH固定排量葉片泵

PVH

固定排量

機座大小 1, 2

規格 16 … 79

額定壓力 290 bar

大壓力 320 bar

排量 15.9 … 79.3 cm³

液壓平衡傳(chuan) 動軸的使用可獲得較長的軸承使用壽命

由於(yu) 液壓卸載葉片導致的低磨損

低工作噪音

具備可更換式泵插件，便於(yu) 維修

高效

吸油口位置可選

順時針或逆時針驅動旋轉方向

傳(chuan) 動軸可選柱形軸或花鍵軸

用途：

適用於(yu) 具備較高工作壓力的驅動器，例如，壓彎機

型號 PVH 的液壓泵是具有恒定排量的葉片泵。在定子環 中運轉的轉子 位於(yu) 傳(chuan) 動軸 的齒廓上。轉子所在的槽能夠容納在轉子旋轉產(chan) 生的離心力作用下貼緊定子環內(nei) 表麵的葉片。排液器室側(ce) 麵由控製板密封。由於(yu) 定子環的雙偏心設計，因此，在所有情況下，在兩(liang) 個(ge) 吸油腔體(ti) 的反向存在兩(liang) 個(ge) 壓力腔，用於(yu) 進行軸的液壓卸載。因此，其僅(jin) 須傳(chuan) 遞扭矩。葉片在通路中通過吸油範圍進行部分卸載。此類卸載產(chan) 生的磨損影響小，且確保高效。通過簡單拆除蓋板，可在無需自鍾形罩上拆除殼體(ti) 的情況下，拆除泵插件（包括轉子、葉片、定子環和控製板）。這樣可以實現對泵的快速維護和修理。

力士樂(le) REXROTH四通型號的方向伺服閥

4WS.2E...

R900952165 4WSE2EM6-22/5B9ET315K17EV

規格 6

組件係列 2X

大工作壓力 315 bar

大流量 48 l/min

特征

用於(yu) 控製位置、力、壓力或速率的閥

2 檔式伺服閥，帶機械反饋

第 1 級噴嘴/擋板放大器

用於(yu) 底板安裝：孔圖按 ISO 4401

幹燥的控製電機，液壓液不得弄髒電磁鐵間隙

也用作 3 通結構

無磨損控製閥芯複位元件

閥和集成控製電子元件已進行調節和測試

控製閥套上的壓力腔帶有間隙密封，因此無密封圈磨損

第 1 級的過濾器可從(cong) 外部自由檢修

4WS(E)2EM 6-2X/…

此型號的閥門是電動操作式二級伺服方向閥，其油口安裝麵符合 ISO 4401-03-02-0-05 標準。 它們(men) 主要用於(yu) 控製位置、力、壓力或速率。

這些閥門由機電轉換器（力矩馬達）、液壓放大器（原理：噴嘴擋板）和套筒（第二級）中的控製閥芯（通過機械反饋連接到力矩馬達）組成。

力矩馬達線圈上的電氣輸入信號通過磁體(ti) 產(chan) 生作用於(yu) 電樞的力，並與(yu) 彈性管一起產(chan) 生扭矩。這導致通過螺栓連接到彈性管的擋板從(cong) 兩(liang) 個(ge) 控製噴嘴之間的中心位置移開，並且在控製閥芯的前側(ce) 產(chan) 生壓差。壓差導致閥芯改變位置，並導致壓力油口連接一個(ge) 執行機構油口，同時，另一個(ge) 執行機構油口連接到回流油口。

控製閥芯通過彎曲彈簧（機械反饋）連接到擋板或力矩馬達。閥芯的位置將改變，直到彎曲彈簧的反饋扭矩和力矩馬達的電磁扭矩達到平衡並且噴嘴擋板係統的壓差變為(wei) 零。

因此，控製閥芯的行程和伺服閥的流量是與(yu) 電氣輸入信號成比例來控製的。必須注意的是，流量取決(jue) 於(yu) 閥壓降。

用於(yu) 外部控製電子元件的型號 4WS2EM 6-2X/…

外部控製電子元件（伺服放大器）操作閥門並放大模擬輸入信號（控製值），以便通過輸出信號以流量控製形式驅動伺服閥。

帶有 OBE 的型號 4WSE2EM 6-2X/…

要放大模擬輸入信號，需集成特別針對此閥類型進行過調整的控製電子元件。它們(men) 與(yu) 位於(yu) 力矩馬達蓋帽中的連接器相連接。

德國力士樂(le) REXROTH伺服閥訂貨號和型號：

R900952166 4WSE2EM6-2X/10B9ET315K17EV

力士樂(le) REXROTH四通型號的方向伺服閥

4WS.2E...

R901066145 4WS2EM10-52/75B11ET315K8DV

規格 10

組件係列 5X

大工作壓力 315 bar

大流量 180 l/min

用於(yu) 控製位置、力、壓力或速率的閥

帶機械反饋或機械和電氣反饋的二級伺服閥

第 1 級噴嘴/擋板放大器

用於(yu) 底板安裝：孔圖按 ISO 4401

幹燥的控製電機，液壓液不得弄髒電磁鐵間隙

也用作 3 通結構

無磨損控製閥芯複位元件

在外部控製或通過集成電子元件 (OBE) 控製

閥和集成控製電子元件已進行調節和測試

帶液動力補償(chang) 的控製閥芯

中心固定的控製閥套，因此對溫度和壓力的敏感性很低

控製閥套上的壓力腔帶有間隙密封，因此無密封圈磨損

第 1 級的過濾器可從(cong) 外部自由檢修

產(chan) 品說明

4WS(E)2EM10-5X/...

4WS(E)2EM10-5X 型閥門是電動操作的 2 級伺服方向閥。它們(men) 主要用於(yu) 控製位置、力和速率。

這些閥門由機電轉換器（力矩馬達）、液壓放大器（原理：噴嘴擋板）和套筒（第二級）中的控製閥芯（通過機械反饋連接到力矩馬達）組成。

力矩馬達線圈上的電氣輸入信號通過磁體(ti) 產(chan) 生作用於(yu) 電樞的力，並與(yu) 彈性管 一起產(chan) 生扭矩。這導致通過螺栓連接到彈性管的擋板從(cong) 兩(liang) 個(ge) 控製噴嘴之間的中心位置移開，並且在控製閥芯的前側(ce) 產(chan) 生壓差。該壓差導致控製閥芯改變位置，並導致壓力油口連接一個(ge) 執行機構油口，同時，另一個(ge) 執行機構油口連接到回流油口。

控製閥芯通過彎曲彈簧（機械反饋）連接到擋板或力矩馬達。控製閥芯的位置將改變，直到彎曲彈簧的反饋扭矩和力矩馬達的電磁扭矩達到平衡並且噴嘴擋板係統的壓差變為(wei) 零。

因此，控製閥芯的行程和伺服閥的流量是與(yu) 電氣輸入信號成比例來控製的。必須注意的是，流量取決(jue) 於(yu) 閥壓降。

外部控製電子元件，4WS2EM10-5X/... 型（單獨訂購）

外部控製電子元件（伺服放大器）操作閥門並放大模擬輸入信號（控製值），以便通過輸出信號以流量控製形式驅動伺服閥。

集成控製電子元件，4WSE2EM10-5X/... 型和 4WSE2ED10-5X/... 型

要放大模擬輸入信號，需集成特別針對此閥類型進行過調整的控製電子元件 (10)。它們(men) 與(yu) 力矩馬達蓋帽相連接。閥零位可以通過可從(cong) 外部檢修的電位計進行調整。

4WSE2ED10-5X/...

對於(yu) 通過複位彈簧的機械控製，此類型的閥門還配備有電氣閥芯位置檢測和控製裝置。控製閥芯位置由感應式位置傳(chuan) 感器確定。由集成控製電子元件將位置傳(chuan) 感器信號與(yu) 控製值相比較。任何可能的控製偏差都進行電氣放大，並且作為(wei) 控製信號饋送到力矩馬達。具有附加電氣反饋時，與(yu) 純機械型號相比，電氣控製器放大率可在較小信號範圍內(nei) 達到較高動態值。另外提供的機械反饋可確保在電源故障時，閥芯位於(yu) 零範圍內(nei) 。

