力士樂電液換向閥

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電液換向閥是與(yu) 電磁操縱的先導閥組合成一體(ti) 的液動換向閥。用控製油路中的壓力油推動閥芯。電液換向閥和液控換向閥主要用在流量超過電磁換向閥正常工作允許範圍的液壓係統中，對執行元件的動作進行控製，或對油液的流動方向進行控製。
電液換向閥是與(yu) 電磁操縱的先導閥組合成一體(ti) 的液動換向閥。用控製油路中的壓力油推動閥芯。
電液換向閥和液控換向閥主要用在流量超過電磁換向閥正常工作允許範圍的液壓係統中，對執行元件的動作進行控製，或對油液的流動方向進行控製。
當兩(liang) 個(ge) 電磁閥線圈通電時，平衡孔回路關(guan) 閉，泄流孔回路打開，活塞上腔泄壓，活塞上行，閥門打開。反之，活塞下行，閥門關(guan) 閉。在閥門開啟和關(guan) 閉過程中，可將流量（流速）信號及閥塞位置信號傳(chuan) 送給計算機，經過計算機處理後發出相應的指令，控製兩(liang) 個(ge) 電磁導閥的通、斷電狀態，使活塞的上下腔的液壓差產(chan) 生變化，從(cong) 而將活塞控製在所需的開啟高度上，實現對管道介質流量的控製。

換向閥是具有兩(liang) 種以上流動形式和兩(liang) 個(ge) 以上油口的方向控製閥。是實現液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控製的閥門。
可分為(wei) 手動換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。
又稱克裏斯閥，閥門的一種，具有多向可調的通道，可適時改變流體(ti) 流向。
工作時借著閥外的驅動傳(chuan) 動機構轉動驅動軸，帶動搖拐臂，啟動閥板，使工作流體(ti) 時而從(cong) 左入口通向閥的下部出口，時而從(cong) 右入口變換通向下部出口，實現了周期變換流向的目的。
這種變換閥在石油、化工生產(chan) 中有著廣泛的應用，在合成氨造氣係統中為(wei) 常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結構，多用於(yu) 較小流量的場合。工作時隻需轉動手輪通過閥瓣來變換工作流體(ti) 的流向。

2、3DR型先導式減壓閥
1.結構分析
3DR型減壓閥是三通先導式減壓閥,起到減壓溢流作用。
減壓閥主要包括帶控製閥芯(2)的主閥(1) 和帶調壓裝置(10)的先導控製閥(3)。在靜態位置,閥常開,油液可自由地從(cong) 油口P經主閥芯(2)進入油口A。油口A的壓力通過孔(4)作用於(yu) 主閥芯的右側(ce) 壓縮彈簧。同時通過節流孔(6)作用於(yu) 主閥(2)的彈簧一側(ce) (6)上 ,經通道(5)作用於(yu) 先導球閥(7)。
根據彈簧(11)的設定,在球閥(7)之前和通道(5)中建壓,保持控製閥芯(2)處於(yu) 開啟位置。油液可自由地從(cong) 油口P經主閥芯流入油口A ,直至油口A的壓力超過彈簧(11)的設定值,並打開球閥(7)
當油口A的壓力與(yu) 彈簧設定壓力之間達到平衡時,獲得期望的減壓壓力。
如果油口A的壓力在外力的作用下繼續升高, 主閥芯(2)繼續壓向彈簧(9)，這樣油口A通過腔(8)與(yu) 油口T相連,多餘(yu) 的壓力油泄回油箱,從(cong) 而確保減壓壓力不變。
先導油的回油必須外泄到Y口, Y口油液要無背壓自由回油箱。
壓力表連接(14)用於(yu) 油口A的減壓壓力監測。

