REXROTH安全閥DBDS10P1X/315

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力士樂(le) 限壓閥，直接控製DBD係列

規格 6 … 30

組件係列 1X

大工作壓力 630 bar

大流量 350 l/min

用作擰入式插裝閥（插件）

用於(yu) 螺紋連接

用於(yu) 底板安裝

壓力調節的調整類型，可選：

-六角套筒和保護帽

-旋鈕

-手輪

-可鎖定旋鈕

防腐蝕設計

DBD 型溢流閥是一種直動式座閥。這些閥用於(yu) 限製係統壓力。

這些閥門主要由下列組件組成：套筒、彈簧、帶有衰減柱塞的閥心（壓力等級 25 bar … 400 bar）或滾珠（壓力等級 630 bar）及調整類型。可使用調整類型 對係統壓力進行無級調節。彈簧將閥心或滾珠推到閥座上。通道P連接到係統。係統中存在的壓力將作用於(yu) 閥心表麵（或滾珠）。如果通道P中的壓力超過彈簧 上設定的值，則閥心或滾珠背向彈簧 打開。此時，液壓油從(cong) 通道P流入通道T。閥心的行程受壓花的限製。

為(wei) 了在整個(ge) 壓力範圍內(nei) 實現良好的壓力調節，整個(ge) 壓力範圍已被分成了 7 個(ge) 壓力等級。一個(ge) 壓力等級對應於(yu) 一個(ge) 特定彈簧可設定的大工作壓力。

注意：

調整類型 經過特別建構，可防止其丟(diu) 失。得益於(yu) 萬(wan) 向架的設計，調整類型 中的調節元件在卸載後會(hui) 保持鬆動（可移動）狀態。

壓力等級“25"：盡管調整類型處於(yu) 卸載狀態，但若未確定小壓力，則調節元件仍會(hui) 在較小的彈簧力和/或回複力作用下“回到"停止狀態。

在經過壓力調節/提升後，可將調節元件再次擰入。

德國力士樂(le) REXROTH溢流閥訂貨型號：

R900424196 DBDH6G1X/200

R900427242 DBDH6P1X/200

R900423718 DBDS6G1X/25

R900423722 DBDS6G1X/50

R900433216 DBDS6G1X/315V

R900769384 DBDS6K1C/200E

R900423730 DBDS6P1X/315

R900424745 DBDS10G1X/50

R900424158 DBDS10P1A/315

R900424157 DBDS10P1X/200

R900424158 DBDS10P1X/315

R900425660 DBDS10P1X/400

R900424271 DBDS20K1X/315

R900746472 DBDS30G1A/200-170

R900424348 DBDH6G1X/400

力士樂(le) REXROTH內(nei) 齧合齒輪泵，固定排量

PGH-3X

機座大小 4, 5

規格 20 … 250

組件係列 3X

大工作壓力 350 bar

大排量 250.5 cm³

特征

固定排量

低工作噪音

低脈動流量

由於(yu) 具有密封間隙補償(chang) ，因此在低速和低粘度情況下也可實現高效率

適合較大的粘度和速度範圍

所有機座大小和規格之間可以相互組合

可與(yu) 軸向柱塞泵、內(nei) 齧合齒輪泵和葉片泵組合

適合使用 HFC 油液運行（密封件設計“W"）

用途：

適用於(yu) 具有較大負載循環數的大功率、高壓的耐疲勞驅動器，例如，塑料加工機、自動化壓力機、鑄造機和其他使用蓄能器充液操作的應用

PGH.-3X 類型液壓泵為(wei) 具有恒定排量的間隙補償(chang) 內(nei) 齧合齒輪泵。

其基本構成是：安裝法蘭(lan) 、殼體(ti) 、通軸傳(chuan) 動罩蓋、小齒輪軸、內(nei) 齧合齒輪、滑動軸承、軸向墊片 和止動銷，以及由扇形體(ti) 、扇形支撐體(ti) 和密封輥組成的徑向補償(chang) 。

吸油和排油過程

根據流體(ti) 動力學安裝的小齒輪軸 按所示旋轉方向驅動內(nei) 齧合齒輪。

通過在吸油範圍內(nei) 打開的齒隙吸入液壓油。液壓油通過小齒輪和內(nei) 齧合齒輪之間的齒隙從(cong) 吸油範圍輸送到壓力範圍。

由此，液壓油從(cong) 閉合的齒隙排出並輸送到壓力油口。

吸油區域和壓力範圍由徑向補償(chang) 元件以及內(nei) 齧合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪齧合分隔開。