閥門僅(jin) 與(yu) 集成控製電子元件配合使用。閥零位可以通過可從(cong) 外部檢修的電位計進行調整。

注意：更改零電位可能導致係統損壞，故隻能由的人員執行。

德國力士樂(le) REXROTH伺服閥訂貨號和型號：

R901066145 4WS2EM10-5X/75B11ET315K8DV

R901065784 4WS2EM10-52/20B11ET315K8DV

R900956874 4WS2EM10-52/30B11ET315K31DV

R900949285 4WS2EM10-52/30B11ET315K31EV

R901020256 4WS2EM10-52/60B11ET315K8DV

R900243941 4WS2EM10-52/75B11ET315K31DV

R900931560 4WS2EM16-25/150B12ET315K8DM

力士樂(le) REXROTH伺服方向閥 4WS2EM10-5X/30B11ET315K31EV

R900949285 4WS2EM10-52/30B11ET315K31EV

規格 10，外接放大器，±15 V DC

高性能範圍內(nei) 的工業(ye) 液壓閥。根據液壓符號可靠、快速地調節油流方向。通過內(nei) 部活塞位置反饋實現高精度

噴嘴、帶擋板的閥門

直動式

連接圖ISO 4401-05-05-0-05

壓力 [bar]315

連接類型板材結構

額定流量 [l/min]30

標稱尺寸10

驅動類型電氣帶外接電子元件

連接數4

開關(guan) 位置數3

電源電壓±15 VDC

電插頭7 針設備插頭 (6 + PE)

電氣連接說明7 針設備插頭 (6 + PE)，符合 EN 175201-804

液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HETG,HEES,HEPG,HFDU,HFDR

密封FKM

重量 [kg]3.6

力士樂(le) REXROTH單向閥

Z1S 6

規格 6

組件係列 4X

大工作壓力 350 bar

大流量 40 l/min

用於(yu) 垂直疊加的疊加閥

- 作為(wei) 角閥

- 作為(wei) 直通閥

油口安裝麵符合 ISO 4401-03-02-0-05

多種單通道和雙通道阻塞功能

由於(yu) 閥心采用高性能塑料製成，因此具有的密封性

防腐蝕設計

通過更換外部密封圈可輕鬆調節為(wei) 用於(yu) 特殊液壓油

帶測量油口，可選

可應要求作為(wei) 單向節流閥提供

Z1S 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式單向閥。

它可用來無泄漏地阻塞一個(ge) 方向上的流量，同時允許相反方向上的自由回流。

閥心的行程受塑料彈簧座的限製。已安裝的彈簧支持閉合運動。當沒有液壓油流通過閥門時，彈簧將閥心保持在閉合位置。

與(yu) 直通閥相比，角閥多可以連通或關(guan) 閉三個(ge) 內(nei) 部通道。由保護塞實現止擋和密封功能。

注意：

對於(yu) 藍色塑料彈簧座安裝在閥板側(ce) 時采用的所有安裝位置，均不會(hui) 在此位置使用額外的密封圈！

在組件側(ce) ，密封圈（常見）用於(yu) 密封下遊安裝的裝配。

已安裝的塑料彈簧座具有密封功能，不予以拆除或損壞。

德國力士樂(le) REXROTH單向閥：

R901086051 Z1S6P05-41/V

R901086051 Z1S6P05-40/V

R901086052 Z1S6P30-40/V

R901086090 Z1S6D05-40/V

R901086058 Z1S6T05-40/V

R901124305 Z1S6T15-41/V

R901086059 Z1S6T30-40/V

博世力士樂(le) （BOSCH-REXROTH）的液壓閥控製和調節體(ti) 積流量，可以影響液壓驅動器的運動或旋轉方向的體(ti) 積流量的啟動或停止、方向和數量。閥門通過各種操作方式進行控製，從(cong) 而使閥門元件打開或關(guan) 閉。這樣可使切換閥的切換位置固定，也可使連續閥的中間位置可調。

博世力士樂(le) 的單向閥可根據方向關(guan) 閉工作通道，並支持沿相反方向流動。

力士樂(le) REXROTH疊加式單向閥 Z1S6T05-4X/V

R901086058

公稱尺寸 6，T1 → T2，機械操作

高性能範圍內(nei) 的工業(ye) 液壓閥。在選定的連接處可靠地關(guan) 閉油流。

座閥

直動式

開啟壓力 0.5 bar

連接圖ISO 4401-03-02-0-05

大壓力 [bar]350

大體(ti) 積流量 [l/min]40

油路符號T1 → T2

連接類型中間組裝

標稱尺寸6

驅動類型帶機械操作

連接數4

開關(guan) 位置數2

液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HETG,HEES,HEPG,HFDU,HFDR

密封FKM

重量 [kg]0.78

力士樂(le) REXROTH單向閥

Z1S 10

規格 10

組件係列 4X

大工作壓力 350 bar

大流量 100 l/min

用於(yu) 垂直疊加的疊加閥

油口安裝麵符合 ISO 4401-05-04-0-05, ISO 4401-05-05-0-05

多種單通道和雙通道阻塞功能

由於(yu) 閥心采用高性能塑料製成，因此具有的密封性

防腐蝕設計

通過更換外部密封圈可輕鬆調節為(wei) 用於(yu) 特殊液壓油

由於(yu) 單向閥安裝套件可單獨使用，因此可以經濟高效地更換磨損部件

帶測量油口，可選

單向節流閥，可選

Z1S 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式單向閥。

它可用來無泄漏地阻塞一個(ge) 方向上的流量，同時允許相反方向上的自由回流。

塑料錐閥芯的行程受塑料彈簧座限製。已安裝的彈簧支持閉合運動。當沒有液壓油流通過閥門時，彈簧將塑料錐閥芯保持在閉合位置。在低壓 （0.1 x p大）時已實現佳密閉性。

注意:

對於(yu) 塑料彈簧座安裝在閥板側(ce) 時采用的所有安裝位置，均不會(hui) 在此位置使用額外的密封圈！在組件側(ce) ，密封圈（常見）用於(yu) 密封下遊安裝的裝配。

已安裝的塑料彈簧座具有密封功能，不予以拆除或損壞！出於(yu) 整體(ti) 結構考慮（預載），需要塑料彈簧座的凸出部分。隨著所含液壓油體(ti) 積和溫度變化，可能會(hui) 發生靜態壓力變化，這不是由閥座表麵泄漏引起的。

德國力士樂(le) REXROTH單向閥訂貨號和型號：

R901274767 Z1S10A05-2B05-2-41/F

R901280744 Z1S10P05-2-4X/F

力士樂(le) REXROTH單向閥

S6…S30 A..-1X/...

規格 6 … 30

組件係列 1X

大工作壓力 450 bar

大流量 450 l/min

用於(yu) 螺紋連接（內(nei) 螺紋）

無泄漏地阻塞一個(ge) 方向上的流量

具有多種開啟壓力，可選

德國力士樂(le) REXROTH單向閥訂貨號和型號：

R900422881 S6A1.0/

R900422886 S8A1.0/

R900422888 S8A3.0/ 

R900420531 S10A1.0/

R900420521 S15A3.0/

R900420525 S20A1.0/ 

力士樂(le) REXROTH單向閥，插裝式設計

M-SR 6...30

規格 6 … 30

組件係列 1X

大工作壓力 420 bar

大流量 400 l/min

用於(yu) 在油路塊設計中安裝

作為(wei) 角閥

作為(wei) 直通閥

無泄漏地阻塞一個(ge) 方向上的流量

具有多種開啟壓力，可選

德國力士樂(le) REXROTH單向閥訂貨號和型號

R900346083 M-SR8KE05-1X

R900361981 M-SR8KE00-1X/

R900346082 M-SR15KE30-1X/

R900357718 M-SR8KE05-1X/V

R900345745 M-SR10KE02-1X

R900344549 M-SR10KE05-1X

R900344549 M-SR10KE05-1X/

R900346857 M-SR10KE15-1X

R900346936 M-SR10KE30-1X

R900345372 M-SR15KE05-1X

R900345744 M-SR20KE02-1X

R900340979 M-SR20KE05-1X

R900344778 M-SR25KE05-1X

R900344778 M-SR25KE05-1X/

R900350797 M-SR30KE05-1X/V

力士樂(le) REXROTH液壓單向閥 M-SR 25 KE05-1X/

R900344778 M-SR25KE05-1X/

單向閥，插裝式

工作壓力 250 bar (3600 psi)

流量 300 l/min (80 gpm)

產(chan) 品係列分類單向閥，插裝式

產(chan) 品係列類型M-SR

壓力 [bar]250

油口數量2

體(ti) 積流量 [l/min]300

閥心滑閥閥座設計

直接 - 先導式直動式

額定流量 [l/min]300

壓力設置 [bar]0.5

壓力預設無壓力預設

密封材料NBR

液壓油HL,HLP,HFC

產(chan) 品類型M-SR

產(chan) 品係列單向閥

重量 [kg]0.3232

力士樂(le) REXROTH液壓單向閥 M-SR 8 KE05-1X/

R900346083 M-SR8KE05-1X/

單向閥，插裝式

工作壓力 420 bar (6000 psi)

流量 35 l/min (9.3 gpm)

產(chan) 品係列分類單向閥，插裝式

產(chan) 品係列類型M-SR

壓力 [bar]420

油口數量2

體(ti) 積流量 [l/min]35

閥心滑閥閥座設計

直接 - 先導式直動式

額定流量 [l/min]35

壓力設置 [bar]0.5

壓力預設無壓力預設

密封材料NBR

液壓油HL,HLP,HFC

產(chan) 品類型M-SR

產(chan) 品係列單向閥

重量 [kg]0.0269

力士樂(le) REXROTH液壓單向閥 M-SR 25 KE05-1X/

R900344778

單向閥，插裝式

工作壓力 250 bar (3600 psi)

