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力士樂限壓閥DBDS6P1X/315

更新時間:2022-12-09

簡要描述:

力士樂(le) 限壓閥DBDS6P1X/315。DBD 型溢流閥是一種直動式座閥。這些閥用於(yu) 限製係統壓力。

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力士樂(le) 限壓閥,直接控製DBD係列

規格 6 … 30

組件係列 1X

大工作壓力 630 bar

大流量 350 l/min

用作擰入式插裝閥(插件)

用於(yu) 螺紋連接

用於(yu) 底板安裝

壓力調節的調整類型,可選:

-六角套筒和保護帽

-旋鈕

-手輪

-可鎖定旋鈕

防腐蝕設計

DBD 型溢流閥是一種直動式座閥。這些閥用於(yu) 限製係統壓力。

這些閥門主要由下列組件組成:套筒、彈簧、帶有衰減柱塞的閥心(壓力等級 25 bar … 400 bar)或滾珠(壓力等級 630 bar)及調整類型。可使用調整類型 對係統壓力進行無級調節。彈簧將閥心或滾珠推到閥座上。通道P連接到係統。係統中存在的壓力將作用於(yu) 閥心表麵(或滾珠)。如果通道P中的壓力超過彈簧 上設定的值,則閥心或滾珠背向彈簧 打開。此時,液壓油從(cong) 通道P流入通道T。閥心的行程受壓花的限製。

為(wei) 了在整個(ge) 壓力範圍內(nei) 實現良好的壓力調節,整個(ge) 壓力範圍已被分成了 7 個(ge) 壓力等級。一個(ge) 壓力等級對應於(yu) 一個(ge) 特定彈簧可設定的大工作壓力。

注意:

調整類型 經過特別建構,可防止其丟(diu) 失。得益於(yu) 萬(wan) 向架的設計,調整類型 中的調節元件在卸載後會(hui) 保持鬆動(可移動)狀態。

壓力等級“25":盡管調整類型處於(yu) 卸載狀態,但若未確定小壓力,則調節元件仍會(hui) 在較小的彈簧力和/或回複力作用下“回到"停止狀態。

在經過壓力調節/提升後,可將調節元件再次擰入。

德國力士樂(le) REXROTH溢流閥訂貨型號:

R900424196 DBDH6G1X/200

R900427242 DBDH6P1X/200

R900423718 DBDS6G1X/25

R900423722 DBDS6G1X/50

R900433216 DBDS6G1X/315V

R900769384 DBDS6K1C/200E

R900423730 DBDS6P1X/315

R900424745 DBDS10G1X/50

R900424158 DBDS10P1A/315

R900424157 DBDS10P1X/200

R900424158 DBDS10P1X/315

R900425660 DBDS10P1X/400

R900424271 DBDS20K1X/315

R900746472 DBDS30G1A/200-170

R900424348 DBDH6G1X/400


力士樂(le) REXROTH二通方向控製功能插裝閥

LC(標準)

R900912566 LC16A05E7X/

R900912572 LC16A20D7X/

R900912573 LC16A40D7X/

R900909251 LC25A05D7X/

R900909245 LC32A05D7X/

R900909665 LC32A40D7X/

標準係列

規格 16 … 160

組件係列 6X, 2X, 7X

大工作壓力 420 bar

大流量 25000 l/min

帶或不帶衰減阻尼的閥架

2 個(ge) 麵積比

6 種不同的開啟壓力

二通插裝閥是專(zhuan) 門用於(yu) 緊湊油路塊設計的元件。連接 A 和 B 的功率單元安裝在多路閥中符合 ISO 7368 標準的接收孔內(nei) ,且使用蓋關(guan) 閉。在大多數情況下,此蓋也是從(cong) 功率單元控製側(ce) 到先導控製閥的連接件。