軸向補償(chang)

壓力範圍中的排放區域由軸向墊片 進行軸向密封。

在軸向墊片背對排放區域的一側(ce) 應用了壓力場。這些壓力場使軸向墊片與(yu) 排放區域達到平衡，從(cong) 而以較低的機械損失實現理想的密封效果。

徑向補償(chang)

徑向補償(chang) 元件包括扇形體(ti) 、扇形支撐體(ti) 和密封輥。

扇形體(ti) 和扇形支撐體(ti) 排列在壓力場中，以使產(chan) 生的壓力基本上可被止動銷承受。

一個(ge) 小的壓力組件將扇形體(ti) 和扇形支撐體(ti) 壓到小齒輪軸和內(nei) 齧合齒輪的齒尖，這樣即可通過自動調整間隙將壓力範圍密封到吸油範圍。

這是在整個(ge) 工作時間內(nei) 持續保持高容積效率的先決(jue) 條件。

扇形體(ti) 和扇形支撐體(ti) 的間隙調整可通過中間的密封輥來進行。

流體(ti) 動力和流體(ti) 靜力安裝

小齒輪軸 由流體(ti) 動力潤滑的徑向滑動軸承承受。

內(nei) 齧合齒輪 以通過流體(ti) 靜力安裝在殼體(ti) 中。

齒輪輪齒係統

漸開線齒邊的齒輪齒係統具有用於(yu) 較低流量和壓力脈動的長齧合長度，因此可確保低噪音運行。

力士樂(le) REXROTH內(nei) 齧合齒輪泵

PGM-4X

機座大小 4, 5

規格 25 … 125

組件係列 4X

大工作壓力 210 bar

大排量 125.3 cm³

特征

低工作噪音

低脈動流量

由於(yu) 具有密封間隙補償(chang) ，因此在低粘度情況下也可實現高效率

適合較大的粘度和速度範圍

用途：

適用於(yu) 具有大量負載循環數的變速傳(chuan) 動裝置，例如，塑料加工機

PGM-4X 型號液壓泵為(wei) 具有恒定排量的間隙補償(chang) 內(nei) 齧合齒輪泵。其基本構成是：安裝法蘭(lan) 、殼體(ti) 、罩蓋、小齒輪軸、內(nei) 齧合齒輪、滑動軸承、軸向墊片 和止動銷，以及由扇形體(ti) 、扇形支撐體(ti) 和密封輥組成的徑向補償(chang) 。

吸油和排油過程

根據流體(ti) 動力學安裝的小齒輪軸 按所示旋轉方向驅動內(nei) 齧合齒輪 。通過在吸油範圍內(nei) 打開的齒隙吸入液壓油。液壓油通過小齒輪和內(nei) 齧合齒輪之間的齒隙從(cong) 吸油範圍輸送到壓力範圍。由此，液壓油從(cong) 閉合的齒隙排出並輸送到壓力油口。

吸油區域和壓力範圍由徑向補償(chang) 元件以及內(nei) 齧合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪齧合分隔開。

壓力範圍中的排放區域由軸向墊片 進行軸向密封。 在軸向墊片背對排放區域的一側(ce) 應用了壓力場 。這些壓力場使軸向墊片與(yu) 排放區域達到平衡，從(cong) 而以較低的機械損失實現理想的密封效果。

徑向補償(chang) 元件包括扇形體(ti) 、扇形支撐體(ti) 和密封輥。扇形體(ti) 和扇形支撐體(ti) 排列在壓力場中，以使產(chan) 生的壓力基本上可被止動銷承受。一個(ge) 小的壓力組件將扇形體(ti) 和扇形支撐體(ti) 壓到小齒輪軸和內(nei) 齧合齒輪的齒尖，這樣即可通過自動調整間隙將壓力範圍密封到吸油範圍。這是在整個(ge) 工作時間內(nei) 持續保持高容積效率的先決(jue) 條件。