流量 300 l/min (80 gpm)

產(chan) 品係列分類單向閥，插裝式

產(chan) 品係列類型M-SR

壓力 [bar]250

油口數量2

體(ti) 積流量 [l/min]300

閥心滑閥閥座設計

直接 - 先導式直動式

額定流量 [l/min]300

壓力設置 [bar]0.5

壓力預設無壓力預設

密封材料NBR

液壓油HL,HLP,HFC

產(chan) 品類型M-SR

產(chan) 品係列單向閥

重量 [kg]0.3232

力士樂(le) REXROTH液壓單向閥 M-SR 10 KE05-1X/

R900344549 M-SR10KE05-1X/

單向閥，插裝式

工作壓力 420 bar (6000 psi)

流量 50 l/min (13 gpm)

產(chan) 品係列分類單向閥，插裝式

產(chan) 品係列類型M-SR

壓力 [bar]420

油口數量2

體(ti) 積流量 [l/min]50

閥心滑閥閥座設計

直接 - 先導式直動式

額定流量 [l/min]50

壓力設置 [bar]0.5

壓力預設無壓力預設

密封材料NBR

液壓油HL,HLP,HFC

產(chan) 品類型M-SR

產(chan) 品係列單向閥

重量 [kg]0.0476

力士樂(le) REXROTH液壓單向閥 M-SR 8 KE00-1X/

R900361981 M-SR8KE00-1X/

單向閥，插裝式

工作壓力 420 bar (6000 psi)

流量 35 l/min (9.3 gpm)

產(chan) 品係列分類單向閥，插裝式

產(chan) 品係列類型M-SR

壓力 [bar]420

油口數量2

體(ti) 積流量 [l/min]35

閥心滑閥閥座設計

直動 - 先導式直動式

額定流量 [l/min]35

壓力預設無壓力預設

密封材料NBR

液壓油HL,HLP,HFC

產(chan) 品類型M-SR

產(chan) 品係列單向閥

重量 [kg]0.027

力士樂(le) REXROTH先導式單向閥

Z2S 6

規格 6

組件係列 6X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

油口安裝麵符合 DIN 24340 形式 A（不帶孔）

油口安裝麵符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶孔）

用於(yu) 一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 執行機構油口的無泄漏阻塞，可選

具有多種開啟壓力，可選（請參閱訂貨代碼）

帶預開口，可選

單向閥安裝套件可單獨使用

可應要求提供特殊型號

Z2S 型單向閥是采用疊加閥板設計的先導式單向閥。

用於(yu) 一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 執行機構油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用於(yu) 長期停機的情況。

在方向 A1到 A2 或B1到 B2 上，可以自由流動；在相反方向上，流動被阻塞。

例如，如果閥門的流向是從(cong) A1到A2，控製閥芯將向 B 側(ce) 方向移動，打開球座閥並推動閥心偏離其閥座。液壓油現在即可從(cong) B2 流向B1。

為(wei) 了可以安全地封閉球座閥，必須液壓卸載控製閥芯（請參閱油路示例）。

預開口

由於(yu) 預開口的存在，加壓液體(ti) 可以進行衰減降壓。這樣避免了可能的換向衝(chong) 擊。

由於(yu) 使用的是具有擴大的開口控製麵積比的兩(liang) 級設置，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。

注意：

如果閥門不帶預開口，憋壓容積可能會(hui) 突然卸載。產(chan) 生的換向衝(chong) 擊不但會(hui) 導致安裝組件的過早磨損，還會(hui) 形成噪音。

德國力士樂(le) REXROTH單向閥訂貨號和型號：

R900347495 Z2S6-1-6X/

R900347504 Z2S6-1-6X/V

R900347495 Z2S6-1-66/

R900347504 Z2S6-1-66/V

R901374869 Z2S6-1-66/V/60

R900347496 Z2S6-2-6X/

R900347505 Z2S6-2-64/V

R900347505 Z2S6-2-66/V

R900347501 Z2S6B1-66/

R900347498 Z2S6A1-6X/

R983030685 Z2S6-A1-6XIN010

R900347498 Z2S6-A1-6X

R900347499 Z2S6A2-6X/

R900347501 Z2S-6B1-6X

力士樂(le) REXROTH疊加式單向閥 Z2S6A1-6X/

R900347498 Z2S6A1-66/

公稱尺寸 6，A1 → A2，機械操作

高性能範圍內(nei) 的工業(ye) 液壓閥。根據液壓符號可靠切斷油流

座閥

直動式

開啟壓力 1.5 bar

通道 A 中的無泄漏阻塞

開啟壓力 1.5 bar

連接圖ISO 4401-03-02-0-05

壓力 [bar]350

體(ti) 積流量 [l/min]80

活塞符號A1 → A2

連接類型疊加閥板

標稱尺寸6

驅動類型帶機械操作

連接數4

開關(guan) 位置數2

液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC

密封NBR

重量 [kg]0.94

力士樂(le) REXROTH疊加式單向閥 Z2S6-2-6X/

R900347496 Z2S6-2-6X/

公稱尺寸 6，A1 → A2，B1 → B2，機械操作

高性能範圍內(nei) 的工業(ye) 液壓閥。根據液壓符號可靠切斷油流

座閥

直動式

開啟壓力 3 bar

通道 A 和 B 中的無泄漏阻塞

連接圖ISO 4401-03-02-0-05

壓力 [bar]350

體(ti) 積流量 [l/min]80

活塞符號A1→A2，B1→B2

連接類型疊加閥板

標稱尺寸6

驅動類型帶機械操作

連接數4

開關(guan) 位置數2

液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC

密封NBR

重量 [kg]0.9601

力士樂(le) REXROTH疊加式單向閥 Z2S6-1-6X/V

R900347504 Z2S6-1-66/V

公稱尺寸 6，A1 → A2，B1 → B2，機械操作

高性能範圍內(nei) 的工業(ye) 液壓閥。根據液壓符號可靠切斷油流

座閥

直動式

開啟壓力 1.5 bar

通道 A 和 B 中的無泄漏阻塞

開啟壓力 1.5 bar

連接圖ISO 4401-03-02-0-05

壓力 [bar]350

體(ti) 積流量 [l/min]80

活塞符號A1→A2，B1→B2

連接類型疊加閥板

標稱尺寸6

驅動類型帶機械操作

連接數4

開關(guan) 位置數2

液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HETG,HEES,HEPG,HFDU,HFDR

密封FKM

重量 [kg]0.956801

博世力士樂(le) （BOSCH-REXROTH）的液壓閥控製和調節體(ti) 積流量，可以影響液壓驅動器的運動或旋轉方向的體(ti) 積流量的啟動或停止、方向和數量。閥門通過各種操作方式進行控製，從(cong) 而使閥門元件打開或關(guan) 閉。這樣可使切換閥的切換位置固定，也可使連續閥的中間位置可調。

博世力士樂(le) 的單向閥可根據方向關(guan) 閉工作通道，並支持沿相反方向流動。

力士樂(le) REXROTH疊加式單向閥 Z2S6B1-6X/

R900347501 Z2S6B1-66/

公稱尺寸 6，B1 → B2，機械操作

高性能範圍內(nei) 的工業(ye) 液壓閥。根據液壓符號可靠切斷油流

座閥

直動式

開啟壓力 1.5 bar

通道 B 中的無泄漏阻塞

連接圖ISO 4401-03-02-0-05

大壓力 [bar]350

大體(ti) 積流量 [l/min]80

活塞符號B1 → B2

連接類型疊加閥板

標稱尺寸6

驅動類型帶機械操作

連接數4

開關(guan) 位置數2

液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC

密封NBR

重量 [kg]0.945

力士樂(le) REXROTH先導式單向閥

Z2S 10

規格 10

組件係列 3X

大工作壓力 315 bar

大流量 120 l/min

用於(yu) 垂直疊加的疊加閥

油口安裝麵符合 ISO 4401-05-04-0-05, ISO 4401-05-05-0-05

用於(yu) 一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 執行機構油口的無泄漏阻塞，可選

不同的開啟壓力

帶預開口（標準）；不帶預開口（可選）

單向閥安裝套件可單獨使用

防腐蝕設計

Z2S 型單向閥是采用疊加閥板設計的先導式單向閥。

用於(yu) 一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 執行機構油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用於(yu) 長期停機的情況。

在方向A1到A2 或 B1 到B2 上，可以自由流動；在相反方向上，流動被阻塞。

例如，如果閥門的流向是從(cong) A1到A2，控製閥芯將向 B 側(ce) 方向移動，打開球座閥並推動閥心偏離其閥座。液壓油現在即可從(cong) B2 流向B1。