通過使用相應先導控製閥進行控製,功率單元可以應用於(yu) 壓力、方向和節流功能,或應用於(yu) 這些功能的組合。通過調節執行機構各個(ge) 管路的多個(ge) 流量規格來實現特別有效的解決(jue) 方案。將元件的功率單元應用於(yu) 多個(ge) 功能具有很高的性價(jia) 比。

二通插裝閥通常由控製蓋 和安裝套件組成。控製蓋包含控製孔和可選行程限製功能、液壓控製方向座閥或符合所需整體(ti) 功能的梭閥。此外,可以在控製蓋處安裝電動方向滑閥或座閥。安裝套件包括襯套、環(高隻能用於(yu) NG32 型號)、閥架、可選帶衰減阻尼或不帶衰減阻尼,以及閉合彈簧。

二通插裝閥的功能與(yu) 壓力有關(guan) 。這樣,便可針對功能實現三個(ge) 關(guan) 鍵加壓區域。



力士樂(le) REXROTH二通方向控製功能插裝閥

LC(高壓)

高壓係列

規格 16 … 100

組件係列 6X, 7X

大工作壓力 450 bar

大流量 13000 l/min

規格 16 … 100

組件係列 6X, 7X

用於(yu) 方向控製功能的插裝閥

二通插裝閥是專(zhuan) 門用於(yu) 緊湊油路塊設計的元件。連接 A 和 B 的功率單元安裝在多路閥中符合 ISO 7368 標準的接收孔內(nei) ,且使用蓋關(guan) 閉。在大多數情況下,此蓋同時充當從(cong) 功率單元控製側(ce) 到先導控製閥的連接件。通過使用相應先導控製閥進行控製,功率單元可以應用於(yu) 壓力、方向和節流功能,或應用於(yu) 這些功能的組合。通過調節一個(ge) 執行機構各個(ge) 管路的多個(ge) 流量規格來實現特別有效的解決(jue) 方案。將元件的功率單元應用於(yu) 多個(ge) 功能具有很高的性價(jia) 比。

二通插裝閥的一般構成為(wei) 控製蓋 和安裝套件。控製蓋包含控製孔和可選行程限製功能、液壓控製方向座閥或符合所需整體(ti) 功能的梭閥。此外,可以在控製蓋處安裝電動方向滑閥或座閥。安裝套件包括襯套、環(高隻能用於(yu) NG32 型號)、閥架、可選帶衰減阻尼或不帶衰減阻尼,以及閉合彈簧。

二通插裝閥的功能與(yu) 壓力有關(guan) 。這樣,便可針對功能實現三個(ge) 關(guan) 鍵加壓區域。




力士樂(le) REXROTH二通插裝閥,壓力控製功能

LC..DB(標準)

R900912549 LC25DB20E7X/

R983034428 LC32DB20D7XIN010

規格 16 … 100

組件係列 6X, 7X

大流量 7000 l/min

規格 16 … 100

組件係列 6X, 7X

用於(yu) 壓力功能的二通插裝閥為(wei) 先導式座閥或滑閥。設計為(wei) 插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進行標準化的接收孔內(nei) ,且使用控製蓋閉合。

用於(yu) 手動或電動比例壓力調節的先導控製閥作為(wei) 先導閥集成到控製蓋內(nei) 或安裝在控製蓋上,其安裝尺寸符合 DIN 24 340。

通過將插裝閥與(yu) 控製蓋組合,可以實現不同的壓力功能。

壓力溢流功能

用於(yu) 壓力溢流功能的插裝閥(型號 LC .DB...)被設計為(wei) 無麵積差的座閥(在油口 B 處無有效麵積)。油口 A 處的有效壓力經先導油供油節流孔導入到元件的彈簧側(ce) 。在先導控製閥上設定的壓力下,閥芯由彈簧力進行壓力補償(chang) 和閉合。

當達到調定壓力時,閥芯開啟,且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體(ti) 特性而受到限製。

