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力士樂直動式減壓閥ZDR6DA2-4X/75YM

更新時間:2023-03-15

簡要描述:

力士樂(le) 直動式減壓閥ZDR6DA2-4X/75YM R900410815;ZDR 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式減壓閥,可限製次級油路的壓力。用於(yu) 降低係統壓力。

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力士樂(le) REXROTH直動式減壓閥

ZDR6D

規格 6

組件係列 4X

大工作壓力 350 bar

大流量 50 l/min

疊加閥

油口安裝麵,符合 ISO 440-03-02-0-05(帶或不帶定位孔)

4 個(ge) 壓力等級

4 個(ge) 可選調整類型:

旋鈕

六角螺紋銷和保護帽

帶刻度可鎖定旋鈕

帶刻度旋鈕

通道 A、B 或 P 中減壓

單向閥,可選(僅(jin) 限型號“A")

防腐蝕設計

ZDR 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式減壓閥,可限製次級油路的壓力。用於(yu) 降低係統壓力。

減壓閥主要由殼體(ti) 、控製閥芯、壓縮彈簧、調整類型和可選單向閥組成。

通過調整類型設置次級壓力。

型號“A"

在初始位置時閥門處於(yu) 打開狀態。液壓油可以不受限製地從(cong) 通道 A 流向通道 A。同時,通道 A 中的壓力通過控製油路 作用於(yu) 與(yu) 壓縮彈簧相對的柱塞表麵。如果通道 A 中的壓力超過在壓縮彈簧處設定的值,則控製閥芯將被推離壓縮彈簧並移動到控製位置,從(cong) 而使通道 A 中的調定壓力保持恒定。

通過控製油路 從(cong) 通道A2內(nei) 部提供控製信號和先導油。

當通道 A 中的壓力因作用於(yu) 執行機構的外力而繼續增加時,壓力將迫使控製閥芯更加遠離壓縮彈簧。

這樣,通道 A 將經由控製閥芯上的控製邊和殼體(ti) 與(yu) 油箱相連接。大量液壓油將流回油箱,因此壓力將不再增加。

彈簧腔 的泄漏油總是經由孔流入通道 T (Y) 實現外部排出。

壓力計連接用於(yu) 控製閥的次級壓力。

單向閥可用於(yu) 實現從(cong) 通道 A 至 A 的自由回流,但僅(jin) 限於(yu) 型號“A"。

型號“P"和“B"

對於(yu) 型號“P",減壓可在通道 P 內(nei) 實現。通過從(cong) 通道 P 內(nei) 部提供控製信號和先導油。

對於(yu) 型號“B",通道 P 中的壓力降低,但先導油可從(cong) 通道 B 中獲得。

注意事項:

如果方向閥處於(yu) 閥芯位置 P 至 A,則通道 B 中的壓力不得超過設置的次級壓力。否則,通道 A 中會(hui) 出現減壓現象。

德國力士樂(le) REXROTH減壓閥訂貨號和型號:

R900410813 ZDR6DA2-4X/75Y

R900410815 ZDR6DA2-4X/75YM

R900431771 ZDR6DB2-45/75YM

R900483787 ZDR6DP2-4X/150YM

R900483788 ZDR6DP2-43/210YM

R900473199 ZDR6DP3-4X/150YM

力士樂(le) 直動式減壓閥ZDR6DA2-4X/75YM R900410815

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