扇形體(ti) 和扇形支撐體(ti) 的間隙調整可通過中間的密封輥來進行。

流體(ti) 動力和流體(ti) 靜力安裝

小齒輪軸 由流體(ti) 動力潤滑的徑向滑動軸承承受。內(nei) 齧合齒輪 以通過流體(ti) 靜力安裝在殼體(ti) 中。

齒輪輪齒係統

漸開線齒邊的齒輪齒係統具有用於(yu) 較低流量和壓力脈動的長齧合長度，因此可確保低噪音運行。

所用材料

法蘭(lan) 和蓋板：鑄鐵

殼體(ti) 和側(ce) 麵墊片：鋁

軸 和內(nei) 齧合齒輪:鋼

PGM-4X 型號液壓泵為(wei) 具有恒定排量的間隙補償(chang) 內(nei) 齧合齒輪泵。

力士樂(le) REXROTH內(nei) 齧合齒輪泵

PGP

固定排量

機座大小 2, 3

規格 6.3 … 32

大壓力 350 bar

排量 6.5 … 32.5 cm³

特征

低工作噪音

低脈動流量

由於(yu) 具有密封間隙補償(chang) ，即使在低粘度情況下也能實現高效率

使用壽命長，得益於(yu) 滑動軸承和密封間隙補償(chang)

適合更大的粘度和速度範圍

出色的吸油特性

可與(yu) PGH 和 PGF 內(nei) 齧合齒輪泵、葉片泵以及軸向柱塞泵組合

用途：

適用於(yu) 加載次數高達 106，具備高工作壓力的驅動器，例如切邊壓力機

PGP 液壓泵為(wei) 具有恒定排量的泄漏間隙補償(chang) 內(nei) 齧合齒輪泵。

它們(men) 主要由殼體(ti) 、軸承蓋、蓋、齒圈、小齒輪軸、滑動軸承、軸向盤 和止動銷及分段部件 組成，分段部件包括：分段、扇形支撐體(ti) 及密封輥 。

吸油和排油過程

根據流體(ti) 動力學支撐的小齒輪軸 按所示旋轉方向驅動內(nei) 齧合齒圈。

在旋轉過程中，吸油區域內(nei) 的容積將增加約 180° 以上。負壓產(chan) 生，從(cong) 而使液壓油流入腔體(ti) 中。

利用鐮狀的分段部件 將吸油腔體(ti) 和壓力腔分開。在壓力腔中，小齒輪軸 的輪齒齧合在齒圈 的輪齒間隙中。然後通過壓力通道.

軸向補償(chang) 力 FA 作用於(yu) 壓力腔內(nei) 部且由軸向盤 內(nei) 的壓力區生成。因此，旋轉部件與(yu) 固定部件之間的軸向、縱向間隙非常小且確保壓力腔的佳軸向密封。