為(wei) 了可以安全地封閉球座閥，必須液壓卸載控製閥芯（請參閱油路示例）。

預開口

由於(yu) 預開口的存在，加壓液體(ti) 可以進行衰減降壓。這樣避免了可能的換向衝(chong) 擊。

由於(yu) 使用的是具有擴大的開口控製麵積比的兩(liang) 級設置，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。

德國力士樂(le) REXROTH單向閥訂貨號和型號：

R900407424 Z2S10A1-3X/

R900407440 Z2S10A1-3X/V

R900407394 Z2S10-1-34

R900407394 Z2S10-1-3X/

R900421985 Z2S10-2-3X

R900421985 Z2S10-2-37/

力士樂(le) REXROTH先導式單向閥

Z2S 16

規格 16

組件係列 5X

大工作壓力 315 bar

大流量 300 l/min

用於(yu) 垂直疊加的疊加閥

油口安裝麵符合 ISO 4401-07-07-0-05

用於(yu) 一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 執行機構油口的無泄漏阻塞，可選

不同的開啟壓力

帶預開口

單向閥安裝套件可單獨使用

防腐蝕設計

Z2S 型單向閥是采用疊加閥板設計的先導式單向閥。

用於(yu) 一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 執行機構油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用於(yu) 長期停機的情況。

在方向A1到A2 或 B1 到B2 上，可以自由流動；在相反方向上，流動被阻塞。

例如，如果閥門的流向是從(cong) A1到A2，控製閥芯將向 B 側(ce) 方向移動，打開球座閥並推動閥心偏離其閥座。液壓油現在即可從(cong) B2 流向B1。

為(wei) 了可以安全地封閉球座閥，必須液壓卸載控製閥芯（請參閱油路示例）。

預開口

由於(yu) 預開口的存在，加壓液體(ti) 可以進行衰減降壓。這樣避免了可能的換向衝(chong) 擊。

由於(yu) 使用的是具有擴大的開口控製麵積比的兩(liang) 級設置，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。

德國力士樂(le) REXROTH液壓鎖訂貨號和型號：

R900328797 Z2S16-1-51/

R900402493 Z2S16A2-51/

R900402493 Z2S16A2-5X

R900328799 Z2S16B1-51

力士樂(le) REXROTH疊加式單向閥 Z2S16-1-5X/

R900328797 Z2S16-1-51/

公稱尺寸 16，A1 → A2，B1 → B2，機械操作

高性能範圍內(nei) 的工業(ye) 液壓閥。在選定的連接處可靠地關(guan) 閉油流。

座閥

直動式

連接圖ISO 4401-07-07-0-05

壓力 [bar]315

體(ti) 積流量 [l/min]300

活塞符號A1→A2，B1→B2

連接類型中間組裝

標稱尺寸16

驅動類型帶機械操作

連接數4

開關(guan) 位置數2

液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC

密封元件NBR

重量 [kg]6.86

力士樂(le) REXROTH先導式單向閥

Z2S 22

規格 25

組件係列 5X

大工作壓力 315 bar

大流量 450 l/min

用於(yu) 垂直疊加的疊加閥

油口安裝麵符合 ISO 4401-08-08-0-05

用於(yu) 一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 執行機構油口的無泄漏阻塞，可選

不同的開啟壓力

預開口標準

單向閥安裝套件可單獨使用

可應要求提供特殊型號

Z2S 型單向閥是采用疊加閥板設計的先導式單向閥。

用於(yu) 一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 執行機構油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用於(yu) 長期停機的情況。

在方向A1到A2 或 B1 到B2 上，可以自由流動；在相反方向上，流動被阻塞。

例如，如果閥門的流向是從(cong) A1到A2，控製閥芯將向 B 側(ce) 方向移動，打開球座閥並推動閥心偏離其閥座。液壓油現在即可從(cong) B2 流向B1。

為(wei) 了可以安全地封閉球座閥，必須液壓卸載控製閥芯（請參閱油路示例）。

預開口

由於(yu) 預開口的存在，加壓液體(ti) 可以進行衰減降壓。這樣避免了可能的換向衝(chong) 擊。

由於(yu) 使用的是具有擴大的開口控製麵積比的兩(liang) 級設置，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。

德國力士樂(le) REXROTH單向閥訂貨號和型號：

R900433031 Z2S22-2-51/

R900433031 Z2S22-2-5X

R900432915 Z2S22-1-51

R900433032 Z2S22A1-51/

R900433037 Z2S22B1-51/

力士樂(le) REXROTH疊加式單向閥 Z2S22A1-5X/

R900433032 Z2S22A1-51/

公稱尺寸 25，A1 → A2，機械操作

高性能範圍內(nei) 的工業(ye) 液壓閥。在選定的連接處可靠地關(guan) 閉油流。

座閥

直動式

連接圖ISO 4401-08-08-0-05

壓力 [bar]315

體(ti) 積流量 [l/min]450

活塞符號A1 → A2

連接類型中間組裝

標稱尺寸25

驅動類型帶機械操作

連接數4

開關(guan) 位置數2

電氣連接說明0

液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC

密封NBR

重量 [kg]12.72

力士樂(le) REXROTH先導式單向閥

SV 6

規格 6

組件係列 6X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

用於(yu) 底板安裝

油口安裝麵符合  ISO 4401-03-02-0-05 和  ISO 5781-03-04-0-00

用於(yu) 一個(ge) 執行機構油口的無泄漏阻塞

帶內(nei) 部先導油回油

具有多種開啟壓力，可選

帶或不帶預開口，可選

單向閥安裝套件可單獨使用

耐腐蝕設計，可選

SV 型單向閥是用於(yu) 底板安裝的先導式單向閥。用於(yu) 一個(ge) 執行機構油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用於(yu) 長期停機的情況。

該閥主要由殼體(ti) 、提升座閥、壓縮彈簧、控製閥芯以及可選預開口球座閥組成。

座閥允許流體(ti) 從(cong) 方向 A 流向 B，而無需外部先導壓力。

條件： pA > pB + 開啟壓力（壓縮彈簧）。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。

油口 X 處的高先導壓力足以使控製閥芯沿座閥方向移動，並推動提升座閥離開其閥座。這便實現了兩(liang) 個(ge) 方向上的自由流動（主動保持打開）。

為(wei) 確保座閥主動打開，控製閥芯兩(liang) 側(ce) 上的壓力比與(yu) 提升座閥或上的麵積比同樣重要。

因此，提供了以下不同類型

SV（連接至 pA 的大閥芯端麵 A2）或▪

以及帶預開口“A"和不帶預開口“B"的型號。

型號“A"（帶預開口）

該閥配有一個(ge) 附加的預開口。通過對油口 X 加壓，控製閥芯將向右移動。這樣一來，滾珠和提升座閥將先後被推出閥座。

注意！

型號“A"：

由於(yu) 使用的是具有擴大的開口控製麵積比的兩(liang) 層結構，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。▪

避免由於(yu) 執行機構側(ce) 的壓力容積的衰減降壓而導致的換向衝(chong) 擊。▪

型號“B"：

閥門不帶預開口時，可能會(hui) 突然卸載所含的壓力容積。產(chan) 生的換向衝(chong) 擊不但會(hui) 導致安裝組件的過早磨損，還會(hui) 形成噪音。▪

替換插頭和可實現從(cong) SV 型號到 SL 型號的修改。必須始終安裝其中一個(ge) 插頭！

德國力士樂(le) REXROTH單向閥物料號和型號：

R900589253 SV6PB2-62/

力士樂(le) REXROTH先導式單向閥

SV 10...32

R900599743 SV30GB1-4X/

規格 10 … 32

組件係列 4X

大工作壓力 315 bar

大流量 550 l/min

用於(yu) 底板安裝

油口安裝麵符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10)、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)

用於(yu) 螺紋連接

用於(yu) 一個(ge) 執行機構油口的無泄漏阻塞

內(nei) 部先導油回油

可用於(yu) 衰減釋放的帶預開口的型號，可選

具有多種開啟壓力，可選

單向閥安裝套件可單獨使用

防腐蝕設計

SV 型單向閥是用於(yu) 底板安裝或螺紋連接的先導式單向閥。用於(yu) 一個(ge) 執行機構油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用於(yu) 長期停機的情況。

該閥門主要由殼體(ti) 、提升座閥、壓縮彈簧、控製閥芯以及可選預開口球座閥 組成。

座閥允許流體(ti) 從(cong) A 流向 B，而無需外部先導壓力。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。

條件： pA > pB + 開啟壓力（壓縮彈簧）。

油口 X 處的高先導壓力足以使控製閥芯沿球座閥（型號“A"）方向移動，並推動提升座閥離開其閥座。這便實現了兩(liang) 個(ge) 方向上的自由流動（主動保持打開）。