3、DB/DBW型先導式溢流閥
1.結構分析
DB和DBW型壓力控製閥是先導式溢流閥。它們(men) 用於(yu) 限製( DB型),或用電磁鐵限製及卸荷係統壓力( DBW型)
該溢流閥(DB型)的組成主要包括帶主閥芯插件(3)的主閥(1)和帶壓力調節組件的先導閥(2 ) DB型溢流閥油路A中的壓力作用於(yu) 主閥芯( 3 )上。同時,壓力經帶節流孔(4)和(5 )的控製通路(6 )和( 7 ),作用在主閥芯( 3 )的彈簧加載側(ce) 及先導閥(2)的球(8)上。
如果A口的壓力超過彈簧(9)的設定值,球(8)克服彈簧力(9)而使先導閥開啟。該信號經控製信道( 10 )和(6 )從(cong) A口內(nei) 部獲取。主閥芯(3 )彈簧加載側(ce) 的油液經過控製通路(7 )節流孔(11 )和球閥(8 )流入彈簧腔( 12)對DB..5*/.- .型它由控製通路( 13 )內(nei) 部引入油箱, 而對DB.. 5...型經控製通路( 14 )它由外部弓入油箱。節流孔(4 )和(5 )在主閥芯(3 )兩(liang) 端產(chan) 生壓降,因此A到B連接通道被打開。油液由A口流向B口,而設定工作壓力保持不變。
溢流閥借助油口X ( 15 )可對不同壓力(二級壓力)卸荷或切換。

4、ZDR 6 D型減壓閥
1.結構分析
ZDR 6 D型減壓閥是疊加式結構三通直動式減壓閥,它對次級回路有減壓功能。用於(yu) 係統壓力減壓。
其組成主要包括閥體(ti) ( 1 )控製閥芯( 2 )壓縮彈簧( 3 )和調節組件(4 )以及可選單向閥。由調節組件( 4)設定二次壓力。DA型在靜態位置,該閥常開, 油液可自由地從(cong) 油口A1流向油口A2。油口A2壓力經控製油路( 5 )同時作用於(yu) 壓縮彈簧對麵的活塞麵積上。當油口A2的壓力超過彈簧(3 )設定值時， 控製閥芯(2 )移至控製位置,油口A2的壓力保持穩定。
信號和控製油經控製油道( 5 )從(cong) 油口A2內(nei) 部提供。如果油口A2的壓力由於(yu) 外力作用於(yu) 執行器而繼續升高，閥芯就繼續向壓縮彈簧(3 )方向移動。這樣油口A2經控製活塞(2)上的台肩(9 )與(yu) 油箱連通。足夠的油液流回油箱,以防止壓力進一-步升高。彈簧腔(7 )經孔(6 )至油口T ( Y )由外部泄油至油箱。
壓力表接口(8 )用於(yu) 閥的二次壓力監測。

力士樂(le) 電液換向閥4WEH16D72/6EG24N9TS2K4

R900928833 4WEH16D7X/6EG24N9TS2K4
R900739453 4WEH16D7X/6EG24N9TS2K4/11
R901424176 4WEH16D7X/6EG24N9TS2K4/B10
R901245796 4WEH16D7X/6EG24N9TS2K4/B10D3
R900785337 4WEH16D7X/6EG24N9TS2K4/V
R900931559 4WEH16D7X/6EG24N9TSK4
R901091697 4WEH16D7X/6EG24N9TSK4/B08
R901232624 4WEH16D7X/6EG24N9TSK4/B10
R900924068 4WEH16D7X/6EG24N9TSK4QMBG24/V
R901274099 4WEH16D7X/6EG24NEK4/B08
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R900972633 4WEH16D7X/6EG24NEK4QMBG24
R900963989 4WEH16D7X/6EG24NETK4/B10
R901415740 4WEH16D7X/6EG24NETK4/B16
R900972409 4WEH16D7X/6EG24NETK4/B18
R901250707 4WEH16D7X/6EG24NETK4QMBG24/B10
R900765960 4WEH16D7X/6EG24NETK4QMBG24/B10=CSA
R900966258 4WEH16D7X/6EG24NETS2K4/B08
R901413443 4WEH16D7X/6EG24NETS2K4QMBG24/B08
R900929895 4WEH16D7X/6EG24NETSK4