徑向補償(chang) 力 FR 作用在分段 和扇形支撐體(ti) 上。

分段與(yu) 扇形支撐體(ti) 間的麵積比和密封輥  位置在設計時應確保實現齒圈、分段部件 與(yu) 小齒輪軸 之間近乎無間隙的密封。

密封輥  下的彈簧元件可確保即使在極小的壓力下也能夠提供足夠的接觸壓力。

流體(ti) 動力和流體(ti) 靜力軸承

作用在小齒輪軸 上的力由流體(ti) 動力潤滑的徑向滑動軸承 吸收，而作用在齒圈 上的力由流體(ti) 靜力軸承吸收。

花鍵

為(wei) 齒輪選擇漸開線花鍵。較長的接觸長度會(hui) 導致低流量和壓力脈動；這些低脈動率對低噪音操作具有很大影響。

使用材料

殼體(ti) 、軸承蓋、蓋 和軸向盤：鋼鋁複合材料

齒圈、小齒輪軸 和止動銷:鋼

滑動軸承:帶鋼背的銅錫

分段 和扇形支撐體(ti) :黃銅合金

密封輥 :塑料

力士樂(le) REXROTH外齧合齒輪泵 高性能

AZPB

0510110017 AZPB-32-2.0RCP02MB

平台 B

固定排量

規格 1.0 … 7.1

連續壓力達 220 bar

間歇壓力達 250 bar

大量生產(chan) 情況下，也能保持恒定的高品質

使用壽命長

采用滑動軸承，適合重負荷應用

驅動軸符合 ISO 或 SAE 標準，以及客戶解決(jue) 方案

管路油口：連接法蘭(lan) 或螺紋

可以實現多台泵的組合

力士樂(le) REXROTH外齧合齒輪泵 高性能

AZPF

0510225006 AZPF-12-004RCB20KB

0510425009 AZPF-11-008RCB20MB

0510225023 AZPF-11-004RAB01MB

0510425022 AZPF-12-008RCB20KB

平台 F

固定排量

規格 4 … 28

連續壓力達 250 bar

間歇壓力達 280 bar

大量生產(chan) 情況下，也能保持恒定的高品質

使用壽命長

采用滑動軸承，適合重負荷應用

驅動軸符合 ISO 或 SAE 標準，以及客戶解決(jue) 方案

管路油口：連接法蘭(lan) 或螺紋

可以實現多台泵的組合

基本信息

外齧合齒輪泵的主要作用是將機械能（扭矩和轉速）轉變成液壓能（流量和壓力）。為(wei) 了減少熱損失，力士樂(le) 的外齧合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與(yu) 壓力相關(guan) 的間隙密封以及高精密的製造技術實現的。

力士樂(le) 外齧合齒輪泵有四種機座大小：平台 B、F、N 和 G。在一個(ge) 平台中通過不同的齒輪寬度實現不同排量。這些泵有標準，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通過各種法蘭(lan) ，軸，閥組件和多個(ge) 泵組合，可以創建更多的設計變體(ti) 。

輸送原理

在旋轉運動期間脫離齧合的齒使齒腔變得自由。所產(chan) 生的負壓以及容器中液壓油液位上的壓力會(hui) 導致液壓油從(cong) 容器中流出到泵。該液壓油充滿齒腔，並沿箭頭方向（參見剖視圖）沿著殼體(ti) 從(cong) 吸入口輸送到壓力側(ce) 。 在此，齒再次齧合，從(cong) 齒腔中排出液壓油，並防止回流到吸氣腔中。

結構款式

外齧合齒輪泵主要由安裝在軸承襯套中的齒輪對以及帶有前蓋和端蓋的殼體(ti) 組成。

通常用軸密封件密封的傳(chuan) 動軸穿過前蓋。軸承力由滑動軸承吸收。它們(men) 專(zhuan) 為(wei) 高壓而設計，具有出色的緊急運行性能-尤其是在低速情況下。

齒輪有12個(ge) 齒。這使流速脈動和噪音輻射保持較低。壓力室的密封件取決(jue) 於(yu) 工作壓力。這樣可實現高效率。在齒腔中產(chan) 生的工作壓力在特別設計的壓力場中被導向軸承襯套的外部，從(cong) 而將它們(men) 緊緊地壓在齒輪上。施加的壓力場受到特殊密封件的限製。通過根據壓力在齒輪和殼體(ti) 之間設置的小間隙來確保齒輪到殼體(ti) 的圓周上的密封件。

力士樂(le) REXROTH外齧合齒輪泵 高性能

AZPN

平台 N

固定排量

規格 20 … 36

連續壓力達 250 bar

間歇壓力達 280 bar

大量生產(chan) 情況下，也能保持恒定的高品質

使用壽命長

采用滑動軸承，適合重負荷應用

驅動軸符合 ISO 或 SAE 標準，以及客戶解決(jue) 方案

管路油口：連接法蘭(lan) 或螺紋

可以實現多台泵的組合

基本信息

外齧合齒輪泵的主要作用是將機械能（扭矩和轉速）轉變成液壓能（流量和壓力）。為(wei) 了減少熱損失，力士樂(le) 的外齧合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與(yu) 壓力相關(guan) 的間隙密封以及高精密的製造技術實現的。

力士樂(le) 外齧合齒輪泵有四種機座大小：平台 B、F、N 和 G。在一個(ge) 平台中通過不同的齒輪寬度實現不同排量。這些泵有標準，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通過各種法蘭(lan) ，軸，閥組件和多個(ge) 泵組合，可以創建更多的設計變體(ti) 。

結構款式

外齧合齒輪泵主要由安裝在軸承襯套中的齒輪對以及帶有前蓋和端蓋的殼體(ti) 組成。

通常用軸密封件密封的傳(chuan) 動軸穿過前蓋。軸承力由滑動軸承吸收。它們(men) 專(zhuan) 為(wei) 高壓而設計，具有出色的緊急運行性能-尤其是在低速情況下。

齒輪有12個(ge) 齒。這使流速脈動和噪音輻射保持較低。壓力室的密封件取決(jue) 於(yu) 工作壓力。這樣可實現高效率。在齒腔中產(chan) 生的工作壓力在特別設計的壓力場中被導向軸承襯套的外部，從(cong) 而將它們(men) 緊緊地壓在齒輪上。施加的壓力場受到特殊密封件的限製。通過根據壓力在齒輪和殼體(ti) 之間設置的小間隙來確保齒輪到殼體(ti) 的圓周上的密封件。