為(wei) 確保座閥主動打開，控製閥芯兩(liang) 側(ce) 上的壓力比與(yu) 控製閥芯或提升座閥上的麵積比同樣重要。

因此，為(wei) SV 型（大環形區域）提供了帶預開口“A"和不帶預開口“B"的型號。 A3 ; with pA 已連接）。

型號“A"（帶預開口）

該閥配有一個(ge) 附加的預開口。通過對油口 X 加壓，控製閥芯將向右移動。這樣一來，滾珠 和提升座閥將先後被推出閥座。

注意事項：

型號“A"：

由於(yu) 使用的是具有擴大的開口控製麵積比的兩(liang) 級設置，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。‐

避免由於(yu) 執行機構側(ce) 壓力容積的衰減降壓而導致的換向衝(chong) 擊。‐

型號“B"：

閥門不帶預開口時，可能會(hui) 突然卸載所含的壓力容積。產(chan) 生的換向衝(chong) 擊不但會(hui) 導致安裝組件的過早磨損，還會(hui) 形成噪音。

德國力士樂(le) REXROTH先導式單向閥訂貨號和型號：

R900483369 SV10PA1-4X/

R900483368 SV10GA1-4X

R900459915 SV10PA3-42

R900403672 SV10PB2-4X

R900500216 SV20GA2-4X

R900587557 SV20PA1-4X

R900500094 SV20PA1-45/V

R900501802 SV20PB2-45

R900599535 SV20PA2-4X

R900500094 SV20PA1-4X/V

R900501151 SV30GA2-4X/

R900599456 SV30PA2-4X/

R900599890 SV30PA3-4X/

R900455015 SV10GA2-4X

力士樂(le) REXROTH先導式單向閥

SL 6

規格 6

組件係列 6X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

用於(yu) 底板安裝

油口安裝麵符合  ISO 4401-03-02-0-05 和  ISO 5781-03-04-0-00

用於(yu) 一個(ge) 執行機構油口的無泄漏阻塞

帶外部先導油回油

具有多種開啟壓力，可選

帶或不帶預開口，可選

單向閥安裝套件可單獨使用

耐腐蝕設計，可選

SV 型單向閥是用於(yu) 底板安裝的先導式單向閥。用於(yu) 一個(ge) 執行機構油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用於(yu) 長期停機的情況。

該閥主要由殼體(ti) 、提升座閥、壓縮彈簧、控製閥芯以及可選預開口球座閥組成。

座閥允許流體(ti) 從(cong) 方向 A 流向 B，而無需外部先導壓力。

條件： pA > pB + 開啟壓力（壓縮彈簧）。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。

油口 X 處的高先導壓力足以使控製閥芯沿座閥方向移動，並推動提升座閥離開其閥座。這便實現了兩(liang) 個(ge) 方向上的自由流動（主動保持打開）。

為(wei) 確保座閥主動打開，控製閥芯兩(liang) 側(ce) 上的壓力比與(yu) 提升座閥或上的麵積比同樣重要。

因此，提供了以下不同類型

SV（連接至 pA 的大閥芯端麵 A2）或▪

以及帶預開口“A"和不帶預開口“B"的型號。

型號“A"（帶預開口）

該閥配有一個(ge) 附加的預開口。通過對油口 X 加壓，控製閥芯將向右移動。這樣一來，滾珠和提升座閥將先後被推出閥座。

注意！

型號“A"：

由於(yu) 使用的是具有擴大的開口控製麵積比的兩(liang) 層結構，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。

避免由於(yu) 執行機構側(ce) 的壓力容積的衰減降壓而導致的換向衝(chong) 擊。

型號“B"：

閥門不帶預開口時，可能會(hui) 突然卸載所含的壓力容積。產(chan) 生的換向衝(chong) 擊不但會(hui) 導致安裝組件的過早磨損，還會(hui) 形成噪音。▪

替換插頭和可實現從(cong) SV 型號到 SL 型號的修改。必須始終安裝其中一個(ge) 插頭！

力士樂(le) REXROTH先導式單向閥

SL 10...32

規格 10 … 32

組件係列 4X

大工作壓力 315 bar

大流量 550 l/min

用於(yu) 底板安裝

油口安裝麵符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10)、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)

用於(yu) 螺紋連接

用於(yu) 一個(ge) 執行機構油口的無泄漏阻塞

方向滑閥或方向座閥的可用附件，可選

外部先導油回油

可用於(yu) 衰減釋放的帶預開口的型號，可選

具有多種開啟壓力，可選

單向閥安裝套件可單獨使用

防腐蝕設計

SL 型單向閥是用於(yu) 底板安裝或螺紋連接的先導式單向閥。用於(yu) 一個(ge) 執行機構油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用於(yu) 長期停機的情況。

該閥門主要由殼體(ti) 、提升座閥、壓縮彈簧、控製閥芯以及可選預開口球座閥 組成。

座閥允許流體(ti) 從(cong) A 流向 B，而無需外部先導壓力。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。

條件：pA > pB + 開啟壓力（壓縮彈簧）。

油口 X 處的高先導壓力足以使控製閥芯沿球座閥（型號“A"）方向移動，並推動提升座閥離開其閥座。這便實現了兩(liang) 個(ge) 方向上的自由流動（主動保持打開）。

為(wei) 確保座閥主動打開，控製閥芯兩(liang) 側(ce) 上的壓力比與(yu) 控製閥芯或提升座閥上的麵積比同樣重要。

因此，為(wei) SL 型（小環形區域）提供了帶預開口“A"和不帶預開口“B"的型號。 A4。

型號 “A"（帶預開口）

該閥配有一個(ge) 附加的預開口。通過對油口 X 加壓，控製閥芯將向右移動。這樣一來，滾珠 和提升座閥將先後被推出閥座。

注意事項：

型號“A"：

由於(yu) 使用的是具有擴大的開口控製麵積比的兩(liang) 級設置，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。‐

避免由於(yu) 執行機構側(ce) 壓力容積的衰減降壓而導致的換向衝(chong) 擊。

型號“B"：

閥門不帶預開口時，可能會(hui) 突然卸載所含的壓力容積。產(chan) 生的換向衝(chong) 擊不但會(hui) 導致安裝組件的過早磨損，還會(hui) 形成噪音。

型號“6U" （帶附帶方向閥）

在帶附帶方向閥的 SL 型號的直動式先導單向閥中，可以通過方向閥直接控製控製閥芯 (4)，以克服係統壓力（即阻塞方向）打開提升座閥。

注意：

訂購方向閥時，請注意在型號“P"和“G"處的油口 A 的不同位置（在型號“G"處，油口安裝麵旋轉 180°，請參閱“尺寸"）。

德國力士樂(le) REXROTH單向閥

R900483371 SL10PA1-4X/

R900483370 SL10GA1-42

R900442260 SL10PA2-42

R900442260 SL10PA2-4X/

R900443419 SL10PB1-4X/

R900457386 SL10PB2-4X/

R900599586 SL20PB1-4X/

R900599536 SL20PA2-4X/

R900599966 SL20GA2-45

R900587554 SL20GA1-45

R983040158 SL20PA1-4X/

R900587560 SL30PA1-4X/

R900599473 SL30PA2-42/

力士樂(le) REXROTH液壓單向閥 SL30PA1-4X/

R900587560 SL30PA1-4X/

R900587560 SL30PA1-4X/M

規格 30，A → B，液壓操作

高性能範圍內(nei) 的工業(ye) 液壓閥。在選定的連接處可靠地關(guan) 閉油流。

座閥

先導式

有預開

外部先導回油

連接圖ISO 5781-10-13-0-00

壓力 [bar]315

體(ti) 積流量 [l/min]550

活塞符號A → B

連接類型板材結構

標稱尺寸30

驅動類型帶液壓操作

連接數2

開關(guan) 位置數2

電氣連接說明4 針設備插頭，M12 x 1，編碼 A 符合 EN 61076-2-101

液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC

密封元件NBR

重量 [kg]7.79

力士樂(le) REXROTH單向閥

L–S 40…300

規格 40 … 300

組件係列 1X

大工作壓力 16 bar

大流量 50000 l/min

用於(yu) 法蘭(lan) 連接

法蘭(lan) 連接，符合 DIN EN 1092-2 型號 21

4 種開啟壓力

L-S 型閥是用於(yu) 管道安裝的單向閥。它們(men) 特別適用於(yu) 高流量場合。

這些閥主要由管道安裝殼體(ti) 、主閥芯、彈簧和蓋組成。

在方向 P→T 上，主閥芯可以通過與(yu) 彈簧力逆向的流動打開。但是，在方向 T →P 上，主閥芯可將管路鎖定，無泄漏。

注意：

觀察流動方向和流動方向指示器。

力士樂(le) REXROTH帶液壓或電動液壓啟動的先導式方向滑閥

WH, WEH

規格 10 … 32

組件係列 4X, 7X, 6X

大工作壓力 350 bar

大流量 1100 l/min

三位四通、二位四通或二位三通型號

操作類型（內(nei) 部或外部先導控製）：

– 電液（型號 WEH）

– 液壓（型號 WH）

用於(yu) 底板安裝

油口安裝麵符合 ISO 4401

彈簧或液壓對中，彈簧端位置或液壓端位置

濕式插腳的直流或交流線圈，可選

電氣連接作為(wei) 單個(ge) 或對中連接

可選型號：

-手動應急操作

-切換時間調整

-主閥通道 P 中的預載閥

-行程設置和/或閥芯位置監測

型號 WEH

WEH 是帶電液驅動的方向滑閥。該閥控製流動的開始、停止和方向。該方向閥的基本構成為(wei) 帶殼體(ti) 的主閥、主控製閥芯、一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 複位彈簧 和以及帶有一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 電磁鐵 "a"和/或 "b"的先導控製閥。