減壓功能

靜止位置閉合

對於(yu) 具有開啟特性的減壓功能,將應用一個(ge) 壓力限製插裝閥(型號LC..DB40D...)和一個(ge) 帶有減壓先導控製閥的控製蓋(型號 LFA..DR...)。先導油經供油節流孔和打開的先導控製閥從(cong) 油口 A 導入到 B 側(ce) 。

主閥芯打開,並釋放從(cong) 油口 A 到油口 B 的流量。

當達到調定壓力時,閥芯閉合並且油口 B 處的壓力將根據壓力-流體(ti) 特性降低。次級受控側(ce) 的潛在壓力增加經先導控製閥第三路排放至油箱。方向閥的設置將啟動執行附加阻塞功能(型號 LFA..DRW...)。

壓力順序功能

此功能啟動次級係統基於(yu) 壓力的連接。

所需的切換壓力通過集成在控製蓋內(nei) 的先導控製閥進行設置。

先導油供油可通過外部(先導油油口 X)或內(nei) 部(經先導油油口 X 或 Z2 從(cong) 油口 A)實現。

先導控製彈簧腔通過卸壓經油口 Y 或 Z1 導入到油箱。

油路示例

示例 1: (用於(yu) 低壓係統基於(yu) 壓力卸載的油路)

係統通過高壓泵和低壓泵供給。係統壓力 pS 經先導油油口在外部從(cong) 高壓側(ce) 作用在先導控製閥上,其在達到調定壓力值後設置卸壓油路的低壓側(ce) 。單向閥 RV(不包括在交付範圍內(nei) )保護高壓係統與(yu) 現有卸壓低壓係統的連接。

當達到先導控製彈簧上設定的壓力時,將切換先導控製閥,並卸載油箱主閥的彈簧腔。主閥芯打開,並釋放 A 至 B 的連接。

在型號 LFA..DZW... 中,可通過電動先導控製閥(不包括在 LFA..DZ... 型控製蓋的交付範圍內(nei) )選擇除液壓油路之外的所需切換位置。

示例 2: (用於(yu) 次級係統基於(yu) 壓力的連接的油路)

通過此油路,當係統 1 中的壓力未達到值之前,不會(hui) 連接係統 2。先導油排放從(cong) 主閥油口 A 內(nei) 部實現。




力士樂(le) REXROTH二通插裝閥,壓力控製功能

LC..DB(高壓)

用於(yu) 壓力控製功能的插裝閥

用於(yu) 壓力功能的二通插裝閥為(wei) 先導式座閥或滑閥。設計為(wei) 插裝閥的功率單元安裝在符合 ISO 7368 標準的接收孔內(nei) ,且使用控製蓋閉合。

用於(yu) 手動或電動比例壓力調節的先導控製閥集成到控製蓋內(nei) 或安裝在控製蓋上。

通過將插裝閥與(yu) 控製蓋組合,可以實現不同的壓力功能。

壓力限製功能

用於(yu) 限製壓力的插裝閥型號 LC . DB...)設計為(wei) 無麵積差的座閥(油口 B 處無有效麵積)。油口 A 處的有效壓力經先導油供油節流孔導入到元件的彈簧側(ce) 。在先導控製閥設定的壓力下,閥芯會(hui) 通過彈簧力進行壓力補償(chang) 並關(guan) 閉。當達到調定壓力時,閥芯開啟,且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體(ti) 特性而受到限製。




力士樂(le) REXROTH二通插裝閥,壓力控製功能

LC..DR(插裝閥)

規格 16 … 63

大流量 1600 l/min

規格 16 … 63

用於(yu) 壓力功能的二通插裝閥為(wei) 先導式座閥或滑閥。設計為(wei) 插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進行標準化的接收孔內(nei) ,且使用控製蓋閉合。