力士樂(le) REXROTH外齧合齒輪泵 高性能

AZPG

0510725167 AZPG-22-032RCB20MB

平台 G

固定排量

規格 22 … 100

連續壓力達 250 bar

間歇壓力達 280 bar

大量生產(chan) 情況下，也能保持恒定的高品質

使用壽命長

采用滑動軸承，適合重負荷應用

驅動軸符合 ISO 或 SAE 標準，以及客戶解決(jue) 方案

管路油口：連接法蘭(lan) 或螺紋

可以實現多台泵的組合

基本信息

外齧合齒輪泵的主要作用是將機械能（扭矩和轉速）轉變成液壓能（流量和壓力）。為(wei) 了減少熱損失，力士樂(le) 的外齧合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與(yu) 壓力相關(guan) 的間隙密封以及高精密的製造技術實現的。

力士樂(le) 外齧合齒輪泵有四種機座大小：平台 B、F、N 和 G。在一個(ge) 平台中通過不同的齒輪寬度實現不同排量。這些泵有標準，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通過各種法蘭(lan) ，軸，閥組件和多個(ge) 泵組合，可以創建更多的設計變體(ti) 。

結構款式

外齧合齒輪泵主要由安裝在軸承襯套中的齒輪對以及帶有前蓋和端蓋的殼體(ti) 組成。

通常用軸密封件密封的傳(chuan) 動軸穿過前蓋。軸承力由滑動軸承吸收。它們(men) 專(zhuan) 為(wei) 高壓而設計，具有出色的緊急運行性能-尤其是在低速情況下。

齒輪有12個(ge) 齒。這使流速脈動和噪音輻射保持較低。壓力室的密封件取決(jue) 於(yu) 工作壓力。這樣可實現高效率。在齒腔中產(chan) 生的工作壓力在特別設計的壓力場中被導向軸承襯套的外部，從(cong) 而將它們(men) 緊緊地壓在齒輪上。施加的壓力場受到特殊密封件的限製。通過根據壓力在齒輪和殼體(ti) 之間設置的小間隙來確保齒輪到殼體(ti) 的圓周上的密封件。

力士樂(le) REXROTH靜音係列外齧合齒輪泵

AZPS

平台 F

固定排量

規格 4 … 28

連續壓力達 250 bar

間歇壓力達 280 bar

優(you) 化了壓力脈動，從(cong) 而降低了噪音排放和係統振動

大量生產(chan) 情況下，也能保持恒定的高品質

使用壽命長

采用滑動軸承，適合重負荷應用

驅動軸符合 ISO 或 SAE 標準，以及客戶解決(jue) 方案

管路油口：連接法蘭(lan) 或螺紋

可以實現多台泵的組合

基本信息

外齧合齒輪泵的主要作用是將機械能（扭矩和轉速）轉變成液壓能（流量和壓力）。為(wei) 了減少熱損失，力士樂(le) 的外齧合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與(yu) 壓力相關(guan) 的間隙密封以及高精密的製造技術實現的。

力士樂(le) 外齧合齒輪泵有四種機座大小：平台 B、F、N 和 G。在一個(ge) 平台中通過不同的齒輪寬度實現不同排量。這些泵有標準，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通過各種法蘭(lan) ，軸，閥組件和多個(ge) 泵組合，可以創建更多的設計變體(ti) 。

借助 SILENCE 低噪聲泵及雙齒麵齧合原理還可將流量脈動多降低 75 %。

輸送原理

輸送齒輪的幾何形狀在傳(chuan) 動軸旋轉不變的情況下，可決(jue) 定圖中所示的拋物線流量變化。對於(yu) 標準泵，每次齒輪齧合時都會(hui) 定期重複此變化過程。由於(yu) 雙齒麵齧合原理為(wei) 兩(liang) 倍基本頻率，因此 SILENCE 泵的體(ti) 積流量脈動降低了75 %，下遊係統組件的激勵也相應降低。齒輪對的背齒間隙大大減小，因此驅動齒輪的前齒麵和後齒麵均液壓密封。因此，前齒麵和後齒麵交替有助於(yu) 增加輸送的體(ti) 積流量。通過對控製邊緣幾何形狀的相應調整，與(yu) 標準泵相比，液壓作用線的範圍減少一半。