液壓係統必須正確通風，以確保能夠發揮正常功能。

閥門帶3個(ge) 開關(guan) 位置時，主閥中的主控製閥芯 通過兩(liang) 個(ge) 彈簧保持在零位置或初始位置，閥門帶2個(ge) 開關(guan) 位置時，通過建壓或彈簧將其保持在零位置或初始位置。在初始位置，兩(liang) 個(ge) 彈簧腔和通過先導控製閥 在卸壓狀態下連接到油箱。通過控製油路對先導控製閥進行先導供油。供油可通過內(nei) 部或外部進行（外部供油通過油口 X 實現）。對先導控製閥進行操作時（例如通過電磁鐵 "a"），先導控製閥芯會(hui) 移動至左側(ce) ，從(cong) 而對彈簧腔進行先導加壓。彈簧腔保持卸壓狀態。先導壓力作用於(yu) 主控製閥芯 的左側(ce) 並使其克服彈簧 力移動。這樣就會(hui) 使主閥中的油口P與(yu) B相連接，油口A與(yu) T相連接。

電磁鐵關(guan) 閉時，先導控製閥芯複位至初始位置（脈衝(chong) 閥芯除外）。彈簧腔卸載至油箱。先導油回油可以（通過通道 T）內(nei) 部實現或（通過通道 Y）外部實現。可選手動應急操作可在線圈不通電的情況下移動先導控製閥芯。

注意：

彈簧腔和中的複位彈簧和即使在垂直閥位置時也可在無先導壓力的情況下將主控製閥芯 保持在中心位置。

由於(yu) 設計原理方麵的原因，閥門難免會(hui) 存在內(nei) 部泄漏，且泄漏量會(hui) 隨著使用時間的增加而增加。

型號 WH

閥類型 WH 是帶液壓操作的方向滑閥。該閥控製流動的開始、停止和方向。該方向閥的基本構成為(wei) 閥體(ti) 、主控製閥芯、閥中用於(yu) 彈簧複位和彈簧對中的一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 複位彈簧 和以及配流閥板。

主控製閥芯 直接由建壓驅動。主控製閥芯 通過彈簧或建壓保持在零位置或初始位置。先導油供油和回油均在外部實現（請參閱先導油供油）。

帶有控製閥芯彈簧對中的三位四通方向閥

在此型號中，主控製閥芯 通過複位彈簧 和保持在零位置。和兩(liang) 個(ge) 彈簧腔通過配流閥板 連接到油口 X 和 Y。

主控製閥芯 的兩(liang) 個(ge) 前側(ce) 先導壓力中，在加載其中一個(ge) 先導壓力的情況下，閥芯將移動到切換位置。在閥門中，所需的油口將以此方式連接。加壓控製閥芯區域卸壓時，相對側(ce) 上的彈簧會(hui) 將閥芯推回到零位置或初始位置。

型號 WEH…H

帶有主控製閥芯壓力對中的三位四通方向閥

主閥中的主控製閥芯 通過兩(liang) 個(ge) 前表麵的建壓保持在零位置。一個(ge) 對中襯套置於(yu) 殼體(ti) 上並固定控製閥芯位置。通過一個(ge) 前表麵的卸壓，主控製閥芯 將移動到切換位置。

卸載的控製閥芯端麵通過先導控製閥將回流的先導油排到通道 Y（外部）。

注意：

在此型號中，彈簧 和沒有複位功能。在已卸壓條件下，水平安裝的彈簧會(hui) 使主控製閥芯 保持在中心位置。

型號 WH…

先導油通過通道 X 和 Y 實現 外部 供油和回油。

型號 WEH...

先導油從(cong) 單獨的壓力供應油路通過通道 X 實現 外部 供油。

先導油通過通道 Y 流入油箱實現 外部 回油。

型號 WEH…E…

先導油通過主閥的通道 P 實現 內(nei) 部 供油。

先導油通過通道 Y 流入油箱實現 外部 回油。在底板中，油口 X 為(wei) 關(guan) 閉狀態。

型號 WEH...ET...

先導油通過主閥的通道 P 實現 內(nei) 部 供油。

先導油通過通道 T 流入油箱實現 內(nei) 部 回油。在底板中，油口 X 和 Y 為(wei) 關(guan) 閉狀態。

型號 WEH...T...

先導油從(cong) 單獨的壓力供應油路通過通道 X 實現 外部 供油。

先導油通過通道 T 流入油箱實現 內(nei) 部 回油。在底板中，油口 Y 為(wei) 關(guan) 閉狀態。

節流插件

如果要限製先導控製閥通道 P 中的先導油供油，則需要使用節流插件。節流插件插入到先導控製閥的通道 P 中。注意：

先導油供油修改隻能由經過授權的人員執行或返廠執行.

先導油 外部供油 X 或回油 Y：

必須遵守先導控製閥大允許工作參數.

大先導壓力：請遵守技術數據的要求.

先導油供油 內(nei) 部 （型號“ET"和“E"）：

小先導壓力：請遵守技術數據的要求.

為(wei) 避免出現異常高壓峰值，必須在先導控製閥的油口 P 提供 “B10"節流插件 。

與(yu) 型號“H"連接時，也需要 減壓閥“D3"。

德國力士樂(le) REXROTH液壓換向閥訂貨號和型號：

R983030827 4WH6D6X/-IN001

R900332764 H-4WH22E7X/

R900332083 H-4WH22G7X/

R900413674 H-4WH25E68/

力士樂(le) REXROTH換向滑閥，直動式，帶機械式或手動式操縱

WMM6

規格 6

組件係列 5X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

重量   1.4kg

安裝位置  任意

操作力  20N

溫度範圍  -20 … +80℃

粘度範圍  2.8 … 500mm²/s

三位四通、二位四通或二位三通型號

油口安裝麵符合 DIN 24340 形式 A（不帶孔）

油口安裝麵符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶孔）

操作類型：手柄

位置感應開關(guan) 和接近傳(chuan) 感器（無觸點）

型號為(wei) WM.. 的閥門為(wei) 機械、手動啟動的方向滑閥。這些閥控製流體(ti) 的啟動、停止和方向。方向閥的基本構成為(wei) 殼體(ti) 、一種操作類型（手柄）、控製閥芯 和一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 複位彈簧。在斷電狀態下，複位彈簧使控製閥芯保持在中心位置或起始位置 - 如果旋鈕隨器啟動。控製閥芯借助操作類型移動到所需閥芯位置。

器

帶旋鈕的方向閥通常設計為(wei) 帶器。帶手柄的方向閥可選擇以帶的 2 個(ge) 或 3 個(ge) 位置閥形式提供。帶滾輪柱塞的方向閥通常設計為(wei) 不帶器。如果使用了帶器的操作類型，則每個(ge) 閥芯位置均可鎖定，具體(ti) 取決(jue) 於(yu) 閥類型。

節流插件

根據主要工作條件，如果在切換過程中可能出現流量超過閥的性能限製的情況，將需要使用節流插件。它插入到方向閥的通道 P 中。

德國力士樂(le) REXROTH手動換向閥訂貨號和型號：

R983030724 4WMM6D6X/F-IN002

R983030727 4WMM6E6X/-IN002

R983030728 4WMM6J6X-IN002

R983030731 4WMM6J6X/F-IN002

R983030745 4WMM6J6X/B10-IN002

R900343782 4WMM6Y53/F/V

R900927137 H-4WMM16J72/V

力士樂(le) REXROTH方向滑閥，直接控製，手動觸發

WMM10

規格 10

組件係列 5X

大工作壓力 350 bar

大流量 160 l/min

重量   3.6kg

按照位置  任意

溫度範圍  -20 … +70℃

粘度範圍  2.8 … 500mm²/s

三位四通、二位四通或二位三通型號

油口安裝麵符合 ISO 4401-05-04-0-05

操作類型：手柄

WMM 型號的閥門是通過手動啟動的方向滑閥。

這些閥控製流體(ti) 的啟動、停止和方向。

方向閥的基本構成為(wei) 殼體(ti) 、一種操作類型（手柄）、控製閥芯以及一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 複位彈簧。