液壓傳(chuan) 動
與(yu) 機械傳(chuan) 動相比。液壓傳(chuan) 動更容易實現其運動參數(流量)和動力參數(壓力)的控製，而液壓傳(chuan) 動較之液力傳(chuan) 動具有良好的低速負荷特性。由於(yu) 具有傳(chuan) 遞效率高，可進行恒功率輸出控製，功率利用充分，係統結構簡單，輸出轉速無級調速，可正、反向運轉，速度剛性大，動作實現容易等突出優(you) 點，液壓傳(chuan) 動在工程機械中得到了廣泛的應用。幾乎所有工程機械裝備都能見到液壓技術的蹤跡，其中不少已成為(wei) 主要的傳(chuan) 動和控製方式。極限負荷調節閉式回路，發動機轉速控製的恒壓，恒功率組合調節的變量係統開發，給液壓傳(chuan) 動應用於(yu) 工程機械行走係提供了廣闊的發展前景。

一、液壓傳(chuan) 動技術的應用
液壓傳(chuan) 動技術在近代工業(ye) 製造中的應用
液壓傳(chuan) 動有許多突出的優(you) 點，因此它的應用非常廣泛，如一般工業(ye) 用的塑料加工機械、壓力機械、機床等，行走機械中的工程機械、建築機械、農(nong) 業(ye) 機械、汽車等;鋼鐵工業(ye) 用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等;土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構等，發電廠渦輪機調速裝置、發電廠等等。

二、液壓傳(chuan) 動技術的原理與(yu) 特點
1、液壓傳(chuan) 動的介紹
液壓傳(chuan) 動是用液體(ti) 作為(wei) 工作介質來傳(chuan) 遞能量和進行控製的傳(chuan) 動方式。液壓傳(chuan) 動和氣壓傳(chuan) 動並稱為(wei) 流體(ti) 傳(chuan) 動，是根據17世紀帕斯卡提出的液體(ti) 靜壓力傳(chuan) 動原理而發展起來的一門新興(xing) 技術，是工農(nong) 業(ye) 生產(chan) 中應用廣泛的技術。
2、液壓傳(chuan) 動的優(you) 點
(1)體(ti) 積小、重量輕，因此慣性力較小，當突然過載或停車時，不會(hui) 發生大的衝(chong) 擊，
(2)能在給定範圍內(nei) 平穩的自動調節牽引速度，並可實現無極調速;
(3)換向容易，在不改變電機旋轉方向的情況下，可以較方便地實現工作機構旋轉和直線往複運動的轉換;
(4)液壓泵和液壓馬達之間用油管連接，在空間布置上彼此不受嚴(yan) 格限製;
(5) 由於(yu) 采用油液為(wei) 工作介質，元件相對運動表麵間能自行潤滑，磨損小，使用壽命長;
(6)操縱控製簡便，自動化程度高;
(7)容易實現過載保護。
液壓傳(chuan) 動有許多突出的優(you) 點，因此它的應用非常廣泛，如一般工業(ye) 用的塑料加工機械、壓力機械、機床等，行走機械中的工程機械、建築機械、農(nong) 業(ye) 機械、汽車等，鋼鐵工業(ye) 用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等，土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋粱操縱機構等;發電廠渦輪機調速裝置等等，船舶用的甲板起重機械、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等，特殊技術用的控製裝置、測量浮標、升降旋轉舞台等。
3、液壓傳(chuan) 動的基本原理
液壓傳(chuan) 動的基本原理是在密閉的容器內(nei) ，利用有壓力的油液作為(wei) 工作介質來實現能量轉換和傳(chuan) 遞動力的。其中的液體(ti) 稱為(wei) 工作介質，一般為(wei) 礦物油，它的作用和機械傳(chuan) 動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳(chuan) 動元件相類似。液壓傳(chuan) 動是利用帕斯卡原理!帕斯卡原理是大概就是:在密閉環境中，向液體(ti) 施加一個(ge) 力，這個(ge) 液體(ti) 會(hui) 向各個(ge) 方向傳(chuan) 遞這個(ge) 力!力的大小不變!液壓傳(chuan) 動就是利用這個(ge) 物理性質，向一個(ge) 物體(ti) 施加一個(ge) 力，利用帕斯卡原理使這個(ge) 力變大!從(cong) 而起到舉(ju) 起重物的效果!
液壓傳(chuan) 動在閥門行業(ye) 也得到很大的應用,如閥門的機床製造加工設備、閥門]液壓試驗設備、閥門的液壓傳(chuan) 動裝置等。