力士樂(le) REXROTH靜音係列外齧合齒輪泵

AZPT

平台 N

固定排量

規格 20 … 36

連續壓力達 250 bar

間歇壓力達 280 bar

優(you) 化了壓力脈動，從(cong) 而降低了噪音排放和係統振動

大量生產(chan) 情況下，也能保持恒定的高品質

使用壽命長

采用滑動軸承，適合重負荷應用

驅動軸符合 ISO 或 SAE 標準，以及客戶解決(jue) 方案

管路油口：連接法蘭(lan) 或螺紋

可以實現多台泵的組合

力士樂(le) REXROTH靜音係列外齧合齒輪泵

AZPU

平台 G

固定排量

規格 22 … 63

連續壓力達 250 bar

間歇壓力達 280 bar

優(you) 化了壓力脈動，從(cong) 而降低了噪音排放和係統振動

大量生產(chan) 情況下，也能保持恒定的高品質

使用壽命長

采用滑動軸承，適合重負荷應用

驅動軸符合 ISO 或 SAE 標準，以及客戶解決(jue) 方案

管路油口：連接法蘭(lan) 或螺紋

可以實現多台泵的組合

力士樂(le) REXROTH係列外齧合齒輪泵

AZPJ

平台 F

低噪音定量泵

規格 12 … 28

連續壓力達 250 bar

間歇壓力達 280 bar

優(you) 化了壓力脈動，從(cong) 而降低了噪音排放和係統振動

由於(yu) 頻率很低，所以噪音可以接受

大量生產(chan) 情況下，也能保持恒定的高品質

使用壽命長

采用滑動軸承，適合重負荷應用

驅動軸符合 ISO 或 SAE 標準，以及客戶解決(jue) 方案

管路油口：連接法蘭(lan) 或螺紋

可以實現多台泵的組合

基本信息

外齧合齒輪泵的主要作用是將機械能（扭矩和轉速）轉變成液壓能（流量和壓力）。為(wei) 了減少熱損失，力士樂(le) 的外齧合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與(yu) 壓力相關(guan) 的間隙密封以及高精密的製造技術實現的。

力士樂(le) 外齧合齒輪泵有四種機座大小：平台 B、F、N 和 G。在一個(ge) 平台中通過不同的齒輪寬度實現不同排量。這些泵有標準，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通過各種法蘭(lan) ，軸，閥組件和多個(ge) 泵組合，可以創建更多的設計變體(ti) 。

與(yu) 標準外齧合齒輪泵相比，極低噪音的係列泵的固有噪音平均降低了 15 dB (A)，流量脈動也減少了 75％。

泵送原理

連續的齒麵接觸降低了工作噪音：

非漸開線圓形齒廓，結合螺旋齒輪，形成了技術的核心部分。基於(yu) 恒定齒麵接觸，幾近可以連續無聲地輸送液壓油。一開始就避免了由於(yu) 齒麵之間困油而產(chan) 生噪音的可能性。

采用靜液承，確保了較長的使用壽命：係列的高性能和超長使用壽命得益於(yu) 力士樂(le) 的解決(jue) 方案：靜壓槽針對螺旋齒輪傳(chuan) 動期間產(chan) 生的內(nei) 部軸向力提供了無磨損的補償(chang) - 即便在壓力高達 280 bar 時也是如此。

結構款式

外齧合齒輪泵主要由安裝在軸承襯套中的齒輪對以及帶有前蓋和端蓋的殼體(ti) 組成。

通常用軸密封件密封的傳(chuan) 動軸穿過前蓋。軸承力由滑動軸承吸收。它們(men) 專(zhuan) 為(wei) 高壓而設計，具有出色的緊急運行性能-尤其是在低速情況下。齒輪有7個(ge) 齒。這使流速脈動和噪音輻射保持較低。壓力室的密封件取決(jue) 於(yu) 工作壓力。這樣可實現高效率。在齒腔中產(chan) 生的工作壓力在特別設計的壓力場中被導向軸承襯套的外部，從(cong) 而將它們(men) 緊緊地壓在齒輪上。施加的壓力場受到特殊密封件的限製。通過根據壓力在齒輪和殼體(ti) 之間設置的小間隙來確保齒輪到殼體(ti) 的圓周上的密封件。

REXROTH安全閥DBDS10P1X/315