在斷電情況下，控製閥芯 由複位彈簧固定在中心位置或初始位置。

控製閥芯借助此操作類型移動到所需閥芯位置。

節流插件

根據主要工作條件，如果在切換過程中可能出現流量超過閥的性能限製的情況，將需要使用節流插件。

德國力士樂(le) REXROTH手動閥訂貨號和型號：

R983030766 4WMM10E3X/FIN010

R900501486 4WMM10EB3X/F

R900590253 4WMU10D31/

力士樂(le) REXROTH帶液壓油操作的三位四通、二位四通和二位三通方向閥

WP 6

規格 6

組件係列 6X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

大先導壓力  10bar

先導流量  4.24cm³

油溫度範圍  -20 … +80℃

粘度範圍  2.8 … 500mm²/s

大切換頻率  2Hz

直動式方向滑閥

操作方法：氣動

油口安裝麵符合 DIN 24340 形式 A（不帶孔）

油口安裝麵符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶孔）

有關(guan) 底板，請參閱樣本 45052（單獨訂購）

位置感應開關(guan) 和接近傳(chuan) 感器（無觸點）

一般信息

WP 型號的閥門是通過液壓方式啟動的方向滑閥。這些閥控製流體(ti) 的啟動、停止和方向。

方向閥的基本構成為(wei) 殼體(ti) 、一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 操作元件（氣動驅動液壓缸）、控製閥芯以及一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 複位彈簧。控製油口徑向放置。

斷電時，複位彈簧會(hui) 將控製閥芯固定在中心位置或初始位置（脈衝(chong) 閥芯除外）。

控製閥芯通過操作元件的方式移動到所需閥芯位置。

節流插件

根據主要工作條件，如果在切換過程中可能出現流量超過閥的性能限製的情況，將需要使用節流插件。

它插入到方向閥的通道 P 中。

不帶彈簧複位，帶器，

型號..OF/..

氣動操作的方向閥也可作為(wei) 帶器的雙閥芯位置閥使用。如果使用了帶器的操作元件，則每個(ge) 閥芯位置均可鎖定。

不帶彈簧複位，

型號 ..O/..

如果使用不帶複位彈簧以及不帶器的操作元件，則在斷電狀態下閥芯位置不確定。

位置感應開關(guan) 型號 QM：電氣連接

通過帶連接螺紋 M12 x 1 的 4 極連接插頭（單獨訂購）實現電氣連接。

連接電壓（直流電壓）  24V

電壓公差（連接電壓）  +30 %/-15 %

允許剩餘(yu) 紋波  ≤ 10%

大負載能力  400mA

德國力士樂(le) REXROTH液壓換向閥訂貨號和型號：

R900755395 4WP6D60/N

安全閥按介質分
按照介質排放方式的不同， 安全閥又可以分為(wei) 全封閉式、半封閉式和開放式等三種。
1.全封閉安全閥
全封閉式安全閥排氣時，氣體(ti) 全部通過排氣管排放，介質不能間外泄漏，主要用於(yu) 介質為(wei) 有毒。的容器。
2.半封閉式安全閥
半封閉式安全閥所排出的氣體(ti) 一部分通過排氣管，也有一部分從(cong) 閥蓋與(yu) 閥杆間的間隙中漏出，多用於(yu) 介質為(wei) 不會(hui) 汙染環境的氣體(ti) 的容器。
3.開放式安全閥
開放式安全閥的閥蓋是敞開的，使彈簧腔室與(yu) 大氣相通，這樣有利於(yu) 降低彈簧的溫度，主要適用於(yu) 介質為(wei) 蒸汽，以及對大氣不產(chan) 生汙染的高溫氣體(ti) 的容器。

壓力控製閥
作用:
用來控製液壓傳(chuan) 動係統中油液的壓力，以滿足執行元件所要求的力和轉矩。
類型:
溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等。
共同點:
利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作。

溢流閥
類型:直動式、先導式
作用:
(1)在不斷溢流過程中保持係統壓力恒定，起穩壓和溢流作用(p,FP
係統’閥口常開) ;
(2)防止液壓係統過載，起安全保護作用(p,=1.1~1.2p,max，閥口常閉)
(一)溢流閥的基本結構及其工作原理
1、直動式溢流閥
工作原理:
直接利用液壓力與(yu) 彈簧力相平衡以控製閥芯的啟閉動作，從(cong) 而保證進油口壓力基本恒定。
特點:
①閥芯所受的液壓力全靠彈簧力平衡，故當係統壓力很高時，彈簧必須很硬，導致結構笨重，調壓不輕便。一般用於(yu) 壓力小於(yu) 2.5MPa的低壓係統中，作安全閥或背壓閥使用。
②由於(yu) 慣性或負載的變化，導致q、變化，即開口度h的變化，由於(yu) k很大，所以p不穩定，穩壓精度差;
③結構簡單、便宜，但工作時易產(chan) 生振動和噪音。

2、
先導式溢流閥
結構:先導調壓部分:控製主閥的溢流壓力；主閥部分:溢流
工作原理:
利用主閥芯上下兩(liang) 端液體(ti) 壓力差與(yu) 彈簧力相平衡的原理來進行壓力控製。
特點:
①因為(wei) 錐閥作用麵積很小，即使壓力很高，彈簧剛度仍不大，調壓輕便;
②因為(wei) 主閥彈簧很軟，因此溢流量變化時，壓力波動小。靜態特性好;
③能適應各種不同的調壓範圍的要求;
④主閥芯采用錐麵閥座式結構密封，沒有搭合量，動作靈敏。

(二)溢流閥的應用場合
1、起穩壓和溢流作用(閥口常開)
在定量泵進油或回油節流調速係統中
2、起安全保護作用(閥口常閉)
變量泵液壓係統、定量泵旁路節流調速係統和非節流調速係統。
3、起卸荷作用
4、作背壓閥使用
5、作吸收換向衝(chong) 擊使用
6、可實現多級調壓和遠程調壓
二、減壓閥
1、作用
(1)減壓:
降低液壓係統某支路(控製油路、夾緊回路、潤滑回路等)的壓力。
(2)穩壓:穩定液壓係統某支路的壓力。
2、類型
按功能分
定值減壓閥:保證閥的出口壓力為(wei) 定值。
定差減壓閥:保證閥的進、出油口壓差為(wei) 定值。
定比減壓閥:保證閥的進、出油口壓力比為(wei) 定值。
按結構分
直動式
先導式(常用)
3、先導式定值減壓閥結構及工作原理
結構
先導調壓部分:給定閥的出口壓力值。
主閥部分:通過主閥芯上下移動，調節減壓孔口節流損失，保證出口壓力恒定。
4、先導式減壓閥和先導式溢流閥的不同之處:
①減壓閥保持出口壓力基本不變，而溢流閥保持進口處壓力基本不變。
②在不工作時，減壓閥進、出油口互通，而溢流閥進出油口不通。
③為(wei) 保證減壓閥出口壓力調定值恒定，先導閥彈簧腔需通過泄油口單獨外接油箱;而溢流閥的出油口是通油箱的，所以它的導閥彈簧腔和泄漏油可通過閥體(ti) 上的通道和出油口相通，不必單獨外接油箱。
三、順序閥
1、作用:
利用油路本身的壓力變化來控製閥口開啟，達到油路通斷,實現執行元件的順序動作，它一般不控製係統壓力。
2、類型:
按控製方式
直控順序閥
外(液控)控順序閥
按結構
直動式
先導式
3、結構與(yu) 工作原理:
4、先導式順序閥和先導式溢流閥的不同之處:
(1)溢流閥的進口壓力在通流狀態下基本不變。而順序閥一般不控製係統壓力。
(2)溢流閥為(wei) 內(nei) 泄漏，而順序閥需單獨引出泄漏通道，為(wei) 外泄漏。
(3)溢流閥的出口必須回油箱，順序閥出口可接負載。