三、液壓傳(chuan) 動係統的組成
1、液壓動力原件
將動力裝置的機械能轉換成為(wei) 液壓能的裝置，其作用是為(wei) 液壓傳(chuan) 動係統提供壓力油,是液壓傳(chuan) 動係統的動力源。例如液壓泵。
1.1液壓泵
液壓泵是液壓係統的動力元件，其作用是將原動機的機械能轉換成液體(ti) 的壓力能,指液壓係統中的油泵，它向整個(ge) 液壓係統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
1.2齒輪泵
齒輪泵即依靠密封在個(ge) 殼體(ti) 中的兩(liang) 個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 以上齒輪,在相互齧合過程中所產(chan) 生的工作空間容積變化來輸送液體(ti) 的泵。齒輪泵的概念是很簡單的，即它的基本形式就是兩(liang) 個(ge) 尺寸相同的齒輪在一個(ge) 緊密配合的殼體(ti) 內(nei) 相互齧合旋轉，這個(ge) 殼體(ti) 的內(nei) 部類似“8”字形，兩(liang) 個(ge) 齒輪裝在裏麵,齒輪的外徑及兩(liang) 側(ce) 與(yu) 殼體(ti) 緊密配合。來自於(yu) 擠出機的物料在吸入口進入兩(liang) 個(ge) 齒輪中間，並充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體(ti) 運動，後在兩(liang) 齒齧合時排出。困油現象齒輪泵要平穩工作，齒輪齧合的重合度必須大於(yu) 1, 於(yu) 是總有兩(liang) 對齒輪同時齧合, :並有一部分油液被圍困在兩(liang) 對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(ge) 封閉的容腔開始隨著
齒輪的轉動逐漸減小，以後又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(hui) 使被困油液受擠壓而產(chan) 生很高的壓力，並且從(cong) 縫隙中擠出，導致油液發熱，並致使機件受到額外的負載，而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體(ti) 分離，產(chan) 生氣穴現象。這些都將產(chan) 生強烈的振動和噪音，這就是齒輪泵的困意現象。
危害：徑向不平衡力很大時能使軸彎曲，齒頂與(yu) 殼體(ti) 接觸，同時加速軸承的磨損，降低軸承的壽命。
消除困油現象方法:通常是在兩(liang) 側(ce) 蓋板上開卸荷槽，使封閉腔容積誠小時通過左邊的卸荷槽與(yu) 壓油腔相通，容積增大時通過右邊的卸荷槽與(yu) 吸油腔相通。
1.3葉片泵
葉片泵即通過葉輪的旋轉，將動力機的機械能轉換為(wei) 水能(勢能、動能、壓能)的水力機械。
葉片泵轉子旋轉時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nei) 表麵上。這樣兩(liang) 個(ge) 葉片與(yu) 轉子和定子內(nei) 表麵所構成的工作容積，先由小到大吸油後再由大到小排油，葉片旋轉一周時，完成兩(liang) 次吸油與(yu) 排油。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸體(ti) 內(nei) 往複運動，使柱塞與(yu) 泵壁間形成容積改變，反複吸入和排;出液體(ti) 並增高其壓力的泵。
柱塞泵是液壓係統的一個(ge) 重要裝置。它依靠柱塞在缸體(ti) 中往複運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優(you) 點，被廣泛應用於(yu) 高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