用於(yu) 手動或電動比例壓力調節的先導控製閥作為(wei) 先導閥集成到控製蓋內(nei) 或安裝在控製蓋上,其安裝尺寸符合 DIN 24 340。

通過將插裝閥與(yu) 控製蓋組合,可以實現不同的壓力功能。

減壓功能

靜止位置開啟

用於(yu) 減壓功能的插裝閥被設計為(wei) 無麵積差的滑閥(在油口 B 處無有效麵積)。

作為(wei) 先導控製閥,應使用具有壓力溢流功能的相同蓋類型(型號 LFA..DB...)。

油口 A 處的有效壓力經先導油供油節流孔引入到閥芯的彈簧側(ce) 。在性能限製和先導控製閥設定的壓力下,閥芯由彈簧力進行壓力補償(chang) 並保持在開啟位置,以實現從(cong) 油口 B 到油口 A 的自由流動。

當達到調定壓力時,閥芯閉合並且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體(ti) 特性降低。





力士樂(le) REXROTH二通插裝閥,壓力控製功能

LFA..DB(標準)

R900912763 LFA32DB2-71/050

規格 16 … 100

大工作壓力 420 bar

規格 16 … 100

用於(yu) 壓力功能的二通插裝閥為(wei) 先導式座閥或滑閥。設計為(wei) 插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進行標準化的接收孔內(nei) ,且使用控製蓋閉合。

用於(yu) 手動或電動比例壓力調節的先導控製閥作為(wei) 先導閥集成到控製蓋內(nei) 或安裝在控製蓋上,其安裝尺寸符合 DIN 24 340。

通過將插裝閥與(yu) 控製蓋組合,可以實現不同的壓力功能。

壓力溢流功能

用於(yu) 壓力溢流功能的插裝閥(型號 LC .DB...)被設計為(wei) 無麵積差的座閥(在油口 B 處無有效麵積)。油口 A 處的有效壓力經先導油供油節流孔導入到元件的彈簧側(ce) 。在先導控製閥上設定的壓力下,閥芯 由彈簧力進行壓力補償(chang) 和閉合。

當達到調定壓力時,閥芯 開啟,且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體(ti) 特性而受到限製。

減壓功能

靜止位置開啟

用於(yu) 減壓功能的插裝閥被設計為(wei) 無麵積差的滑閥(在油口 B 處無有效麵積)。

作為(wei) 先導控製閥,應使用具有壓力溢流功能的相同蓋類型(型號 LFA..DB...)。

油口 A 處的有效壓力經先導油供油節流孔引入到閥芯的彈簧側(ce) 。在性能限製和先導控製閥設定的壓力下,閥芯由彈簧力進行壓力補償(chang) 並保持在開啟位置,以實現從(cong) 油口 B 到油口 A 的自由流動。

當達到調定壓力時,閥芯閉合並且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體(ti) 特性降低。



力士樂(le) REXROTH二通插裝閥,壓力控製功能

LFA..DB(高壓)

用於(yu) 壓力控製功能的控製蓋

用於(yu) 壓力功能的二通插裝閥為(wei) 先導式座閥或滑閥。設計為(wei) 插裝閥的功率單元安裝在符合 ISO 7368 標準的接收孔內(nei) ,且使用控製蓋閉合。

用於(yu) 手動或電動比例壓力調節的先導控製閥集成到控製蓋內(nei) 或安裝在控製蓋上。

通過將插裝閥與(yu) 控製蓋組合,可以實現不同的壓力功能。

壓力限製功能

用於(yu) 限製壓力的插裝閥(型號 LC . DB...)設計為(wei) 無麵積差的座閥(油口 B 處無有效麵積)。油口 A 處的有效壓力經先導油供油節流孔導入到元件的彈簧側(ce) 。在先導控製閥設定的壓力下,閥芯 會(hui) 通過彈簧力進行壓力補償(chang) 並關(guan) 閉。當達到調定壓力時,閥芯 開啟,且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體(ti) 特性而受到限製。

力士樂(le) 限壓閥DBDS6P1X/315

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