力士樂(le) 安全閥DBDS6P1X/400，液壓係統安全閥，壓力控製安全閥

德國力士樂(le) REXROTH安全閥訂貨號物料號和型號：

R900423731 DBDS6P1X/400
R987282225 DBDS6P1X/400-330
R901390428 DBDS6P1X/400-340
R901263844 DBDS6P1X/400-350
R901109298 DBDS6P1X/400-380
R900924604 DBDS6P1X/400/12
R900471602 DBDS6P1X/400/5
R900414261 DBDS6P1X/400/V/5
R900424300 DBDS6P1X/400B
R900777834 DBDS6P1X/400E
R900389464 DBDS6P1X/400J
R900459771 DBDS6P1X/400V
R900537817 DBDS6P1X/400V/12
R901046431 DBDS6P1X/40E
R900423732 DBDS6P1X/50
R900488026 DBDS6P1X/50SO130
R900334975 DBDS6P1X/50SO57
R900487131 DBDS6P1X/50SO60
R900470071 DBDS6P1X/50SO62
R900460389 DBDS6P1X/50W1
R900962502 DBDS6P1X/50W100
R900474570 DBDS6P1X/50/5
R900370287 DBDS6P1X/50/B
R900431434 DBDS6P1X/50/V/5
R900963992 DBDS6P1X/50B
R901129991 DBDS6P1X/50E
R900486143 DBDS6P1X/50J
R900923300 DBDS6P1X/50P40
R900438610 DBDS6P1X/50V
R983048396 DBDS6P1X/50VIN010
R900712021 DBDS6P1X/50V/12
R901180768 DBDS6P1X/50VE
R901339625 DBDS6P1X/55E
R900427247 DBDS6P1X/60B
R900429256 DBDS6P1X/60B
R900572417 DBDS6P1X/70B
R900572419 DBDS6P1X/75B
R900572420 DBDS6P1X/80B
R901016661 DBDS6P1X/80VE
R901425885 DBDS6P1X/85E
R901339627 DBDS6P1X/90E
R900423728 DBDS6P1A/100
R900493564 DBDS6P1A/100SO130
R900337917 DBDS6P1A/100W1
R900969888 DBDS6P1A/100-070
R900782432 DBDS6P1A/100-080
R900539104 DBDS6P1A/100/12
R900351988 DBDS6P1A/100/5
R900496460 DBDS6P1A/100/V/5
R900572418 DBDS6P1A/100B
R900777520 DBDS6P1A/100E
R900583810 DBDS6P1A/100J
R900429050 DBDS6P1A/100V
R900437243 DBDS6P1A/110B
R901244925 DBDS6P1A/110E
R900572526 DBDS6P1A/120B
R900572527 DBDS6P1A/120VB
R901291572 DBDS6P1A/120VE
R901348952 DBDS6P1A/125E
R900779533 DBDS6P1A/130E
R901290905 DBDS6P1A/130VE
R901272079 DBDS6P1A/135E
R901165405 DBDS6P1A/140E
R900976834 DBDS6P1A/150B
R900572528 DBDS6P1A/160B
R901052227 DBDS6P1A/160E
R900372318 DBDS6P1A/170B
R900518537 DBDS6P1A/170VB
R900572593 DBDS6P1A/175B
R901082005 DBDS6P1A/175E
R900572594 DBDS6P1A/180B
R901037428 DBDS6P1A/180E
R900572562 DBDS6P1A/190B
R900773227 DBDS6P1A/190E
R900423729 DBDS6P1A/200

折彎機是一種能夠對薄板進行折彎的機器，其結構主要包括支架、工作台和夾緊板，工作台置於(yu) 支架上，工作台由底座和壓板構成，底座通過鉸鏈與(yu) 夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置於(yu) 座殼的凹陷內(nei) ，凹陷頂部覆有蓋板。使用時由導線對線圈通電，通電後對壓板產(chan) 生引力，從(cong) 而實現對壓板和底座之間薄板的夾持。由於(yu) 采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對有側(ce) 壁的工件進行加工，操作上也十分簡便。

液壓折彎機包括支架、工作台和夾緊板，工作台置於(yu) 支架上，工作台由底座和壓板構成，底座通過鉸鏈與(yu) 夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置於(yu) 座殼的凹陷內(nei) ，凹陷頂部覆有蓋板。
使用時由導線對線圈通電，通電後對壓板產(chan) 生引力，從(cong) 而實現對壓板和底座之間薄板的夾持。由於(yu) 采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對有側(ce) 壁的工件進行加工。折彎機可以通過更換折彎機模具，從(cong) 而滿足各種工件的需求。

折彎機分為(wei) 手動折彎機，液壓折彎機和數控折彎機。手動折彎機又分為(wei) 機械手動折彎機和電動手動折彎機，液壓折彎機按同步方式又可分為(wei) ：扭軸同步、機液同步，和電液同步。液壓折彎機按運動方式又可分為(wei) ：上動式、下動式。

折彎機是鈑金行業(ye) 工件折彎成形的重要設備，其作用是將鋼板根據工藝需要壓製成各種形狀的零件。如圖所示為(wei) 液壓板料折彎機結構示意圖，主要由左右立柱、工作台、橫梁組成機架，左右油缸固定在立柱上，滑塊與(yu) 油缸的活塞連接、沿固定在立柱上的導軌上下運動，下模固定在工作台上，上模安裝在滑塊下端，液壓係統提供動力，電氣係統給出指令，在油缸作用下，滑塊帶動上模向下與(yu) 下模閉合實現板料的折彎。左右立柱、工作台和滑塊（以下簡稱三大件）是折彎機的關(guan) 鍵零件，三大件的重量之和占一台折彎機總重量的70%~80%。其強度和剛性直接決(jue) 定機床的運行精度、使用壽命，以及工件的精度。
1、滑塊部分：采用液壓傳(chuan) 動，滑塊部分由滑塊、油缸及機械擋塊微調結構組成。左右油缸固定在機架上，通過液壓使活塞（杆）帶動滑塊上下運動，機械擋塊由數控係統控製調節數值；
2、工作台部分：由按鈕盒操縱，使電動機帶動擋料架前後移動，並由數控係統控製移動的距離，其小讀數為(wei) 0.01毫米（前後位置均有行程開關(guan) 限位）；
3、同步係統：該機由扭軸、擺臂、關(guan) 節軸承等組成的機械同步機構，結構簡單，性能穩定可靠，同步精度高。機械擋塊由電機調節，數控係統控製數值；
4、擋料機構：擋料采用電機傳(chuan) 動，通過鏈操帶動兩(liang) 絲(si) 杆同步移動，數控係統控製擋料尺寸。

液壓傳(chuan) 動係統的組成
1、液壓動力原件
將動力裝置的機械能轉換成為(wei) 液壓能的裝置，其作用是為(wei) 液壓傳(chuan) 動係統提供壓力油,是液壓傳(chuan) 動係統的動力源。例如液壓泵。
1.1液壓泵
液壓泵是液壓係統的動力元件，其作用是將原動機的機械能轉換成液體(ti) 的壓力能,指液壓係統中的油泵，它向整個(ge) 液壓係統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
1.2齒輪泵
齒輪泵即依靠密封在個(ge) 殼體(ti) 中的兩(liang) 個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 以上齒輪,在相互齧合過程中所產(chan) 生的工作空間容積變化來輸送液體(ti) 的泵。齒輪泵的概念是很簡單的，即它的基本形式就是兩(liang) 個(ge) 尺寸相同的齒輪在一個(ge) 緊密配合的殼體(ti) 內(nei) 相互齧合旋轉，這個(ge) 殼體(ti) 的內(nei) 部類似“8"字形，兩(liang) 個(ge) 齒輪裝在裏麵,齒輪的外徑及兩(liang) 側(ce) 與(yu) 殼體(ti) 緊密配合。來自於(yu) 擠出機的物料在吸入口進入兩(liang) 個(ge) 齒輪中間，並充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體(ti) 運動，後在兩(liang) 齒齧合時排出。困油現象齒輪泵要平穩工作，齒輪齧合的重合度必須大於(yu) 1, 於(yu) 是總有兩(liang) 對齒輪同時齧合, :並有一部分油液被圍困在兩(liang) 對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(ge) 封閉的容腔開始隨著
齒輪的轉動逐漸減小，以後又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(hui) 使被困油液受擠壓而產(chan) 生很高的壓力，並且從(cong) 縫隙中擠出，導致油液發熱，並致使機件受到額外的負載，而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體(ti) 分離，產(chan) 生氣穴現象。這些都將產(chan) 生強烈的振動和噪音，這就是齒輪泵的困意現象。
危害：徑向不平衡力很大時能使軸彎曲，齒頂與(yu) 殼體(ti) 接觸，同時加速軸承的磨損，降低軸承的壽命。
消除困油現象方法:通常是在兩(liang) 側(ce) 蓋板上開卸荷槽，使封閉腔容積誠小時通過左邊的卸荷槽與(yu) 壓油腔相通，容積增大時通過右邊的卸荷槽與(yu) 吸油腔相通。
1.3葉片泵
葉片泵即通過葉輪的旋轉，將動力機的機械能轉換為(wei) 水能(勢能、動能、壓能)的水力機械。
葉片泵轉子旋轉時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nei) 表麵上。這樣兩(liang) 個(ge) 葉片與(yu) 轉子和定子內(nei) 表麵所構成的工作容積，先由小到大吸油後再由大到小排油，葉片旋轉一周時，完成兩(liang) 次吸油與(yu) 排油。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸體(ti) 內(nei) 往複運動，使柱塞與(yu) 泵壁間形成容積改變，反複吸入和排;出液體(ti) 並增高其壓力的泵。
柱塞泵是液壓係統的一個(ge) 重要裝置。它依靠柱塞在缸體(ti) 中往複運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優(you) 點，被廣泛應用於(yu) 高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

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