力士樂(le) REXROTH換向閥，電液換向閥，電磁換向閥：

R900969287 4WEH16D7X/6EG24NK4
R900976256 4WEH16D7X/6EG24NK4/B10
R900758610 4WEH16D7X/6EG24NK4/P4,5
R900939913 4WEH16D7X/6EG24NK4/V
R901008778 4WEH16D7X/6EG24NK4QMBG24/B10
R900933773 4WEH16D7X/6EG24NS2K4
R900942239 4WEH16D7X/6EG24NS2K4/D3
R978030006 4WEH16D7X/6EG24NS2K4=CSA
R901117255 4WEH16D7X/6EG24NTK4
R901153125 4WEH16D7X/6EG24NTK4/B10
R900940761 4WEH16D7X/6EG24NTSK4
R900939600 4WEH16D7X/6EG24S2K4QMBG24
R901028894 4WEH16D7X/6EG24SK4QMBG24/B10
R901025609 4WEH16D7X/6EG24TK4QMBG24
R901295345 4WEH16D7X/6EG24TK4QMBG24/B10
R901050012 4WEH16D7X/6EG28N2K10MIL02
R901146568 4WEH16D7X/6EG48N9EK4/B10
R901105794 4WEH16D7X/6EG48N9ES2K4/B10
R901146569 4WEH16D7X/6EG48N9ETK4/B10

電磁換向閥在液壓係統中的作用是用來實現液壓油路的換向、順序動作及卸荷等。由於(yu) 電磁鐵的推力有限，電磁換向閥應用在流量不大的液壓係統中。
(1)結構原理
電磁換向閥是液壓控製係統和電氣控製係統之轉換元件。它由液壓機械中的按鈕開關(guan) 、限位開關(guan) 、行程開關(guan) 、壓力繼電器等電氣元件發出信號，使電磁鐵通電吸合或斷電釋放，從(cong) 而直接控製閥芯移位，來實現油流的溝通、切斷和方向變換，來操縱各執行機構的動作。推動故障檢查按鈕可使滑閥閥芯手推移動。

電磁閥產(chan) 品是自控係統中*的執行器元件。由於(yu) 電磁閥體(ti) 積小，開關(guan) 速度快，接線簡單，功耗低，性價(jia) 比高，經濟實用等顯著特點而被普遍運用於(yu) 自控領域的各個(ge) 環節，發揮著巨大的作用。電磁閥是一-種流體(ti) 控製閥，盡管其優(you) 勢眾(zhong) 多，但選型的準確與(yu) 否直接影響到閥門本身的使用效果及係統的穩定，甚至會(hui) 給整個(ge) 自控係統帶來嚴(yan) 重後果。較機械設備上常用的氣動電磁閥及betway必威西蒙相比，管路係統中的流體(ti) 電磁閥在選型上及使用上均比單一介質複雜許多。

電磁閥之所以歸劃於(yu) 自動化儀(yi) 表行業(ye) 中的執行器部分，雖外表與(yu) 其他-些手動閥相似，甚至略顯粗糙,但內(nei) 部結構卻十分精細，與(yu) 一般手動閥門有著本質的區別。打個(ge) 簡單的比喻來說,普通手動閥的開關(guan) *靠人工用力的大小來操作，而電磁閥則*靠自身的功能達到控製目的，而非人力所為(wei) 再者電磁閥區別於(yu) 其他閥門的是因為(wei) 內(nei) 部結構不同，所以不同的工作介質不能通用一種閥門，一旦確定介質種類而選定的產(chan) 品則不能與(yu) 不同介質混用，否則會(hui) 導致電磁閥失靈或損壞。